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車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
--
--
購買時間2014年04月
購買地點湖南 永州
裸車價格24.36萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程41000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點:空間,做五個人一點都不擠,后備箱也夠大,主要家里人都不是很高吧,動力,過了2000轉,動力可以說隨叫隨到,不過起步時肉了點,沒辦法畢竟是小排量渦輪增壓,沒上正壓時就一2.0的,而且別改這么重,內飾,在這個價格的中型車君越內飾應該算很豪華的了,不過沒上頂配有點可惜,配置,雖然沒有頂配的boss音響,但不是音樂發(fā)燒友,感覺音響聽著還可以,其他配置基本上應有盡有,沒有座椅通風比較遺憾吧。
缺點:就是耗油多點,么有老板鍵。
外觀:滿意
內飾:很有質感,很有檔次
空間:最滿意的就是空間了,當初看中的是君威,后來考慮到一大家的人。將來有了小孩。為了空間所以選擇的君越。
配置:優(yōu)惠力度大性價比高
動力:動力方面搭載2.0T.187w. 250匹馬力。爽破了
操控: 操控性能好。油門以及剎車助力到位,巡航定速更是沒話說。到位。
油耗:這個是硬傷,沒辦法,君越1.8噸的車重,加上算不上先進的變速箱,油耗高些也正常,買之前都清楚,所以可以接受。
舒適:正常水準
*以上內容的版權歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經允許請勿使用、轉載。
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購買時間2016年01月
購買地點江蘇 南京
裸車價格21.99萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程2150公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    3
  • 舒適
    4
優(yōu)點:外觀大氣,內飾豪華,動力充沛
缺點:油耗太高
外觀:最滿意的外觀
內飾:內飾5年內應該不會落后吧!氛圍燈,超贊,大屏安吉星導航,一系列高大上產品啊
空間:寬裕,敞亮。乘坐空間:后排空間寬裕,可翹二郎腿,中間隆起坐三不爽
配置:現在優(yōu)惠很大,很是滿意!
動力:2.0T的,在提速時動力強,超速,變道推背感強
操控: 車比較大,談不上什么操控了,也不太懂,總之比以前的車好開很多,有一點那個電動液壓助力給方向盤的路面回饋還是比較清晰的。
油耗:身邊的朋友對越越的評價很一致,油耗高,有些小毛;其它都優(yōu)秀。1.8噸的車重,加上本人噸位,快兩噸了。所以對油耗是有充分心理準備了。買這車也不是沖著省油來的。實際油耗還是小有驚喜,現在剛跑2000公里還沒有首保,顯示平均油耗11.8,實際上應該不到11。對此還是比較滿意。等過了二保,相信還會再低一些。
舒適:前排副駕駛座不是電動座椅太掉價,別克要反思。后排舒適性最優(yōu),商務范十足。行駛平穩(wěn),靜音效果好。氛圍燈最愛。
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購買時間2015年12月
購買地點云南 昆明
裸車價格21.99萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1400公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動力
    4
  • 操控
    3
  • 油耗
    2
  • 舒適
    4
優(yōu)點:提速快,動力足。
缺點:太坑了,三十萬的車,副駕使居然是手動的。。A柱視線太堵。
外觀:其它都還好,就是外后視鏡設計和整體不那么融合,正面看啊。個人觀點,不喜勿噴。
內飾:用料足,尤其雙色內飾是最愛
空間:感覺在中型車里空間表現比較一般,不如邁騰,帕薩特。
配置:各地優(yōu)惠相差太大,網絡太發(fā)達,曬車價已無秘密
動力:加速度那是杠杠的 只要你舍得給油 動力源源不斷的迸發(fā) 可能是車身較重的原因 起步差那么點意思 當然你舍得給油 紅綠燈那也不輸任何一臺車
操控: 畢竟車子大而且重,操控略差些
油耗:油耗比我想象中的低
舒適:舒適性不錯,前排座椅很舒適,可能是2.0T精英的緣故吧,我沒感覺到網上說的腰部不適,腰部支撐效果很明顯,不過目前還沒跑過長途,等有機會試試再說。后排空間是我老婆最滿意的地方,因為我原來的車是老帕,后排空間很大,換車前老婆說新車后排空間至少不能小于老帕,還好,君越沒讓我失望,不過后排座椅比前排座椅稍硬,等跑了長途再看看家里人的感覺吧。
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購買時間2015年04月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格22.99萬元
平均油耗11.2L/100km
行駛里程170公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點:動力不錯,隔音好,內飾感豪華用料厚道。
缺點:低速時有哨聲,其次就是油耗了。
外觀:外觀大氣,日行燈,霧燈,鍍鉻的家族是前臉,因為我的是高配所以全景天窗與235R18的固特異大腳完美結合。LED的日行燈還有霧燈。還有很多人性化的配置。符合美系車的特點給人一種霸道的特點,車的流線做的很好很流暢,尾部收的也很妙。后面雙邊雙出排氣也顯得檔次較高。還有鯊魚鰭很漂亮
內飾:精致漂亮。
空間:空間不錯,5005的車身長度空間再差也不會差到哪去,但是相對于說其他品牌4600~4800長度的車子,空間并沒有太大優(yōu)勢,客觀來說應該是這個級別車子的普遍水平,與邁騰帕薩特接近。車身設計較為厚重,所以車子不顯長。
配置:還可以
動力:動力強,超個車一點沒問題,隨叫隨到。
操控: 發(fā)動機的優(yōu)勢被變速箱拖后腿了,踩下油門車子不能立馬反應過來,27,47碼頓挫,此現象在首保后有所改善。
油耗:偏高,不是很滿意,但“車無完車”
舒適:座椅有點偏硬,隔音爆表了,100碼的速度開點音樂 風燥,胎燥還是比較小的
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購買時間2015年03月
購買地點上海市 上海
裸車價格22.89萬元
平均油耗15.0L/100km
行駛里程80公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    3
  • 舒適
    5
優(yōu)點:外觀大氣,內飾做工用料高大上,配置也比較豐富,音響感覺也可以,主要是安靜,動力2t的家用足夠,
缺點:油耗高
外觀:比較大氣,黑色的很顯檔次,
內飾:同級別標桿
空間:空間是沒有話說的,絕對可以。而且后面可以坐上三個150斤的胖子。
配置:配置高,空間大
動力:2.0T 256匹馬力,就是車重,本身這個車型也不是注重速度的車,曾經高速上秒殺2.4的索納塔8,最快開到230公里每小時,就一個字,穩(wěn)加速表現:舍得給油,就能得到想要的推背感,高速巡航表現還是不錯的,買美系車的都知道油耗高,理解動力平順性:二檔時有頓挫,比較明顯,中段加速表現不錯,最快開過230,感覺沒怎么踩就到140-5了跑高速:告訴表現還不錯,畢竟是一款注重舒適的車,和一輛捷豹xjl3.0飆過,加速真是自嘆不如,跑起來就差不多了
操控: 操控感覺和之前的現代名馭差不多
油耗:油耗還在磨合期,11個多,朋友的2.4磨合到9個多。
舒適:30萬以內自信沒有更好的。沒有感覺比日本車不舒適。相反行車中自我感覺比天籟還好。
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購買時間2015年11月
購買地點廣西 柳州
裸車價格21.90萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    1
  • 舒適
    5
優(yōu)點:最滿意的地方可以說是舒適吧!
缺點:小毛病比較多,比如低速口哨聲,47碼頓挫,中控儲物空間不足等,但是完全可以接受,但是有兩點比較鬧心,1:簡配后的固特異235.50.R18的輪胎,起皮開縫兒,質量一看就是很一般的那種橡膠材質,論壇里也有很多車友反應過。2:感覺車漆沒有想象中的厚,才半年多的車就很多小劃痕,而且有些小的輕微劃痕都能看到底漆(車是黑色的,所以感覺劃痕比較明顯,建議大家買托帕石棕)
外觀:大氣穩(wěn)重。
內飾:內飾是這車的一大亮點。
空間:君越本來空間就不小,加上我家里人個子都不大,所以,足夠用!
配置:性價比高。
動力:很滿意,變速箱頓挫感是有點,不過不是什么問題
操控: 轉向還好,底牌很有韌勁,不過這車真不適合談操控,我想買他的不會在乎操控的
油耗:提車時報警了,4S給加了68元,跑了100來公里市區(qū),又加了300元,跑到630多公里去加油時還沒有報警,應該有500來公里是跑的高速,顯示平均油耗8.4,最低油耗是6.5。現在跑了1146公里,油耗是10,
舒適:隔音相當好
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購買時間2015年09月
購買地點江西 贛州
裸車價格22.29萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點:2.0T的動力很不錯,加速起來有點頭暈,內飾也很漂亮,配置很豐富,外觀也大氣。
缺點:前排座椅橫向寬度較窄,整車寬度不錯,但是中央扶手很寬,另外加上環(huán)抱式設計,可用橫向空間就一般了,座椅舒適度不夠,個人認為應該是坐墊左右兩側側翼較硬,平整面寬度又不夠造成的。
外觀:其它都還好,就是外后視鏡設計和整體不那么融合,正面看啊。個人觀點,不喜勿噴。
內飾:同級別標桿
空間:乘坐空間不錯。算大的。儲物空間沒放多少東西。相對來說夠大。
配置:這車可謂是性價比之王 這價格這檔次這空間好的那是一塌糊涂 總之高端大氣上檔次
動力:2.0T的,在提速時動力強,超速,變道推背感強
操控: 操控還好,畢竟這車都超了5米
油耗:油耗偏高,當然跟城市擁堵也有一部分關系
舒適:這個沒得說,我在我的帖子里提過,和我家親戚的A6L幾乎打平,尤其在高速上,那叫一個穩(wěn),舒服,坐車的人很快就有想睡覺的感覺。低速,最路況過濾的很好,因為越越主打就是舒適,所以這個沒必要擔心,座椅包裹,柔軟度只能說適中,如果能像天籟座椅那么柔軟我想會更牛逼。
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購買時間2015年12月
購買地點江蘇 南京
裸車價格21.99萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程2600公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    3
  • 舒適
    4
優(yōu)點:外觀大氣漂亮,內飾精美。
缺點:如果要說不滿意的地方,那就是A柱比較大,檔視線,27碼和47碼有頓挫感,可以接受,不影響日常使用,
外觀:后備箱沒有自動關閉功能!
內飾:酒紅色內飾,全車都是軟料,車門都是真皮包裹,連調節(jié)音量大小的旋鈕都用真皮包裹,可想而知,有木有很用心
空間:通常2人乘坐,很寬敞。乘坐空間:我183cm,無論前排與后排,都完全沒有壓力!雖然比不上邁騰的后排空間,但是作為一輛大中型車,后排的空間足夠了,不會讓人有局促感。儲物空間:儲物空間只能說夠用吧,算不上富裕,經常為手機放哪而苦惱。
配置:還可以
動力:目前還沒超過80,不過能明顯的感覺到力氣都在后面,過了80或者100才是show time。
操控: 操控感覺一般吧,方向盤比原先的老帕稍微有點虛,不過雖然5米車身,但2.0T的車沒讓我感覺到笨重,總體來說比較順手。
油耗:油耗12L到13L左右,挺高的,相比德系車,日系車毫無優(yōu)勢,甚至于比寶馬525還費油。
舒適:非常不錯。前后座椅加熱,座椅舒適,感覺很踏實。整車靜音效果非常好。
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購買時間2015年03月
購買地點山西 忻州
裸車價格22.99萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程2004公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點:車子大,配置齊全空間很大,很豪華。做工很好。各方面都不錯一分錢一分貨。
缺點:最不滿意也就是油耗偏高,比朋友的A6油耗還高,變速箱反應確實慢點,27,47,有頓挫,但不影響舒適性,低速瀟叫聲也存在……
外觀:外觀前面已經說了,是我最滿意的地方,反正目前我還沒聽哪個人說新君越的外觀不好看的。
內飾:做工精致,用料實在,10分
空間:本人1米75,身材偏瘦,空間絕對夠用,就是小兩口代步用,偶爾公司接送個貴賓啥的乘坐空間:后備箱夠大,偶爾用于公司接貨,相當給力,下邊有圖片,滿載,橫向對比:長度5005mm,比同級別的車型明顯高檔不少,甚至不a6坐著舒服
配置:性價比超高
動力:2.0t的動力做夠日用啊,偶爾想超車,并入s檔,伴隨發(fā)動機的嘶吼,動力也還是很不錯的,畢竟有254p嘛
操控: 車太大,行駛細節(jié)需要注意,視線不是很好
油耗:油耗在市區(qū)平均15升,可能在磨合期吧 油門踩的又比較重,但是在高速就比較省油了差不多9升,這車跑高速比較適合
舒適:非常不錯。前后座椅加熱,座椅舒適,感覺很踏實。整車靜音效果非常好。
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購買時間2015年07月
購買地點四川 內江
裸車價格22.99萬元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程600公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點:最滿意的地方還是車子的外觀吸引了我,線形設計的很好,很帶感。當然,發(fā)動機參數也很牛逼
缺點:視野,a柱太擋視線,左拐彎一定要多看才放心。車太大,窄的地方騰挪很不靈活。新手上路需要一段時間磨合。
外觀:高端大氣上檔次
內飾:從中控到門,全部縫線處理,漂亮
空間:乘坐空間很好,后備箱空間很大,且座椅放倒后空間更大。當然不能和SuV比空間,但是在B級車里算優(yōu)秀了。
配置:性價比高。
動力:尚在磨合階段,沒用力踩過油門,但是也沒落下過。
操控: 轉向精準,底盤比較穩(wěn),唯一的缺點就是沒有動態(tài)底盤起步S檔時方向有點偏移,方向盤不會隨車速自動變重。在轉彎的時候沒有出現轉彎不足的情況,配有EPS在高速上也很穩(wěn)定,還有雪地模式防滑,春節(jié)出去玩的時候下雪了,開的慢還是比較穩(wěn)的。沒有出現前驅車的轉彎不足毛病,而且整個車很穩(wěn),轉向精確,路感很清晰,有駕駛樂趣。但是和后驅比起來還是有點遜色。
油耗:長途9個油,綜合油耗12個油,能買得起這個車子的人,是能承受這個油耗的。又要馬兒好,又要馬兒不吃草,是做不到的。
舒適:后排座椅很舒服,前排一般,隔音一般
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