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購(gòu)買車型君越 2016款 28T 精英型
購(gòu)買時(shí)間2016年09月
購(gòu)買地點(diǎn)福建 廈門
購(gòu)買商家
廈門建通汽車有限公司
裸車價(jià)格25.98萬(wàn)元
平均油耗10.6L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間超乎想象，隔音出色，動(dòng)力滿分，內(nèi)飾滿分。
缺點(diǎn)：油耗略微偏高，藍(lán)牙不太靈便，變速箱反應(yīng)略微遲緩。
外觀：我在買車時(shí)的順序：定好價(jià)位→論壇看車→實(shí)地看車→看見(jiàn)君越→真尼瑪好看→配置不錯(cuò)→買。外觀確實(shí)是吸引我的一個(gè)大點(diǎn)，還沒(méi)進(jìn)店時(shí)，在店外無(wú)意晃了一眼這個(gè)車，覺(jué)得真好看，然后倒回去仔細(xì)打量了一番，但不知道這是啥車，進(jìn)店一看，才知道這是新款的君越，無(wú)論是前臉還是后臀跟上一代比起來(lái)都挺大的，難怪認(rèn)不出來(lái)。新君越流線做得很漂亮，時(shí)尚范兒比上一代多了太多，年輕一代的我很喜歡。
內(nèi)飾：說(shuō)到重頭戲了，內(nèi)飾是我最終決定買這輛車的最主要的原因，流線型“大橋”、電子檔把和桃木的加入，使得整個(gè)車的逼格很高，之前看過(guò)很多車，外觀和配置我都覺(jué)得OK（我挑車已經(jīng)算是很隨意的了），但是始終對(duì)于中控不太滿意，我始終相信一句話：車的外觀是面子，給別人看的，里面給自己用的東西才是最重要的。君越的內(nèi)飾是讓我現(xiàn)在開了那么久對(duì)它依然保持新鮮感和興奮感的原因。中間的流線型“大橋”把主駕駛和副駕駛分離開來(lái)，給了雙方空間感。
空間：這是我較為滿意的一點(diǎn)，本人身高182cm，同看車前排朋友身高180cm，后排兩位朋友身高都在175cm，前后排毫無(wú)壓迫感,，五米長(zhǎng)車身非常符合我的審美，也有可能是我同學(xué)買的野馬讓我對(duì)于車輛空間有了更多的憧憬（哭泣臉）。女朋友因?yàn)樵趪?guó)外留學(xué)，遠(yuǎn)程視頻也對(duì)這個(gè)車特別滿意。
動(dòng)力：在看車時(shí)直接無(wú)視了1.5T，因?yàn)槲颐靼?.5T帶一個(gè)1600KG的殼上路是個(gè)什么感覺(jué)。所以直接2.0T，不過(guò)我之前沒(méi)有開過(guò)渦輪增壓的車子，對(duì)于帶不帶T也無(wú)概念，但試駕員的一腳油門征服了我，提車后高速和市區(qū)超車毫無(wú)壓力，給油時(shí)速度提升很快，提車后做過(guò)小測(cè)試，在路況良好的直道上加速（略微下坡），40KMH---170KMH完成時(shí)間為6秒，非常刺激。不過(guò)還是提醒各位車友不要猛踩油門，一是安全原因（時(shí)速170時(shí)候現(xiàn)在想想也挺后怕，因?yàn)槭窃谒淼览�，剎到50時(shí)發(fā)現(xiàn)前面有一輛尾燈壞掉的掛車，撞上后果不堪設(shè)想），二是油耗，這個(gè)大家都清楚。
操控：
電子助力使得方向盤很輕巧，市區(qū)里一只手握方向盤過(guò)急彎沒(méi)有問(wèn)題，指向非常精準(zhǔn)，沒(méi)有虛位。新君越帶有運(yùn)動(dòng)模式，點(diǎn)開運(yùn)動(dòng)模式后懸掛明顯變緊，方向盤變沉，必須雙手駕駛才能打方向。（不知道這樣的解釋是否準(zhǔn)確，運(yùn)動(dòng)模式下感覺(jué)整個(gè)車在過(guò)急彎時(shí)不帶甩的，新手用詞不準(zhǔn)確勿噴我）
油耗：油耗雖然寫到了最不滿意的一點(diǎn)里，但是還是在可以承受的范圍內(nèi)，我開車習(xí)慣算正常，不會(huì)刻意省油駕駛，當(dāng)然也不是激烈駕駛，心情不好時(shí)偶爾也會(huì)急加油+老剎車（我會(huì)改正）。剛提車在14+，現(xiàn)在2000KM，降到了10.6，走的基本是上下班路，有高速有市區(qū)，也堵車。按照這樣下去，預(yù)計(jì)3000KM時(shí)在9.8-10.2（當(dāng)然我不抱希望下10）。
舒適：舒適性自認(rèn)為是新君越在同級(jí)車當(dāng)中一個(gè)賣點(diǎn)，隔音非常出色，再加上原廠配的米胖子靜音胎，在行駛過(guò)程中，噪音極小（你沒(méi)有看錯(cuò)，是極小，如果您是奔馳S級(jí)大哥，出門左轉(zhuǎn)有休息室哈哈），再加上座椅是真皮+麂皮座椅，坐著非常舒服。儲(chǔ)物箱高矮剛好可以搭手。
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