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哈弗H5經(jīng)典
(該車系評(píng)分高于73%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
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優(yōu)點(diǎn)：
皮實(shí)耐用（510）+1 底盤扎實(shí)（394）+1 外觀大氣（309）+1 越野性能好（274）+1 很硬氣（270）+1 性能不錯(cuò)（259）+1 白色很大氣（200）+1缺點(diǎn)：
油耗大（1778）+1 動(dòng)力差（1311）+1 無正時(shí)鏈條（683）+1 內(nèi)飾有待提高（168）+1 無全景天窗（145）+1 小問題多（120）+1 縫隙接縫不嚴(yán)（32）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時(shí)間2011年05月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格12.58萬元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程82000公里
綜合評(píng)分
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越野：
方向盤手感不錯(cuò)，我自己包了真皮握起來很舒服，底盤高，通過性也高，操控嘛 都是指哪就走哪，很精確，速度快的時(shí)候拐彎的話，尾部會(huì)感覺有點(diǎn)甩尾，車身稍微傾斜，這是所有SUV的通病了吧 畢竟車身那么高，速度放慢些就不會(huì)有那種感覺了。剎車有點(diǎn)硬，這點(diǎn)我覺得不錯(cuò)，不會(huì)一腳剎車立馬就剎死
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購買時(shí)間2011年06月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格12.50萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程53000公里
綜合評(píng)分
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越野：
方向盤手感不錯(cuò)，我自己包了真皮握起來很舒服，底盤高，通過性也高，操控嘛 都是指哪就走哪，很精確，速度快的時(shí)候拐彎的話，尾部會(huì)感覺有點(diǎn)甩尾，車身稍微傾斜，這是所有SUV的通病了吧 畢竟車身那么高，速度放慢些就不會(huì)有那種感覺了。剎車有點(diǎn)硬，這點(diǎn)我覺得不錯(cuò)，不會(huì)一腳剎車立馬就剎死
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購買時(shí)間2011年07月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格12.58萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程15000公里
綜合評(píng)分
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越野：
方向盤手感不錯(cuò)，我自己包了真皮握起來很舒服，底盤高，通過性也高，操控嘛 都是指哪就走哪，很精確，速度快的時(shí)候拐彎的話，尾部會(huì)感覺有點(diǎn)甩尾，車身稍微傾斜，這是所有SUV的通病了吧 畢竟車身那么高，速度放慢些就不會(huì)有那種感覺了。剎車有點(diǎn)硬，這點(diǎn)我覺得不錯(cuò)，不會(huì)一腳剎車立馬就剎死
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購買時(shí)間2011年01月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格12.68萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程71500公里
綜合評(píng)分
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越野：
方向盤手感不錯(cuò)，我自己包了真皮握起來很舒服，底盤高，通過性也高，操控嘛 都是指哪就走哪，很精確，速度快的時(shí)候拐彎的話，尾部會(huì)感覺有點(diǎn)甩尾，車身稍微傾斜，這是所有SUV的通病了吧 畢竟車身那么高，速度放慢些就不會(huì)有那種感覺了。剎車有點(diǎn)硬，這點(diǎn)我覺得不錯(cuò)，不會(huì)一腳剎車立馬就剎死
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購買時(shí)間2011年07月
購買地點(diǎn)四川 綿陽
裸車價(jià)格13.00萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程30000公里
綜合評(píng)分
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越野：
方向盤手感不錯(cuò)，我自己包了真皮握起來很舒服，底盤高，通過性也高，操控嘛 都是指哪就走哪，很精確，速度快的時(shí)候拐彎的話，尾部會(huì)感覺有點(diǎn)甩尾，車身稍微傾斜，這是所有SUV的通病了吧 畢竟車身那么高，速度放慢些就不會(huì)有那種感覺了。剎車有點(diǎn)硬，這點(diǎn)我覺得不錯(cuò)，不會(huì)一腳剎車立馬就剎死
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購買時(shí)間2011年04月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格12.78萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程20230公里
綜合評(píng)分
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越野：
操控性、真沒有什么好說的、幾乎沒有、起步比較慢、后期加速還是可以的。指向性和路感很弱、大概suv的操控性都不能和三廂車比吧。勝在視野好、偶爾和朋友換車開、不習(xí)慣啊、油門好輕，視野上很不舒服。朋友開完我的車說了句下次一定換suv、男人嘛。是吧。
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購買時(shí)間2013年11月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格10.38萬元
平均油耗13.5L/100km
行駛里程40000公里
綜合評(píng)分
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越野：
現(xiàn)在車子主要是由老婆作為主力司機(jī)。不過她作為一名新手，對(duì)油離配合掌握的很差，經(jīng)常在紅綠燈起步的時(shí)候憋火，目前還在努力練習(xí)中。可能女人天生對(duì)操控機(jī)器就沒啥天份，要是長城能在汽油版里面添加一款自動(dòng)擋的就好了�？窜嚂r(shí)，她說倒檔不是太好掛，但開了幾天之后就已經(jīng)不是問題了；一二檔的操控轉(zhuǎn)換也非常自如，只是切換成四驅(qū)后，拐彎感覺有些硬。
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購買時(shí)間2011年10月
購買地點(diǎn)廣西 貴港
裸車價(jià)格12.38萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程20000公里
綜合評(píng)分
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越野：
操控性、真沒有什么好說的、幾乎沒有、起步比較慢、后期加速還是可以的。指向性和路感很弱、大概suv的操控性都不能和三廂車比吧。勝在視野好、偶爾和朋友換車開、不習(xí)慣啊、油門好輕，視野上很不舒服。朋友開完我的車說了句下次一定換suv、男人嘛。是吧。
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購買時(shí)間2011年03月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格13.20萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程24000公里
綜合評(píng)分
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越野：
現(xiàn)在車子主要是由老婆作為主力司機(jī)。不過她作為一名新手，對(duì)油離配合掌握的很差，經(jīng)常在紅綠燈起步的時(shí)候憋火，目前還在努力練習(xí)中。可能女人天生對(duì)操控機(jī)器就沒啥天份，要是長城能在汽油版里面添加一款自動(dòng)擋的就好了�？窜嚂r(shí)，她說倒檔不是太好掛，但開了幾天之后就已經(jīng)不是問題了；一二檔的操控轉(zhuǎn)換也非常自如，只是切換成四驅(qū)后，拐彎感覺有些硬。
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購買時(shí)間2012年07月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格9.58萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程10000公里
綜合評(píng)分
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越野：
方向輕重適合，指向也清晰，由于視野好，所以在倒車的時(shí)候也比較輕松。唯一要提醒的就是過彎的時(shí)候不能太快，不然側(cè)傾較厲害。不過哈弗是SUV不是，速度和過彎本來就不是強(qiáng)項(xiàng)不是。
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