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車型篩選
變速箱：
全部
排量：
全部
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
--
--
購買時(shí)間2014年04月
購買地點(diǎn)湖南 永州
裸車價(jià)格24.36萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程41000公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控： 操控性能好。油門以及剎車助力到位，巡航定速更是沒話說。到位。
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購買時(shí)間2016年01月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格21.99萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程2150公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控： 車比較大，談不上什么操控了，也不太懂，總之比以前的車好開很多，有一點(diǎn)那個(gè)電動液壓助力給方向盤的路面回饋還是比較清晰的。
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購買時(shí)間2015年12月
購買地點(diǎn)云南 昆明
裸車價(jià)格21.99萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1400公里
綜合評分
  • 操控
    3
操控： 畢竟車子大而且重，操控略差些
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購買時(shí)間2015年04月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格22.99萬元
平均油耗11.2L/100km
行駛里程170公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 發(fā)動機(jī)的優(yōu)勢被變速箱拖后腿了，踩下油門車子不能立馬反應(yīng)過來，27,47碼頓挫，此現(xiàn)象在首保后有所改善。
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購買時(shí)間2015年03月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格22.89萬元
平均油耗15.0L/100km
行駛里程80公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控： 操控感覺和之前的現(xiàn)代名馭差不多
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購買時(shí)間2015年11月
購買地點(diǎn)廣西 柳州
裸車價(jià)格21.90萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 轉(zhuǎn)向還好，底牌很有韌勁，不過這車真不適合談操控，我想買他的不會在乎操控的
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購買時(shí)間2015年09月
購買地點(diǎn)江西 贛州
裸車價(jià)格22.29萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 操控還好，畢竟這車都超了5米
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購買時(shí)間2015年12月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格21.99萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程2600公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控： 操控感覺一般吧，方向盤比原先的老帕稍微有點(diǎn)虛，不過雖然5米車身，但2.0T的車沒讓我感覺到笨重，總體來說比較順手。
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購買時(shí)間2015年03月
購買地點(diǎn)山西 忻州
裸車價(jià)格22.99萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程2004公里
綜合評分
  • 操控
    4
操控： 車太大，行駛細(xì)節(jié)需要注意，視線不是很好
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購買時(shí)間2015年07月
購買地點(diǎn)四川 內(nèi)江
裸車價(jià)格22.99萬元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程600公里
綜合評分
  • 操控
    5
操控： 轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，底盤比較穩(wěn)，唯一的缺點(diǎn)就是沒有動態(tài)底盤起步S檔時(shí)方向有點(diǎn)偏移，方向盤不會隨車速自動變重。在轉(zhuǎn)彎的時(shí)候沒有出現(xiàn)轉(zhuǎn)彎不足的情況，配有EPS在高速上也很穩(wěn)定，還有雪地模式防滑，春節(jié)出去玩的時(shí)候下雪了，開的慢還是比較穩(wěn)的。沒有出現(xiàn)前驅(qū)車的轉(zhuǎn)彎不足毛病，而且整個(gè)車很穩(wěn)，轉(zhuǎn)向精確，路感很清晰，有駕駛樂趣。但是和后驅(qū)比起來還是有點(diǎn)遜色。
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