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RAV4榮放
官方指導(dǎo)價(jià):16.98-23.88萬(wàn)元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

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網(wǎng)友印象(2024款)

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2024款 綜合評(píng)分
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變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
車型(共1款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
--
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購(gòu)買時(shí)間2009年10月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格24.68萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程55000公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野: 這車肯定不是讓你飆車攻彎的,確定這一點(diǎn)后從實(shí)用的角度感覺(jué)轉(zhuǎn)向靈敏,轉(zhuǎn)彎半徑較小,方向盤低速輕盈高速穩(wěn)健,底盤不及德系穩(wěn)健,略有影響高速行駛的信心,下雨天高速中遇到積水坑對(duì)方向有較明顯的干擾。坡起時(shí)能聽到底盤傳來(lái)金屬敲擊聲,每次去保養(yǎng)我都讓檢查,4S明顯是應(yīng)付,你讓他檢查他們就幾個(gè)人開出去轉(zhuǎn),回來(lái)告訴你搞定了,結(jié)果到現(xiàn)在還這樣。減震過(guò)減速帶感覺(jué)很顛很硬缺少韌性,轉(zhuǎn)彎時(shí)又缺少支撐,很矛盾。減震存在質(zhì)量問(wèn)題,索賠的較多,我也在6萬(wàn)多公里時(shí)發(fā)生后減震漏油。四驅(qū)系統(tǒng)鎖定后在雪地坡起很穩(wěn)定,坡大概有15-20度吧,雪天公路行駛比較有信心,平路交叉軸沒(méi)試過(guò),但是稍有坡度的交叉軸就無(wú)能為力了。我在鄭州,曾經(jīng)也有過(guò)大雪全城道路結(jié)冰的情況,所以當(dāng)時(shí)考慮上4驅(qū),結(jié)果全球一再變暖,買車后這幾年幾乎連雪都不怎么下了。。。4驅(qū)幾乎無(wú)用武之地。輪胎較窄抓地差,影響特殊情況下的剎車。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2013年04月
購(gòu)買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格17.98萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程7100公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野: 操控方面,本人感覺(jué)手動(dòng)的操控絕對(duì)比自動(dòng)的強(qiáng),雖然購(gòu)入小R時(shí)間不長(zhǎng),提車到現(xiàn)在一個(gè)月不到,但是感覺(jué)小R操控很舒適,可能是本人沒(méi)有開過(guò)好車吧,本人單位全是手動(dòng)檔車,我也知道自動(dòng)比較方便,不費(fèi)勁,但是確實(shí)本人喜歡手動(dòng)檔,因?yàn)樗軒?lái)很多樂(lè)趣。
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購(gòu)買時(shí)間2010年11月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格22.98萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程49658公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    4
越野: 由于是SUV的車型底盤相對(duì)硬朗一些過(guò)彎側(cè)傾控制的較好,但由于車身較高,高速過(guò)彎信心不足。四驅(qū)很好用,雖然不是霸道那樣優(yōu)秀但是應(yīng)付個(gè)濕滑路面輕松的很,特別是在上坡的冰雪道路,給人很強(qiáng)的信心,比起兩驅(qū)車有點(diǎn)小虛榮。呵呵。哈爾濱的車友還記得13年12月的那場(chǎng)大雪嗎。積雪厚度達(dá)到20厘米左右很多大車都在有坡路的的地方寸步難行咱的小R輕松越過(guò),還幫助幾臺(tái)小車脫困。防側(cè)滑功能非常好用在冰雪路面拐急彎時(shí)(全天候輪胎)出現(xiàn)過(guò)側(cè)滑,這時(shí)防側(cè)滑功能馬上啟動(dòng),就好像有人用繩子拽車尾一樣,很快側(cè)滑被抑制住,給人很強(qiáng)的自信心。
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購(gòu)買時(shí)間2007年07月
購(gòu)買地點(diǎn)黑龍江 大慶
裸車價(jià)格26.43萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程220000公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    4
越野: 方向盤較為偏中性,著急調(diào)頭時(shí)揉舵還算跟趟,轉(zhuǎn)彎時(shí)感覺(jué)懸掛不是特別硬實(shí),高速上把著舵還算踏實(shí)。而且車身的長(zhǎng)短調(diào)頭與轉(zhuǎn)彎也相對(duì)靈活,但備胎在倒車時(shí)確實(shí)擋害。雨雪泥濘路面:ESP對(duì)濕滑路面反應(yīng)較快有一次在雪天車甩尾當(dāng)時(shí)傻了多虧ESP在泥濘路面雖然不是硬派越野,但在同級(jí)別里我感覺(jué)與奇駿不相上下。
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購(gòu)買時(shí)間2007年07月
購(gòu)買地點(diǎn)黑龍江 大慶
裸車價(jià)格26.43萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程220000公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    4
越野: 這么“大”的一輛車,很難說(shuō)得上操控好,偏向舒適的懸掛調(diào)校,避震可以過(guò)濾掉路面上大部分的顛簸,導(dǎo)致轉(zhuǎn)彎時(shí)支撐不足,快速并線超車車身動(dòng)作有點(diǎn)大,畢竟車重和體積都有點(diǎn)大。山路下坡“推頭”嚴(yán)重,偏軟的避震高速過(guò)彎讓人沒(méi)信心,側(cè)傾幅度非常大,開著車還是得老老實(shí)實(shí),過(guò)快都是不應(yīng)該...還有一點(diǎn)不錯(cuò)的就是助力轉(zhuǎn)向,低速時(shí)轉(zhuǎn)向很輕,單手操作很輕松,停車入庫(kù)很方便,高速時(shí)轉(zhuǎn)向變重,給人感覺(jué)踏實(shí),贊。
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購(gòu)買時(shí)間2012年01月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 衢州
裸車價(jià)格20.78萬(wàn)元
平均油耗12.1L/100km
行駛里程11388公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野: 低速加速的能力很強(qiáng),但是超過(guò)100時(shí)速后,加速不是很明顯了。另外,由于這車的離地間隙很高,一定速度過(guò)彎的時(shí)候,有傾斜的感覺(jué)。我自己加裝了底盤的平衡桿和發(fā)動(dòng)機(jī)艙的平衡桿,效果比以前能稍微好一些,但也沒(méi)有質(zhì)的變化,所以,在離地間隙比較高的情況下,怎么去平衡過(guò)彎傾斜,還得多設(shè)計(jì)一下,改進(jìn)一些。
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購(gòu)買時(shí)間2010年04月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格21.80萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程59061公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野: 懸掛不軟不硬,沒(méi)怎么激烈駕駛過(guò),市里緊急變線也不拖沓,自我感覺(jué)還算良好。轉(zhuǎn)向虛位很小,轉(zhuǎn)彎半徑也小,開起來(lái)或者調(diào)個(gè)頭會(huì)覺(jué)得比較輕松,因?yàn)檗D(zhuǎn)向輕盈,在高速上側(cè)風(fēng)大時(shí),就需要明顯的修復(fù)方向,給人感覺(jué)好像整車也輕飄飄的,不如德系車,方向重,跑快了感覺(jué)車也厚重。
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購(gòu)買時(shí)間2013年05月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格18.00萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    3
越野: 應(yīng)該是得益于電動(dòng)助力,在車速上來(lái)以后,方向會(huì)很穩(wěn),大腳和懸掛的支撐也讓車身穩(wěn)定性很不錯(cuò),由于之前沒(méi)有開過(guò)什么太安靜的車,所以提車當(dāng)天在二環(huán)上跑的時(shí)候很奇怪為什么周圍的車跑的那么慢,低頭一看時(shí)速發(fā)現(xiàn)已經(jīng)80了,完全沒(méi)有感覺(jué)到快,夠穩(wěn)夠安靜,至少對(duì)于我來(lái)說(shuō)是這樣的。因?yàn)橹伴_的也是電動(dòng)助力的,所以完全沒(méi)有感覺(jué)到什么指向不精準(zhǔn)那種體會(huì),我自己是非常喜歡電動(dòng)助力的低速輕高速沉的感覺(jué)的。過(guò)高的車身的弊端就是不降速過(guò)彎時(shí),側(cè)傾來(lái)得還是略顯夸張了,即使有神馬防側(cè)滑之類的在那,但是心里還是會(huì)有點(diǎn)底氣不足。
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購(gòu)買時(shí)間2011年05月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格24.68萬(wàn)元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程120000公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    4
越野: 指向性,真的是沒(méi)啥可說(shuō)的,不清晰,真心不清晰,如果方向盤轉(zhuǎn)動(dòng)角度小點(diǎn),車是一點(diǎn)反應(yīng)都沒(méi)有。不過(guò)本身這車就不講究操控,又是半越野的家伙,也沒(méi)有什么不滿意的。路感也算是中庸,沒(méi)有很敏感,但也有些過(guò)濾。過(guò)個(gè)減速帶什么還可以,不過(guò)如果路稍稍差點(diǎn),總有左搖右晃的感覺(jué)。
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購(gòu)買時(shí)間2014年04月
購(gòu)買地點(diǎn)云南 大理
裸車價(jià)格26.88萬(wàn)元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
  • 越野
    5
越野: 說(shuō)到操控,其實(shí)在和小R的蜜月期內(nèi),我只是上下班在市區(qū)里走走,還沒(méi)有到寬闊的國(guó)道和高速公路上去馳騁過(guò),所以關(guān)于操控感受,暫時(shí)沒(méi)有什么資格多講,以后在各種道路上駕駛過(guò)之后,再來(lái)向小伙伴們匯報(bào)吧。
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