一鍵砍遍全城
為了更好的用戶體驗(yàn)，本功能僅支持微信
掃碼“買車全城砍價(jià)”小程序，立即向銷售顧問砍價(jià)
超優(yōu)惠
廣州25名銷售顧問搶單優(yōu)惠最高，服務(wù)最好者優(yōu)先接單
已有2449人成功砍到期望價(jià)格
零騷擾
無需填寫手機(jī)號(hào)碼先查閱銷售顧問的報(bào)價(jià)方案
滿意后再溝通
一鍵砍遍全城
哈弗H5經(jīng)典
(該車系評(píng)分高于73%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
皮實(shí)耐用（510）+1 底盤扎實(shí)（394）+1 外觀大氣（309）+1 越野性能好（274）+1 很硬氣（270）+1 性能不錯(cuò)（259）+1 白色很大氣（200）+1缺點(diǎn)：
油耗大（1777）+1 動(dòng)力差（1311）+1 無正時(shí)鏈條（683）+1 內(nèi)飾有待提高（167）+1 無全景天窗（144）+1 小問題多（119）+1 縫隙接縫不嚴(yán)（32）+1 + 添加印象最新印象：
|
購(gòu)買車型哈弗H5 2011款 智尊版 2.0L 兩驅(qū)豪華型
購(gòu)買時(shí)間2011年06月
購(gòu)買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 包頭
裸車價(jià)格9.48萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程22000公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：外觀大氣，內(nèi)部空間大，外型剛猛，視野較高，非承載式車身，安全性也比一般車要安全的多。
缺點(diǎn)：輪胎配置太差用的是錦湖
外觀：蘿卜芹菜，各有所愛，反正我喜歡。唯一的缺點(diǎn)就是屁股夾得太緊了。
內(nèi)飾：車門內(nèi)飾板-有異響
空間：車廂寬大，家庭出游很方便，后排座位空間寬敞。
動(dòng)力：個(gè)人感覺，只要舍得給油，車的動(dòng)力還是綽綽有余的，當(dāng)然你要是非得跟好點(diǎn)的轎車比的話，那肯定是比不過的，因?yàn)檐嚨淖灾卦谶@放著呢。
越野：
不平整的土路開的稍微快些容易甩尾，方向盤圈數(shù)太多了，路況好還是比較穩(wěn)當(dāng)?shù)模?/span>
油耗：最開始比較看重，加上拉高速的原因，9.2到10.0之間，還比較滿意。最近市區(qū)居多，可能油耗上來了，不過本人不看重這了，除了提車前三月每次加油記賬，算油耗，現(xiàn)在一律不管了！一句話，省油的必殺計(jì)就是：少開！^_^
舒適：還行，絕對(duì)對(duì)得起這價(jià)格！
|
|
購(gòu)買時(shí)間2011年09月
購(gòu)買地點(diǎn)陜西 寶雞
裸車價(jià)格14.25萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程22500公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：背箱空間較大
缺點(diǎn)：沒有什么不滿意，就是自動(dòng)檔的比手動(dòng)檔的油耗多2升左右。
外觀：外觀大氣，但是車身有點(diǎn)偏窄，看上去有點(diǎn)細(xì)長(zhǎng)！
內(nèi)飾：走爛了路，異響很少有點(diǎn)意外，比某些合資車強(qiáng)的不是一點(diǎn)��！這里不點(diǎn)名了
空間：后排空間，我1米75頭部空間沒問題腿部空間有點(diǎn)擠
配置：性價(jià)介在同級(jí)別的車?yán)锩孢�是比較高的，用料也比較厚道，在10萬元能買到一臺(tái)這么大氣的越野車那是非常值得的，真正的平民化越野車。
動(dòng)力：動(dòng)力我認(rèn)為夠用，只要舍得踩油門拉高轉(zhuǎn)速，動(dòng)力還是比較強(qiáng)勁的，但瞬時(shí)油耗有點(diǎn)嚇人。
越野：
越野車在公路上的缺點(diǎn)，被轟5無限放大，沒辦法，誰(shuí)讓咱是越野車，哈哈
油耗：油耗略高，高速120時(shí)瞬時(shí)油耗都在10.5左右。
舒適：非鋪裝路面和石子路上，非常有信心，地盤非常厚重，有時(shí)在想要是沒有高速公路多好，嘻嘻
|
|
購(gòu)買車型哈弗H5 2011款 智尊版 2.4L 兩驅(qū)超豪華差速版
購(gòu)買時(shí)間2011年04月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 石家莊
裸車價(jià)格12.70萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程44030公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：空間大
缺點(diǎn)：非要說找出一個(gè)不滿意的地方，就是晚上的時(shí)候，原車燈不是太亮
外觀：感覺長(zhǎng)城的SUV里面算比較好看的。我的是銀色的。
內(nèi)飾：各種硬各種塑料，這價(jià)位，不要求太多
空間：還可以，夠用，前排主副駕空間覺得不夠，特別腳部空間，副駕上車容易碰頭，我180CM上副駕要彎腰低頭。主駕位很難調(diào)到合適的姿勢(shì)，調(diào)到手握方向盤自然，腳又頂?shù)搅�，頭也頂?shù)健Ｕ{(diào)到頭部空間舒服了，手握方向盤其實(shí)是申直了手，不好駕駛~~
配置：還不錯(cuò)，這價(jià)格買來跑跑工地，拉拉貨還不錯(cuò)，比較實(shí)用
動(dòng)力：2.4L的自吸，提速慢加上這款手動(dòng)變速箱，感覺像開著一臺(tái)90幾年的車子，這車3檔和4檔單人開是最舒服的，拉人感覺這車更沒勁~
越野：
這種車沒什么操控可談吧
油耗：12個(gè)左右
舒適：還可以，過砍晃，非承載式車身的問題吧。
|
|
購(gòu)買車型哈弗H5 2011款 智尊版 2.4L 四驅(qū)超豪華差速版
購(gòu)買時(shí)間2011年05月
購(gòu)買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格14.18萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程22000公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：空間寬敞
缺點(diǎn)：小毛病多，油底殼居然漏油。。。剎車絕對(duì)是短板
外觀：這車開回來的時(shí)候很多人說不如以前H6好看了，但我是越看越覺得這車外觀就是我喜歡的類型，硬朗，男人就要像這樣，酒紅色我也非常喜歡。
內(nèi)飾：一般，中控用料都是硬的，不過看上去還是可以，座椅都是皮的，能接受。
空間：基本夠用，后備箱很大。
配置：超高，我覺得這款車是目前市場(chǎng)有性價(jià)比最好的車了，又是四驅(qū)。
動(dòng)力：2.4的排量還是可以的
越野：
非極限狀態(tài)駕駛，還是很合格的！
油耗：跑高速平均 百公里9升以下，市區(qū)要高一些，能接受，當(dāng)然比轎車高一些，畢竟這車1.8幾噸了。
舒適：因?yàn)檫@車非承載式車，在過顛跛路面的時(shí)候不是很好，這點(diǎn)比不上以前開的H6,不過坐姿比以前H6更高一些，視野也更好一些，總的說來，這車這樣子可以了。
|
|
購(gòu)買車型哈弗H5 2011款 智尊版 2.4L 四驅(qū)超豪華差速版
購(gòu)買時(shí)間2011年11月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 德陽(yáng)
裸車價(jià)格13.30萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程34000公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：大梁、轎廂、發(fā)動(dòng)機(jī)整體很皮實(shí)（有自己撞車帖子間接說明這一點(diǎn)）。
缺點(diǎn)：內(nèi)飾
外觀：外觀比較大氣
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工粗糙,儀表臺(tái)斜坡比較大,放不了手機(jī)等物品,塑料面板拼接縫隙極其明顯,塑料感厚重,材質(zhì)單薄,導(dǎo)航屏幕位置不好,反光嚴(yán)重,儀表顯示內(nèi)容較少,基本屬于能用,但沒有太多實(shí)用的水平
空間：不錯(cuò)
配置：超高，我覺得這款車是目前市場(chǎng)有性價(jià)比最好的車了，又是四驅(qū)。
動(dòng)力：動(dòng)力因人而異，市內(nèi)代步搓搓有余，極限路面有些力不從心。
越野：
方向清晰，雖然自重很大，但是轉(zhuǎn)向很靈活
油耗：滿意，畢竟將近兩頓的車身，還是比較經(jīng)濟(jì)的。
舒適：再次重申一次，這款車是越野車的底子，所以不能按照H6的那種舒適性來和它衡量，要是衡量的話，我的建議是走爛路舒適性要比其他城市SUV更舒適
|
|
購(gòu)買車型哈弗H5 2011款 智尊版 2.0L 兩驅(qū)精英型
購(gòu)買時(shí)間2011年08月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格9.20萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：外形硬朗，底盤扎實(shí)。保養(yǎng)費(fèi)用低，
缺點(diǎn)：就是動(dòng)力不足，特別是超車。夏天開空調(diào)走爬山路時(shí)。
外觀：車輛外觀大氣。感覺很MAN。。。我的車輛全車貼膜黑色。黑白色的對(duì)比非常好看。
內(nèi)飾：內(nèi)飾如果能用軟皮更好了，哈哈。想一想這個(gè)價(jià)位也知足了。
空間：非常大。很能裝貨。
配置：這是國(guó)產(chǎn)車的賣點(diǎn)，性價(jià)比超高，長(zhǎng)城車的典范，必須的高性價(jià)比。
動(dòng)力：平常市區(qū)用還行，上高速一遇超車就頭疼。動(dòng)力有限。沒有后勁。
越野：
方向盤是我開過的車?yán)锩孀钶p的。一個(gè)小手指都能轉(zhuǎn)動(dòng)，再有就是方向盤圈數(shù)有點(diǎn)多。走砂石道路輪胎的振動(dòng)傳到方向盤上，然后有咯噔咯噔的金屬撞擊聲。
油耗：因?yàn)檐嚿碜灾卦�，油耗不太滿意吧！
舒適：非承載車身都這樣吧。和單位的老a6比真是差太多了。
|
|
購(gòu)買車型哈弗H5 2011款 智尊版 2.0L 兩驅(qū)精英型
購(gòu)買時(shí)間2010年12月
購(gòu)買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格10.80萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程30000公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：外型，空間，發(fā)動(dòng)機(jī)從來沒有過毛病。有大梁。
缺點(diǎn)：說是不滿意，這就是非承載式車身的問題了，比較硬，各有優(yōu)缺點(diǎn)，誰(shuí)讓咱喜歡這個(gè)車呢。
外觀：哈弗H5至尊版，外形還是很大氣的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾如果能用軟皮更好了，哈哈。想一想這個(gè)價(jià)位也知足了。
空間：空間超大。出遠(yuǎn)門和旅游裝多少東西都沒問題。
動(dòng)力：動(dòng)力還是稍微欠缺一些，但是也應(yīng)該還可以吧。再大排量的，偶也舍不得買哦。
越野：
操控好，沒的說，路感強(qiáng)烈（嘻嘻，不知道這么說是不是對(duì)哦）
油耗：油耗偏高，這么大的車，這個(gè)油耗應(yīng)該也是正常的吧，如果新技術(shù)出來，油耗再低一些，當(dāng)然更好了，各位看官您了說是吧。
舒適：非承載車身都這樣吧。和單位的老a6比真是差太多了。
|
|
購(gòu)買車型哈弗H5 2011款 智尊版 2.4L 四驅(qū)超豪華差速版
購(gòu)買時(shí)間2011年12月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格13.98萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程74980公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：非承載式車身，越野能力特別棒！皮實(shí)耐用。
缺點(diǎn)：內(nèi)飾做工不好，小毛病多，守候服務(wù)不好。
外觀：外觀比較大氣
內(nèi)飾：一般，中控用料都是硬的，不過看上去還是可以，座椅都是皮的，能接受。
空間：空間非常不錯(cuò)，載人拉貨兩不誤，居家旅行的好幫手。
配置：超高，我覺得這款車是目前市場(chǎng)有性價(jià)比最好的車了，又是四驅(qū)。
動(dòng)力：爆發(fā)力不足,加速能力較弱,1.8噸的車動(dòng)力最好能有2.8以上
越野：
方向清晰，雖然自重很大，但是轉(zhuǎn)向很靈活
油耗：油耗稍高,長(zhǎng)期市內(nèi)行駛,油耗都在13以上
舒適：舒適性一般,座椅雖說是真皮,不過皮質(zhì)較差,乘坐感覺比較硬
|
|
購(gòu)買時(shí)間2011年05月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格12.58萬元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程82000公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：大氣的外觀讓人一看就喜歡上了，空間很大這一點(diǎn)是所有轎車都比不上的，在12萬多這樣的車型里是性價(jià)比最高的，而且還是非承載車身，在野外的時(shí)候信心杠杠的
缺點(diǎn)：去服務(wù)站保養(yǎng)太遠(yuǎn)，服務(wù)站在上海太少，，在六安就一個(gè)六安的服務(wù)站太黑，一桶機(jī)油要收256一桶你到那去啥都叫你換正時(shí)皮帶啊，柴油
外觀：我選的顏色是黑的，黑色的車我覺得穩(wěn)重些，型號(hào)選的是歐風(fēng)版，為什么會(huì)選擇歐風(fēng)而不是至尊呢？因?yàn)槲蚁矚g歐風(fēng)版的那種柔美而又不失剛性，深V字的大嘴像個(gè)列嘴笑的傻小伙子一樣，嘿嘿，當(dāng)然啦 至尊版也是不錯(cuò)的，只不過是仁者見仁智者見智了，蘿卜青菜各有所愛嘛.豎立的尾燈我覺得很好，也很美觀，讓夜晚開車的您帶給十足的安全保障。
內(nèi)飾：內(nèi)飾顏色搭配不錯(cuò)，上黑下米，很溫馨的搭配讓人一進(jìn)到車?yán)镄那榫秃芊潘桑龉し矫嬗写岣�，全塑料是因�(yàn)槌杀究刂疲?xì)節(jié)方面很滿意 有很多儲(chǔ)物槽，挺人性化的，非常滿意這一點(diǎn)，自動(dòng)空調(diào)用起來很舒服，按鈕的手感也很好
空間：空間那是很大啊，當(dāng)初購(gòu)買H5就是圖它空間夠大，前排視野很大，很寬闊，這樣安全指數(shù)直線上升，后排同時(shí)坐下三個(gè)成年人也不會(huì)感覺到擁擠，腿部空間和頭部空間都還有很大的一段距離，我外甥做我的車都說比他爸媽的舒服，不壓抑不會(huì)暈車（我外甥家的是寶來），以后和家人出去旅游在也不擔(dān)心空間的問題，后備箱空間也是很大，在不放到后排座椅的情況下曾經(jīng)裝過我女兒的嬰兒床.洗衣機(jī)也裝過，放倒座椅的話跑長(zhǎng)途后面睡覺都不是問題，開到哪就睡到哪~不擔(dān)心開不到房~！~
動(dòng)力：2.0T的動(dòng)力帶動(dòng)1.8噸重的車身起步還算可以，家用完全沒有問題，關(guān)鍵是你要舍得給油 也不會(huì)感覺很肉，先松下腳再深踩下油門，變速箱立馬降檔發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速一上到1800轉(zhuǎn)后渦輪介入，你就會(huì)聽到發(fā)動(dòng)機(jī)的怒吼聲，跟著就是大家期待的推背感襲來..不過還是建議大家放慢速度開..速度上來了 你刺激了，安全卻沒保障了 畢竟十次事故九次快啊..大家還是安全為重 開這車也不是為了飆車 不是嗎？
越野：
方向盤手感不錯(cuò)，我自己包了真皮握起來很舒服，底盤高，通過性也高，操控嘛 都是指哪就走哪，很精確，速度快的時(shí)候拐彎的話，尾部會(huì)感覺有點(diǎn)甩尾，車身稍微傾斜，這是所有SUV的通病了吧 畢竟車身那么高，速度放慢些就不會(huì)有那種感覺了。剎車有點(diǎn)硬，這點(diǎn)我覺得不錯(cuò)，不會(huì)一腳剎車立馬就剎死
油耗：提車的時(shí)候擔(dān)心自動(dòng)檔的車油耗會(huì)偏大，從4S出來就進(jìn)加油站，當(dāng)時(shí)油表低還有1小格，加滿是400元（柴油），然后開回岳父家，第2天一大早就和老婆驅(qū)車回自己家中，全程335公里+提車回岳父家的20公里，全程都是空調(diào)的，回到家后看油表去了一半多的油，路上是走的高速和城市道路+國(guó)道..到家后再次把油加滿話了260元，相當(dāng)于260元跑了355公里=每公里的油耗是0.73元。。當(dāng)時(shí)心里忠是激動(dòng)萬分�！，F(xiàn)在跑了20000公里 平均下來是10-11升每百公里，對(duì)于它1.8噸的車重這個(gè)油耗我還是很滿意的 而且還是自動(dòng)擋
舒適：舒適性我感覺還是很不錯(cuò)的，空間大 座在駕駛位不難受，噪音我覺得還能接受，高速跑起來后 基本聽不見發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音，車子過減速帶的時(shí)候感受車身都很扎實(shí)，剛性強(qiáng)，避震比較硬，過減速帶的感覺直接傳到屁股上，雖然是這樣 我還是很滿意
|
|
購(gòu)買時(shí)間2011年06月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格12.50萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程53000公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：車身高大，有力量感，我言簡(jiǎn)意賅，怎么湊500字嘛。
缺點(diǎn)：每輛車都有自己的缺點(diǎn)，小五也不例外，比如座椅雖然有前后調(diào)節(jié)，靠背調(diào)節(jié)，卻竟然沒有高低調(diào)節(jié)..老婆每次開車都很郁悶..因?yàn)槔掀疟容^矮小
外觀：我選的顏色是黑的，黑色的車我覺得穩(wěn)重些，型號(hào)選的是歐風(fēng)版，為什么會(huì)選擇歐風(fēng)而不是至尊呢？因?yàn)槲蚁矚g歐風(fēng)版的那種柔美而又不失剛性，深V字的大嘴像個(gè)列嘴笑的傻小伙子一樣，嘿嘿，當(dāng)然啦 至尊版也是不錯(cuò)的，只不過是仁者見仁智者見智了，蘿卜青菜各有所愛嘛.豎立的尾燈我覺得很好，也很美觀，讓夜晚開車的您帶給十足的安全保障。
內(nèi)飾：內(nèi)飾顏色搭配不錯(cuò)，上黑下米，很溫馨的搭配讓人一進(jìn)到車?yán)镄那榫秃芊潘桑龉し矫嬗写岣�，全塑料是因�(yàn)槌杀究刂�，�?xì)節(jié)方面很滿意 有很多儲(chǔ)物槽，挺人性化的，非常滿意這一點(diǎn)，自動(dòng)空調(diào)用起來很舒服，按鈕的手感也很好
空間：空間那是很大啊，當(dāng)初購(gòu)買H5就是圖它空間夠大，前排視野很大，很寬闊，這樣安全指數(shù)直線上升，后排同時(shí)坐下三個(gè)成年人也不會(huì)感覺到擁擠，腿部空間和頭部空間都還有很大的一段距離，我外甥做我的車都說比他爸媽的舒服，不壓抑不會(huì)暈車（我外甥家的是寶來），以后和家人出去旅游在也不擔(dān)心空間的問題，后備箱空間也是很大，在不放到后排座椅的情況下曾經(jīng)裝過我女兒的嬰兒床.洗衣機(jī)也裝過，放倒座椅的話跑長(zhǎng)途后面睡覺都不是問題，開到哪就睡到哪~不擔(dān)心開不到房~！~
動(dòng)力：2.0T的動(dòng)力帶動(dòng)1.8噸重的車身起步還算可以，家用完全沒有問題，關(guān)鍵是你要舍得給油 也不會(huì)感覺很肉，先松下腳再深踩下油門，變速箱立馬降檔發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速一上到1800轉(zhuǎn)后渦輪介入，你就會(huì)聽到發(fā)動(dòng)機(jī)的怒吼聲，跟著就是大家期待的推背感襲來..不過還是建議大家放慢速度開..速度上來了 你刺激了，安全卻沒保障了 畢竟十次事故九次快啊..大家還是安全為重 開這車也不是為了飆車 不是嗎？
越野：
方向盤手感不錯(cuò)，我自己包了真皮握起來很舒服，底盤高，通過性也高，操控嘛 都是指哪就走哪，很精確，速度快的時(shí)候拐彎的話，尾部會(huì)感覺有點(diǎn)甩尾，車身稍微傾斜，這是所有SUV的通病了吧 畢竟車身那么高，速度放慢些就不會(huì)有那種感覺了。剎車有點(diǎn)硬，這點(diǎn)我覺得不錯(cuò)，不會(huì)一腳剎車立馬就剎死
油耗：提車的時(shí)候擔(dān)心自動(dòng)檔的車油耗會(huì)偏大，從4S出來就進(jìn)加油站，當(dāng)時(shí)油表低還有1小格，加滿是400元（柴油），然后開回岳父家，第2天一大早就和老婆驅(qū)車回自己家中，全程335公里+提車回岳父家的20公里，全程都是空調(diào)的，回到家后看油表去了一半多的油，路上是走的高速和城市道路+國(guó)道..到家后再次把油加滿話了260元，相當(dāng)于260元跑了355公里=每公里的油耗是0.73元。。當(dāng)時(shí)心里忠是激動(dòng)萬分�！，F(xiàn)在跑了20000公里 平均下來是10-11升每百公里，對(duì)于它1.8噸的車重這個(gè)油耗我還是很滿意的 而且還是自動(dòng)擋
舒適：舒適性我感覺還是很不錯(cuò)的，空間大 座在駕駛位不難受，噪音我覺得還能接受，高速跑起來后 基本聽不見發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音，車子過減速帶的時(shí)候感受車身都很扎實(shí)，剛性強(qiáng)，避震比較硬，過減速帶的感覺直接傳到屁股上，雖然是這樣 我還是很滿意
|
馭勝S350
陸風(fēng)X8
北京BJ40
mu-X牧游俠
海馬S5
寶沃BX5
奇駿
途觀
歐藍(lán)德
馬自達(dá)CX-4
指南者
智跑
帝豪GS
哈弗M6
長(zhǎng)安CS55
