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購(gòu)買車型君越 2016款 20T 領(lǐng)先型
購(gòu)買時(shí)間2016年04月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 泰安
裸車價(jià)格21.98萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程1010公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：只要不是飆車做激烈駕駛動(dòng)力絕對(duì)夠用，還有就是新車剛上市走在路上絕對(duì)是奪眼球利器，有好幾次被交警攔下問叫什么車多少錢，內(nèi)飾就更高檔了，真皮縫線全系標(biāo)配主動(dòng)降噪八寸人機(jī)交互，還有最最最滿意就是電子擋，總體感覺都是越級(jí)配置，摔神車幾條街，試過幾次運(yùn)動(dòng)模式按下以后降檔把發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速3000左右蓄勢(shì)待發(fā)，個(gè)人感覺方向盤都變硬了不少，(有待網(wǎng)友考驗(yàn)只是個(gè)人感覺)拐彎的時(shí)候感覺特明顯
缺點(diǎn)：因?yàn)樾萝噭偵鲜袧M意大于不滿意，先說幾點(diǎn)不滿意因?yàn)槭穷I(lǐng)先型的音響和主機(jī)交換界面和精英以上不一樣，死過兩次機(jī)，還有就是整個(gè)車載電腦都慢，比如停車后快速按電子手剎會(huì)沒有什么反應(yīng)要不就等等再按要不就按下等有反應(yīng)再松開，啟動(dòng)電子手剎和解除剎車踏板都會(huì)給反饋，這點(diǎn)倒是挺好的，覺得上海本地裝車的上汽佬有一種傲勁裝車工藝和拼接縫隙不是那么仔細(xì)，也可能是第一批車手生的原因，反正不如上汽通用其他總裝廠出來(lái)的細(xì)膩，我是拿以前我那輛青島出的賽歐作比較的。
內(nèi)飾：總是覺得別克是做內(nèi)飾奧迪做燈的因?yàn)橐恢痹陉P(guān)注別克，從英朗到君越別克一直在演繹著自己的內(nèi)飾風(fēng)格還有那迷人的昂科威中央雙開門，每個(gè)廠家都在演繹自己的風(fēng)格就和現(xiàn)在路上跑的全新奔馳兩道日行燈辨識(shí)度真的非常高，總是一眼就能看出是奔馳來(lái)。
空間：空間不用懷疑兩米九的軸距前排后排都非常富裕
配置：買了這個(gè)車同事朋友都很不解的問為什么不上A4或者3系，我個(gè)人覺得那些豪華品牌所有的費(fèi)用都太高了從保養(yǎng)到保險(xiǎn)在到日常維護(hù)，還有個(gè)原因是結(jié)婚前買的車要考慮以后家用空間舒適油耗，如果說現(xiàn)在沒有結(jié)婚我會(huì)選擇上面兩部車泡妞絕對(duì)好使，用我以前的老話說上車容易上床難誰(shuí)上車就上誰(shuí)，當(dāng)然這是以前不代表今天。說跑題了，我覺得全新君越從外觀到實(shí)用性到我最關(guān)注的油耗都會(huì)讓我很滿意，還是蘿卜青菜各有所愛，A4我們這里優(yōu)惠6W+因?yàn)橐獡Q代試駕完了問銷售保險(xiǎn)一年8000左右保養(yǎng)平均在1300RMB，回家一算車子不動(dòng)一年就得白白消費(fèi)1W，只是拿A4做的例子豪華品牌大同小異。
動(dòng)力：以前我和大家一樣懷疑1.5動(dòng)力不夠拖不動(dòng)這么大的車，駕駛1000公里后我的懷疑沒有了，自己覺得動(dòng)力還可以，自己很滿意
操控：
操控和自己以前開的賽歐根本沒法比，底盤支撐要好的多，個(gè)人感覺就是舒適和運(yùn)動(dòng)并存。
油耗：油耗在市里沒有上8.5郊區(qū)不到8個(gè)高速跑了不到100公里出現(xiàn)了6個(gè)
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