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(該車系評分高于73%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
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購買時間2011年06月
購買地點上海市 上海
裸車價格10.80萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程48000公里
綜合評分
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優(yōu)點：車身高大，底盤硬朗！過溝溝坎坎無任何壓力！性價比高！非承載式的車身感覺上總是安全系數(shù)高！呵呵！個人感覺！也有其他不同意見的！
缺點：時速80－85KM/h2000轉(zhuǎn)共振，相當(dāng)鬧心，有種車子快被震散架了的感覺。
外觀：外觀比較滿意，大氣、有時代氣息，只是可惜尾燈不是LED的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工還是可以的，只是用料稍嫌廉價。
空間：還行，基本夠用，人坐著也舒服，后排坐4個人沒問題。前排的儲物格太少了，帶來很多不便，希望以后多改善。
配置：性價比還行，這個價位能有這樣的車已經(jīng)不錯了，但還是覺得有提升空間。
動力：動力一般，加速能力不是一般的差，完全感覺不到是2.4L的動力，以前開2.0L的金杯面包加速都比這個強多了。高速上遇到上坡時，要降檔才行，要不然會爬不動坡，發(fā)動機技術(shù)太老了。
越野：
操控感覺還不錯，心里想到哪兒車子就能動到哪兒，還是比較滿意的。
油耗：油耗還過得去，高速基本上是8個多一點（開空調(diào)），市區(qū)就難說了，經(jīng)常是14個多。還好都是跑高速比較多一些，平均油耗也就9.6不到，比工信部的10.7要低。
舒適：舒適性一般，座椅不是很舒服，風(fēng)噪、路噪有點大，而且2000轉(zhuǎn)的共振很是煩人，嗡嗡的響！汽車音響效果也差，聲音像是悶在里面發(fā)不出來一樣。
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購買時間2012年07月
購買地點遼寧 朝陽
裸車價格10.23萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程24000公里
綜合評分
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優(yōu)點：渦輪增壓，澎湃動力！
缺點：加油時，即將要加滿柴油，油槍自動跳槍后，會從加油孔向外濺柴油，油箱蓋下方就會濺上柴油。很容易掛灰。
外觀：頭部大氣，野性，我的是黑色的還算保守的呢，買白色或者紅色的那才叫個性十足。就是屁股沒啥改進，顯得小氣了，我的選擇是不去看它
內(nèi)飾：國產(chǎn)車的十萬左右的內(nèi)飾還湊合吧，接縫不大，面板整潔，在鄉(xiāng)下開一天會有一層灰，毛巾輕擦就會消失，個人認(rèn)為顏色耐臟，質(zhì)量過關(guān)就行，這個價位能給小牛皮內(nèi)飾不？
空間：當(dāng)初買車的目的就是看中他的大空間，拉人拉貨非常給力，車震也超級給力耶！哈哈哈。
動力：本車有渦輪增壓器，當(dāng)發(fā)動機轉(zhuǎn)速達到1750的時候，渦輪增壓器開始工作，車輛會有一股很強的推背感，提速較快。
越野：
操控比較靈活。
油耗：油耗不錯，開出去等個十分鐘也不愿意熄火(有的車主說這樣不好，會有積碳，我也沒有具體的比較，算是個人習(xí)慣吧），咱是工薪階層，這個油耗咱能燒的起，論壇我也天天逛，有需要的話可以把NGR堵住，這樣會加大進氣量，提速超車的時候黑煙會消失，但是我感覺不在高原開的話還是不要堵的好，畢竟廠家生產(chǎn)這樣還是有目的的，再說進氣量大了油耗會高些，發(fā)動機也會熱的快些，電子扇就會多轉(zhuǎn)些。。。
舒適：車輛乘坐比較舒適。
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購買時間2011年08月
購買地點天津市 天津
裸車價格9.98萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程110000公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間還算理想,非承載車身,安全性不錯.
缺點：動力可能有時不夠用！
外觀：當(dāng)時就比較喜歡歐風(fēng)版，越看越耐看。不知道為什么現(xiàn)在大家都喜歡智尊版？
內(nèi)飾：比較簡單。買這車的，也沒那么高的要求吧
空間：空間夠用，不僅前后排坐進去十分寬敞舒服，而且尾箱的大空間也能盛很多貨，坐人拉貨兩不誤，好用。
配置：相當(dāng)高！雖然沒有四驅(qū)，但是一般的爛路都可以走！
動力：動力個人感覺算是很強勁了，拉再多的貨，在各種路況都游刃有余。
越野：
操控基本還算舒服，稍感不方便的是方向盤不夠靠后。
油耗：上下班，10.6升左右（我單位在郊區(qū)），跑高速，8升多點，跑得最好的一次，從貴陽的小碧服務(wù)區(qū)到長潭西的長沙服務(wù)區(qū)，用了60升油，平均還不到8升。
舒適：過減震帶時，怎一個顛字了得！不過這車跑長途還是很舒服的。車速低時，發(fā)動機噪音有點大，特別是開了空調(diào)噪音更大。不過一旦到了60以上，發(fā)動機噪音反而不明顯了，主要是風(fēng)噪。（乘坐過馬六，低速時非常安靜，高速時的噪音感覺比我的H5大多了，感覺地板象紙糊的一樣，下面的聲音直接往上傳�。�。另外，還有個很有意思的事，我自己開車時，總覺得車子噪音大。但是如果別人開，我當(dāng)乘客，卻覺得很安靜�？赡苁亲约洪_時就對發(fā)動機的聲音比較敏感吧。
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購買時間2014年01月
購買地點上海市 上海
裸車價格10.28萬元
平均油耗13.4L/100km
行駛里程9634公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間大，皮實，耐操，功能比較實用，齊全
缺點：空調(diào)
外觀：很是大氣，個人感覺很有爺們范
內(nèi)飾：內(nèi)飾嘛，我覺的必不好看，硬派越野車該有的表現(xiàn)，也還可以了，手感材質(zhì)：中控臺硬質(zhì)塑膠，沒有什么手感可談，比較就那價位異味異響：沒有異味，但異響四面八方都是，不大聲音，就是有點煩儀表中控：儀表簡單，實用，方便觀察，中控按鍵，布局合理，操作順手，還有海拔，指南針，不錯異味，材質(zhì)，：車子可以說沒有什么味道，雖然使用廉價材料，但做工，異味什么都不錯，全是良心
空間：大，完全滿足日常所需。
配置：這個超高。
動力：空有2.0的渦輪增壓發(fā)動機，動力很不咋滴。渦輪要兩千五百轉(zhuǎn)才介入，真是服了。渦輪一介入，油耗始終保持在29.9l/100km。6速的手動變速器也是雞肋一樣，齒比很不合理，5檔60還拖檔，哪個高手設(shè)計出來的！高速120定速巡航不到2500轉(zhuǎn)，也就是說渦輪還沒介入，天下一大奇觀啊。
越野：
方向盤比其他車要多幾圈，操控性能不錯，視線較為清晰。
油耗：開始的第一箱油，大概在16個左右，但是第二箱開始，就已經(jīng)在12個了，這么重的車，這個油耗還是可以接受的
舒適：座椅包裹性不好，坐時間久了累。密封性還不錯，高速跑120小聲講話都能聽的很清楚，不受影響。
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購買時間2012年06月
購買地點陜西 寶雞
裸車價格11.88萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程3999公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間夠大，家用足夠。底盤高，通過性好。
缺點：行車過程中遇到顛簸路段，儀表盤下方會傳來金屬撞擊聲，很煩人。4S人說是正常聲音。目前正在協(xié)商中。還有一個就是駕駛室左邊A柱會阻擋左轉(zhuǎn)視線。
外觀：大嘴+凹屁股，越野車的外殼，在加裝一些車貼就更完美，霸氣了。
內(nèi)飾：黑色內(nèi)飾和仿皮革材質(zhì)很顯尊貴莊重。就是怕灰。組裝內(nèi)飾縫隙不錯，就是用硬塑料有點不上檔次，用點軟東西摸上去軟軟的我想會很好，希望這方面改進。還一個就是車內(nèi)中控臺的位置有點欠缺。不能盲視操作。希望參考下奧迪那種。操作按鈕都集中排擋桿下。排擋桿裝飾在升高一點。
空間：可以，后排座空間小點，希望改進。
動力：2檔爆發(fā)力強。3檔上坡，沒有緩沖的話有點肉。時速120時轉(zhuǎn)速2900。
越野：
駕駛操作很好，很靈敏，很輕盈。一點都感覺不出來這車是1.8T的。唯一一處操作不好的就是空調(diào)的按鈕和煙灰盒。空調(diào)不能盲視操作。煙灰缸被排擋桿擋住了。
油耗：城市道路1塊錢1公里。高速在7到8角錢。聯(lián)想到1.8T的自重，是可以接受的。
舒適：柏油路，高速路上很舒服，破損國道輔道上只要速度降下來也不會太顛簸。畢竟是非承載式地盤和后驅(qū)。駕駛室座椅設(shè)計的很合理，背部支撐調(diào)節(jié)系統(tǒng)很好。跑長途一點都不疲勞。
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購買時間2011年07月
購買地點甘肅 蘭州
裸車價格11.18萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程15590公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間夠大，家用足夠。底盤高，通過性好。
缺點：行車過程中遇到顛簸路段，儀表盤下方會傳來金屬撞擊聲，很煩人。4S人說是正常聲音。目前正在協(xié)商中。還有一個就是駕駛室左邊A柱會阻擋左轉(zhuǎn)視線。
外觀：大嘴+凹屁股，越野車的外殼，在加裝一些車貼就更完美，霸氣了。
內(nèi)飾：黑色內(nèi)飾和仿皮革材質(zhì)很顯尊貴莊重。就是怕灰。組裝內(nèi)飾縫隙不錯，就是用硬塑料有點不上檔次，用點軟東西摸上去軟軟的我想會很好，希望這方面改進。還一個就是車內(nèi)中控臺的位置有點欠缺。不能盲視操作。希望參考下奧迪那種。操作按鈕都集中排擋桿下。排擋桿裝飾在升高一點。
空間：可以，后排座空間小點，希望改進。
動力：2檔爆發(fā)力強。3檔上坡，沒有緩沖的話有點肉。時速120時轉(zhuǎn)速2900。
越野：
駕駛操作很好，很靈敏，很輕盈。一點都感覺不出來這車是1.8T的。唯一一處操作不好的就是空調(diào)的按鈕和煙灰盒�？照{(diào)不能盲視操作。煙灰缸被排擋桿擋住了。
油耗：城市道路1塊錢1公里。高速在7到8角錢。聯(lián)想到1.8T的自重，是可以接受的。
舒適：柏油路，高速路上很舒服，破損國道輔道上只要速度降下來也不會太顛簸。畢竟是非承載式地盤和后驅(qū)。駕駛室座椅設(shè)計的很合理，背部支撐調(diào)節(jié)系統(tǒng)很好。跑長途一點都不疲勞。
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購買時間2010年07月
購買地點北京市 北京
裸車價格9.98萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程56000公里
綜合評分
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優(yōu)點：可能是噪音吧，比我之前的h3要小很多
缺點：嗯.....沒有
外觀：外觀我很滿意，既有越野車的硬朗，又有家用車的流線型。
內(nèi)飾：比較簡單。買這車的，也沒那么高的要求吧
空間：本來就是為了一家人出游換的H5，平時小孩也喜歡在后備箱玩，出去游玩還要載上她的自行車、帳篷、吃喝系列，這 兒要換H8了，覺得H8的后備箱好像比這個小，有點不滿意了。
配置：性價比太高了，結(jié)實，通過性好，高大威猛，才10萬左右的價格，不得不說還是國產(chǎn)車厚道。
動力：動力稍微差了一些，畢竟車比較重。
越野：
也沒開過啥好車，感覺還是很好開的。
油耗：油耗不是很滿意，在我的幾部車?yán)�，算是耗油量最大的，�?dāng)然也是力氣最大的，這個和排量后驅(qū)動有關(guān)。
舒適：過減震帶時，怎一個顛字了得！不過這車跑長途還是很舒服的。車速低時，發(fā)動機噪音有點大，特別是開了空調(diào)噪音更大。不過一旦到了60以上，發(fā)動機噪音反而不明顯了，主要是風(fēng)噪。（乘坐過馬六，低速時非常安靜，高速時的噪音感覺比我的H5大多了，感覺地板象紙糊的一樣，下面的聲音直接往上傳�。�。另外，還有個很有意思的事，我自己開車時，總覺得車子噪音大。但是如果別人開，我當(dāng)乘客，卻覺得很安靜。可能是自己開時就對發(fā)動機的聲音比較敏感吧。
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購買時間2010年12月
購買地點甘肅 蘭州
裸車價格9.00萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程34000公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間可以
缺點：車內(nèi)基本無高科技配置，人性化配置不到位，與現(xiàn)代汽車發(fā)展方向不協(xié)調(diào)。
外觀：喜歡歐風(fēng)的外觀，特別是大燈，看起來真是有點搔！哈哈！
內(nèi)飾：用一字來說，：差。二字來說：很差……用五個字來說：不夠人性化。。不過話說回來，比起以前來說，還是進步很多的，以后要加油哦！��！
空間：一般人的體型坐進去大部分都比較寬敞 反正是夠用了 不然也沒有小馬拉大車這一說法
配置：這個就不用我多說了，大家都明白的了�。。∥矣袀�不懂車的朋友，看到我的車，問了我一句，這個車要20-30多W吧，（因為當(dāng)時剛剛打完蠟，所以車看起來很亮。）我真是難為情的回答才10來W，我朋友的嘴巴合不攏了，說他也要去搞一輛，哈哈！
動力：有點不足,但還能接受,這可要看車型和個人開車習(xí)慣了,對于不飆車,不越野的,夠用了.
越野：
本人駕齡接近5個年頭 以前開的長奔 所以開國貨長城感覺還是將就滿意 反正感覺比面包還是要強
油耗：現(xiàn)在是9.28升/100公里,這個也自己的也算這樣了,太注重這個的話就不用選這種車了,畢竟SUV可不是一盞省油的燈,這么大的身軀,要能拉的動它也需要不小的力氣.
舒適：還可以，特別是過爛路，坐起舒適；感覺坐上后排后，座位有點矮，不舒服。
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購買時間2011年02月
購買地點黑龍江 哈爾濱
裸車價格14.78萬元
平均油耗15.0L/100km
行駛里程52000公里
綜合評分
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優(yōu)點：同等價位,難有四驅(qū)車型,另外外觀比較大氣
缺點：要說最不滿意的就是這款原車的導(dǎo)航，到目前為止沒有完成升級�？从袥]有大俠能幫忙搞定，小弟感激不盡呀。
外觀：這車開回來的時候很多人說不如以前H6好看了，但我是越看越覺得這車外觀就是我喜歡的類型，硬朗，男人就要像這樣，酒紅色我也非常喜歡。
內(nèi)飾：一般，中控用料都是硬的，不過看上去還是可以，座椅都是皮的，能接受。
空間：空間比較大,特別是后備箱比較大,但是后排乘坐空調(diào)沒有想象中大,并且后排座椅不能調(diào)整位置,前排乘坐人身高超過180乘坐有點壓力
配置：超高，我覺得這款車是目前市場有性價比最好的車了，又是四驅(qū)。
動力：2.4的動力正常使用完全沒問題，加上它還有低速四驅(qū)，上個山什么的，完全沒有問題。
越野：
在論壇看到很多檔位不好掛的，還有掛倒檔的時候打齒的，還好這些我目前都沒有遇到赤，我覺得這車檔位比較清楚，冷車的時候比這前開的H6還好一些。。
油耗：跑高速平均 百公里9升以下，市區(qū)要高一些，能接受，當(dāng)然比轎車高一些，畢竟這車1.8幾噸了。
舒適：因為這車非承載式車，在過顛跛路面的時候不是很好，這點比不上以前開的H6,不過坐姿比以前H6更高一些，視野也更好一些，總的說來，這車這樣子可以了。
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購買時間2011年02月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格16.20萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程60000公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間寬敞
缺點：要說最不滿意的就是這款原車的導(dǎo)航，到目前為止沒有完成升級�？从袥]有大俠能幫忙搞定，小弟感激不盡呀。
外觀：這車開回來的時候很多人說不如以前H6好看了，但我是越看越覺得這車外觀就是我喜歡的類型，硬朗，男人就要像這樣，酒紅色我也非常喜歡。
內(nèi)飾：一般，中控用料都是硬的，不過看上去還是可以，座椅都是皮的，能接受。
空間：完全夠一家人用了，后備箱很大，可以放很多東西了，真不知道有些品牌那個7座怎么坐人的，車身比H5小那么多，而且還是7座的。但因為這車有天窗，頭部空間不是很好。
配置：超高，我覺得這款車是目前市場有性價比最好的車了，又是四驅(qū)。
動力：2.4的動力正常使用完全沒問題，加上它還有低速四驅(qū)，上個山什么的，完全沒有問題。
越野：
在論壇看到很多檔位不好掛的，還有掛倒檔的時候打齒的，還好這些我目前都沒有遇到赤，我覺得這車檔位比較清楚，冷車的時候比這前開的H6還好一些。。
油耗：跑高速平均 百公里9升以下，市區(qū)要高一些，能接受，當(dāng)然比轎車高一些，畢竟這車1.8幾噸了。
舒適：因為這車非承載式車，在過顛跛路面的時候不是很好，這點比不上以前開的H6,不過坐姿比以前H6更高一些，視野也更好一些，總的說來，這車這樣子可以了。
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