一鍵砍遍全城
(該車系評分高于73%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(停售車型):
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購買時間2011年05月
購買地點湖北 武漢
裸車價格12.58萬元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程82000公里
綜合評分
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動力:2.0T的動力帶動1.8噸重的車身起步還算可以,家用完全沒有問題,關(guān)鍵是你要舍得給油 也不會感覺很肉,先松下腳再深踩下油門,變速箱立馬降檔發(fā)動機轉(zhuǎn)速一上到1800轉(zhuǎn)后渦輪介入,你就會聽到發(fā)動機的怒吼聲,跟著就是大家期待的推背感襲來..不過還是建議大家放慢速度開..速度上來了 你刺激了,安全卻沒保障了 畢竟十次事故九次快啊..大家還是安全為重 開這車也不是為了飆車 不是嗎?
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購買時間2011年06月
購買地點廣東 深圳
裸車價格12.50萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程53000公里
綜合評分
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動力:2.0T的動力帶動1.8噸重的車身起步還算可以,家用完全沒有問題,關(guān)鍵是你要舍得給油 也不會感覺很肉,先松下腳再深踩下油門,變速箱立馬降檔發(fā)動機轉(zhuǎn)速一上到1800轉(zhuǎn)后渦輪介入,你就會聽到發(fā)動機的怒吼聲,跟著就是大家期待的推背感襲來..不過還是建議大家放慢速度開..速度上來了 你刺激了,安全卻沒保障了 畢竟十次事故九次快啊..大家還是安全為重 開這車也不是為了飆車 不是嗎?
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購買時間2011年07月
購買地點山東 濟南
裸車價格12.58萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程15000公里
綜合評分
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動力:2.0T的動力帶動1.8噸重的車身起步還算可以,家用完全沒有問題,關(guān)鍵是你要舍得給油 也不會感覺很肉,先松下腳再深踩下油門,變速箱立馬降檔發(fā)動機轉(zhuǎn)速一上到1800轉(zhuǎn)后渦輪介入,你就會聽到發(fā)動機的怒吼聲,跟著就是大家期待的推背感襲來..不過還是建議大家放慢速度開..速度上來了 你刺激了,安全卻沒保障了 畢竟十次事故九次快啊..大家還是安全為重 開這車也不是為了飆車 不是嗎?
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購買時間2011年01月
購買地點廣東 深圳
裸車價格12.68萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程71500公里
綜合評分
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動力:2.0T的動力帶動1.8噸重的車身起步還算可以,家用完全沒有問題,關(guān)鍵是你要舍得給油 也不會感覺很肉,先松下腳再深踩下油門,變速箱立馬降檔發(fā)動機轉(zhuǎn)速一上到1800轉(zhuǎn)后渦輪介入,你就會聽到發(fā)動機的怒吼聲,跟著就是大家期待的推背感襲來..不過還是建議大家放慢速度開..速度上來了 你刺激了,安全卻沒保障了 畢竟十次事故九次快啊..大家還是安全為重 開這車也不是為了飆車 不是嗎?
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購買時間2011年07月
購買地點四川 綿陽
裸車價格13.00萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程30000公里
綜合評分
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動力:2.0T的動力帶動1.8噸重的車身起步還算可以,家用完全沒有問題,關(guān)鍵是你要舍得給油 也不會感覺很肉,先松下腳再深踩下油門,變速箱立馬降檔發(fā)動機轉(zhuǎn)速一上到1800轉(zhuǎn)后渦輪介入,你就會聽到發(fā)動機的怒吼聲,跟著就是大家期待的推背感襲來..不過還是建議大家放慢速度開..速度上來了 你刺激了,安全卻沒保障了 畢竟十次事故九次快啊..大家還是安全為重 開這車也不是為了飆車 不是嗎?
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購買時間2011年04月
購買地點江蘇 南京
裸車價格12.78萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程20230公里
綜合評分
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動力:2.0T的動力帶動1.8噸重的車身起步還算可以,家用完全沒有問題,關(guān)鍵是你要舍得給油 也不會感覺很肉,先松下腳再深踩下油門,變速箱立馬降檔發(fā)動機轉(zhuǎn)速一上到1800轉(zhuǎn)后渦輪介入,你就會聽到發(fā)動機的怒吼聲,跟著就是大家期待的推背感襲來..不過還是建議大家放慢速度開..速度上來了 你刺激了,安全卻沒保障了 畢竟十次事故九次快啊..大家還是安全為重 開這車也不是為了飆車 不是嗎?
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購買時間2013年11月
購買地點北京市 北京
裸車價格10.38萬元
平均油耗13.5L/100km
行駛里程40000公里
綜合評分
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購買時間2011年10月
購買地點廣西 貴港
裸車價格12.38萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程20000公里
綜合評分
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動力:2.0T的動力帶動1.8噸重的車身起步還算可以,家用完全沒有問題,關(guān)鍵是你要舍得給油 也不會感覺很肉,先松下腳再深踩下油門,變速箱立馬降檔發(fā)動機轉(zhuǎn)速一上到1800轉(zhuǎn)后渦輪介入,你就會聽到發(fā)動機的怒吼聲,跟著就是大家期待的推背感襲來..不過還是建議大家放慢速度開..速度上來了 你刺激了,安全卻沒保障了 畢竟十次事故九次快啊..大家還是安全為重 開這車也不是為了飆車 不是嗎?
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購買時間2011年03月
購買地點浙江 杭州
裸車價格13.20萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程24000公里
綜合評分
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購買時間2012年07月
購買地點四川 成都
裸車價格9.58萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程10000公里
綜合評分
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動力:至尊2.0L汽油機的。這個發(fā)動機也沒什么好說的,不但是淘汰產(chǎn)品還是給閹割了切了小雞雞的淘汰產(chǎn)品,但是人家成熟可靠啊,給國內(nèi)那么多的汽車廠做配套,熟得都成木乃伊了,就像大眾桑塔納上的那個1.8的發(fā)動機,修修補補在中國橫行了20年,尼瑪,20年啊。。。。不過那個比木乃伊還木乃伊的發(fā)動機確實硬氣啊,單位的3000,開了40萬,單位的車啊,操起來不心疼的操,40萬公里,1.8的木乃伊發(fā)動機屁事沒有啊,從來就沒動過,照樣顛兒顛兒的跑得很歡啊。我又要罵老農(nóng)了,尼瑪弄個綠靜就定下心來弄吧,別TMD再整天想著再弄這個3.0弄那個1.5了,你把這個綠靜弄了能用20年,能開40萬公里都不需要動的,那時候你就牛逼了。2.0L的汽油機,只要你舍得給油,也是一樣的直竄,但我們是在開車是不,不需要用攆兔子的腳力來開車是不,還要考慮袋里的票票是不。
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