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(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
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(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(2025款):
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(2024款):
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):外觀偏運(yùn)動(dòng),線條流暢,比上一代君越更加年輕化,運(yùn)動(dòng)化,這一點(diǎn)我挺喜歡的,之前感覺老君越老氣了一點(diǎn);內(nèi)飾豪華配置豐富,座椅設(shè)計(jì)感及包裹性均很好,特有美式沙發(fā)那種感覺,電子檔把和HUD平視顯示系統(tǒng)感覺很牛逼的樣子,車上有這個(gè)配置真心不錯(cuò)!。
缺點(diǎn):價(jià)格偏高,基本沒什么優(yōu)惠,性價(jià)比比較一般,14.2的油耗也稍微高了一點(diǎn)。
外觀:全新一代君越外觀非常給力,運(yùn)動(dòng)、流線型強(qiáng),比較適合我們這些年紀(jì)差不多30歲左右的人。
內(nèi)飾:內(nèi)飾感覺不錯(cuò),真皮包裹,經(jīng)典的中控臺(tái),內(nèi)飾顏色很上檔次,翻毛皮座椅材質(zhì)很好,摸上去手感不錯(cuò),給人感覺很有品味。
空間:空間只能說還行吧,在同級(jí)車?yán)锩嫠悴畈欢嗟。車身長超5米,軸距2.9M,我1.86的個(gè)子坐在駕駛座上腿部空間比較足,頭部還有3指的距離,至于后排,前后及橫向空間還挺寬裕的,就是頭部空間有點(diǎn)小,坐直了頂頭,估計(jì)是運(yùn)動(dòng)化設(shè)計(jì)吧、車身較為低矮,所以后排頭部空間略顯不足。
配置:性價(jià)比比較一般,畢竟指導(dǎo)價(jià)偏高加上優(yōu)惠少,感覺這個(gè)價(jià)錢都可以買ABB了,不過君越的配置真的挺豐富的。
動(dòng)力:28T的動(dòng)力還是可以的,我喜歡開快車,偶爾也會(huì)大腳油門急加速,所以對車輛動(dòng)力方面要求比較高,這款2.0T的發(fā)動(dòng)動(dòng)力不錯(cuò),我開著挺順,起步加速都很快。
操控:
方向盤輕盈,電子檔把掛擋挺方便的,油門響應(yīng)挺靈敏的,起步、加速、都挺快的,總的來說開起來就是很舒服!
油耗:開了將近3000公里了,目前平均油耗是14.2,感覺油耗挺高的,估計(jì)也是和我上下班的堵車有關(guān)吧,在廈門這地方到處堵車,速度更本起不來。改天跑高速試一下,看下油耗是多少。
舒適:舒適性沒得說了,美式豪華大沙發(fā),各種電子配置很齊全,用著比較方便!
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綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):雖然是B+級(jí)轎車,無論是從外觀還是配置,完全達(dá)到C級(jí)車的標(biāo)準(zhǔn)!它開啟了別克車的高科技時(shí)代!
缺點(diǎn):起步加油的時(shí)候,油耗看著心疼!剛買車的時(shí)候油耗達(dá)到10個(gè)以上,當(dāng)時(shí)很郁悶!過了磨合期,跑了幾趟高速,油耗降下來了,期望值在8.5左右。
外觀:紫檀紅是它的主打色,我買的是玄鐵灰,因?yàn)椴幌霛M大街的紫檀紅!哈哈~還有一點(diǎn),覺得君越的外觀設(shè)計(jì)著重在車頭了!而且君越的車尾跟威朗車尾好相似,不過比威朗大氣點(diǎn)!
內(nèi)飾:別克車的內(nèi)飾一直都做的很理想,做工精細(xì),用料高檔,顏色搭配也很合理,摸起來很舒服,大熱天坐車?yán)镌僖膊粫?huì)悶濕屁股了,因?yàn)橛凶纬鲲L(fēng)口!還帶自動(dòng)調(diào)節(jié)功能!抬頭顯,行人識(shí)別功能很強(qiáng)大!大愛!
空間:空間我還是很滿意的,特別是后排空間,讓我體會(huì)最深的一次,是和幾個(gè)朋友出去吃飯,結(jié)果有兩個(gè)朋友喝酒不能開車,結(jié)果是我的車子后排里硬擠了5個(gè)彪型大漢!朋友們說君越空間不是一般的強(qiáng)大!
配置:性價(jià)比我個(gè)人覺得還是很滿意的,畢竟那么大一臺(tái)車,功能多,配置齊全,安全科技有保障,很值!而且之前買的人一分錢都沒有優(yōu)惠,知足啦~!
動(dòng)力:一般正常道路行駛還是夠用的!只要舍得給油,畢竟是渦輪增壓,馬力很足!
操控:
方向盤很輕,指向很精準(zhǔn),操控起來得心應(yīng)手!
油耗:這的大的車,油耗在9個(gè)油左右我覺得非常驚喜了!要換作別克以前的技術(shù),那就難說了!
舒適:這車的舒適性非常好!貼心的腰脫,即使長時(shí)間開車也不會(huì)感覺累,隔音效果也很好,關(guān)著車窗,基本上聽不到外頭嘈雜的聲音
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綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):君越充足的空間以及行駛中的靜音性和行駛質(zhì)感非常棒
缺點(diǎn):試駕時(shí)候?qū)Ρ?.5T和2.0T,1.5T動(dòng)力略顯不足,最后買了2.0T
外觀:本次君越的換代改款人們對外觀爭議很大,從原來的穩(wěn)重大氣變?yōu)榱藭r(shí)尚年輕,車身線條更加的流暢,我個(gè)人是比較喜歡的,外觀的話仁者見仁智者見智啦。
內(nèi)飾:內(nèi)飾也是我著重想要強(qiáng)調(diào)的,同級(jí)別我認(rèn)為也是沒有之一的,用料的豪華,以及裝配工藝的拼接都達(dá)到了同級(jí)別的上層水平,家人同事朋友坐進(jìn)來感覺很好。
空間:前排駕駛位的空間以及后排乘坐空間足夠使用,本人身高1.77,前排調(diào)整好座椅后,后排無壓力,頭部空間5指,家人朋友坐上車來也覺得十分的舒適。
配置:個(gè)人認(rèn)為性價(jià)比屬于中上水平,花這么多錢,同級(jí)別的車型沒有君越做的好,并且君越車還會(huì)給人一種買下賺了的感覺。
動(dòng)力:1.5T加速過程中略顯不足,但是2.0T的車是毫無壓力,停車等紅燈起步也能找到推背的感覺。
操控:
我個(gè)人感覺作為一款主打商務(wù)家用型的B級(jí)車,操控本身就不是太大的強(qiáng)項(xiàng),夠用就好。
油耗:油耗方面?zhèn)人目前開到9.8L比較滿意,市區(qū)最堵的時(shí)候是11.8左右,問問身邊朋友帕薩特啥的油耗大抵相當(dāng),相比原來人們認(rèn)為的別克車費(fèi)油有了很大的改變。
舒適:舒適性首屈一指,尤其是別克車的NVH靜謐性,同級(jí)別我認(rèn)為是沒有之一的,舒適,還是舒適,見標(biāo)題。
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綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):外觀和內(nèi)飾,第一眼看上去就愛上它了。年輕人所以選擇了紫檀紅色,內(nèi)飾比照片上面好看多了,電子檔把高端大氣上檔次,手感也不錯(cuò)。逼格高。后排空間大,沒有很壓抑的感覺,后備箱也大。
缺點(diǎn):車漆太薄,容易磕底漆。地盤低,擱地盤。精28精英居然沒有倒車影像和導(dǎo)航,前雷達(dá)。后尾箱裸露鐵絲,變速箱頓挫感明顯,不夠平順。后視鏡折疊以后第二天發(fā)生移位,中控和儀表盤液晶屏出現(xiàn)過黑屏。
外觀:個(gè)人覺得外觀真的帥,那流線感特別優(yōu)美。車頭比老款帥多了。沒有那種胖胖的感覺了
內(nèi)飾:打開車門,你不看車標(biāo)光看內(nèi)飾,第一感覺這個(gè)車值40-50萬左右的車?吹杰嚇(biāo)就呵呵了。。。。。
空間:空間沒有問題,本人178身高,148斤。坐在里面蠻舒服的。本人的第一輛車,后排沒有坐過,停車以后坐了一下滿寬敞的,中間凸起的小。
配置:剛出來的比較貴,性價(jià)比低,還有降價(jià)的空間。一份價(jià)錢一個(gè)貨,降價(jià)有它的道理你們懂的
動(dòng)力:2·0T動(dòng)力肯定沒有問題了,隨叫隨到。變速箱就有點(diǎn)笨拙,還有頓挫感,有時(shí)特別強(qiáng)烈。
操控:
沒有激勵(lì)駕駛過,過減速帶時(shí)候過濾的很大,感覺到一點(diǎn)震動(dòng)。
油耗:城市里油耗12左右。夏季開空調(diào),省道正常10個(gè)。高速最低的時(shí)候6個(gè)。
舒適:座椅沒有腰部支撐,時(shí)間開長了累。座椅做的蠻舒服的不耐臟。
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綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):最滿意的還是動(dòng)力!人生第二輛車,必須對動(dòng)力有高要求。260度的馬力,360扭矩,動(dòng)力真是隨叫隨到
缺點(diǎn):變速箱6AT,雖然已將很靈活了,但偶爾加速還是會(huì)有頓挫感,正常行駛中還是比較平穩(wěn)的
外觀:外觀即霸氣又時(shí)尚,完全符合像我這種年齡層面的人,有氣質(zhì)有內(nèi)涵又有點(diǎn)時(shí)尚!360度無死角的帥氣!
內(nèi)飾:內(nèi)飾精致!別克車的內(nèi)飾一直以來都是沒話說的,用料高端做工精致,色彩搭配沒有一點(diǎn)違和感!喜歡
空間:空間大的沒話說,本人1.70身高,朋友笑話說坐上去像無人駕駛!幾個(gè)東北大漢坐進(jìn)去豪不費(fèi)勁,完全達(dá)到C級(jí)轎車的標(biāo)準(zhǔn)
配置:反正是原價(jià)購買的,沒有優(yōu)惠!不過車子的性能,動(dòng)力各方面完全對得起它的價(jià)格!
動(dòng)力:動(dòng)力強(qiáng)勁,超車分分鐘!有次在高速上旁邊一輛A4想超我車,我一腳油門直接飆到140,瞬間拉開距離,車子后勁十足
操控:
方向盤輕,剎車靈,指向精準(zhǔn),運(yùn)動(dòng)模式下方向盤非常重,而且懸架也非常扎實(shí)
油耗:說實(shí)話,這種車油耗在10個(gè)油以內(nèi)都不算高,目前新車還在磨合期油耗在9-10個(gè)油之間,不過官方說的7.6個(gè)油,有點(diǎn)不大可能
舒適:坐在里面灰常舒適。按摩座椅,自動(dòng)巡航在跑長途的時(shí)候非常實(shí)用,就連副駕駛都帶按摩座椅,瞬間顯得豪華高尚
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綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):內(nèi)飾給大家感覺很高端,現(xiàn)在已經(jīng)是完全的c級(jí)車了,軸距大,后排空間很大,比老款感覺大出不是一點(diǎn)點(diǎn)。
缺點(diǎn):就是底盤有點(diǎn)矮,昨天從地下停車場上來時(shí)候擦了底盤,心痛啊,油耗也是個(gè)問題,溫柔開的情況下9.5個(gè)油夠用,然后想快一點(diǎn)就要奔10.5了
外觀:怎么說呢,就是bangbangbang
內(nèi)飾:做工很精致,皮質(zhì)都是走雙線的,同等價(jià)位的車塑料感太強(qiáng)烈,總體來講,內(nèi)飾是給自己看的,如果塑料感太強(qiáng),總是會(huì)有點(diǎn)介意可是君越完全不會(huì)
空間:乘坐頭部空間有點(diǎn)小,后排腿部空間沒的說真的很寬敞,女孩子在后面可以盤著腿的說,儲(chǔ)物空間,夠深夠大,正準(zhǔn)備買個(gè)收納盒放衣服等雜物
配置:性價(jià)比很高,希望短期不要降價(jià)吧。。。
動(dòng)力:動(dòng)力完全夠用,渦輪增壓的感覺也是很棒,市區(qū)超車完全沒有壓力
操控:
指哪打哪這個(gè)詞剛好可以用在她身上,懸掛感覺適中,不會(huì)顛簸
油耗:稍微有點(diǎn)高,超出之前預(yù)計(jì),還天真的以為真的能像官方那樣6個(gè)油左右的樣子
舒適:靜音系統(tǒng)很棒,有的時(shí)候和朋友聊天都感覺不到在開車,還沒有嘗試高速體驗(yàn),但是估計(jì)也會(huì)很棒,座椅的通風(fēng)功能挺不錯(cuò)的,可是放著坐墊,不能完全體會(huì)到
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購買車型君越 2016款 28T 精英型
購買時(shí)間2016年04月
購買地點(diǎn)黑龍江 七臺(tái)河
裸車價(jià)格26.98萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程1230公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):外表,和內(nèi)飾,完美。沒開過好車。但是全新君越給人的感覺,很想擁有這臺(tái)車。第一眼看見就喜歡上了。
缺點(diǎn):那還是價(jià)格,四月份買的車,現(xiàn)在官方就開始掉價(jià),我這才買 半個(gè)多月。通用公司我也是無語,這新車沒有昂科威保值。這是新車嘛???
外觀:這個(gè)就不說了吧,就是沖著外觀來的。哈哈。你們不也是嘛??
內(nèi)飾:很好,去了,大眾,起亞 本田 也就這個(gè)君越內(nèi)飾看著簡單,得體。沒有一點(diǎn)啰嗦的地方。
空間:這個(gè)就不用我來說了,別找圖片,看圖片了,上4S店試架,座在里面看看。
配置:不高 第一 買的早,不過也沒有后悔。 第二 最重要的,新車,出來一個(gè)多月,能掉價(jià),我算服了。通用,你讓忠心的顧客情何以堪。
動(dòng)力:一開始家人要1.5T 說夠用,我也很慶幸,自己的選擇 28T《2.0T》這種車動(dòng)力就要這樣。動(dòng)力完美。
操控:
對這個(gè)不太懂,我感覺很 滿意。 這么好的車也不會(huì)差哪里去
油耗:還好,開車還想著油耗,那你去買電瓶車,那個(gè)省油。
舒適:沒個(gè)說,上回開長途,來回 600多公里,換別的車,早就腰酸背痛難受,君越不讓你失望,回到家,不是很累。
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綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):第一次看到這個(gè)車的時(shí)候,被外觀所吸引,但是還并沒有下決定要買,但是看的車也比較多,但是進(jìn)到車?yán)锟吹絻?nèi)飾和配置以后,直接被秒殺,配置真的沒話說,進(jìn)到車?yán)镆院蠛廊A車的感覺蹭蹭往上漲。
缺點(diǎn):第一輛車是個(gè)A級(jí)小車,第一次開這么長的車,還需要慢慢適應(yīng)一下,停車的時(shí)候特別小心。
外觀:第一個(gè)吸引我的點(diǎn),詳細(xì)請?zhí)降谝粭l
內(nèi)飾:內(nèi)飾顏色搭配看起來很適合又高端,中控真的看起來很豪華,朋友上我車一看見電子檔把就說至少得30萬以上吧。。
空間:5米長的車身,空間哪怕沒看過實(shí)車也能想象的到吧
配置:電子檔把真的很贊,這個(gè)價(jià)位的車型,有這個(gè)的沒那個(gè),有得必有失,但是君越真的讓我感覺除了沒有滿足我BBA級(jí)別的虛榮心以外,都滿足了。
動(dòng)力:本來沒打算上2.0T的,我開車比較急,看不得前面有車的那種,還是咬牙上2.0T的了
操控:
方向盤很輕,車內(nèi)配置也多,操控感挺好的
油耗:目前還沒跑過高速,磨合期內(nèi)11個(gè)多,還能接受,我的心里預(yù)期是15個(gè)以內(nèi),還是挺驚喜的。
舒適:空間大,配置多,座椅通風(fēng)特別實(shí)用,座椅也很舒服,坐久了不會(huì)很累
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綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):外觀加動(dòng)力,2.0T的動(dòng)力不是吹的,起步,超車不成問題,那種動(dòng)力澎湃的感覺,你試了就知道了。
缺點(diǎn):價(jià)格有點(diǎn)高。
外觀:一個(gè)形容,帥,非常硬朗,很有氣勢的感覺,走在路上,回頭率還是挺高的。有人問我,你這車要100萬吧,我只是笑而不語。
內(nèi)飾:這個(gè)顏色的內(nèi)飾也是喜歡,透露出一種高檔商務(wù)氣息,給人一種喜悅感。
空間:內(nèi)容空間,我非常滿意,后排可能坐的比較少,感覺還是很好的,空間很大。
配置:還行吧,誰叫我對他一見鐘情咧。
動(dòng)力:2.0T動(dòng)力,非常滿意,讓我喜歡上超車了,那種急加速的感覺很爽,我發(fā)現(xiàn)我居然是那種追求速度的,看到別人走那么慢,恨不得馬上超過他,哈哈。
操控:
價(jià)格在那,指向輕盈,電子排擋很好用,很方便,可能是我還沒開過電子排擋的車吧,總之感覺很好。
油耗:目前是8個(gè),還算可以的吧,我最近時(shí)間老是往外跑,跑長途多。
舒適:在跑長途的時(shí)候,我感覺好無聊,太舒服了,在過一些減速帶的時(shí)候,還是沒有明顯的不舒服的感覺,我能接受。這車的減震偏軟,是我喜歡的。
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綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):我是“外貌協(xié)會(huì)”的,當(dāng)時(shí)買這個(gè)車子首先就是看中外觀,老公才去深入對比性能的各方面,發(fā)現(xiàn)性能方面也是不錯(cuò)的選擇,就購買了這款新君越,顏值真的贊!
缺點(diǎn):自己買的新車,要說最不滿意的一點(diǎn)確實(shí)也不存在,但是硬是要說的話,就是油耗咯,比起德系日韓系是要油耗高,不過我們還是承受的起。
外觀:絕對滿分!
空間:我們家,我、老公、半歲的寶寶和父母一共五個(gè)人,出游無壓力,即使帶很多東西,空間還是不錯(cuò),就再多以個(gè)人,車?yán)锩娴目臻g不壓抑,還是很舒適。
動(dòng)力:這個(gè)方面平時(shí)開很足夠了。像我們剛需家用,對車都比較愛惜,就怕有個(gè)什么急事,損壞變速箱。
操控:
這個(gè)我覺得可以滿分
油耗:油耗略高,不過顏值高,這就忽略不計(jì)啦!
舒適:乘坐和駕駛都很舒服,目前只在市內(nèi)使用,都還挺平穩(wěn)的
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