一鍵砍遍全城
君越
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
君越
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2026款）：
君越
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
君越
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型君越 2014款 2.0T SIDI 精英技術(shù)型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2016年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車(chē)價(jià)格22.00萬(wàn)元
平均油耗12.5L/100km
行駛里程7000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車(chē)的安全性上還是內(nèi)飾的程度，都是非常棒的
缺點(diǎn)：太坑了，三十萬(wàn)的車(chē)，副駕使居然是手動(dòng)的。。A柱視線(xiàn)太堵。
外觀(guān)：大氣 霸氣 又有點(diǎn)靈動(dòng)
內(nèi)飾：對(duì)君越來(lái)說(shuō)，內(nèi)飾就5個(gè)字來(lái)表達(dá)一下吧（高端上檔次）
空間：可能是本人比較矮的原因，感覺(jué)空間夠用了，后面做三個(gè)大人很寬松，一點(diǎn)都不感覺(jué)壓抑。
配置：以目前5萬(wàn)＋的優(yōu)惠，同級(jí)別綜合最具性?xún)r(jià)比，沒(méi)有之一
動(dòng)力：動(dòng)力強(qiáng)勁，隨叫隨到
操控：
轉(zhuǎn)向偏輕，懸掛偏硬，讓我不可思議。這么重的車(chē)身過(guò)溝坎減速帶什么的過(guò)濾性太差，讓主打舒適性的君越有些難堪。5米的車(chē)長(zhǎng)不要指望操控了，尤其A柱要適應(yīng)。不過(guò)本人可以接受。
油耗：才行駛了2368公里（高速、市區(qū)和彎多彎急爛山路各占1/3），應(yīng)該沒(méi)有多大參考價(jià)值，目前基本滿(mǎn)意，能更低就更好了。
舒適：隔音真心棒，高速我杭州到蕪湖一路160過(guò)來(lái)，真的沒(méi)怎么噪音，空間大的可以，座椅調(diào)整之后176的個(gè)子完全不會(huì)擁擠，放下來(lái)位置拉到最后，躺著可以完全伸直，打開(kāi)天窗和女朋友去沒(méi)人的郊區(qū)看星星，真的很贊，氛圍燈略暗，不過(guò)比起有些車(chē)壓根啥事氛圍燈都不知道那是好出太多了，包括腰部增壓也很好
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型君越 2014款 2.0T SIDI 精英技術(shù)型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)遼寧 沈陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格22.99萬(wàn)元
平均油耗15.0L/100km
行駛里程2200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力儲(chǔ)備十分充沛，高速上輕松超車(chē)毫無(wú)壓力，精英技術(shù)型的各項(xiàng)配置也做到了它該有的水準(zhǔn)，棕紅的真皮內(nèi)飾時(shí)尚大方，全車(chē)座椅加熱考慮周全，18寸的輪轂符合整體車(chē)身大小的協(xié)調(diào)性，主流的氙氣大燈 Led日行燈和霧燈，全景天窗視覺(jué)效果好且使用體驗(yàn)滿(mǎn)意，寬大的乘坐空間和后排多功能扶手讓它既能滿(mǎn)足家用需求又可以充當(dāng)商務(wù)接待的雙面能手。同時(shí)后排座椅可以全部放到，應(yīng)對(duì)長(zhǎng)物件臨時(shí)裝載也可以毫無(wú)壓力。。。。
缺點(diǎn)：低速哮叫，47碼頓挫，胎噪大
外觀(guān)：外觀(guān)沒(méi)得說(shuō)，特別大氣！五米的車(chē)身。
內(nèi)飾：非常滿(mǎn)意，酒紅色的內(nèi)飾確實(shí)很上檔次。做工很精細(xì)，能感覺(jué)到那種豪華。
空間：足夠用，后備箱尤其大。接送老婆孩子非常不錯(cuò)。
配置：降價(jià)后性?xún)r(jià)比不錯(cuò)！希望新款價(jià)格不要虛高
動(dòng)力：強(qiáng)勁，推背感實(shí)足
操控：
這個(gè)價(jià)位的操控就那樣，還算可以，但不是最準(zhǔn)，畢竟這車(chē)還是以商務(wù)為主，操控不是他的主流
油耗：14.6 有點(diǎn)高 在市區(qū)跑
舒適：說(shuō)實(shí)話(huà) 開(kāi)這車(chē)我還想著只坐這車(chē)就好 空間寬大 坐里面很舒服愜意 靜音效果做到極好 所以我現(xiàn)在正催著我老婆趕快把駕照給拿了 我好安靜的做個(gè)舒適的爺們
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型君越 2014款 2.0T SIDI 精英技術(shù)型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山西 太原
裸車(chē)價(jià)格22.99萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力不錯(cuò)，隔音好，內(nèi)飾感豪華用料厚道。
缺點(diǎn)：視野，a柱太擋視線(xiàn)，左拐彎一定要多看才放心。車(chē)太大，窄的地方騰挪很不靈活。新手上路需要一段時(shí)間磨合。
外觀(guān)：此車(chē)本來(lái)就是為商務(wù)而生，個(gè)人感覺(jué)14款新君越比現(xiàn)款全新君越商務(wù)氣息要重得多，最新款的年輕化注定要縮小購(gòu)買(mǎi)人群。
內(nèi)飾：同級(jí)別標(biāo)桿
空間：5米多的車(chē)空間當(dāng)然OK！前排正常坐姿后排翹二郎腿沒(méi)問(wèn)題！
配置：優(yōu)惠了5萬(wàn) 肯定可以的
動(dòng)力：加速度那是杠杠的 只要你舍得給油 動(dòng)力源源不斷的迸發(fā) 可能是車(chē)身較重的原因 起步差那么點(diǎn)意思 當(dāng)然你舍得給油 紅綠燈那也不輸任何一臺(tái)車(chē)
操控：
大家反應(yīng)的頓挫確實(shí)有，但習(xí)慣了就不明顯了，這也和心理因素有關(guān)。
油耗：能接受。目前13個(gè)點(diǎn)。過(guò)了首保應(yīng)該還要降點(diǎn)。對(duì)于將近1.8噸的車(chē)這樣的油耗很不錯(cuò)了。
舒適：從空間來(lái)說(shuō)，很舒適。從懸架來(lái)說(shuō)，很舒適。從配置來(lái)說(shuō)，很舒適。從靜音來(lái)說(shuō)，很舒適。從座椅來(lái)說(shuō)，很舒適。從心態(tài)來(lái)說(shuō)，買(mǎi)這車(chē)的人，要的就是舒適。你想要的，都在這里了，舒舒服服的開(kāi)吧，同級(jí)別舒適性絕對(duì)能夠算是數(shù)一數(shù)二的了。尤其晚上，開(kāi)著全景天窗，看著四周幽蘭的氛圍燈，真是一種享受。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型君越 2014款 2.0T SIDI 精英技術(shù)型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2016年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格20.91萬(wàn)元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程1400公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：2.0t動(dòng)力充足，后排空間大，內(nèi)飾凸顯豪華感 ，科技配置高，開(kāi)出去有面子
缺點(diǎn)：前排略顯局促，擺放雜物的設(shè)計(jì)太少
外觀(guān)：外觀(guān)大氣上檔次，剛剛提出回來(lái)，同事都贊不絕口，有點(diǎn)小小開(kāi)心，現(xiàn)在老婆也老開(kāi)著出去撐門(mén)面，雖然不如ABB，但和很能唬人了。側(cè)面看，絕對(duì)不輸奔馳C，和寶馬3系列。
內(nèi)飾：就是被越越內(nèi)飾給打敗了 酒紅色內(nèi)飾真漂亮呀 環(huán)抱式中控也是很上檔次 好吧把C5 邁騰 蒙迪歐 君威全PASS了 2月7號(hào)刷卡提車(chē) 把糾結(jié)了4個(gè)月的選車(chē)工作結(jié)束了！
空間：后排空間稍遜于于薩特和邁騰，后備箱不規(guī)整，但足夠用，話(huà)說(shuō)邁騰空間真是夠大，原因是君越內(nèi)部座椅裝飾都比較厚重，包裹性更好，更安全了。所以雖然車(chē)尺寸比邁騰大，但內(nèi)部空間不如邁騰。
配置：現(xiàn)在優(yōu)惠很大，很是滿(mǎn)意！
動(dòng)力：動(dòng)力充沛，252馬力，350的扭矩，超車(chē)給人很強(qiáng)的信心與底氣。
操控：
受動(dòng)力限制，感覺(jué)暴力一點(diǎn)的時(shí)候，就沒(méi)有任何自信了，但安穩(wěn)一點(diǎn)開(kāi)的時(shí)候，還是相當(dāng)舒適的。視線(xiàn)差是老毛病了
油耗：平均油耗11.6，我也就什么都不說(shuō)了，大家各自腦補(bǔ)吧！
舒適：乘坐舒適，高速胎噪較為明顯，如果是靜音系列輪胎胎噪會(huì)有改善吧。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型君越 2014款 2.0T SIDI 精英技術(shù)型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2016年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 邢臺(tái)
裸車(chē)價(jià)格27.60萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程11000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀(guān)大氣，內(nèi)室漂亮，動(dòng)力。
缺點(diǎn)：油耗~~油耗略高，不過(guò)好在97降價(jià)了，還承受得了，哈哈哈。
外觀(guān)：外觀(guān)很漂亮，這個(gè)無(wú)需多說(shuō)。只是不顯長(zhǎng)，看起來(lái)感覺(jué)上比寶馬5短，但是實(shí)際并沒(méi)短多少，應(yīng)該是長(zhǎng)得胖的原因。這個(gè)就仁者見(jiàn)仁了。
內(nèi)飾：全包圍，真皮，第一眼就愛(ài)上了，無(wú)法自拔。
空間：空間是同級(jí)別里邊相對(duì)較大的。軸距和A6差不多。我身高1.8坐到后排還很寬敞。頭部空間很富有而且腿部還有兩拳多一排手指左右。車(chē)整體比較大前排調(diào)到適合適合后排腿部還很寬敞，而且是前驅(qū)車(chē)后排沒(méi)有突起中間的乘坐性也是差不多的。后備箱的面積也很大，整個(gè)車(chē)的流線(xiàn)做的很好，不像一些車(chē)加長(zhǎng)后門(mén)后面還有一個(gè)加長(zhǎng)的小窗，這樣感覺(jué)不太好看。
配置：優(yōu)惠令人滿(mǎn)意
動(dòng)力：2.0t的參數(shù)和BMW525參數(shù)相當(dāng)，百公里加速7.68s非常強(qiáng)勁，路上秒個(gè)3系，GLK，C系還是很easy的
操控：
車(chē)子太大了，入彎出彎有些笨重，但還是在可控范圍內(nèi)，這車(chē)還是適合跑高速。
油耗：油耗完全在預(yù)料之中。這么大功率，這么重車(chē)身市區(qū)高速綜合油耗12.1，個(gè)人而言已經(jīng)不錯(cuò)了。暴力駕駛除外。優(yōu)缺點(diǎn)平衡
舒適：后排舒適性沒(méi)話(huà)說(shuō)，前排腰脫設(shè)計(jì)不符合國(guó)人
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型君越 2014款 2.0T SIDI 精英技術(shù)型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車(chē)價(jià)格22.94萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程7500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間挺大的 坐著也挺舒服 內(nèi)飾同價(jià)位已無(wú)對(duì)手
缺點(diǎn)：動(dòng)力方面還是有點(diǎn)欠佳 總是在47左右的這個(gè)點(diǎn)有點(diǎn)卡殼
外觀(guān)：大氣，尤其白色很拉轟呦，回頭率相當(dāng)高，但是有很多人因?yàn)榘咨苌�，都誤認(rèn)為了君威，還有一次我買(mǎi)東西，準(zhǔn)備上車(chē)，有人問(wèn)我這是新款英朗嗎？我無(wú)語(yǔ)了，我就說(shuō)了了兩個(gè)字，君越。
內(nèi)飾：用了都說(shuō)好！
空間：寬裕，敞亮。乘坐空間：后排空間寬裕，可翹二郎腿，中間隆起坐三不爽
配置：26萬(wàn)享受40萬(wàn)的車(chē)超值，性?xún)r(jià)比很好，同級(jí)別首選車(chē)型，
動(dòng)力：2.0T 256匹馬力，就是車(chē)重，本身這個(gè)車(chē)型也不是注重速度的車(chē)，曾經(jīng)高速上秒殺2.4的索納塔8，最快開(kāi)到230公里每小時(shí)，就一個(gè)字，穩(wěn)加速表現(xiàn)：舍得給油，就能得到想要的推背感，高速巡航表現(xiàn)還是不錯(cuò)的，買(mǎi)美系車(chē)的都知道油耗高，理解動(dòng)力平順性：二檔時(shí)有頓挫，比較明顯，中段加速表現(xiàn)不錯(cuò)，最快開(kāi)過(guò)230，感覺(jué)沒(méi)怎么踩就到140-5了跑高速：告訴表現(xiàn)還不錯(cuò)，畢竟是一款注重舒適的車(chē)，和一輛捷豹xjl3.0飆過(guò)，加速真是自嘆不如，跑起來(lái)就差不多了
操控：
操控還行吧 中間有點(diǎn)虛位 車(chē)子畢竟有5米長(zhǎng) 停車(chē)有點(diǎn)不好停
油耗：比預(yù)期高
舒適：比之前的車(chē)好太多了。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型君越 2014款 2.0T SIDI 精英技術(shù)型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車(chē)價(jià)格22.99萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力儲(chǔ)備十分充沛，高速上輕松超車(chē)毫無(wú)壓力，精英技術(shù)型的各項(xiàng)配置也做到了它該有的水準(zhǔn)，棕紅的真皮內(nèi)飾時(shí)尚大方，全車(chē)座椅加熱考慮周全，18寸的輪轂符合整體車(chē)身大小的協(xié)調(diào)性，主流的氙氣大燈 Led日行燈和霧燈，全景天窗視覺(jué)效果好且使用體驗(yàn)滿(mǎn)意，寬大的乘坐空間和后排多功能扶手讓它既能滿(mǎn)足家用需求又可以充當(dāng)商務(wù)接待的雙面能手。同時(shí)后排座椅可以全部放到，應(yīng)對(duì)長(zhǎng)物件臨時(shí)裝載也可以毫無(wú)壓力。。。。
缺點(diǎn)：油耗偏高
外觀(guān)：沒(méi)話(huà)說(shuō) 經(jīng)典
內(nèi)飾：內(nèi)飾30萬(wàn)以?xún)?nèi)最好的一輛，沒(méi)有之一
空間：空間寬敞，后排乘坐相當(dāng)舒服。后備箱也夠大。
動(dòng)力：2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)，數(shù)據(jù)很強(qiáng)大，不過(guò)由于新車(chē)，沒(méi)敢使勁踩，但明顯感覺(jué)起步不肉，我原先開(kāi)的是2.0老帕，沒(méi)開(kāi)過(guò)渦輪增壓車(chē)，所以對(duì)這款發(fā)動(dòng)機(jī)高扭矩的感覺(jué)還是很明顯的。我的右腳都是含著的，上下班路上基本都是點(diǎn)著點(diǎn)著過(guò)來(lái)的（當(dāng)然，車(chē)流量也比較大，呵呵）。期待拉高速的感覺(jué)。
操控：
操控整體中規(guī)中矩，畢竟這輛車(chē)的定位也不是主打運(yùn)動(dòng)啦。方向盤(pán)指向比較清晰。
油耗：可以，綜合性路段11升左右，滿(mǎn)意。
舒適：30萬(wàn)以?xún)?nèi)自信沒(méi)有更好的。沒(méi)有感覺(jué)比日本車(chē)不舒適。相反行車(chē)中自我感覺(jué)比天籟還好。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型君越 2014款 2.0T SIDI 精英技術(shù)型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2016年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)云南 昆明
裸車(chē)價(jià)格22.00萬(wàn)元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿(mǎn)意的地方還是車(chē)子的外觀(guān)吸引了我，線(xiàn)形設(shè)計(jì)的很好，很帶感。當(dāng)然，發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)也很牛逼
缺點(diǎn)：貼膜（深色）后，外后視鏡反光。
外觀(guān)：外觀(guān)大氣，日行燈，霧燈，鍍鉻的家族是前臉，因?yàn)槲业氖歉吲渌匀疤齑芭c235R18的固特異大腳完美結(jié)合。LED的日行燈還有霧燈。還有很多人性化的配置。符合美系車(chē)的特點(diǎn)給人一種霸道的特點(diǎn)，車(chē)的流線(xiàn)做的很好很流暢，尾部收的也很妙。后面雙邊雙出排氣也顯得檔次較高。還有鯊魚(yú)鰭很漂亮
內(nèi)飾：選擇君越，內(nèi)飾的得分絕對(duì)占大部分，新君越的內(nèi)飾增加的棕紅色內(nèi)飾，十分上檔次，手能摸到的地方都是軟材質(zhì)的，而且科技感十足，雖然有木紋裝飾，但并不令人反感，反倒覺(jué)得很有檔次。氛圍燈營(yíng)造的豪華感讓君越有一種越級(jí)而生的感覺(jué)。唯一遺憾的還是上海通用的做工，可能確實(shí)距離德國(guó)人要稍稍差一點(diǎn)。
空間：沒(méi)得說(shuō)，本人1米83；前后排都很寬敞；坐在后排，不比A6差
配置：買(mǎi)越越就是沖著動(dòng)力、操控、空間去的。事實(shí)證明這是個(gè)正確的選擇。
動(dòng)力：提速還是比較給力的，但油門(mén)踩下去提速還是有個(gè)時(shí)間差，沒(méi)有帕薩特提速快。
操控：
轉(zhuǎn)向還可以。如果是電子助力就好了
油耗：經(jīng)常跑高速，并且都是在郊區(qū)跑，油耗能接受
舒適：座椅有點(diǎn)偏硬，靜音做的較好，
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型君越 2014款 2.0T SIDI 精英技術(shù)型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)貴州 貴陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格22.38萬(wàn)元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程750公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn)：前排略顯局促，擺放雜物的設(shè)計(jì)太少
外觀(guān)：大氣好看，只是再減精干一些更好，比上一代好多了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾也是君越的一大亮點(diǎn)，不過(guò)在我買(mǎi)車(chē)的時(shí)候有個(gè)小插曲，我本人其實(shí)更喜歡黑色內(nèi)飾，因?yàn)橛蟹绿祭w維飾板，運(yùn)動(dòng)感和科技感很強(qiáng)，而棕色內(nèi)飾是桃木色的飾板，我個(gè)人認(rèn)為有點(diǎn)老氣，選車(chē)的時(shí)候銷(xiāo)售說(shuō)目前黑內(nèi)沒(méi)有現(xiàn)貨，如果訂車(chē)的話(huà)需要等最少1個(gè)月，我想大家都能體會(huì)到買(mǎi)車(chē)時(shí)候的心情，那真是想馬上把車(chē)提回家。所以我有點(diǎn)猶豫了，最后老婆一句“其實(shí)棕色內(nèi)飾也挺好看的”使我徹底敗下陣來(lái)，好吧，那就棕色的吧。不過(guò)這些天開(kāi)下來(lái)，我也有點(diǎn)喜歡上他棕色內(nèi)飾了。另外君越的儀表盤(pán)和中控也是同級(jí)車(chē)當(dāng)中最有科技感和美感的。
空間：這個(gè)尺寸的車(chē)，空間都不成問(wèn)題，但由于涉及理念，環(huán)抱式中控臺(tái)以及厚重的車(chē)門(mén)，使得乘坐空間并不如大眾系列的B級(jí)轎車(chē)來(lái)的實(shí)惠，但安全感也是別的車(chē)不能比的。
配置：買(mǎi)越越就是沖著動(dòng)力、操控、空間去的。事實(shí)證明這是個(gè)正確的選擇。
動(dòng)力：動(dòng)力可以 就是大油門(mén)反應(yīng)慢一點(diǎn)
操控：
穩(wěn)重，不管是急剎還是急轉(zhuǎn)都很穩(wěn)
油耗：偏高，基本上走市區(qū)，平均時(shí)速30km，油耗有點(diǎn)高啊
舒適：還可以吧，比5系差太多。當(dāng)然價(jià)格也差大多，不是一個(gè)級(jí)別的東西�？傊�，對(duì)的起價(jià)格
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型君越 2014款 2.0T SIDI 精英技術(shù)型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 淮安
裸車(chē)價(jià)格23.50萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程9200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿(mǎn)意的地方可以說(shuō)是舒適吧！
缺點(diǎn)：小毛病比較多，比如低速口哨聲，47碼頓挫，中控儲(chǔ)物空間不足等，但是完全可以接受，但是有兩點(diǎn)比較鬧心，1：簡(jiǎn)配后的固特異235.50.R18的輪胎，起皮開(kāi)縫兒，質(zhì)量一看就是很一般的那種橡膠材質(zhì)，論壇里也有很多車(chē)友反應(yīng)過(guò)。2：感覺(jué)車(chē)漆沒(méi)有想象中的厚，才半年多的車(chē)就很多小劃痕，而且有些小的輕微劃痕都能看到底漆（車(chē)是黑色的，所以感覺(jué)劃痕比較明顯，建議大家買(mǎi)托帕石棕）
外觀(guān)：原來(lái)看13款，感覺(jué)很肥，所以當(dāng)時(shí)直接PASS掉了。14款實(shí)際上沒(méi)有比13改動(dòng)多少，無(wú)非前舷窗的位置改在側(cè)面，后備廂上的鍍條的樣式。但真的覺(jué)得比13款苗條了很多，肥越減肥成功。很喜歡14款的外觀(guān)，高翹的PP也很性感。
內(nèi)飾：用料做工配得上這個(gè)價(jià)格，還算厚道。中規(guī)中矩，座椅騙硬。
空間：空間夠用了，一家三口帶著兩個(gè)老人足夠了。后備箱對(duì)我是個(gè)驚喜，原先在網(wǎng)上看照片的時(shí)候感覺(jué)比較小，跟神車(chē)之類(lèi)的沒(méi)法比，不過(guò)等看到實(shí)車(chē)后，感覺(jué)也挺大的，應(yīng)付日常家用足夠了。
配置：我是22.29買(mǎi)的，感覺(jué)性?xún)r(jià)比很高
動(dòng)力：變速箱反應(yīng)慢，提速慢
操控：
車(chē)太大，行駛細(xì)節(jié)需要注意，視線(xiàn)不是很好
油耗：磨合期，15個(gè)多的油，應(yīng)該會(huì)降降，但是已經(jīng)可以接受了。2000多公里了，現(xiàn)在13.3
舒適：隔音相當(dāng)好
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