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哈弗H5經(jīng)典
(該車系評(píng)分高于73%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
皮實(shí)耐用（510）+1 底盤扎實(shí)（394）+1 外觀大氣（309）+1 越野性能好（274）+1 很硬氣（270）+1 性能不錯(cuò)（259）+1 白色很大氣（200）+1缺點(diǎn)：
油耗大（1777）+1 動(dòng)力差（1311）+1 無(wú)正時(shí)鏈條（683）+1 內(nèi)飾有待提高（167）+1 無(wú)全景天窗（144）+1 小問(wèn)題多（119）+1 縫隙接縫不嚴(yán)（32）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買車型哈弗H5 2010款 歐風(fēng)版 2.5TCI兩驅(qū)豪華型
購(gòu)買時(shí)間2010年10月
購(gòu)買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格12.40萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程45000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：整體大梁式減震系統(tǒng)
缺點(diǎn)：毛病比較多啊，還好我忍耐力超好。新車買來(lái)油表不準(zhǔn)，變速箱異響，全部抬下，好在保修，油表現(xiàn)在準(zhǔn)了，掛擋有時(shí)候還有敲箱體的聲音，空調(diào)我已經(jīng)修了3次，自動(dòng)空調(diào)面板總成換了一個(gè)（保修），但問(wèn)題一直沒(méi)有好，前面兩次漏氟，問(wèn)題查不出來(lái)加壓都是正常的，找不到漏點(diǎn)，后來(lái)壓縮機(jī)頻繁的啟停，再次去維修，發(fā)現(xiàn)壓力高了，我去。我也是4S�？土�，某天去修空調(diào)我還沒(méi)說(shuō)問(wèn)題呢，小妹笑瞇瞇的說(shuō)修空調(diào)��？我那個(gè)汗，今天8月份就要出保了，跟4S協(xié)調(diào)過(guò)，只口頭答應(yīng)延長(zhǎng)壓縮機(jī)保修，不做書面承諾。還有些小問(wèn)題，玻璃不能升降，后門打不開(kāi)，拉線問(wèn)題，車內(nèi)亂七八糟的異響（已無(wú)視），遙控鑰匙不靈。
外觀：外觀我還是比較喜歡的，歐風(fēng)版前臉比較流線。小改一下還是蠻帥的。
內(nèi)飾：比較廉價(jià)，塑料感很強(qiáng)，沒(méi)有什么科技感。
空間：儲(chǔ)物空間和駕駛空間都不錯(cuò)
配置：哈弗品牌競(jìng)爭(zhēng)力真的很強(qiáng)。
動(dòng)力：城里如羊，高速似狼。
越野：
一般。方向沉。剎車有點(diǎn)軟。有為牛人解釋說(shuō)哈弗H5方向沉和他硬派越野方式有關(guān)，因?yàn)镠5是真正的越野用車
油耗：最高可以開(kāi)到百公里11升，最低可以開(kāi)到百公里6升。
舒適：肯定沒(méi)H6舒服，帶大梁的車也舒服不到哪去啊。
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購(gòu)買車型哈弗H5 2013款 智尊版 2.0T手動(dòng)兩驅(qū)精英型
購(gòu)買時(shí)間2014年05月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格10.98萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程1600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間大。提速快。個(gè)子魁梧。夠霸氣。主要是視線比較好
缺點(diǎn)：檔位桿有點(diǎn)抖。掛檔有時(shí)不好掛
空間：很大
配置：當(dāng)時(shí)選車性價(jià)比比較高也是選擇H5的原因，我當(dāng)時(shí)有四個(gè)候選項(xiàng)目，比亞迪S6，陸風(fēng)X8，陸風(fēng)X5，哈弗H5，價(jià)格和塊頭上來(lái)說(shuō)比亞迪S6是當(dāng)之無(wú)愧的的No1，但他是承載式的車身，加上他以前不是做車的，做的這個(gè)S6還是個(gè)仿日本的山寨，加上他的車現(xiàn)在問(wèn)題還這么多，加上他的發(fā)動(dòng)機(jī)還是動(dòng)力不強(qiáng)，所以我砍了他。再說(shuō)X8外觀和車身我喜歡比H5還更有優(yōu)勢(shì)些，但轉(zhuǎn)到內(nèi)飾和配置你會(huì)發(fā)現(xiàn)，同一檔次的車，X8比H5要貴好多，所以我也把他砍了。陸風(fēng)X5看起來(lái)外觀還圓潤(rùn)，發(fā)動(dòng)機(jī)和H5 的發(fā)動(dòng)機(jī)也是一樣的，但是，就是但是，他的車身是承載式的，他的外觀太圓潤(rùn)了，這反而成了我拋棄他的原因，最后候選車?yán)镏皇5 了，盡管他的外觀還是延續(xù)好幾年前的，盡管他沒(méi)有換上新的哈佛LOGO，但我最后還是選擇了他。
動(dòng)力：2.0t的動(dòng)力還是不錯(cuò)的！只要舍得加油一點(diǎn)不肉！渦輪介入感不強(qiáng)！加速比較平順沒(méi)有挫車的感覺(jué)！還沒(méi)開(kāi)到最快不知道高速能跑多快！基本符合我的要求
越野：
操控性能還算滿意比開(kāi)過(guò)其他的車要好
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購(gòu)買時(shí)間2013年02月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格14.88萬(wàn)元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程7013公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：帶著我翻山越嶺，加速雖然一般，但作為越野車，爬坡力氣也不小，扭力大！開(kāi)著哈弗H5，我去過(guò)很多開(kāi)轎車時(shí)候不能去的地方。改裝潛力非常大，基本上外形和底盤的改裝市場(chǎng)已經(jīng)非常成熟了。皮實(shí)耐用，是一臺(tái)很堅(jiān)強(qiáng)的車！
缺點(diǎn)：座椅不舒服，沒(méi)有遠(yuǎn)近一體燈，音箱渣渣。公路性能不好，加速不行，公路上不能激烈操作，不然容易失控（失控漂移過(guò)幾次）
外觀：很爺們的車，硬朗，我喜歡。
內(nèi)飾：內(nèi)飾很差，比較在意內(nèi)飾的建議直接pass這個(gè)車
空間：空間非常夠用，特別是我一個(gè)人開(kāi)，后排放倒就是個(gè)床（雖然不平整）。不能要求更大了，夠大了。
配置：怎么說(shuō)呢，我買哈弗H5就是沖著自動(dòng)擋柴油四驅(qū)去的。在我眼中，性價(jià)比非常高。起碼但是市場(chǎng)上，15萬(wàn)想買四驅(qū)柴油自動(dòng)擋，只有長(zhǎng)城了
動(dòng)力：扭力充沛，跑爛路沒(méi)壓力，爬陡坡沒(méi)壓力，超車就算了。我實(shí)測(cè)過(guò)，自動(dòng)擋柴油版，百公里加速17秒開(kāi)外！基本沒(méi)加速性能。
越野：
仁者見(jiàn)仁的問(wèn)題，這車公路上操控怎么說(shuō)呢，跑高速是夠了，轉(zhuǎn)彎什么的和轎車比不得呀。不過(guò)到了野外，就不同了，咱能在泥地里漂移。
油耗：沒(méi)改裝前大概9個(gè)油。改裝大腳后大概14個(gè)油
舒適：座椅不舒服，但寬敞，有好有壞吧。寬敞也是舒適的一部分呵呵。
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購(gòu)買時(shí)間2011年04月
購(gòu)買地點(diǎn)吉林 長(zhǎng)春
裸車價(jià)格14.28萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程110000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：背箱空間較大
缺點(diǎn)：我養(yǎng)車絕對(duì)細(xì)，5年車全車原版原漆可四個(gè)門底還是爛了，其他地方也有爛點(diǎn)，我也是醉了，我真想問(wèn)問(wèn)魏叔叔你這用的是什么鐵，還有就是震�。〉匕逵推鸩奖蕊w機(jī)起步猛（振動(dòng)加聲音）這我忍了，可80到120這常用的速度你也震�。‖F(xiàn)在震的不要不要的了，跑了兩次天津（往返兩千公里）這震的手麻腳麻的砸的心都有了，還有就油耗沒(méi)想象的省，和汽油比省點(diǎn)有油錢不夠保養(yǎng)的
外觀：非常喜歡，現(xiàn)在也沒(méi)變
內(nèi)飾：走爛了路，異響很少有點(diǎn)意外，比某些合資車強(qiáng)的不是一點(diǎn)��！這里不點(diǎn)名了
空間：后排空間，我1米75頭部空間沒(méi)問(wèn)題腿部空間有點(diǎn)擠
配置：對(duì)的起價(jià)格，能拉貨，能跑高速（180），能越野，柴油，四驅(qū)，非承載，自動(dòng)檔，自動(dòng)大燈，自動(dòng)雨刷，行車電腦，這個(gè)價(jià)錢還想要什么??
動(dòng)力：控制好轉(zhuǎn)速，加速還可以，0到40弱，80到140比朋友的27和V93強(qiáng)多了
越野：
越野車在公路上的缺點(diǎn)，被轟5無(wú)限放大，沒(méi)辦法，誰(shuí)讓咱是越野車，哈哈
油耗：我腳丫子大，9到12升比汽油省，沒(méi)想象的省，和表哥的發(fā)4差不多，想想也對(duì)咱也沒(méi)花那么錢啊
舒適：非鋪裝路面和石子路上，非常有信心，地盤非常厚重，有時(shí)在想要是沒(méi)有高速公路多好，嘻嘻
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購(gòu)買車型哈弗H5 2012款 歐風(fēng)版 2.0L 兩驅(qū)豪華型
購(gòu)買時(shí)間2010年01月
購(gòu)買地點(diǎn)甘肅 蘭州
裸車價(jià)格9.00萬(wàn)元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程12300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：皮實(shí)耐用,自駕游放心,安全感強(qiáng).
缺點(diǎn)：遼寧興銳4S店保養(yǎng)服務(wù)貴且質(zhì)量一般。
外觀：我的H5是歐風(fēng)版的，我比較喜歡這個(gè)版本的H5，后來(lái)才知道之所以叫歐風(fēng)版是因?yàn)檫@是出口車型的外觀版本。我在澳洲的哥說(shuō)在當(dāng)?shù)亟?jīng)常能看見(jiàn)我這款車。外觀談不上驚艷，算是有點(diǎn)姿色，個(gè)人感覺(jué)比至尊版協(xié)調(diào)。
內(nèi)飾：一般般吧。2012年之前的內(nèi)飾都一般般，12年之后的款內(nèi)飾有了較大的提高，還算可圈可點(diǎn)。就我這款車的內(nèi)飾而言，我不知道該說(shuō)什么了，丑陋談不上，更談不上花哨和浮夸，就只能是一般吧，
空間：一般人的體型坐進(jìn)去大部分都比較寬敞 反正是夠用了 不然也沒(méi)有小馬拉大車這一說(shuō)法
配置：這還用說(shuō)嘛？這價(jià)格你還想買什么？
動(dòng)力：一般，但是夠用，因?yàn)槭鞘謩?dòng)擋，急加速是靠自己控制轉(zhuǎn)速的，在市區(qū)里開(kāi)超超車還是無(wú)壓力的。
越野：
操控性優(yōu)良。方向盤指哪兒打那兒，不猶豫。235的輪胎也給駕駛者極高的信心，抓地，剎車都給力！
油耗：大家都說(shuō)高，我認(rèn)為算是合理。為什么說(shuō)是合理？首先車是1.8T的重量，還是SUV，發(fā)動(dòng)機(jī)是沈陽(yáng)三菱的4G63的2.0排量，技術(shù)較老，百公里11-13的油耗算是合理了。
舒適：總體一般，談不上舒適，只能是湊合了！
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購(gòu)買時(shí)間2013年11月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車價(jià)格9.28萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程3780公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間超級(jí)大，地盤扎實(shí)，非承載地盤，杠桿的�。�！過(guò)坑信心十足，堵車的時(shí)候就上馬路牙子！！
缺點(diǎn)：內(nèi)飾太差，塑料感太強(qiáng)，離合器小毛病換擋不是很流暢
外觀：外觀大氣。脫俗不凡。很大氣。非常喜歡。
內(nèi)飾：內(nèi)飾中控臺(tái)算是比較中庸，中規(guī)中矩，沒(méi)有很吸引人的地方，也算比較人性化的，車門的扶手是軟的，對(duì)于這一點(diǎn)非常看好哈佛。
空間：最看中的這一點(diǎn)，超大！不論駕駛空間、乘坐空間還是后備箱空間，都滿足我這個(gè)就上下班偶爾去旅游下空間需求。
配置：這個(gè)車車，這個(gè)價(jià)，哈5其實(shí)叫物有所值吧。
動(dòng)力：太肉，起步加速不行
越野：
操控感覺(jué)還是不錯(cuò)的，方向盤很靈敏，準(zhǔn)確度也很好。最好的例子就是去我老婆家的時(shí)候，她家門前的小路剛夠一輛車通過(guò)，停上一輛車，人都別想擠過(guò)去，路兩側(cè)都是半米深的溝，經(jīng)常來(lái)個(gè)90度的拐彎，然后半個(gè)車輪懸空，而且是爛泥路。操控性能，準(zhǔn)確度非常讓人放心和滿意。
油耗：暫時(shí)才跑800多加了兩次油，初步油耗11.71升,3/2跑高速。這樣的油耗已經(jīng)滿意了，畢竟小五將近1.8噸的體重。相信等首保后油耗還會(huì)下降！
舒適：SUV，非承載式車身，舒適性相比較來(lái)說(shuō)是偏硬的，不過(guò)買車前就做好心理準(zhǔn)備的，不然就買H6去了
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購(gòu)買車型哈弗H5 2013款 智尊版 2.0T手動(dòng)四驅(qū)尊貴型
購(gòu)買時(shí)間2014年07月
購(gòu)買地點(diǎn)廣西 柳州
裸車價(jià)格12.38萬(wàn)元
平均油耗15.0L/100km
行駛里程19000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：超高的性價(jià)比。對(duì)于12.58萬(wàn)元左右的價(jià)位，同價(jià)位、同級(jí)別、同排量、同型號(hào)（非承載）的車?yán)锩�。綜合考慮，無(wú)出其右。這也是本車預(yù)定都很難買到的原因。
缺點(diǎn)：小毛病比較多比如倒檔難掛，抖動(dòng)。
外觀：車漆薄，外觀一般。
內(nèi)飾：做工水平接近合資車水平，設(shè)計(jì)大方，中庸耐看，部分材質(zhì)（中控臺(tái)、中央扶手、車門處）使用提升全車品質(zhì)感。
空間：空間大，三個(gè)人進(jìn)藏的裝備和補(bǔ)給全堆下，還能偶爾捎帶兩個(gè)徒步的，平時(shí)后備廂也會(huì)經(jīng)常放兩個(gè)折疊自行車什么的，暫時(shí)還沒(méi)碰到不夠用的情況。
配置：這輛車物超所值，性價(jià)比極高，值得擁有！
動(dòng)力：震哥視頻評(píng)論確實(shí)，這車別悠著開(kāi)，1800轉(zhuǎn)以下很平庸，2000轉(zhuǎn)后，有明顯改善。城區(qū)路面基本1、2、3擋，你懂的。再說(shuō)爬坡，2驅(qū)1擋，上30度小坡不用點(diǎn)油門，感覺(jué)還行，暫時(shí)沒(méi)FB過(guò)，不知道長(zhǎng)坡什么感覺(jué)。
越野：
城市路況超車并線沒(méi)問(wèn)題，我開(kāi)了2年半騰翼C30，開(kāi)的比較“豪放”，現(xiàn)在開(kāi)h5依然，鋪裝路面的操控感比我的預(yù)期好的多
油耗：油耗有點(diǎn)偏高，但是個(gè)人覺(jué)得在承受范圍內(nèi)，畢竟車那么重
舒適：座椅感覺(jué)還不錯(cuò)，平道也還行，顛簸路況時(shí)，拉的人越多開(kāi)的越快越穩(wěn)當(dāng)，小坑小包一帶而過(guò)---爽
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購(gòu)買時(shí)間2011年01月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格11.38萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程28700公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間大,后排可以平放.
缺點(diǎn)：內(nèi)飾做工不是很好，鈑金接縫不均勻，噪音、風(fēng)燥跟音響有一拼
外觀：反正我是喜歡這款車的外觀：俊勇不乏秀氣，端莊不失狂野。
內(nèi)飾：這款車的內(nèi)飾還算對(duì)得起這個(gè)價(jià)位的，有些細(xì)節(jié)雖然略顯粗糙，但我相信國(guó)產(chǎn)的力量是在不斷提升的。當(dāng)初之所以選擇這款車就是最在意她是純正的國(guó)產(chǎn)（汽油發(fā)動(dòng)機(jī)是日產(chǎn)三菱），直至現(xiàn)在我仍在包容長(zhǎng)城在細(xì)節(jié)上疏忽，因?yàn)椤爸袊?guó)制造”一定要頂起�。�
空間：夠大！
動(dòng)力：動(dòng)力方面是有一個(gè)不足之處，起步和上坡的時(shí)候，在渦輪增壓沒(méi)有啟用前馬力不夠，油門太軟了，推動(dòng)差不多2噸的車有點(diǎn)吃力。高速路上6檔跑120很輕松！
越野：
操控還行，沒(méi)有什么可說(shuō)的
油耗：油耗方面非常滿意，2.0T的排量，1.8噸的自重，油耗最高時(shí)也不會(huì)超過(guò)每公里7.5毛錢（冬季、-35#柴油、城市路況、冷車啟動(dòng)再熱車），而據(jù)2.0汽油H5車主講：省著開(kāi)一公里最少1元錢。。。!
舒適：一般，畢竟是帶大梁的非承載式車身，和承載式的轎車不是一類，沒(méi)法比，越野車也不是用來(lái)玩舒適的。特別注意的是，下雪天車拐彎時(shí)盡量不要踩剎車，這車沒(méi)有ESP，下雪天真的會(huì)側(cè)滑�。。”救擞H身體驗(yàn)過(guò)！
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購(gòu)買車型哈弗H5 2010款 歐風(fēng)版 2.4L 兩驅(qū)舒適型
購(gòu)買時(shí)間2011年01月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格8.88萬(wàn)元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程66300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：超高的底盤，輕松通過(guò)各種復(fù)雜路況。
缺點(diǎn)：后排不能放倒后和尾箱趁平，不僅是裝貨不方便得問(wèn)題，關(guān)鍵嚴(yán)重影響野外游玩，想在車?yán)镄菹⒍疾恍小?/span>
外觀：當(dāng)時(shí)就比較喜歡歐風(fēng)版，越看越耐看。不知道為什么現(xiàn)在大家都喜歡智尊版？
內(nèi)飾：比較簡(jiǎn)單。買這車的，也沒(méi)那么高的要求吧
空間：很寬敞！后排也寬敞！后備箱更寬敞！
配置：相當(dāng)高！雖然沒(méi)有四驅(qū)，但是一般的爛路都可以走！
動(dòng)力：動(dòng)力個(gè)人感覺(jué)算是很強(qiáng)勁了，拉再多的貨，在各種路況都游刃有余。
越野：
也沒(méi)開(kāi)過(guò)啥好車，感覺(jué)還是很好開(kāi)的。
油耗：油耗不是很滿意，在我的幾部車?yán)�，算是耗油量最大的，�?dāng)然也是力氣最大的，這個(gè)和排量后驅(qū)動(dòng)有關(guān)。
舒適：過(guò)減震帶時(shí)，怎一個(gè)顛字了得！不過(guò)這車跑長(zhǎng)途還是很舒服的。車速低時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)噪音有點(diǎn)大，特別是開(kāi)了空調(diào)噪音更大。不過(guò)一旦到了60以上，發(fā)動(dòng)機(jī)噪音反而不明顯了，主要是風(fēng)噪。（乘坐過(guò)馬六，低速時(shí)非常安靜，高速時(shí)的噪音感覺(jué)比我的H5大多了，感覺(jué)地板象紙糊的一樣，下面的聲音直接往上傳�。�。另外，還有個(gè)很有意思的事，我自己開(kāi)車時(shí)，總覺(jué)得車子噪音大。但是如果別人開(kāi)，我當(dāng)乘客，卻覺(jué)得很安靜。可能是自己開(kāi)時(shí)就對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音比較敏感吧。
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購(gòu)買車型哈弗H5 2010款 智尊版 2.5TCI四驅(qū)舒適型
購(gòu)買時(shí)間2011年10月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格11.88萬(wàn)元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程50900公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：油耗低，渦輪介入后動(dòng)力十足
缺點(diǎn)：車內(nèi)小件個(gè)別地方有異響。個(gè)別地方防銹做的不好，有地方生銹。小連接件容易損壞。
外觀：因?yàn)楝F(xiàn)在大廠設(shè)計(jì)都跟國(guó)際上同步，所以在這方面，哈弗還是做的是可以的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾上，因?yàn)橐櫦皟r(jià)格，所以比合資品牌要差一些了。
空間：空間還好，前后排都?jí)蛴�，后備箱也挺能裝的。
配置：這是哈弗及其它國(guó)產(chǎn)車最大的賣點(diǎn)了。
動(dòng)力：動(dòng)力比較強(qiáng)勁，渦輪增壓比較給力。就是渦輪提速介入點(diǎn)有點(diǎn)高，要到17-1800轉(zhuǎn)，才能感覺(jué)有推背感。最好能在1400-1500轉(zhuǎn)介入，增加提速性能。
越野：
一般吧，路感比較硬，更換了越野性能的彈簧和避震。佳通公路胎在砂石路摩擦力不夠，在新疆經(jīng)歷了一次甩尾經(jīng)過(guò)。
油耗：油耗是哈弗柴油車最值得炫耀的在方，比汽油車要省至少三分之一。本人最省油的記錄是百公里耗油6.1升。平常就是7.2-7.5之間，這個(gè)跟每個(gè)人的駕車習(xí)慣有密切關(guān)系。但本人也不能把車開(kāi)到象生產(chǎn)商廣告所說(shuō)的，3-5升的油耗水平（不知那些省油車手是不是在推車，要不不會(huì)那么省油)。
舒適：自帶按摩功能，各種抖，坐墊較短較低對(duì)大腿的承托性不夠，夏季空調(diào)制冷較慢，原車沒(méi)有空調(diào)濾芯。長(zhǎng)途很累。
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