一鍵砍遍全城
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
綜合評分
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優(yōu)點:動力很足 比較滿意
缺點:內(nèi)飾沒有想象中的那么豪華 也可能不是高配的緣故吧 感覺略顯老氣
外觀:外觀還算給力 比起老款沒那么大氣了 但是線條好看了很多 還好吧
內(nèi)飾:內(nèi)飾算不上太豪華
空間:空間夠大 朋友一塊出有啥的夠了
配置:用車時間太短 等待后續(xù)的進(jìn)一步體驗吧
動力:動力是我最滿意的一點
操控:
本人對操控不是很敏感 我的宗旨是上手舒服就行
油耗:油耗先不做評價 畢竟是新車 我的開車喜歡也不是太好 之后再慢慢看吧
舒適:舒適性不錯 別克的座椅設(shè)計還算考究吧 有安全感
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綜合評分
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優(yōu)點:內(nèi)飾精致大氣,沒有所謂的塑料感,這個內(nèi)飾還叫塑料感那讓其他更差內(nèi)飾叫什么?靜音做的非常好,行駛過程中基本聽不到發(fā)動機(jī)和風(fēng)噪聲音,一點點胎噪完全可以忽略不計,關(guān)上車窗開上音樂真是一種享受
缺點:價格有點高。
外觀:絕對滿分!
空間:乘坐空間是完全沒問題的,后排甚至可以放肆躺,也不多說了,先給滿分。儲物空間挺多,電子檔把下面還有一大塊鏤空的區(qū)域,可以放手包,不太大的文件之類,還能起到一些保護(hù)隱私的作用。最后,手套箱差評,太小。
配置:四兒子什么東西都不送,加了八百給了個雷朋膜,不過價格上面還是比較優(yōu)惠的,
動力:基本這個價位的車想超就超,超車沒壓力。
操控:
還沒具體的玩過
油耗:油耗方面?zhèn)人目前開到9.8L比較滿意,市區(qū)最堵的時候是11.8左右,問問身邊朋友帕薩特啥的油耗大抵相當(dāng),相比原來人們認(rèn)為的別克車費油有了很大的改變。
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綜合評分
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優(yōu)點:空間超乎想象,隔音出色,動力滿分,內(nèi)飾滿分。
缺點:油耗略微偏高,藍(lán)牙不太靈便,變速箱反應(yīng)略微遲緩。
外觀:我在買車時的順序:定好價位→論壇看車→實地看車→看見君越→真尼瑪好看→配置不錯→買。外觀確實是吸引我的一個大點,還沒進(jìn)店時,在店外無意晃了一眼這個車,覺得真好看,然后倒回去仔細(xì)打量了一番,但不知道這是啥車,進(jìn)店一看,才知道這是新款的君越,無論是前臉還是后臀跟上一代比起來都挺大的,難怪認(rèn)不出來。新君越流線做得很漂亮,時尚范兒比上一代多了太多,年輕一代的我很喜歡。
內(nèi)飾:說到重頭戲了,內(nèi)飾是我最終決定買這輛車的最主要的原因,流線型“大橋”、電子檔把和桃木的加入,使得整個車的逼格很高,之前看過很多車,外觀和配置我都覺得OK(我挑車已經(jīng)算是很隨意的了),但是始終對于中控不太滿意,我始終相信一句話:車的外觀是面子,給別人看的,里面給自己用的東西才是最重要的。君越的內(nèi)飾是讓我現(xiàn)在開了那么久對它依然保持新鮮感和興奮感的原因。中間的流線型“大橋”把主駕駛和副駕駛分離開來,給了雙方空間感。
空間:這是我較為滿意的一點,本人身高182cm,同看車前排朋友身高180cm,后排兩位朋友身高都在175cm,前后排毫無壓迫感,,五米長車身非常符合我的審美,也有可能是我同學(xué)買的野馬讓我對于車輛空間有了更多的憧憬(哭泣臉)。女朋友因為在國外留學(xué),遠(yuǎn)程視頻也對這個車特別滿意。
動力:在看車時直接無視了1.5T,因為我明白1.5T帶一個1600KG的殼上路是個什么感覺。所以直接2.0T,不過我之前沒有開過渦輪增壓的車子,對于帶不帶T也無概念,但試駕員的一腳油門征服了我,提車后高速和市區(qū)超車毫無壓力,給油時速度提升很快,提車后做過小測試,在路況良好的直道上加速(略微下坡),40KMH---170KMH完成時間為6秒,非常刺激。不過還是提醒各位車友不要猛踩油門,一是安全原因(時速170時候現(xiàn)在想想也挺后怕,因為是在隧道里,剎到50時發(fā)現(xiàn)前面有一輛尾燈壞掉的掛車,撞上后果不堪設(shè)想),二是油耗,這個大家都清楚。
操控:
電子助力使得方向盤很輕巧,市區(qū)里一只手握方向盤過急彎沒有問題,指向非常精準(zhǔn),沒有虛位。新君越帶有運動模式,點開運動模式后懸掛明顯變緊,方向盤變沉,必須雙手駕駛才能打方向。(不知道這樣的解釋是否準(zhǔn)確,運動模式下感覺整個車在過急彎時不帶甩的,新手用詞不準(zhǔn)確勿噴我)
油耗:油耗雖然寫到了最不滿意的一點里,但是還是在可以承受的范圍內(nèi),我開車習(xí)慣算正常,不會刻意省油駕駛,當(dāng)然也不是激烈駕駛,心情不好時偶爾也會急加油+老剎車(我會改正)。剛提車在14+,現(xiàn)在2000KM,降到了10.6,走的基本是上下班路,有高速有市區(qū),也堵車。按照這樣下去,預(yù)計3000KM時在9.8-10.2(當(dāng)然我不抱希望下10)。
舒適:舒適性自認(rèn)為是新君越在同級車當(dāng)中一個賣點,隔音非常出色,再加上原廠配的米胖子靜音胎,在行駛過程中,噪音極。銢]有看錯,是極小,如果您是奔馳S級大哥,出門左轉(zhuǎn)有休息室哈哈),再加上座椅是真皮+麂皮座椅,坐著非常舒服。儲物箱高矮剛好可以搭手。
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購買時間2016年11月
購買地點上海市 上海
裸車價格18.78萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程1025公里
綜合評分
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優(yōu)點:車身外觀相當(dāng)滿意,年輕化,溜背造型,尾燈漂亮,電子檔把B格高,朋友們都羨慕,開出去不掉面子
缺點:變速箱頓挫感明顯,首保時候要給4S店查查。起步有時候跟突兀,突然一串的感覺。還有就是安吉星語音識別有點不靈敏…
外觀:外觀是我選擇這款車型的原因之一,修長的車身,溜背式的尾部,很大氣,比上一代更加年輕化,特別喜歡尾燈,晚上點亮之后辨識度很高,很多人說尾燈不好看,我認(rèn)為仁者見仁智者見智車燈設(shè)計:全系標(biāo)配日間行車燈,很厚到,只不過最低配是鹵素?zé),后期把它改成氙氣的,鹵素的亮度畢竟有限,現(xiàn)在路上遠(yuǎn)光狗那么多,不改不行,尾燈只能說帥氣??做工車漆:車漆個人認(rèn)為有點偏軟,去鄉(xiāng)下一次,回來之后發(fā)現(xiàn)有點劃痕了。用兩年全車鍍晶!車身造型:車頭霸氣,飛翼式的大標(biāo)配合經(jīng)典的直瀑式進(jìn)氣格柵更加惹人愛,也年輕化,溜背造型惹的年輕人喜歡,
內(nèi)飾:全新君越內(nèi)飾采用了君越一貫設(shè)計風(fēng)格。環(huán)繞式的中控,中控屏幕設(shè)計的很顯檔次,分辨率高。主駕駛位看副駕駛每個人都認(rèn)為車身很寬。電子檔把B格很好,同級別唯一帶電子檔把的。豪華度高!手感材質(zhì):做工用料厚到,最低配都能如此。門板和檔把兩側(cè)都包了真皮,高大上有木有?儀表中控:中控臺的顯示屏反應(yīng)還是比較靈敏的,安吉星功能還可以,遠(yuǎn)程啟動挺實用!
空間:空間方面絕對滿意,本人一米77,駕駛位相當(dāng)舒服,后排一點不擠,同事們都說絕對的大沙發(fā)????,儲物空間:后備箱絕對的大,放過一個空調(diào)主機(jī)??,媽媽說后排座椅一放估計放個折疊的桌椅板凳都沒有問題
配置:預(yù)算21萬左右,看了很多車型。最終提了君越,還是很滿意的,開出去有面子,車子本身性價比留高,也屬于半個C級車,這個價錢性價比相當(dāng)可以。開出去別人都說要買二十七八吧??
動力:個人覺得起步有時候有點突兀,有時候很平順,可能是變速箱問題,加速表現(xiàn):加速個人覺得絕對夠用,只要敢踩油門!隨叫隨到跑高速:上海提車回家的時候開過一個190 ,車身穩(wěn)穩(wěn)的!動力平順性:前3擋換擋頓挫感明顯。后面就很平順了,可能是7速變速箱的通病,渦輪介入很柔和,動力還是比較滿意的
操控:
方向盤沒有虛位,路感反饋明顯!指向精準(zhǔn),指哪打哪。
油耗:目前行駛1056,平均油耗9.2,還在接受范圍內(nèi),比較這么的車身在呢,對油耗方面無所謂。城市路段表現(xiàn):城市工況估計油耗9.6左右,油耗和個人的駕駛習(xí)慣真的是分不開的,我還要多學(xué)習(xí)省油絕招高速路段表現(xiàn):跑高速這個車絕對省油,6.2的油耗,120巡航
舒適:懸架偏舒適,√細(xì)小振動過濾的很好,商務(wù)車應(yīng)有的水平,座椅舒適性:座椅軟硬適中,包裹性很好,前排雙電動座椅調(diào)節(jié)很厚到。買的最低配不帶腰部支撐是一個的遺憾!噪音控制:17寸米其林浩悅的胎,胎噪控制的絕對,個人很滿意,比叔叔的帕薩特好
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購買時間2016年09月
購買地點上海市 上海
裸車價格19.40萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程443公里
綜合評分
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優(yōu)點:最滿意不止一點:一、修長優(yōu)雅的車身,前臉立體感強(qiáng),腰線足夠妖嬈,外形滿分;二、寬敞的內(nèi)部空間和舒適的乘坐體驗,做五個人不嫌擠,座椅柔軟且腰部支撐足,上下班開是種享受;三,靜音,高速巡航只有路噪偏大(可能是輪胎的原因),其他時候關(guān)上窗,你在車?yán)锔缮抖夹校▌e想歪了)。四,內(nèi)飾,和外觀一樣討喜,簡潔大氣實用,做工也很棒。
缺點:起步發(fā)送機(jī)轉(zhuǎn)速高噪聲偏大。ps:被詬病的頓挫感真心不大。另外剛買回來車?yán)锏奈兜烙悬c大,不過放了柚子皮和活性炭以后基本消除了。
外觀:重點來說說。從設(shè)計的角度上,別克即敢于放棄陳舊的設(shè)計,又不失傳承,比如飛翼隔柵和雙腰線,配合我中意的溜背車尾和低矮修長的車身,看了一眼就中毒了。車身顏色抉擇了很久,最終選黑色感覺大氣低調(diào)些,畢竟是未來的成功人士(我又在裝逼了)。另外別克的日行燈我也很喜歡,之前是看到了君威GS的,霸氣十足,然后就被安利了,某種程度上加強(qiáng)了我買別克的決心。
內(nèi)飾:同樣是滿分,豪華感和配置都很到位,中控有層次,前排儲物空間豐富,用料講究厚道,最最最重要的是有Wi-Fi和USB接口!麻麻再也不怕我斷網(wǎng)斷電了。晚上車?yán)锏臒艉芰!哦哦還有氛圍燈,官方稱之為moonlight,逼格滿滿。
空間:大,很大,非常大,除了某車評人覺得擁擠(嘿嘿嘿)。本人三級殘廢(沒滿173),坐前排手將將夠得到中控,頭頂一個拳頭不止(我腿長),后排二郎腿北京癱隨意,坐過的小伙伴都說寬敞。后備箱縱深1m多,很能裝。
配置:內(nèi)部購車和購置稅優(yōu)惠,21w軟妹幣左右搞定,對于一款剛上市不久的B 級車,已經(jīng)非常棒了。
動力:其實1.5T的發(fā)動機(jī)動力很足,為啥扣一分呢?通用的低速調(diào)校不太好,讓人感覺起步無力,這點要向大眾多取取經(jīng)。當(dāng)然跑起來就很爽啦,超個五菱神車不要太easy(呃,又得瑟了)
操控:
轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)輕盈,懸掛支撐足側(cè)傾小,油門輕剎車緊實,棒棒噠!雖然受限于5m的車長和2m9的軸距,顯得不那么靈活,但咋們也不去比賽飆車,已經(jīng)很滿意了。
油耗:80%高速,20%城市道路,均速25km/h,油耗7.5L/km,挺滿意的,沒出磨合期呢。堵車的話應(yīng)該10個油左右,別克油老虎的高帽終于可以摘掉了。
舒適:別克的強(qiáng)項,靜音很棒,懸掛不晃悠也不覺得顛,座椅寬大舒適,最適合高速巡航的轎車之一。懸掛的高級感很強(qiáng),試駕的時候開了2.0T,和1.5T感覺差異甚微,有興趣的可以去試試,R17的厚胎壁輪胎起到了很大作用。
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購買時間2016年04月
購買地點山東 泰安
裸車價格21.98萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程1010公里
綜合評分
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優(yōu)點:只要不是飆車做激烈駕駛動力絕對夠用,還有就是新車剛上市走在路上絕對是奪眼球利器,有好幾次被交警攔下問叫什么車多少錢,內(nèi)飾就更高檔了,真皮縫線全系標(biāo)配主動降噪八寸人機(jī)交互,還有最最最滿意就是電子擋,總體感覺都是越級配置,摔神車幾條街,試過幾次運動模式按下以后降檔把發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速3000左右蓄勢待發(fā),個人感覺方向盤都變硬了不少,(有待網(wǎng)友考驗只是個人感覺)拐彎的時候感覺特明顯
缺點:因為新車剛上市滿意大于不滿意,先說幾點不滿意因為是領(lǐng)先型的音響和主機(jī)交換界面和精英以上不一樣,死過兩次機(jī),還有就是整個車載電腦都慢,比如停車后快速按電子手剎會沒有什么反應(yīng)要不就等等再按要不就按下等有反應(yīng)再松開,啟動電子手剎和解除剎車踏板都會給反饋,這點倒是挺好的,覺得上海本地裝車的上汽佬有一種傲勁裝車工藝和拼接縫隙不是那么仔細(xì),也可能是第一批車手生的原因,反正不如上汽通用其他總裝廠出來的細(xì)膩,我是拿以前我那輛青島出的賽歐作比較的。
內(nèi)飾:總是覺得別克是做內(nèi)飾奧迪做燈的因為一直在關(guān)注別克,從英朗到君越別克一直在演繹著自己的內(nèi)飾風(fēng)格還有那迷人的昂科威中央雙開門,每個廠家都在演繹自己的風(fēng)格就和現(xiàn)在路上跑的全新奔馳兩道日行燈辨識度真的非常高,總是一眼就能看出是奔馳來。
空間:空間不用懷疑兩米九的軸距前排后排都非常富裕
配置:買了這個車同事朋友都很不解的問為什么不上A4或者3系,我個人覺得那些豪華品牌所有的費用都太高了從保養(yǎng)到保險在到日常維護(hù),還有個原因是結(jié)婚前買的車要考慮以后家用空間舒適油耗,如果說現(xiàn)在沒有結(jié)婚我會選擇上面兩部車泡妞絕對好使,用我以前的老話說上車容易上床難誰上車就上誰,當(dāng)然這是以前不代表今天。說跑題了,我覺得全新君越從外觀到實用性到我最關(guān)注的油耗都會讓我很滿意,還是蘿卜青菜各有所愛,A4我們這里優(yōu)惠6W+因為要換代試駕完了問銷售保險一年8000左右保養(yǎng)平均在1300RMB,回家一算車子不動一年就得白白消費1W,只是拿A4做的例子豪華品牌大同小異。
動力:以前我和大家一樣懷疑1.5動力不夠拖不動這么大的車,駕駛1000公里后我的懷疑沒有了,自己覺得動力還可以,自己很滿意
操控:
操控和自己以前開的賽歐根本沒法比,底盤支撐要好的多,個人感覺就是舒適和運動并存。
油耗:油耗在市里沒有上8.5郊區(qū)不到8個高速跑了不到100公里出現(xiàn)了6個
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購買時間2016年05月
購買地點湖北 宜昌
裸車價格22.08萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程3471公里
綜合評分
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優(yōu)點:1:外觀很吸引眼球。回頭率也很高,好多人開始以為我花了30多萬買的,2:內(nèi)飾簡單不缺豪華,很適合年輕人,3:電子換擋我比較喜歡。操控起來也很方便。而且省略硬件部分,讓下面也可以存放物品。4空間夠大,朋友坐后面可以翹二郎腿。
缺點:1:價格不合理,雖說買的很早,可是兩個月不到降價一萬多,確實讓我心酸了,現(xiàn)在我的這個價錢可以買個中配的了。2:起步加油門,依然還是有頓挫感覺,轉(zhuǎn)速上來了速度上不來,不過跑起來就該是很舒服的。3:系統(tǒng)音量老是有問題,只能減不能加的。
外觀:不用說,這是我喜歡它的理由
內(nèi)飾:簡單不失奢華感,很年輕,
空間:長度夠長,可惜一點就是,矮了那么一點點,后備箱夠用了,
配置:價格,呵呵,不想說,反正最開始買的,都是虧的,雖說先享受了,可以浪費錢了,近期價格應(yīng)該相比開始少了近兩萬吧
動力:畢竟是1.5的,動力肯定不會像期望的那樣,起步油門太死的話就會只有轉(zhuǎn)速,沒有速度,不過等到渦輪起來之后就可以了,只要不是開快車,也就夠用了。
操控:
超控性不用說,很舒適,不用太多表揚。
油耗:油耗,我是車響空調(diào)就響的人,油耗不敢評論,不過就我的車來說12.4,應(yīng)該不算是節(jié)油吧
舒適:座椅舒適度還是有的,碰到的地方也都是皮質(zhì)的,還不錯,隔音效果還是有的,但也沒到宣傳的那種效果,
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購買時間2016年09月
購買地點黑龍江 七臺河
裸車價格20.58萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程3158公里
綜合評分
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優(yōu)點:高顏值,舒適
缺點:中控的多媒體系統(tǒng)不好用,carlife不好用
外觀:高顏值,開在路上,好多人問是啥車!同事也很喜歡!大氣!
內(nèi)飾:本來沒相中領(lǐng)先版,上手后越來越喜歡,大氣,豪華!
空間:空間很大,非常滿意,全家5口無壓力!背箱空間很大!前排空間很大,儲物空間很多,非常好,usb充電口也充足,長途無壓力!
配置:20多萬的車,多媒體交互系統(tǒng)很垃圾,,也是無語了,還沒有倒車影像,好在有雷達(dá)!1年的免費安吉星,很方便,就是下載導(dǎo)航一次都沒成功!免費3個月的WIFI(3個G的流量)很給力,長途的時候手機(jī)導(dǎo)航超級棒!
動力:市區(qū)發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)數(shù)基本在1500.所以渦輪基本無法介入,只能當(dāng)1.5自吸的開(身為老司機(jī)的同事說的),所以等紅綠燈起步時很柔和,比較適合我這樣的新手!運動模式動力還是很充沛的,只要舍得給油!
操控:
轉(zhuǎn)向精準(zhǔn),無可挑剔
油耗:從上海開回老家,全程高速,2700多公里,油費1000,回來后開了近300公里,最近百公里油耗9.5左右!因為新手,不知道此油耗能否代表大眾!
舒適:非常舒服,開了近3000公里高速,沒有因為長時間駕駛感覺到累!過鐵路口毫無壓力,非常舒適!這也是最喜歡的
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購買時間2016年08月
購買地點天津市 天津
裸車價格21.50萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
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優(yōu)點:外形和內(nèi)飾的豪華感
缺點:既然買了就是自己的一部分,沒什么不滿意
外觀:外觀還好,流線型,商務(wù)中顯出年輕氣息,提車路上等紅綠燈時,很多人問我這是啥車,多少錢.
內(nèi)飾:內(nèi)飾豪華感,白色座椅,自己很滿意,也看過論壇的流言蜚語,我自己的車,我喜歡,憑什么由你指指點點。
空間:我身高173,坐主駕還是很富裕,因為我很瘦,但是唯一一點就是頭部,有限.后排很寬裕,后備箱也很大
配置:訂車中降價有點狠,不過4s還是補(bǔ)了點回來,
動力:我沒開過什么車,人生第一輛,夠用了,不過有時候一腳油門踩的深,并沒有什么加速表現(xiàn)
操控:
轉(zhuǎn)向準(zhǔn),路噪很好,有靜謐性,不過懸掛真的硬,過減速帶快了的話,會聽到很硬的聲音
油耗:從天津提車,提車第二天去了趟唐山上牌子,跑了高速,儀表盤顯示綜合油耗7.2,平時市區(qū)開粗略估計9個多.我加了380元油(一升7.2元 98號油),跑了430km,現(xiàn)在還剩一半,
舒適:座椅不錯,電動調(diào)節(jié),不過最低配的是真皮的,白色那種,這種皮子有點硬,不過可以了.
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購買時間2016年04月
購買地點湖南 株洲
裸車價格23.30萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程7500公里
綜合評分
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優(yōu)點:滿意的地方就有點多了,首先是時尚大氣的外觀,豪華的中控臺,座椅包裹性好,坐著非常舒服。主要用于商務(wù)接送,超大的后排空間和超強(qiáng)的安全科技,再加上強(qiáng)勁的動力,開起來特別爽。
缺點:起步稍微弱了一點,車速上去還可以。可能有點加速延時吧.
外觀:沒得說,車身整體流暢性好,看著就順眼,后面設(shè)計也覺得比老款好看,當(dāng)然仁者見仁智者見智吧。
內(nèi)飾:做工不錯,顏色搭配也很大氣,中控臺也做工精致。
空間:感覺坐上去可以平躺,而且毫無壓力的大
配置:相比日系、德系的車型而言,別克精致的內(nèi)飾,強(qiáng)勁的動力,時尚的外觀集一身,是其他品牌沒法比擬的,覺得性價比還行吧。
動力:起步稍微弱了一點,車速上去還可以?赡苡醒舆t把,但還是不錯
操控:
操控性好,指向精準(zhǔn),剎車系統(tǒng)響應(yīng)及時,開起來信心十足。
油耗:目前百公里8.8,還可以接受吧。
舒適:座椅包裹性好,坐著舒服,加速過彎車身也非常穩(wěn)。
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