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購買時間2011年10月
購買地點北京市 北京
裸車價格11.88萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程50900公里
綜合評分
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優(yōu)點：油耗低，渦輪介入后動力十足
缺點：車內(nèi)小件個別地方有異響。個別地方防銹做的不好，有地方生銹。小連接件容易損壞。
外觀：因為現(xiàn)在大廠設(shè)計都跟國際上同步，所以在這方面，哈弗還是做的是可以的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾上，因為要顧及價格，所以比合資品牌要差一些了。
空間：空間還好，前后排都夠用，后備箱也挺能裝的。
配置：這是哈弗及其它國產(chǎn)車最大的賣點了。
動力：動力比較強勁，渦輪增壓比較給力。就是渦輪提速介入點有點高，要到17-1800轉(zhuǎn)，才能感覺有推背感。最好能在1400-1500轉(zhuǎn)介入，增加提速性能。
越野：
一般吧，路感比較硬，更換了越野性能的彈簧和避震。佳通公路胎在砂石路摩擦力不夠，在新疆經(jīng)歷了一次甩尾經(jīng)過。
油耗：油耗是哈弗柴油車最值得炫耀的在方，比汽油車要省至少三分之一。本人最省油的記錄是百公里耗油6.1升。平常就是7.2-7.5之間，這個跟每個人的駕車習(xí)慣有密切關(guān)系。但本人也不能把車開到象生產(chǎn)商廣告所說的，3-5升的油耗水平（不知那些省油車手是不是在推車，要不不會那么省油)。
舒適：自帶按摩功能，各種抖，坐墊較短較低對大腿的承托性不夠，夏季空調(diào)制冷較慢，原車沒有空調(diào)濾芯。長途很累。
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