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哈弗H5經(jīng)典
(該車系評(píng)分高于73%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
皮實(shí)耐用（510）+1 底盤扎實(shí)（394）+1 外觀大氣（309）+1 越野性能好（274）+1 很硬氣（270）+1 性能不錯(cuò)（259）+1 白色很大氣（200）+1缺點(diǎn)：
油耗大（1777）+1 動(dòng)力差（1311）+1 無(wú)正時(shí)鏈條（683）+1 內(nèi)飾有待提高（167）+1 無(wú)全景天窗（144）+1 小問(wèn)題多（119）+1 縫隙接縫不嚴(yán)（32）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買車型哈弗H5 2010款 歐風(fēng)版 2.4L 四驅(qū)舒適型
購(gòu)買時(shí)間2011年06月
購(gòu)買地點(diǎn)遼寧 沈陽(yáng)
裸車價(jià)格10.68萬(wàn)元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程62000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：越野可以的 不馬虎 壇里參考各大神 小改改 更能野
缺點(diǎn)：離合行程太長(zhǎng)，太硬。發(fā)動(dòng)機(jī)在怠速噪音挺大的。中控部分沒(méi)有杯架。后排全系沒(méi)出風(fēng)口。
外觀：外觀當(dāng)然是高大，當(dāng)然咱當(dāng)時(shí)購(gòu)買的歐風(fēng)版自然沒(méi)有至尊版的霸氣了。車頭的長(zhǎng)城LOGO和下邊的鍍鉻條組成了我見(jiàn)過(guò)有史以來(lái)最猥瑣的車頭，每天頂著這種車頭出門，也需要勇氣啊！后來(lái)2012款就改了，我想設(shè)計(jì)人員也意識(shí)到了，穿上了大褲衩了，呵呵。
內(nèi)飾：如果沒(méi)有坐進(jìn)車?yán)�，第一眼看到還是感覺(jué)不錯(cuò)的，但你要坐進(jìn)去看到那個(gè)冰涼涼，硬邦邦的塑料，毛刺以及縫隙。。。一句話：內(nèi)飾也就在是自主品牌的平均水平，不過(guò)總體看上去還是過(guò)得去的，也對(duì)得起價(jià)格。
空間：乘坐空間剛剛的，后排坐四個(gè)成年人不擁擠。后備箱寬敞，能裝很多。
配置：當(dāng)時(shí)購(gòu)買時(shí)是團(tuán)購(gòu)的，優(yōu)惠了1W，有四驅(qū)有差速鎖，只要10W，這性價(jià)比絕對(duì)OK，要有ESP那就更好了。當(dāng)時(shí)可沒(méi)有H6，主打就是H3，H5，當(dāng)時(shí)H5可暢銷，訂車到提車時(shí)間還是挺長(zhǎng)的。
動(dòng)力：動(dòng)力還是可以吧，但是長(zhǎng)城的這個(gè)2.4L的發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)貌似有些可憐，和別人的2.0L差不多，車身重，起步較慢，高速超車有些力不從心。
越野：
還可以
油耗：油耗絕對(duì)給力，那么重的車，我可以開(kāi)到10L/百公里一下，絕對(duì)是省油啊。也可能是我不開(kāi)上下班的問(wèn)題，比較少。但后來(lái)看到車友油耗記錄平均也就10L多點(diǎn)，說(shuō)明哈弗H5確實(shí)是省油的。
舒適：一般 由于是10款的車，整車的舒適性一般
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購(gòu)買時(shí)間2012年01月
購(gòu)買地點(diǎn)江西 九江
裸車價(jià)格11.43萬(wàn)元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程5800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：油耗低，空間大，底盤高，去西藏路上這個(gè)價(jià)位的車車就數(shù)H5最多了，歐風(fēng)版前臉是最愛(ài)！內(nèi)飾比老款好很多！最最滿意的還是油耗！
缺點(diǎn)：綠靜發(fā)動(dòng)機(jī)在陡坡起步的時(shí)候，一定要轉(zhuǎn)速上1800才有力，不然會(huì)熄火。排擋桿抖動(dòng)。裝配水品有待提高，提車5天140公里的時(shí)候四驅(qū)分動(dòng)箱漏油！車窗低速時(shí)有異響。
外觀：---自己的孩子都說(shuō)好。。。不評(píng)價(jià)！
內(nèi)飾：塑料內(nèi)飾比較低調(diào)，可以放置小物品的隔斷很多，很人性化！
空間：沒(méi)想象中被廠家和壇友們鼓吹的那么大，但也不小，可接受。如果后排座椅可以放平的話，是最理想的了。
配置：還算合適。同類車型同價(jià)位中比較，哈弗車系總體在各方面幾乎都不輸人后，這也是廣大人民群眾讓長(zhǎng)城始終在市場(chǎng)占有率中排名靠前的主因。
動(dòng)力：渦輪沒(méi)出來(lái)前，加速有點(diǎn)肉；渦輪出來(lái)后又是另種感覺(jué)，想超誰(shuí)就超誰(shuí)（豪車除外）。如果是喜歡大腳油門高轉(zhuǎn)速的，那這車子就是一頭野獸，油耗肯定也會(huì)水漲船高了。
越野：
鋪裝路面表現(xiàn)中規(guī)中矩，非鋪裝路面還算理想，如果廠家能配置雙向減震的話，估計(jì)還有所提高。
油耗：7~8個(gè)，加滿一箱油跑到報(bào)警共1050公里（高速800，市縣和市區(qū)100國(guó)道150）
舒適：后排舒適性差些——路況不好的情況下！一般路況沒(méi)問(wèn)題！噪音能夠接受，隨著車速的提高風(fēng)噪基本上可以可以把發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音抵消。音響4喇叭立體聲效果還不錯(cuò)！有USB接口，但是接口容易松動(dòng)。值得一提的是長(zhǎng)城車的空調(diào)很強(qiáng)勁，冬季熱車暖風(fēng)也很不錯(cuò)。
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購(gòu)買車型哈弗H5 2013款 智尊版 2.0T手動(dòng)四驅(qū)尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2014年06月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格12.28萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：越野性能非常 ，好空間大，性價(jià)比高。
缺點(diǎn)：座椅的包裹性不足 跑遠(yuǎn)路咯屁股
外觀：外觀大氣上檔次，呵呵 ，絕對(duì)爺們的車，一看就比較狂野的感覺(jué)，開(kāi)出去回頭率很高。前臉設(shè)計(jì)的很粗狂的感覺(jué)，讓人看了就是眼前一亮，國(guó)產(chǎn)車也有這樣的設(shè)計(jì)，很不錯(cuò)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面有了很大的提高，比老款的好了不是一個(gè)檔次，這方面是必須要肯定的。但是細(xì)節(jié)地方還有是瑕疵的，還有提升的必要�？傮w還是塑料感很強(qiáng)，要是能用點(diǎn)軟包的就更好了。
空間：寬敞�。�！沒(méi)說(shuō)的，在車?yán)锓瓉?lái)覆去想怎么蹦跶就怎么蹦跶！
配置：高得我都有點(diǎn)替CC擔(dān)心這個(gè)買賣是否虧本，所以4S問(wèn)我要運(yùn)費(fèi)時(shí)候，我也沒(méi)反抗，12W58的價(jià)格也沒(méi)去做進(jìn)一步的講價(jià)。要知道手動(dòng)6檔，4驅(qū)，差速鎖；導(dǎo)航，天窗，真皮座椅，藍(lán)牙等這些東西和十來(lái)萬(wàn)的價(jià)格基本上是不太協(xié)調(diào)的。
動(dòng)力：感覺(jué)動(dòng)力剛夠用，不夠充沛，發(fā)動(dòng)機(jī)2500以上動(dòng)力才可以
越野：
指向性比較模糊，剛開(kāi)始那幾天感覺(jué)比較不適應(yīng)，方向盤較大，方向盤2圈半打滿，比較累。
油耗：因?yàn)槲业氖切萝嚕T前只跑了333公里，加了600元97號(hào)的還剩一個(gè)格，估算18個(gè)左右，但是磨合了以后相信會(huì)降下來(lái)的�，F(xiàn)在的不是很準(zhǔn)確。
舒適：開(kāi)車很舒服的。比我的polo好，比途觀好[至少視野好]，比路寶好，比途安好[座椅很不舒服，踩離合擱大腿，H6也有點(diǎn)]，比H6好，H6開(kāi)著像小車[1.5T]，跟H5不是一類，不過(guò)感覺(jué)控制起來(lái)還算容易，不過(guò)我的H5也容易�。�
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購(gòu)買車型哈弗H5 2010款 歐風(fēng)版 2.0L 兩驅(qū)豪華型
購(gòu)買時(shí)間2011年01月
購(gòu)買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 呼倫貝爾
裸車價(jià)格9.48萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程107000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：大氣、寬敞
缺點(diǎn)：動(dòng)力不太強(qiáng)
外觀：說(shuō)實(shí)話，買車的時(shí)候沒(méi)看好歐風(fēng)版，正面看眼睛太小，至尊版的大嘴也沒(méi)看好，心想還沒(méi)有老款H3看起來(lái)協(xié)調(diào)。后來(lái)看了H5論壇后發(fā)現(xiàn)歐風(fēng)版后尾燈、后霧燈都是LED，加上出口俄羅斯和意大利的都是歐風(fēng)版，質(zhì)量肯定比至尊強(qiáng)，才決定買這車的，現(xiàn)在開(kāi)了3年多，越來(lái)越喜歡這線條，側(cè)面45度還挺漂亮的。
內(nèi)飾：新內(nèi)飾，塑料感太強(qiáng)，而且全是硬塑料，邊角毛糙太多，又一次還把手劃了。心想這錢買這么大的車內(nèi)飾做工差點(diǎn)也正常。
空間：空間基本到達(dá)舒適，因?yàn)槭蔷o湊型SUV，軸距和寬度稍微小一點(diǎn)。
配置：性價(jià)比相對(duì)于我來(lái)說(shuō)還不錯(cuò)。
動(dòng)力：發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)較老，雖然穩(wěn)定性很好，無(wú)故障，但是油耗較高，動(dòng)力弱，提速慢。
越野：
操控和轎車沒(méi)法比，缺點(diǎn)是方向盤圈數(shù)多（高速猛打方向時(shí)車身控制還行），由于有助力，單手方向很輕松
油耗：前5000公里算過(guò)油耗，一般百公里在9.5-11個(gè)之間，純市區(qū)得11個(gè)，國(guó)省道也就9.5個(gè)油。單位在鄉(xiāng)鎮(zhèn)上，上班走郊區(qū)道路和省道占了里程的50%，市區(qū)道路占了里程的35%，高速大約占了全部里程的15%吧，平均下來(lái)也就是10L油/100公里。
舒適：比起轎車來(lái)是差多了，比起皮卡還有以前類似江鈴寶威等彈簧板的懸掛來(lái)說(shuō)舒服多了，我去年換裝了原裝日本KYB的黑筒懸掛，原車高度換裝，用原車的彈簧，跑了幾千公里了，感覺(jué)現(xiàn)在轉(zhuǎn)急彎車身穩(wěn)定了很多，顛簸路段底盤的整體性也強(qiáng)了，不像以前有坐船的感覺(jué)。
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購(gòu)買時(shí)間2014年05月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 東營(yíng)
裸車價(jià)格9.40萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程23000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀霸氣！空間超大，舒適度高！
缺點(diǎn)：行駛途中噪音比較大，
外觀：霸氣側(cè)漏的大嘴是我和老婆最喜歡的，樓下面停著一排車，就我們的車最霸氣，非常喜歡。
內(nèi)飾：內(nèi)飾中控臺(tái)算是比較中庸，中規(guī)中矩，沒(méi)有很吸引人的地方，也算比較人性化的，車門的扶手是軟的，對(duì)于這一點(diǎn)非�？春霉�。
空間：哈弗的車，空間算大的了。壇里不是好多把床搞在后備箱撒，人都可以睡，還是二人的那種喲！
配置：總的來(lái)說(shuō)哈佛H5是一款性價(jià)比 比較高的車子，當(dāng)時(shí)買車也是看中這一點(diǎn)才買的，組電的油耗和動(dòng)力問(wèn)題，也比想象的好的太多，多余的話就不說(shuō)了，總之非常滿意。
動(dòng)力：這個(gè)就是發(fā)動(dòng)機(jī)的問(wèn)題了，哈5都好幾種發(fā)動(dòng)機(jī)的，我的是低配，動(dòng)力還是剛剛的，畢竟是大車重車，不要拿小驕車來(lái)比哈，他沒(méi)有那樣快，但是有一點(diǎn)坡坡哇哇的，哈5不在話下的。不是一個(gè)慨念，不解釋。
越野：
沒(méi)改裝過(guò)這些，過(guò)彎時(shí)不是很舒服，乞丐版啥都沒(méi)有，手扶箱不能移動(dòng)，跑時(shí)間長(zhǎng)了右手很酸，座椅不能調(diào)高，左手又不能放窗，總之跑長(zhǎng)途的話胳膊很累（方向盤調(diào)不到自己合適的位置，不過(guò)加裝扶手解決了）；另外后視鏡不能調(diào)低，每天早上在窄道倒車（只能剛剛好過(guò)一輛車）時(shí)候看不到路邊小車輪胎都要打開(kāi)窗子。
油耗：油耗還可以吧，排量及車子本身的重量在那擺著呢，車的油耗跟朋友的408基本差不多。高速也是很省油的。
舒適：SUV，非承載式車身，舒適性相比較來(lái)說(shuō)是偏硬的，不過(guò)買車前就做好心理準(zhǔn)備的，不然就買H6去了
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購(gòu)買車型哈弗H5 2010款 歐風(fēng)版 2.4L 四驅(qū)舒適型
購(gòu)買時(shí)間2010年12月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 臨沂
裸車價(jià)格10.88萬(wàn)元
平均油耗18.0L/100km
行駛里程42000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀比較大氣
缺點(diǎn)：1檔起步略肉；后排座椅高度略低，胖人略感到卷曲（方言叫：“窩的慌”）感。
外觀：漆面趕得上合資車，整體造型大方勻稱，沒(méi)什么可挑剔的。
內(nèi)飾：如果沒(méi)有坐進(jìn)車?yán)�，第一眼看到還是感覺(jué)不錯(cuò)的，但你要坐進(jìn)去看到那個(gè)冰涼涼，硬邦邦的塑料，毛刺以及縫隙。。。一句話：內(nèi)飾也就在是自主品牌的平均水平，不過(guò)總體看上去還是過(guò)得去的，也對(duì)得起價(jià)格。
空間：后排座椅可以放倒，可以睡兩人。但是放倒后座椅折疊的地方不平，需要自己用東西平整。
動(dòng)力：不足
越野：
我也沒(méi)有開(kāi)過(guò)什么好車，也不好說(shuō)，但是方向盤打圈還是挺舒服的，不重，也有些余量，不會(huì)神經(jīng)質(zhì)的動(dòng)一下就晃動(dòng)。變速箱掛檔在新買的時(shí)候很不好掛，不過(guò)過(guò)了磨合期后還是可以的，但是沒(méi)有吸入特性，掛檔也要花點(diǎn)力氣，離合行程很長(zhǎng)啊，而且踩下去太費(fèi)勁，要是遇上走走停停得堵車的話，真實(shí)要命了，左腿都軟了。這讓我直接計(jì)劃新車不想再開(kāi)手動(dòng)擋的了。不過(guò)車子到了非鋪裝路，我就使勁的開(kāi)啊，這才是哈弗H5最擅長(zhǎng)的地方，四驅(qū)+差速鎖，去哪里都有信心。
油耗：前5000公里的油耗是每百公里11升，之后改了天然氣動(dòng)力，油耗就不得而知了。
舒適：本身我的是低配，同時(shí)還是承載式車身，舒適性是不怎么樣，不過(guò)短途開(kāi)開(kāi)自然沒(méi)問(wèn)題，車身高大，視野開(kāi)闊。座椅有些硬，我一般開(kāi)的都是高速，長(zhǎng)途下來(lái)3-4個(gè)小時(shí)，腰還是很累的，也可能是我本身不怎么運(yùn)動(dòng)的問(wèn)題，我是必須在服務(wù)區(qū)休息松松筋骨才行。
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購(gòu)買車型哈弗H5 2010款 歐風(fēng)版 2.0L 兩驅(qū)豪華型
購(gòu)買時(shí)間2011年08月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 遂寧
裸車價(jià)格8.90萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程6000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：通過(guò)性好，有一次過(guò)一米多的深水，竟然過(guò)去了，嚇壞我了。底盤扎實(shí)，遇到溝溝坎坎根本不在話下，呵呵。
缺點(diǎn)：目前多處發(fā)現(xiàn)銹蝕，包括底盤幾個(gè)部位、發(fā)動(dòng)機(jī)倉(cāng)防火墻與前擋風(fēng)玻璃下的結(jié)合部位、排擋桿抖動(dòng)、路面不平時(shí)全車不同部位嘰嘰嘎嘎，滿兩年后不久離合器異響，在湯師家修的，工時(shí)費(fèi)300，配件費(fèi)忘咯，大概200以內(nèi)。
外觀：歐風(fēng)外形較為流線，個(gè)人感覺(jué)比至尊的大嘴耐看，鈑金、噴漆都很不錯(cuò)。美中不足就是有些部位不是很貼合。
內(nèi)飾：新內(nèi)飾，塑料感太強(qiáng)，而且全是硬塑料，邊角毛糙太多，又一次還把手劃了。心想這錢買這么大的車內(nèi)飾做工差點(diǎn)也正常。
空間：非常大
配置：性價(jià)比較高，雖然有不少缺點(diǎn)，但是質(zhì)量、安全性在國(guó)產(chǎn)車中是佼佼的了，再加上價(jià)錢較為合理，對(duì)要求不高，愛(ài)好野外游玩的朋友還是不錯(cuò)的選擇。
動(dòng)力：動(dòng)力稍微偏弱，要跑慣性
越野：
操控和轎車沒(méi)法比，缺點(diǎn)是方向盤圈數(shù)多（高速猛打方向時(shí)車身控制還行），由于有助力，單手方向很輕松
油耗：油耗較高，個(gè)人認(rèn)為是發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)較老，車身較重的原因，純市區(qū)油耗在12-13升/百公里之間，純高速在9-10升/百公里之間，我個(gè)人能夠接受。
舒適：比起轎車來(lái)是差多了，比起皮卡還有以前類似江鈴寶威等彈簧板的懸掛來(lái)說(shuō)舒服多了，我去年換裝了原裝日本KYB的黑筒懸掛，原車高度換裝，用原車的彈簧，跑了幾千公里了，感覺(jué)現(xiàn)在轉(zhuǎn)急彎車身穩(wěn)定了很多，顛簸路段底盤的整體性也強(qiáng)了，不像以前有坐船的感覺(jué)。
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購(gòu)買時(shí)間2017年09月
購(gòu)買地點(diǎn)福建 泉州
裸車價(jià)格12.58萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程340公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外形高大，挺有霸氣和大氣感存在的，底盤高，開(kāi)著挺不錯(cuò)，還有價(jià)格
缺點(diǎn)：沒(méi)太大的不滿，大部分可以接受
外觀：外觀比較滿意，車身線條勾勒得恰到好處，前臉有視覺(jué)沖擊感。
內(nèi)飾：內(nèi)飾沒(méi)什么突出，不好也不壞，中等
空間：可以，對(duì)我來(lái)說(shuō)乘坐的駕駛室還寬敞，但后排比較一般，夠用
配置：配置平常就用那么幾個(gè)，基本上是可以滿足需求的，豐富就談不上了。
動(dòng)力：動(dòng)力不錯(cuò)，只是偶爾會(huì)有點(diǎn)不穩(wěn)，但是開(kāi)起來(lái)還是非常不錯(cuò)的。
越野：
方向稍有虛位，手感偏輕，不過(guò)上高速的時(shí)候手感穩(wěn)重
油耗：排量不大，開(kāi)車又不是狂躁型的，所以油耗比也合理，綜合油耗10個(gè)。
舒適：如果打開(kāi)車窗，發(fā)動(dòng)機(jī)和輪胎的聲音還是挺大的。關(guān)了車窗好不少
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購(gòu)買時(shí)間2017年09月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格12.78萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間很大，這點(diǎn)最滿意，外觀設(shè)計(jì)我也挺喜歡的
缺點(diǎn)：動(dòng)力比較肉，尤其是滿載的時(shí)候。
外觀：外觀見(jiàn)仁見(jiàn)智，不過(guò)格越的外觀有自己的個(gè)性，造型獨(dú)特有魅力，我很喜歡
內(nèi)飾：方向盤的手感不錯(cuò)，中控彩色大屏很高大上，各種按鍵布置合理。
空間：內(nèi)部空間是非常寬大。頭部空間完全不成問(wèn)題，后排排的腿部空間相當(dāng)寬敞
配置：配置很好，都是比較需要的配置。
動(dòng)力：家用完全夠用，不是太強(qiáng)烈，起步有點(diǎn)無(wú)力但需要肯給點(diǎn)油
越野：
方向盤的指向性比較精準(zhǔn)，油門響應(yīng)不是很快，剎車有點(diǎn)軟。
油耗：油耗還是有點(diǎn)高，希望能降點(diǎn)
舒適：還行，過(guò)減速帶也不會(huì)覺(jué)得車子要散的感覺(jué)
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購(gòu)買時(shí)間2017年09月
購(gòu)買地點(diǎn)遼寧 大連
裸車價(jià)格10.68萬(wàn)元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀大氣，空間大，操控良好，駕駛平直優(yōu)秀.
缺點(diǎn)：沒(méi)有無(wú)鑰匙啟動(dòng)/進(jìn)入系統(tǒng)。
外觀：前臉大氣硬朗，尾部就沒(méi)有那么出彩了，很平凡。
內(nèi)飾：內(nèi)飾中規(guī)中矩的，不過(guò)顏色搭配帶來(lái)的視覺(jué)效果還不錯(cuò)。
空間：乘坐空間綽綽有余的，在后排輕松翹起二郎腿。
配置：配置還行，定速巡航，后雷達(dá)，倒車視頻影像等等。
動(dòng)力：動(dòng)力很夠用，起步比較柔和，沒(méi)有沖級(jí)感，也沒(méi)有頓挫感，渦輪介入后加速明顯可以感受到。
越野：
轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，指哪打哪就是基本功，路面反饋也很明顯。
油耗：目前處于磨合階段，油耗表現(xiàn)還不是很確定，不過(guò)略略算了一下，13升油要的。
舒適：舒適性很不錯(cuò)，座椅的包裹性自己感覺(jué)也還OK,加速剎車舒適性也是沒(méi)得說(shuō)的。
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