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哈弗H5經(jīng)典
(該車系評分高于73%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
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購買時間2014年08月
購買地點(diǎn)山東 淄博
裸車價格12.58萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程1800公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：性價比高
缺點(diǎn)：檔桿生澀，不太好掛檔，剛開始打了好幾次齒
外觀：外觀問題，仁者見仁、智者見智，各人審美觀不同。反正我是非常喜歡智尊版的前臉和整個外觀。
內(nèi)飾：做工水平接近合資車水平，設(shè)計大方，中庸耐看，部分材質(zhì)（中控臺、中央扶手、車門處）使用提升全車品質(zhì)感。
空間：空間夠大，沒問題
配置：這一點(diǎn)需要特別提出，非常的好，這款車的性價比，基本是我認(rèn)為了SUV里面第一流的，15萬以下的價格，20多萬以上合資車的性能和做工。我朋友買了一輛日產(chǎn)轎車，也是12萬左右吧，暈了，空調(diào)是手動的，大燈感應(yīng)，胎壓，四驅(qū)等這好多功能都沒有。
動力：感覺動力剛夠用，不夠充沛，發(fā)動機(jī)2500以上動力才可以
越野：
這個車在市區(qū)三檔完全可以當(dāng)自動檔了，想走就走，想停就停。不過還是在野外更能顯出它的本事 ，在市區(qū)開，埋沒它了��！
油耗：開了3650KM，大概500公里高速 100km/h 400公里的市區(qū) 其余的是省道 基本沒開空調(diào) 加了2600元的油，刨除油箱里剩的油大概0.7元/公里，相當(dāng)不錯了吧
舒適：空間大對舒適性是很大加分，坐姿非常高，視野挺好，就是感覺H5的真皮座椅有點(diǎn)硬了。
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購買時間2012年08月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價格8.98萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程15000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：空間大，路面通過性很強(qiáng)，我的雖然是兩驅(qū)但是也不輸四驅(qū)
缺點(diǎn)：超車比較費(fèi)勁，提速比較慢，個別接縫不勻稱。
外觀：我的H5是歐風(fēng)版的，我比較喜歡這個版本的H5，后來才知道之所以叫歐風(fēng)版是因為這是出口車型的外觀版本。我在澳洲的哥說在當(dāng)?shù)亟?jīng)常能看見我這款車。外觀談不上驚艷，算是有點(diǎn)姿色，個人感覺比至尊版協(xié)調(diào)。
內(nèi)飾：用一字來說，：差。二字來說：很差……用五個字來說：不夠人性化。。不過話說回來，比起以前來說，還是進(jìn)步很多的，以后要加油哦！��！
空間：空間實在是沒的說了。這車任誰說空間不足就是扯淡。姚老板來了就算了�？臻g絕對OK，五個人任坐，后備箱裝倆人不成問題。
配置：這還用說嘛？這價格你還想買什么？
動力：動力嘛，稍差一點(diǎn)了。確實肉些，不過也不是那種要不成的類型。舍得給油，還是沒問題的。超個貨車也是杠杠滴！追求極致的，就算了吧，這車跟你沒共同語言。
越野：
操控性優(yōu)良。方向盤指哪兒打那兒，不猶豫。235的輪胎也給駕駛者極高的信心，抓地，剎車都給力！
油耗：前面提到了，目前是百公里9.46升，平均油費(fèi)0.68元/公里。
舒適：總體一般，談不上舒適，只能是湊合了！
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購買時間2014年07月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價格9.53萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程2050公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：價格較低，工薪可以接受
缺點(diǎn)：沒有什么好差的地吧。都喜歡，情人眼里出西施，蘿卜白菜各有所愛。
外觀：霸氣側(cè)漏的大嘴是我和老婆最喜歡的，樓下面停著一排車，就我們的車最霸氣，非常喜歡。
內(nèi)飾：乞丐版就沒資格談什么內(nèi)飾了。不過舊款的大青蛙眼空調(diào)吹風(fēng)口真是醉了，新款有了很大進(jìn)步。
空間：哈弗的車，空間算大的了。壇里不是好多把床搞在后備箱撒，人都可以睡，還是二人的那種喲！
配置：總的來說哈佛H5是一款性價比 比較高的車子，當(dāng)時買車也是看中這一點(diǎn)才買的，組電的油耗和動力問題，也比想象的好的太多，多余的話就不說了，總之非常滿意。
動力：這個就是發(fā)動機(jī)的問題了，哈5都好幾種發(fā)動機(jī)的，我的是低配，動力還是剛剛的，畢竟是大車重車，不要拿小驕車來比哈，他沒有那樣快，但是有一點(diǎn)坡坡哇哇的，哈5不在話下的。不是一個慨念，不解釋。
越野：
掛當(dāng)上有點(diǎn)澀，我的3以上當(dāng)好掛慘了，1，2當(dāng)掛起不爽，費(fèi)勁，叫推當(dāng)，不叫掛當(dāng)了。可能過完磨合要好點(diǎn)。
油耗：10個左右，其實這個跟技術(shù)，道路，還是有關(guān)的，高速肯定省，市區(qū)就費(fèi)油的。
舒適：這車談舒適性說不上，只能說是輛車能跑一般的山路別的沒有
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購買時間2012年07月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價格10.23萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程60800公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：油耗低，總重將近1.9頓的車子，6w公里的評價百公里油耗只有6.5，確實非常非常低了！
缺點(diǎn)：細(xì)節(jié)的小問題有點(diǎn)多，我的右后車門壞掉兩次，從內(nèi)部無法打開。安全帶掉下來一次，因為那個螺絲送掉了。這是我開過的車 唯一的一個安全帶能掉下來的，當(dāng)時還把我嚇一跳。
外觀：當(dāng)時買車的時候就看上他的外觀了，記得前幾年花10幾W買個SUV這樣的外觀已經(jīng)是不錯的了，看上去很大氣。
內(nèi)飾：儲物空間可以更多一些，希望能夠再加強(qiáng)點(diǎn)。細(xì)節(jié)的儲物空間。不過后排的掛鉤非常多�？赡茏鲈揭坝猛镜脑�，那天掛東西才意外的發(fā)現(xiàn)，后邊有6個那種多用掛鉤。我開了四年了才發(fā)現(xiàn)，不知道又沒人和我一樣。哈哈。
空間：空間足夠大。很喜歡的就是空間。
動力：動力很強(qiáng)勁的。
越野：
手動擋，檔位清晰，不拖沓，很舒服。
油耗：這點(diǎn)我比較滿意，其實油耗的多少和開車的有直接的關(guān)系吧，一般城市開可能在8-9個油之間，高速在7個左右，沒有準(zhǔn)確的算過，再說這個還要看開車的人， 技術(shù)之類的。
舒適：尚可。長途開車也不易疲勞比我之前來的轎車都要好，以前轎車開1000公里腰很疼很累，這個感覺尚可，所以很喜歡。
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購買時間2012年07月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價格12.58萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程64600公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：超低的油耗 2T的車重，百公里油耗7.1L
缺點(diǎn)：沒有舒適性
外觀：因為現(xiàn)在大廠設(shè)計都跟國際上同步，所以在這方面，哈弗還是做的是可以的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾上，因為要顧及價格，所以比合資品牌要差一些了。
空間：空間不錯，比原來的轎車大多了，5個人坐的都沒有問題，這次我們新疆行做了4大1小，十幾天時間都沒有問題，后備箱還放了3個箱子還有好多東西
配置：這是哈弗及其它國產(chǎn)車最大的賣點(diǎn)了。
動力：渦輪介入明顯，起步略慢，1500轉(zhuǎn)是明顯的動力分界線，1500之前動力輸出偏弱，晃晃悠悠很容易被各路蛋蛋車超越，1500轉(zhuǎn)以后像被踢了一腳猛然驚醒的貓，抖擻精神往外沖。
越野：
操控性能還算可以，方向助力挺好，如果能隨車速提高，增加方向的阻力就好了，這樣汽車不易在高速行駛中，因方向太活而失控。
油耗：開車不算省，大腳油門大腳剎車是慣常動作，市區(qū)8-9L、高速低到7L、冬季用-20的柴油最高到過10L。
舒適：舒適性是國產(chǎn)車的弱項。這是跟國產(chǎn)車的做工水平、設(shè)計、用料有關(guān)，在這點(diǎn)上不如德系車途觀，途觀是最舒適的（個人感覺），其次是CRV。在這點(diǎn)上國產(chǎn)車要跟老外學(xué)習(xí)了。
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購買時間2012年12月
購買地點(diǎn)遼寧 沈陽
裸車價格8.80萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程31800公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：空間大
缺點(diǎn)：遼寧興銳4S店保養(yǎng)服務(wù)貴且質(zhì)量一般。
外觀：我的H5是歐風(fēng)版的，我比較喜歡這個版本的H5，后來才知道之所以叫歐風(fēng)版是因為這是出口車型的外觀版本。我在澳洲的哥說在當(dāng)?shù)亟?jīng)常能看見我這款車。外觀談不上驚艷，算是有點(diǎn)姿色，個人感覺比至尊版協(xié)調(diào)。
內(nèi)飾：用一字來說，：差。二字來說：很差……用五個字來說：不夠人性化。。不過話說回來，比起以前來說，還是進(jìn)步很多的，以后要加油哦�。�！
空間：一般人的體型坐進(jìn)去大部分都比較寬敞 反正是夠用了 不然也沒有小馬拉大車這一說法
配置：這還用說嘛？這價格你還想買什么？
動力：一般，但是夠用，因為是手動擋，急加速是靠自己控制轉(zhuǎn)速的，在市區(qū)里開超超車還是無壓力的。
越野：
我是新手，除了駕校開過普桑和POLO，哈弗H5算我開的第一輛車。業(yè)余的說吧，操控得心應(yīng)手，日常行車和停車入庫沒有一點(diǎn)壓力。
油耗：大家都說高，我認(rèn)為算是合理。為什么說是合理？首先車是1.8T的重量，還是SUV，發(fā)動機(jī)是沈陽三菱的4G63的2.0排量，技術(shù)較老，百公里11-13的油耗算是合理了。
舒適：總體一般，談不上舒適，只能是湊合了！
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購買時間2010年12月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價格13.80萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程45000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：低速四驅(qū)。
缺點(diǎn)：廢油不舒服
外觀：最突出的就是前車頭，很多同事說不錯，輪胎也很大很霸氣，后屁股就不說了，經(jīng)常關(guān)注長城的人應(yīng)該明白的，打出H3就這屁股。
內(nèi)飾：材質(zhì)一般，我的是真皮座椅，方向盤跟座椅還不錯，中控臺旋鈕阻尼不錯，只能說實用，其他的就算了，導(dǎo)航基本不用，不是不想用是太次，忒費(fèi)勁！
空間：一般一般一般一般一般一般一般一般一般一般一般一般一般一般一般一般v一般一般一般一般一般一般一般一般一般
動力：目前處于磨合階段，開車不過80也不敢深踩油門，感覺加速還是很給力的，有推背感，尤其3檔4檔，本人2000轉(zhuǎn)換檔，動力夠用。
越野：
差差差差差差差差差差差差差差差差差差差差差差差差差差差差差差差差差差差差差差差差差
油耗：目前開了1500多公里，基本上就是100塊錢油100公里，一箱油大概加到700左右，但是基本快到紅線就加了，加了2次都是400多左右。
舒適：硬派越野舒適性就一般了，尤其是過坑和減速帶的時候，肯定沒有轎車舒服，地盤太軟了反倒容易托底，越野懸架偏硬，我現(xiàn)在基本上就不減速過溝減速帶，感覺越野車就是不一樣，不怕毀懸掛！
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購買時間2012年06月
購買地點(diǎn)湖南 長沙
裸車價格10.80萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程55000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：空間不錯，四驅(qū)功能很強(qiáng)大
缺點(diǎn)：內(nèi)飾
外觀：酷！不改裝已經(jīng)很霸氣，改裝以后更過癮。非常好的外觀。
內(nèi)飾：內(nèi)飾真心一般，在改裝的時候卡扣不結(jié)實，經(jīng)常斷裂。更大的問題是儲物空間太少，設(shè)計的時候沒有好好利用空間。新內(nèi)飾前面駕駛臺瀑布式下傾，好看不適用。老款的那種模式可能更好。
空間：夠用。我身高1.78米，駕駛位感覺夠用。五口之家外出旅游，乘坐不感覺擁擠，體型較胖也不會感到局促，帶上一家人的行李，或者帶些貨都沒壓力�？臻g也是這款車的一大亮點(diǎn)。
配置：非常高！配件便宜，維修方便。價格適中。
動力：勉強(qiáng)夠用，可能是我的要求比較高吧
越野：
方向盤很輕，剎車介入稍有點(diǎn)慢，但是適應(yīng)了它會給你信心。經(jīng)�？諜n滑行的我能感受到剎車的安全感。一擋加速有點(diǎn)慢，其他很好。
油耗：磨合的時候大概是在13個油左右，現(xiàn)在跑了35000多公里了基本穩(wěn)定在10個多油到11個多油還是可以接受的。
舒適：沒感覺到像論壇某些人反映的座椅難坐。。。感覺挺好，也許是還沒有跑長途，或者沒開過什么好車，別見笑。但是我覺得跑長途一直坐著，什么座椅都不舒服，讓你躺3、 4 個小時一動不動也難受。
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購買時間2014年05月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價格12.30萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：性價比，越野能力，通過性，耐撞。
缺點(diǎn)：這么大的車 發(fā)動機(jī)小點(diǎn) 動力弱點(diǎn) 要是能搭配3.0發(fā)動機(jī)就好了
外觀：前臉難看，新出的經(jīng)典款好看
內(nèi)飾：新內(nèi)飾的樣子對國產(chǎn)車已經(jīng)很好了，內(nèi)飾縫隙均勻，無色差，但材質(zhì)有待提高。儲物空間太少，但比老款已經(jīng)提升太多了，呵呵。人性化設(shè)計不合理，中控音量控制鍵應(yīng)該放在右側(cè)方便副駕使用，因為方向盤上已經(jīng)有提供駕駛員使用的了，自動空調(diào)就是個雞肋，這么大個兩廂車沒有第三排出風(fēng)口就算了，連第二排都沒有�；ㄉ诘呐渲锰�，但也滿足我這樣屌絲的虛榮心，尊貴的小細(xì)節(jié)還是很貼心的，自動升窗，天窗自動關(guān)閉，門窗遙控關(guān)閉，自動雨刷，但自動大燈就差點(diǎn)勁，大燈延時的功能不錯，等吧。
空間：空間大、視野寬闊；特別是后排座椅，乘坐寬松舒適。
配置：性價比奇高---等了80天，值了
動力：2.0T無壓力
越野：
開了不到2月吧，應(yīng)該說比較得心應(yīng)手了。不太懂大家說的方向指向性啊什么的，我覺得挺好的。制動的話，反正是不像大眾，H5需要猛踩的。
油耗：算能接受吧15升左右。
舒適：真皮座椅提供不錯的舒適性，車身隔音不錯的，底盤降噪還有進(jìn)步的空間。
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購買時間2010年10月
購買地點(diǎn)山西 太原
裸車價格9.90萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程90000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：空間大，適合出去自駕游，我們喜歡露營，帶的東西超級多，H5完全沒有問題。
缺點(diǎn)：后排不能放倒后和尾箱趁平，不僅是裝貨不方便得問題，關(guān)鍵嚴(yán)重影響野外游玩，想在車?yán)镄菹⒍疾恍小?/span>
外觀：當(dāng)時就比較喜歡歐風(fēng)版，越看越耐看。不知道為什么現(xiàn)在大家都喜歡智尊版？
內(nèi)飾：內(nèi)飾有些些呆板，但每個人的喜好不一樣，沒有很強(qiáng)的參考性，但是部分位置用了軟內(nèi)飾，這價格十分厚道。
空間：空間還算不錯，后排位置稍微偏小一點(diǎn)。
配置：相當(dāng)高！雖然沒有四驅(qū)，但是一般的爛路都可以走！
動力：相對于這么大的車來說，動力稍弱。不過也看你怎么開，只要到了2000轉(zhuǎn)以上，動力還是可以的，綠燈起步時可從沒落后。真正感覺動力不足的是在貴州跑高速上陡坡時，一旦有大車壓住速度，半天都提不起來。
越野：
操控基本還算舒服，稍感不方便的是方向盤不夠靠后。
油耗：上下班，10.6升左右（我單位在郊區(qū)），跑高速，8升多點(diǎn)，跑得最好的一次，從貴陽的小碧服務(wù)區(qū)到長潭西的長沙服務(wù)區(qū)，用了60升油，平均還不到8升。
舒適：舒適型我個人感覺還是不錯的，都說后驅(qū)動的車噪音大，駕駛起來不舒服，我沒這樣的感覺。
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馭勝S350
陸風(fēng)X8
北京BJ40
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馬自達(dá)CX-4
