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哈弗H5經(jīng)典
(該車系評(píng)分高于73%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
皮實(shí)耐用（510）+1 底盤扎實(shí)（394）+1 外觀大氣（309）+1 越野性能好（274）+1 很硬氣（270）+1 性能不錯(cuò)（259）+1 白色很大氣（200）+1缺點(diǎn)：
油耗大（1776）+1 動(dòng)力差（1311）+1 無(wú)正時(shí)鏈條（683）+1 內(nèi)飾有待提高（167）+1 無(wú)全景天窗（144）+1 小問(wèn)題多（119）+1 縫隙接縫不嚴(yán)（32）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買車型哈弗H5 2012款 歐風(fēng)版 2.0L 兩驅(qū)豪華型
購(gòu)買時(shí)間2012年06月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格9.00萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程44600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間可以
缺點(diǎn)：駕駛室高度不夠,本人身高1.86,坐在駕駛室里頭要頂車頂了,座椅往后調(diào),駕駛起來(lái)就不太舒適(手臂要伸長(zhǎng)).
外觀：喜歡歐風(fēng)的外觀，特別是大燈，看起來(lái)真是有點(diǎn)搔！哈哈！
內(nèi)飾：中控布局比較傳統(tǒng)，按鈕和儀表沒(méi)什么質(zhì)感，中控臺(tái)材質(zhì)比較硬，門板和扶手都是皮尤包的比較好打理。
空間：一般人的體型坐進(jìn)去大部分都比較寬敞 反正是夠用了 不然也沒(méi)有小馬拉大車這一說(shuō)法
配置：這還用說(shuō)嘛？這價(jià)格你還想買什么？
動(dòng)力：唯一的遺憾！車重、動(dòng)力小，爬坡還真的不行！
越野：
整體來(lái)說(shuō)操作還是順唱；但是擋位不是很清晰，掛R檔相當(dāng)困難；掛擋時(shí)，無(wú)吸入感，相當(dāng)生澀；倒車和到彎時(shí)的操控還是很流暢到位。
油耗：我記得我剛買來(lái)的時(shí)候，因?yàn)橹伴_(kāi)的自動(dòng)檔，一下?lián)Q了個(gè)手動(dòng)檔的，確實(shí)不太適應(yīng)，再加上動(dòng)力不怎么好，所以，油門被我踩在腳蹂躪的不行，這樣的駕駛習(xí)慣，不用多說(shuō)也知道是個(gè)什么結(jié)果了，沒(méi)過(guò)磨合期的時(shí)候，最高有過(guò)19個(gè)油的記錄，經(jīng)過(guò)長(zhǎng)時(shí)間的慢慢的人車磨合，現(xiàn)在基本油耗保持在11-12個(gè)油左右了，說(shuō)實(shí)話還是有點(diǎn)高，但是沒(méi)辦法，已經(jīng)無(wú)力回天了，口袋里沒(méi)銀子�。。�！
舒適：空間大,沒(méi)有象在小車?yán)锩婺欠N強(qiáng)烈的壓迫感,架子結(jié)實(shí),避震偏硬,特別是過(guò)減速帶或坑洼的時(shí)候路面情況會(huì)馬上感覺(jué)到,快速轉(zhuǎn)彎或左右轉(zhuǎn),離心力強(qiáng),容易讓人感到不適.
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購(gòu)買車型哈弗H5 2011款 智尊版 2.0L 兩驅(qū)精英型
購(gòu)買時(shí)間2011年12月
購(gòu)買地點(diǎn)遼寧 阜新
裸車價(jià)格9.48萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程85000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間足夠大，越野能力不錯(cuò)，道牙子不是問(wèn)題了，那一時(shí)刻，感覺(jué)到快樂(lè)。越野性能呢，大的還是不敢去嘗試，畢竟也不是越野。不過(guò)家庭用夠用了。
缺點(diǎn)：檔桿抖動(dòng)挺不滿意的，說(shuō)是檔桿直接插到變速箱里導(dǎo)致的，不過(guò)這樣也有優(yōu)點(diǎn)不用換拉線了。換擋踩離合怠速升高的問(wèn)題，問(wèn)了好多人都說(shuō)這車就這樣。發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)比較老，那天看到一個(gè)03年應(yīng)該是獵豹吧，發(fā)動(dòng)機(jī)一模一樣。
外觀：外觀非常滿意。尤其是大嘴的中網(wǎng)！做工車漆：車漆不是很滿意，漆面用了幾年不亮了。不如其他同價(jià)位車。
內(nèi)飾：內(nèi)飾如果能用軟皮更好了，哈哈。想一想這個(gè)價(jià)位也知足了。
空間：空間沒(méi)的說(shuō)，足夠大，足夠用，當(dāng)然我和家轎對(duì)比。滿足一般需求。
動(dòng)力：2.0汽油，動(dòng)力夠用，我不喜歡開(kāi)快車，也不喜歡使勁踩油門，使勁踩油門發(fā)動(dòng)機(jī)聲音太大，感覺(jué)對(duì)車不好。
越野：
操控方面還不錯(cuò)，靈敏度還是很高，方向也很輕，但對(duì)于這種底盤高的越野車，在轉(zhuǎn)彎時(shí)還是提前減減速吧。
油耗：我開(kāi)車比較柔，我這小城市市區(qū)不總堵車，就是上下班接老婆，有的時(shí)候到班上車還沒(méi)熱。純市區(qū)十個(gè)油吧。
舒適：哈弗采用的是前避震是獨(dú)立懸掛，后避震是五連桿，在剎車的時(shí)候點(diǎn)頭很厲害，前避震有點(diǎn)軟了，在急彎道上操控就不是很好了（所以進(jìn)入彎道前減慢車速），后避震太硬，據(jù)說(shuō)坐后排的人說(shuō)顛得厲害（本人沒(méi)坐過(guò)，不知道啥感覺(jué)）。
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購(gòu)買車型哈弗H5 2011款 智尊版 2.4L 四驅(qū)豪華差速版
購(gòu)買時(shí)間2011年01月
購(gòu)買地點(diǎn)遼寧 沈陽(yáng)
裸車價(jià)格10.70萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程54000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：綜合性價(jià)比
缺點(diǎn)：哈弗的做工很實(shí)在，用料扎實(shí)，車體厚重，難免2.4排量自然吸氣的發(fā)動(dòng)機(jī)在激烈駕駛過(guò)程中會(huì)存在動(dòng)力不足的情況，但是在日常的城市道路駕駛中，平穩(wěn)駕駛還是足夠使用的。
外觀：哈弗H5的外觀非常霸氣，尤其是前臉的外形很不錯(cuò)，整體的樣式美觀，身材高大，車輪是采用的235的寬胎，抓地能力非常不錯(cuò)，行駛在復(fù)雜的路況的時(shí)候不會(huì)出現(xiàn)輪胎打滑的現(xiàn)象。
內(nèi)飾：新款的哈弗H5內(nèi)飾比老款提高了很多，做工也精致了不少，但是前中控臺(tái)的大量塑料材質(zhì)比較硬，還好通過(guò)顏色的搭配能有所改善。挺配版本的中控臺(tái)在同價(jià)位的車型中已經(jīng)算是不錯(cuò)的，自動(dòng)空調(diào)的采用，車載度媒體導(dǎo)航的配置，提供音頻和導(dǎo)航的功能，車載音響的效果還算不錯(cuò)。
空間：夠用，一米八的個(gè)頭，九十公斤體重感覺(jué)夠?qū)挸�，后備箱拉點(diǎn)東西完全沒(méi)問(wèn)題。
動(dòng)力：2.4排量自然吸氣的發(fā)動(dòng)機(jī)在激烈駕駛過(guò)程中會(huì)存在動(dòng)力不足的情況。
越野：
方向和排擋都屬中規(guī)中矩，畢竟是越野車，不需要競(jìng)速，操控的反應(yīng)速度就沒(méi)什么好多說(shuō)的了。
油耗：本人的駕駛方式比較激烈，所以平時(shí)的油耗會(huì)比較高，但是平穩(wěn)駕駛的時(shí)候油耗在12個(gè)左右。跑高速會(huì)很省油。
舒適：真皮座椅還是很不錯(cuò)的，就是沒(méi)有電加熱座椅冬天的時(shí)候可能會(huì)冰屁股，后排的空間不寬裕，尤其對(duì)于身材比較嬌小的女孩來(lái)說(shuō)，上下車比較不方便。
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購(gòu)買車型哈弗H5 2010款 歐風(fēng)版 2.4L 四驅(qū)舒適型
購(gòu)買時(shí)間2011年09月
購(gòu)買地點(diǎn)遼寧 沈陽(yáng)
裸車價(jià)格11.18萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程120000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀比較大氣
缺點(diǎn)：動(dòng)力不理想
外觀：大氣、強(qiáng)悍
內(nèi)飾：如果沒(méi)有坐進(jìn)車?yán)�，第一眼看到還是感覺(jué)不錯(cuò)的，但你要坐進(jìn)去看到那個(gè)冰涼涼，硬邦邦的塑料，毛刺以及縫隙。。。一句話：內(nèi)飾也就在是自主品牌的平均水平，不過(guò)總體看上去還是過(guò)得去的，也對(duì)得起價(jià)格。
空間：內(nèi)部空間很大，坐在后排可以輕松翹起二郎腿，頭部空間也比較充裕，全家5口人出游很舒服。
配置：很高。
動(dòng)力：稍弱，高原地區(qū)要舍得給油，高轉(zhuǎn)速換擋
越野：
我也沒(méi)有開(kāi)過(guò)什么好車，也不好說(shuō)，但是方向盤打圈還是挺舒服的，不重，也有些余量，不會(huì)神經(jīng)質(zhì)的動(dòng)一下就晃動(dòng)。變速箱掛檔在新買的時(shí)候很不好掛，不過(guò)過(guò)了磨合期后還是可以的，但是沒(méi)有吸入特性，掛檔也要花點(diǎn)力氣，離合行程很長(zhǎng)啊，而且踩下去太費(fèi)勁，要是遇上走走停停得堵車的話，真實(shí)要命了，左腿都軟了。這讓我直接計(jì)劃新車不想再開(kāi)手動(dòng)擋的了。不過(guò)車子到了非鋪裝路，我就使勁的開(kāi)啊，這才是哈弗H5最擅長(zhǎng)的地方，四驅(qū)+差速鎖，去哪里都有信心。
油耗：不知怎么的油耗今年變高了。達(dá)到了18個(gè)。
舒適：本身我的是低配，同時(shí)還是承載式車身，舒適性是不怎么樣，不過(guò)短途開(kāi)開(kāi)自然沒(méi)問(wèn)題，車身高大，視野開(kāi)闊。座椅有些硬，我一般開(kāi)的都是高速，長(zhǎng)途下來(lái)3-4個(gè)小時(shí)，腰還是很累的，也可能是我本身不怎么運(yùn)動(dòng)的問(wèn)題，我是必須在服務(wù)區(qū)休息松松筋骨才行。
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購(gòu)買車型哈弗H5 2010款 智尊版 2.4L 四驅(qū)超豪華型
購(gòu)買時(shí)間2012年10月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格13.00萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1580公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間適中
缺點(diǎn)：擋板哆嗦，試駕也覺(jué)得哆嗦，銷售告訴我這車就這樣，不過(guò)不影響駕駛。漆面特別容易出劃痕（最近總在野地里跑），建議做鍍膜、底盤裝甲！
外觀：最突出的就是前車頭，很多同事說(shuō)不錯(cuò)，輪胎也很大很霸氣，后屁股就不說(shuō)了，經(jīng)常關(guān)注長(zhǎng)城的人應(yīng)該明白的，打出H3就這屁股。
內(nèi)飾：材質(zhì)一般，我的是真皮座椅，方向盤跟座椅還不錯(cuò)，中控臺(tái)旋鈕阻尼不錯(cuò)，只能說(shuō)實(shí)用，其他的就算了，導(dǎo)航基本不用，不是不想用是太次，忒費(fèi)勁！
空間：本人身高190，所以坐進(jìn)去頭剛好還2指距離，后排基本就坐不下第二個(gè)我這身高的了，雖然比H6軸距長(zhǎng)了不少 ，但是空間表現(xiàn)無(wú)論是前排還是后排還是不如H6。
動(dòng)力：目前處于磨合階段，開(kāi)車不過(guò)80也不敢深踩油門，感覺(jué)加速還是很給力的，有推背感，尤其3檔4檔，本人2000轉(zhuǎn)換檔，動(dòng)力夠用。
越野：
操控很好，轉(zhuǎn)向跟回饋都不錯(cuò)，方向盤較輕，檔位行程湊合，檔板哆嗦，總之不錯(cuò)。
油耗：目前開(kāi)了1500多公里，基本上就是100塊錢油100公里，一箱油大概加到700左右，但是基本快到紅線就加了，加了2次都是400多左右。
舒適：硬派越野舒適性就一般了，尤其是過(guò)坑和減速帶的時(shí)候，肯定沒(méi)有轎車舒服，地盤太軟了反倒容易托底，越野懸架偏硬，我現(xiàn)在基本上就不減速過(guò)溝減速帶，感覺(jué)越野車就是不一樣，不怕毀懸掛！
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購(gòu)買時(shí)間2013年02月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 臨沂
裸車價(jià)格12.58萬(wàn)元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：省油，動(dòng)力好，抗造。
缺點(diǎn)：最不滿意的是后排空間。
外觀：遠(yuǎn)望很滿意，不失猛男氣質(zhì)，又避免了莽漢的粗野。
內(nèi)飾：中間連個(gè)水杯都不能放。內(nèi)飾設(shè)計(jì)部門的人開(kāi)車都不喝水嗎？我的黑色車，黑色內(nèi)飾。感覺(jué)整體比較協(xié)調(diào)。但黑色的內(nèi)飾也確實(shí)不耐臟，到處都是踩的腳印，估計(jì)如果用米色的，會(huì)好很多。內(nèi)飾的塑料感確實(shí)比較強(qiáng)，功能格也不多，感覺(jué)就是一為了越野的而存在，不是為了居家準(zhǔn)備的車。還有就是那個(gè)空調(diào)，非常給力，不過(guò)聲音比發(fā)動(dòng)機(jī)聲音還大，開(kāi)最高檔風(fēng)的時(shí)候秒殺一切車輛噪音！音箱表現(xiàn)不錯(cuò)。有個(gè)玩音箱的伙計(jì)專門去換了音箱，換完了感覺(jué)也沒(méi)有差得很明顯。
空間：空間很大，很舒服。。后排1.80M的人坐上去都能翹起二郎腿。。。后備箱空間更是可觀了。。
配置：性價(jià)比很高，高到?jīng)]有對(duì)手，同樣配置同樣價(jià)格你還能找出第二個(gè)廠家的產(chǎn)品嗎？答案是木有...
動(dòng)力：保持2000轉(zhuǎn)以上的轉(zhuǎn)速簡(jiǎn)直就是小鋼炮啊,動(dòng)力呼呼的.
越野：
主要還是方向的回饋不夠清晰，彎道的指向也比較模糊，懸掛的支撐也不到位，過(guò)彎的側(cè)傾比較明顯，造成在彎道內(nèi)沒(méi)有信心提高車速。
油耗：7~8個(gè)，加滿一箱油跑到報(bào)警共1050公里（高速800，市縣和市區(qū)100國(guó)道150）
舒適：尚可，座椅比老款該進(jìn)不少，噪音和異響控制的不錯(cuò)，畢竟是一款非承載的SUV，和轎車還是不能比。
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購(gòu)買車型哈弗H5 2012款 歐風(fēng)版 2.0L 兩驅(qū)豪華型
購(gòu)買時(shí)間2012年11月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 株洲
裸車價(jià)格9.48萬(wàn)元
平均油耗10.6L/100km
行駛里程2400公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn)：2.0的動(dòng)力開(kāi)起來(lái)感覺(jué)很肉 基本上和加氣的出租車差不多 反正在城區(qū)駕駛綠燈亮?xí)r需要一腳大油才能沖在前面 和其他私家車基本上就不用比較了 反正跑不贏 自重1.7噸的車就莫報(bào)太大的希望2.0的動(dòng)力確實(shí)惱火
外觀：很喜歡越野車的外觀，第一次看到哈弗就被深深地吸引了。當(dāng)然有點(diǎn)改進(jìn)更好，H6外形有進(jìn)步。
內(nèi)飾：一般般吧。2012年之前的內(nèi)飾都一般般，12年之后的款內(nèi)飾有了較大的提高，還算可圈可點(diǎn)。就我這款車的內(nèi)飾而言，我不知道該說(shuō)什么了，丑陋談不上，更談不上花哨和浮夸，就只能是一般吧，
空間：前排空間腿部可以，頭部稍顯局促（可能和我的坐姿比較直有關(guān)），后排比較寬敞，最喜歡的就是后備箱相當(dāng)能裝，出去玩能拉好多東西。
動(dòng)力：只有靠高轉(zhuǎn)速來(lái)實(shí)現(xiàn)激烈的加速 跑高速可以 前提是在速度提起來(lái)的情況下 滿足一般的家用也夠老
越野：
我是新手，除了駕校開(kāi)過(guò)普桑和POLO，哈弗H5算我開(kāi)的第一輛車。業(yè)余的說(shuō)吧，操控得心應(yīng)手，日常行車和停車入庫(kù)沒(méi)有一點(diǎn)壓力。
油耗：我一般在市區(qū)開(kāi)，節(jié)假日出去玩開(kāi)。平均油耗在12L/100KM。還算能接受。
舒適：個(gè)人感覺(jué)沒(méi)有什么不好的地方。對(duì)駕駛員而言視野高、看得遠(yuǎn)，利于駕駛；就乘員來(lái)說(shuō)長(zhǎng)途不壓抑，很舒服；走在非鋪裝路上，減震方面表現(xiàn)還是滿意的。
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購(gòu)買時(shí)間2011年05月
購(gòu)買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格13.48萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程65780公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：四驅(qū) 自動(dòng)擋 性價(jià)比較高
缺點(diǎn)：我養(yǎng)車絕對(duì)細(xì)，5年車全車原版原漆可四個(gè)門底還是爛了，其他地方也有爛點(diǎn)，我也是醉了，我真想問(wèn)問(wèn)魏叔叔你這用的是什么鐵，還有就是震��！地板油起步比飛機(jī)起步猛（振動(dòng)加聲音）這我忍了，可80到120這常用的速度你也震�。‖F(xiàn)在震的不要不要的了，跑了兩次天津（往返兩千公里）這震的手麻腳麻的砸的心都有了，還有就油耗沒(méi)想象的省，和汽油比省點(diǎn)有油錢不夠保養(yǎng)的
外觀：非常喜歡，現(xiàn)在也沒(méi)變
內(nèi)飾：走爛了路，異響很少有點(diǎn)意外，比某些合資車強(qiáng)的不是一點(diǎn)��！這里不點(diǎn)名了
空間：乘坐空間絕對(duì)的大，也絕對(duì)的夠用了。前后都大，后排的乘客不會(huì)因?yàn)榭臻g小而覺(jué)得不舒服，但由于結(jié)構(gòu)問(wèn)題就是車身相對(duì)較高,座椅也比其他車高很多。
配置：對(duì)的起價(jià)格，能拉貨，能跑高速（180），能越野，柴油，四驅(qū)，非承載，自動(dòng)檔，自動(dòng)大燈，自動(dòng)雨刷，行車電腦，這個(gè)價(jià)錢還想要什么??
動(dòng)力：控制好轉(zhuǎn)速，加速還可以，0到40弱，80到140比朋友的27和V93強(qiáng)多了
越野：
越野車在公路上的缺點(diǎn)，被轟5無(wú)限放大，沒(méi)辦法，誰(shuí)讓咱是越野車，哈哈
油耗：我腳丫子大，9到12升比汽油省，沒(méi)想象的省，和表哥的發(fā)4差不多，想想也對(duì)咱也沒(méi)花那么錢啊
舒適：非鋪裝路面和石子路上，非常有信心，地盤非常厚重，有時(shí)在想要是沒(méi)有高速公路多好，嘻嘻
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購(gòu)買時(shí)間2014年03月
購(gòu)買地點(diǎn)遼寧 沈陽(yáng)
裸車價(jià)格9.48萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程6800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間大，視線比較好，以前都是開(kāi)面包車，帶大梁車子不錯(cuò)
缺點(diǎn)：沒(méi)有什么好差的地吧。都喜歡，情人眼里出西施，蘿卜白菜各有所愛(ài)。
外觀：霸氣側(cè)漏的大嘴是我和老婆最喜歡的，樓下面停著一排車，就我們的車最霸氣，非常喜歡。
內(nèi)飾：這是我買車最不關(guān)心的一方面，沒(méi)有太仔細(xì)的去摳細(xì)節(jié)，反正覺(jué)得很好。
空間：夠大夠用
配置：總的來(lái)說(shuō)哈佛H5是一款性價(jià)比 比較高的車子，當(dāng)時(shí)買車也是看中這一點(diǎn)才買的，組電的油耗和動(dòng)力問(wèn)題，也比想象的好的太多，多余的話就不說(shuō)了，總之非常滿意。
動(dòng)力：老三菱發(fā)動(dòng)機(jī)太不給力了，費(fèi)油不說(shuō)坡度稍微大點(diǎn)別想坡起只能到下坡再起步。要是路況不好再跟在大貨車后邊那一檔還得踩剎車。要想超車只能一檔加油發(fā)動(dòng)機(jī)3500再換二檔。哈弗的2.0汽油簡(jiǎn)直就是煎熬
越野：
操控感覺(jué)還是不錯(cuò)的，方向盤很靈敏，準(zhǔn)確度也很好。最好的例子就是去我老婆家的時(shí)候，她家門前的小路剛夠一輛車通過(guò)，停上一輛車，人都別想擠過(guò)去，路兩側(cè)都是半米深的溝，經(jīng)常來(lái)個(gè)90度的拐彎，然后半個(gè)車輪懸空，而且是爛泥路。操控性能，準(zhǔn)確度非常讓人放心和滿意。
油耗：油耗還可以吧，排量及車子本身的重量在那擺著呢，車的油耗跟朋友的408基本差不多。高速也是很省油的。
舒適：避震稍微硬些，但我就喜歡這種硬一點(diǎn)的避震，感覺(jué)車不散，很緊湊，走爛路舒服。
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購(gòu)買車型哈弗H5 2011款 智尊版 2.4L 兩驅(qū)豪華差速版
購(gòu)買時(shí)間2013年09月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格11.28萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程2977公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車身高大，底盤硬朗！過(guò)溝溝坎坎無(wú)任何壓力！性價(jià)比高！非承載式的車身感覺(jué)上總是安全系數(shù)高！呵呵！個(gè)人感覺(jué)！也有其他不同意見(jiàn)的！
缺點(diǎn)：內(nèi)裝做工需加強(qiáng)！座椅包裹性差！座椅左右的海綿單薄了點(diǎn)，在轉(zhuǎn)彎、過(guò)坑洼的時(shí)候沒(méi)有起到作用。再加厚2厘米就絕對(duì)舒服多了！
外觀：外觀比較滿意，大氣、有時(shí)代氣息，只是可惜尾燈不是LED的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工還是可以的，只是用料稍嫌廉價(jià)。
空間：還行，基本夠用，人坐著也舒服，后排坐4個(gè)人沒(méi)問(wèn)題。前排的儲(chǔ)物格太少了，帶來(lái)很多不便，希望以后多改善。
配置：性價(jià)比還行，這個(gè)價(jià)位能有這樣的車已經(jīng)不錯(cuò)了，但還是覺(jué)得有提升空間。
動(dòng)力：動(dòng)力一般，加速能力不是一般的差，完全感覺(jué)不到是2.4L的動(dòng)力，以前開(kāi)2.0L的金杯面包加速都比這個(gè)強(qiáng)多了。高速上遇到上坡時(shí)，要降檔才行，要不然會(huì)爬不動(dòng)坡，發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)太老了。
越野：
操控感覺(jué)還不錯(cuò)，心里想到哪兒車子就能動(dòng)到哪兒，還是比較滿意的。
油耗：油耗還過(guò)得去，高速基本上是8個(gè)多一點(diǎn)（開(kāi)空調(diào)），市區(qū)就難說(shuō)了，經(jīng)常是14個(gè)多。還好都是跑高速比較多一些，平均油耗也就9.6不到，比工信部的10.7要低。
舒適：舒適性一般，座椅不是很舒服，風(fēng)噪、路噪有點(diǎn)大，而且2000轉(zhuǎn)的共振很是煩人，嗡嗡的響！汽車音響效果也差，聲音像是悶在里面發(fā)不出來(lái)一樣。
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