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君越
2014款 2.0T SIDI 精英技術(shù)型

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君越車主點(diǎn)評(píng)(3370條)
購買時(shí)間2016年05月
購買地點(diǎn)云南 昆明
裸車價(jià)格22.00萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):最滿意的地方還是車子的外觀吸引了我,線形設(shè)計(jì)的很好,很帶感。當(dāng)然,發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)也很牛逼
缺點(diǎn):貼膜(深色)后,外后視鏡反光。
外觀:外觀大氣,日行燈,霧燈,鍍鉻的家族是前臉,因?yàn)槲业氖歉吲渌匀疤齑芭c235R18的固特異大腳完美結(jié)合。LED的日行燈還有霧燈。還有很多人性化的配置。符合美系車的特點(diǎn)給人一種霸道的特點(diǎn),車的流線做的很好很流暢,尾部收的也很妙。后面雙邊雙出排氣也顯得檔次較高。還有鯊魚鰭很漂亮
內(nèi)飾:選擇君越,內(nèi)飾的得分絕對(duì)占大部分,新君越的內(nèi)飾增加的棕紅色內(nèi)飾,十分上檔次,手能摸到的地方都是軟材質(zhì)的,而且科技感十足,雖然有木紋裝飾,但并不令人反感,反倒覺得很有檔次。氛圍燈營造的豪華感讓君越有一種越級(jí)而生的感覺。唯一遺憾的還是上海通用的做工,可能確實(shí)距離德國人要稍稍差一點(diǎn)。
空間:沒得說,本人1米83;前后排都很寬敞;坐在后排,不比A6差
配置:買越越就是沖著動(dòng)力、操控、空間去的。事實(shí)證明這是個(gè)正確的選擇。
動(dòng)力:提速還是比較給力的,但油門踩下去提速還是有個(gè)時(shí)間差,沒有帕薩特提速快。
操控: 轉(zhuǎn)向還可以。如果是電子助力就好了
油耗:經(jīng)常跑高速,并且都是在郊區(qū)跑,油耗能接受
舒適:座椅有點(diǎn)偏硬,靜音做的較好,
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