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哈弗H5經(jīng)典
(該車系評分高于73%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
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購買時間2016年10月
購買地點遼寧 盤錦
裸車價格10.98萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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優(yōu)點：當然是底盤，分時四驅(qū)，簡單可靠，經(jīng)典底盤升高2厘米，更有信心了！
缺點：最不滿意的就是儲物空間太少了，擋桿那里占用了太多空間！還有原車大燈不夠亮，必須要改，不然會車時看不清楚，特別是下雨天，會很危險的，而且全車的密封性感覺也一般！
外觀：對外觀相當滿意，硬派大氣耐看。
內(nèi)飾：還過得去，這車的內(nèi)飾不是它的優(yōu)點，反正能用，咱也不挑這個。部分鋼琴烤漆的界面，還是有一定美感的
配置：絕對值這個價
動力：動力還行吧，平路還行但上坡的時候也感覺稍微差勁。
越野：
表示新手新車很好開，偶爾掛擋打齒，究竟原因是離合沒踩到底，檔把低檔的時候絕對有按摩效果，也可以證明買的是絕對的正品轟5，我開車不扶著檔把，震動對我來說沒關系，不過有一個好處就是車著不著開檔把真不震動就知道，新手司機的福利啊。。。純經(jīng)驗分享。倒車攝像頭很好用還有輔助線,會隨方向變化，總是感覺怠速有點高，找老司機試了試說差不多，怠速低了這么重的車起步肯定憋車。
油耗：油耗這方面不大好說，因為這是因人和因路而異的，況且我的還在磨合期內(nèi)，暫時不好發(fā)表，最重要的是我根本沒算過。
舒適：座椅挺舒服聲音可以接受。
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購買時間2016年07月
購買地點山東 日照
裸車價格13.08萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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優(yōu)點：油耗底，磨合期內(nèi)，加了三次油，共計830元，基本全程開著空調(diào)，現(xiàn)在跑了1100多公里，還有150元左右的油。路段包括400多公里高速，其余為市區(qū)和國道，鄉(xiāng)村道路�？臻g大，后排三個大人完全寬松。
缺點：不滿意的地方嘛，基本沒有什么不滿意的地方，說真的，買小五之前就做好了各種心理準備，論壇里有說倒擋打齒，掛擋一進二不好進，我提車后以后，上車，啟動，掛擋，起步，停車，倒擋。沒有遇到打齒，難掛擋的問題。。就是一檔和二檔的齒輪比跨度稍微大了點。。3檔以前駕駛室里感覺聲音大一點， 4 5 檔以后基本和汽油車沒啥區(qū)別。。
外觀：車屁股就不能改改，加個書包再出廠也行呀！
內(nèi)飾：塑料質(zhì)感明顯，內(nèi)飾感覺有些檔次落后
空間：本人176，體重140斤，坐上去空間合適。后排空間也還可以！
配置：就這個價位來說，性價比很高。
動力：柴油車急加速真不行，湊合用吧
越野：
另一臺車是天籟，底盤超低，過個高點的減速帶開快點都碰底盤，自從開上H5，一般爛路都不剎車，爽呀！
油耗：加300元，跑640公里第一箱油
舒適：基本滿意吧 主要是座椅時間長了不舒服 沒有座椅通風 見好多換座椅的 呃------傷錢
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購買時間2016年11月
購買地點安徽 銅陵
裸車價格11.55萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程390公里
綜合評分
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優(yōu)點：底盤夠高無視一切馬路臺階，在路上看轎車要低頭看，越野性能在國內(nèi)越野界有口皆碑，改裝潛力大，整車性價比高。配置還算豐富，自動雨刮自動頭燈等。內(nèi)飾也不錯有不少質(zhì)感。18寸大腳夠霸氣
缺點：經(jīng)過幾千公里的駕駛，最不滿意的就是方向盤不能伸縮。因為哪怕能再伸長50㎜就能改變現(xiàn)在比較難受的坐姿。難受在哪里？調(diào)整到踩油門和剎車的合適座椅距離，手臂伸直了還要夠著；調(diào)整到手臂合適，腿就要彎曲碰到方向盤下部。而且這是一個死結沒有辦法改。
外觀：細節(jié)提升跟多，還是覺得小嘴經(jīng)典。
空間：空間還是很大的，很好。
配置：超高，價格和實用價值在哪擺著呢
動力：夠用，車太重，低扭應調(diào)校大一些
越野：
轉(zhuǎn)向準確，路感清晰；檔位挺好入的，沒有別人說的難入，個別時候一次沒入到松下離合再入就可以了，倒擋也很好入通常一次成功
油耗：綜合10升左右每百公里，市區(qū)12個都不夠，高速8個左右
舒適：這個就不能跟臥車比了，畢竟是越野車，舒適性比不上SUV。但是坐上去就有一種自豪感。高別人一頭啊�。。。。�
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購買時間2012年06月
購買地點山東 青島
裸車價格11.20萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程67000公里
綜合評分
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優(yōu)點：乘坐空間寬敞，儲物空間充足
缺點：中控臺樣式陳舊，用料低廉，做工粗糙
外觀：智尊版的前臉，鍍鉻條太多了一些，感覺還是H3的好看一些，或者干脆把它噴黑了。整體看這個車挺大氣的，硬派的造型，簡單粗暴，如果安裝個側踏杠，就更好看了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾我感覺很滿意，儀表盤中控神馬的都是簡單硬派實用，線條有美系吉普的硬朗，在這個價位的車里，H5的內(nèi)飾算很好的了。
空間：哈弗H5的空間還是很大的，尤其后備箱，拉貨都沒問題，我身高1.8米駕駛位頭上還有一拳距離，上身較長的哥們可能會顯得局促一些，座椅不能再墊什么東西了，否則我就得鉆進去，冬天不能墊厚的坐墊。后排座位我自己坐著適中，不大不小，正合適。
配置：11.38萬買個柴油車，還是非承載底盤，比其他同類競爭車型性價比高很多，我覺得長城就應該在這個價格區(qū)間多做改進，把H5做好，再說其他的，咱得有個精品的車型，買H5的哥們都不是沖動盲目型的，不是看電子設備什么ESP什么加熱玻璃導航啊什么自動感應雨刷啊，買車就發(fā)動機變速箱底盤，H5的客戶都是忠實的粉絲，懂車的粉絲。
動力：動力方面，由于沒開過什么大排量的車，我拿豐田的1.6比較，我感覺只要舍得狠踩油門，并不比它提速慢，那個推背感還是可以的，我在急加速的時候經(jīng)常有用半離合，好像飆得猛一點。
越野：
車身較高，懸掛一般，轉(zhuǎn)彎時候還是慢些為好，這不是設計或者制造的問題，要想綜合各種路況，傾向越野性能的話，高速性能就得舍棄一些，個人認為原廠設計的還是有道理的，如果你不喜歡這種操控感，可以通過小改裝改善，換個筒子啥的，反正，操控這一塊，我開著挺舒服的，心里得清楚這個車不是轎車，適應之后很舒服。方向使用靈活，方向盤助力適中，不軟不硬，出去撒歡就得穩(wěn)妥的不能太輕。離合行程適中，剎車較硬，油門較硬，這些都比較適合顛簸路面，開習慣轎車的可能覺得踩這些玩意比較費勁，不過在我看來挺好的。
油耗：買這車主要在高速上，蘇州常熟兩地跑，市區(qū)也就20%左右，綜合下來8個油吧，回徐州老家全程高速一箱油八百多公里吧，不敢油箱見底，所以也沒細算過，不過這么重的車身，這個油耗是非常滿意的了，我這一年開了25000公里，油錢省了不少，比汽油機合算。還是那句話，油耗不在車，在乎于人。要積極的向老司機們學習，提前預判，少大腳油門，少急剎，加減速都緩一些，想暴力駕駛尋求刺激，就不要糾結油耗。
舒適：傾向于越野又是非承載底盤，舒適性千萬別跟轎車比。前排座位還行，后排座位顛簸感挺強的，減震很硬，佳通輪胎很硬，非承載底盤會把所有路面情況都傳遞給車上人員，壓個小石子都能感覺到，加上按摩棒一樣的擋把，整個人都顛爽了。舒適性這個問題要區(qū)分個人的喜好去談，如果你喜歡越野車，那H5這個感覺就對了，如果你喜歡轎車的平穩(wěn)安靜，那H5就不舒適。所以問題要放在具體環(huán)境中分析，針對自己的喜好來判斷。
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購買時間2015年12月
購買地點浙江 衢州
裸車價格10.98萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀高大上，空間很大，適合自駕，越野。特別喜歡的就是經(jīng)典的前臉，比大嘴更年輕更有活力回頭率很高。過顛簸路你會發(fā)現(xiàn)這個車的優(yōu)勢，，只要給油，你會發(fā)現(xiàn)她給你的回應是多么的自信。那些城市娘炮只要看屁股的份
缺點：燈不夠亮，會車時都看不見，導航不行，很多的誤差掛檔桿抖動厲害，座椅調(diào)節(jié)有點不方便。沒有后排出風口。油耗有點大
外觀：最滿意的就是外觀。外觀最滿意的是前臉
內(nèi)飾：內(nèi)飾檔把那塊仿碳纖維，希望以后不會褪色！縫隙個人感覺比長安福特強！多媒體挺好能藍牙接電話能聽歌對我來說就夠了！
空間：超級大，不錯
配置：性價比很高，跑爛路不成問題，質(zhì)量還是有保證的，畢竟是suv 起家的。如果資金充裕可以買四驅(qū)，帶天窗的�？偟母杏X還是挺滿意的，空間大，空氣好，不暈車，搬家出行方便。
動力：由于渦輪啟動轉(zhuǎn)速大，遲滯，一般路況，肉！不然只有2000多轉(zhuǎn)換擋，那還有點激情，可以后期加裝外掛，據(jù)說反響不錯
越野：
轉(zhuǎn)向回位模糊
油耗：本以為百公里油耗在10～12升，實際在8～9升，挺滿意。
舒適：寶寶坐轎車起步?jīng)]幾步就暈車，坐這個車不超2小時沒事，有暈車的家人特別推薦，后座不能調(diào)節(jié)，后排不如前排舒服建議后期加裝坐墊
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購買時間2016年11月
購買地點云南 昭通
裸車價格12.20萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程2700公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間，通過性和油耗，空間較大，家里大小六口人全上多次，乘坐無壓力，通過性很強。
缺點：剛開始駕駛這輛H5時·由于沒有經(jīng)驗·加上不熟悉車輛性能·1檔開起來一穿一穿的·開了3天后·覺得駕駛起來比較滿意。需要自己親自駕駛才能體會車輛性能。
外觀：有人說像面包車、有人說像MPV、反正我就喜歡這個造型穩(wěn)重、大氣。
內(nèi)飾：金典款內(nèi)飾用料相當?shù)氐懒耍杏X比有些合資車還要好。
空間：空間夠用
配置：同等國產(chǎn)車，性價比數(shù)第一。
動力：低速稍肉，只在肯給油，1800轉(zhuǎn)后，推背感很強，適合暴力開車的人。重慶的上坡一點壓力都沒有，建議4驅(qū)的。
越野：
操控一般吧，硬派越野車操控都不會太好，所以能接受，方向偏重，檔位有點難掛。
油耗：滿意
舒適：肯定沒有轎車 舒適， 比我的五菱之光小面好多了
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購買時間2016年02月
購買地點河北 秦皇島
裸車價格10.88萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程998公里
綜合評分
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優(yōu)點：當然是底盤，分時四驅(qū)，簡單可靠，經(jīng)典底盤升高2厘米，更有信心了！
缺點：內(nèi)飾一些細節(jié)處理的不夠好，掛檔稍微有點生澀，舒適度不如承載式車好，其他的還沒發(fā)現(xiàn)他的不足。
外觀：就是喜歡這個外形，感覺這個尾部設計很陽剛
內(nèi)飾：內(nèi)飾哥們說比他的老H3強太多太多
空間：后排放倒情況下，拉過11桶桶裝水 6件礦泉水（小瓶裝），可以說，大的儲物空間覺得是沒問題的。反而是正副駕駛位，尤其是駕駛位置，對于一些手機、卡片、水瓶之類的小物件，所涉及的儲物空間反而不是很多放行李：放行李絕對夠用，后排放倒情況下，拉過11桶桶裝水 6件礦泉水（小瓶裝），可以說，大的儲物空間覺得是沒問題的。全家出游時：全家出游，車上總共6個人，有個做在行李箱，也都沒覺得不舒服，還是很很可以的儲物空間：正副駕駛位，尤其是駕駛位置，對于一些手機、卡片、水瓶之類的小物件，所涉及的儲物空間反而不是很多
配置：性價比超高 能拉貨 能越野 能出門野餐 一車多用
動力：渦輪介入較遲滯，但介入后動力還算不錯，超個車還是沒問題的。
油耗：油耗有點高了，可能還是磨合期的原因吧
舒適：舒適性一般吧，沒有城市SUV舒服，但買它就不是沖著舒適來的，你說呢
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購買時間2014年01月
購買地點寧夏 銀川
裸車價格11.28萬元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的不只是一點，有幾點： 1.我覺得車大，夠大氣，并且看著也就有男人的風度，非常硬朗，我覺得是爺們兒開的車 2.空間大，說實在，我LD她哥買的馬自達CX-5，我都不覺得是在，就是個外觀內(nèi)飾與高壓縮比，但是那個減震、那個坐姿、那個過減速帶就要蹦飛的感覺，實在是無話可說。。從第一天他帶我去看車的時候，我就壓根不喜歡這個車，覺得不劃算，說實話，旁邊聽的瑞風S5。我都覺得比他大。當然，H5就不用說了。壓倒性的大，家人坐上來，第一感覺，就是比不了的大，怎么坐都可以。 3.動力就不用說了，除了2000轉(zhuǎn)一下，無論幾檔都有脫檔的柑橘呃，但是只要一上1800或者到2000一上，線性的感覺就出來，特別是超過2400轉(zhuǎn)，我去，那加速、那推背、那趕腳。。。不是一般的爽，在公路上，見神殺神、遇佛殺佛，當然，嚴重了，別當真�？墒歉杏X爽了，這油耗就上來，29.9升百公里。。。。我了勒個去�。。�！ 4.地盤算是高的，至少我覺得比承載式的城市SUV是要很多，接近角與離去角都要大。。不用擔心這么多 5.減震不錯，地盤穩(wěn)當，過減速帶一帶而過，基本上沒有什么多余的聲音與動作
缺點：油耗較高
外觀：相當大氣，美觀。側面的腰線、頂部的行李架、后部的組合燈、前臉的大嘴、熏黑的大燈都為這款車的外觀加了不少分數(shù)。既美觀，又大方。
內(nèi)飾：值！內(nèi)飾我不追求什么，只要不是很破破爛爛，或者松松垮垮，都是可以接受的，再說，改款了后，內(nèi)飾大幅度提高了。比原來的好看的多了。整體上我覺得很好。
空間：夠大，夠用。雖然不能說是最大，但是作為一款越野車來講比那些家庭轎車要寬敞太多了，正副駕駛空間充裕，駕駛時能夠做到全身放松，上下左右空間很好，不拘束，無壓迫感，觀察視線好；后排座椅與前排座椅之間的空隙也比較大，坐在后排腿部能夠自由活動；后備箱容積超大，尤其是如果把后排座椅放倒的話，就是一部超經(jīng)濟實用的房車！
配置：超值！我這么認為的，非承載式的大梁結構，硬派越野的象征，分時四驅(qū)帶差速鎖，并且體型夠大。我沒什么好多說的了。
動力：對于一個一噸7的越野車來說，2.0t真的不好要求太多，但是實際開起來只要舍得給油，怎能得到很輕快的感覺
越野：
準。方向盤指向很準，稍帶一點，就有反應，只是呢，機械助力的，速度慢的時候，打盤子稍微用點力，但是速度起來后，打盤子就很輕松了。
油耗：由于原車沒有平均油耗記錄，我都是用小熊來記錄的。平均油耗10.7升，對于這個1.8噸的大家伙來說，應該還是可以接受的。值得一提的是該車在高速上開啟定速巡航功能時，油耗最低可以到6－7升左右，很省的。
舒適：行！地盤穩(wěn)當，減震因為是原產(chǎn)的，現(xiàn)在用起來還算是舒服，沒有過多的響聲與動作，減速帶沒什么感覺，大坑或者坑坑洼洼的地方，減震的工作很稱職，沒有掉鏈子，并且像坐“搖窩”（土話，見諒、嘿嘿）的感覺。
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購買時間2016年11月
購買地點廣西 欽州
裸車價格11.98萬元
平均油耗16.0L/100km
行駛里程600公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間大，底盤高
缺點：沒有帶差速鎖，很遺憾。掛檔卡，希望過二保后能好起來。整車密封不太好，每隔幾天車里就有一層薄薄的灰，可能跟我們這灰塵大也有關系吧。后排座椅不能放平也不滿意。前排扶手太短，而且太矮，開車的時候手都放不上去。
外觀：很棒，經(jīng)典款尤其漂亮，白色車身配黑色輪轂
內(nèi)飾：內(nèi)飾不太滿意
空間：勻稱，一個人的時候多，空間還可以。乘坐空間：我身高1.72米，左前門框上車的時候有點低，必須低頭進去。儲物空間：后備箱空間可以，就是遮擋簾有時候裝貨需要把后座椅放倒時，有點別扭。全家出游時：前排座椅總體還可以，就是后排靠椅不可以調(diào)解。放行李：快趕上一般的小面包車了，比小轎車強多了，可以放進去中號洗衣機。橫向?qū)Ρ龋荷晕⒂悬c窄，不過前后更長，3米長的東西可以放進去。
配置：總體感覺還算滿意。標配配置：倒車影響和倒車雷達很好，雷達報警器，還有藍牙電話，220伏電源，前排座椅靠椅腰部調(diào)節(jié)很實用，中間市內(nèi)鏡子有一個感應裝置好像沒看出來有啥用，或者我沒弄懂。選裝配置：選裝后橋差速鎖，2000元，感覺很好，尤其是冰雪，濕滑，泥濘，交叉軸，饅頭包，滑輪組，，，，，地方很實用。
動力：夠用，車太重，低扭應調(diào)校大一些
越野：
這個沒什么可說的，越野車就那樣，算挑不出毛病的
油耗：我的車哈弗H5經(jīng)典版，開了快9個月了，天天上下班，出個門，趕個集，上個廟的，都的開著H5去的，感謝小五的陪伴！偶爾，跟朋友心血來潮也會，跟風一般的，來場說走就走的旅行，算算，開H5的這9個月，差不多出去玩過四次了吧，現(xiàn)在算下來9.2個油，跟我出去跑高速跑的多，有很大關系，在高速上有的時候平均8個多，心里感覺真的很省油了，這么大的車。我是農(nóng)村的，平時村里也不怎么堵車，自己對油耗現(xiàn)在也沒有那么關注了，多少個油該開車，咱也要開車是吧。這個油耗基本在我的預算范圍，自己感覺還可以的哦！朋友們，有開車省油的小竅門，咱們可以溝通，溝通，學習，學習�。�！
舒適：舒適性前排還不錯，后排稍稍有點顛，尤其是空車時候，如果坐滿人或者拉些東西，后排的顛簸感覺會好很多，后面的彈簧很有力，再者說，帶大梁的車都這樣，皮卡車的后排比這顛簸多了，習慣了就好了。
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購買時間2016年07月
購買地點吉林 松原
裸車價格10.58萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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優(yōu)點：性價比還算不錯吧
缺點：導航不行，去4S每次都說新版，把卡拿出來看是H3的導航，看了非常不高興，4S，是中山4S店，
外觀：是我喜歡的樣子，方正，不妥協(xié)，有力道
內(nèi)飾：做工，內(nèi)飾都不錯，就是喇叭少了點！音響效果不錯
空間：大，太大，出去游玩寶寶的自行車、滑板車、完全可以放下很輕松，后排可以放倒大的物件隨便放，回老家掛牌回來丈母娘給裝上兩大袋子的面粉、兩箱自己去作坊做的面條、韭菜、菠菜。。。。。。。土特產(chǎn)、新的棉花被，整整塞了一后備箱，來到北京開轎車的哥們看著轟5這么能裝眼饞的不要不要的!!!
配置：性價比還是不錯的，如果你需要走除了城市以外的道路，這臺車絕對是好車，如果你只是用來在市內(nèi)開，那么可以有更好的橋車選擇選裝配置：如果資金夠，一定要四驅(qū)，帶鎖，你不會后悔的
動力：試過3000轉(zhuǎn)彈射起步，一般般，可能是我的技術不好。平時起步只要肯給油肯定不會拉下，到3檔就開始超車了！高速試過160不過有牌照后不會了！放肆一下下！
越野：
方向明確，離合剎車油門就挺好的，就是手剎不是太管用。
油耗：對于耗油沒有詳情了解過，畢竟買得得這樣的車，對耗油都不是很在乎。之前看過很多網(wǎng)友都說在12個左右。以后再慢慢了解下耗油。
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