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購(gòu)買車型RAV4榮放 2013款 2.0L MT 經(jīng)典特裝版
購(gòu)買時(shí)間2013年04月
購(gòu)買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格17.98萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程7100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：大氣的前臉，還帶有天窗，絕對(duì)夠大氣的一方面！
缺點(diǎn)：最不滿意的一點(diǎn)就是豐田作為全球性車，覺(jué)得無(wú)理的簡(jiǎn)配確實(shí)令大家、令所有小R愛(ài)好者傷心，就拿小R的高音喇叭來(lái)說(shuō)，大家都知道一個(gè)高音喇叭能值多少M(fèi)ONEY？居然豐田作為數(shù)一數(shù)二的大企業(yè)，會(huì)節(jié)約這點(diǎn)成本，完全就是犧牲了自身的舒適性來(lái)?yè)Q取了一丁點(diǎn)癮頭小利，簡(jiǎn)配我覺(jué)得是最不可理喻的。其次，小R的鑰匙，為什么就不能做得精致一些了，可能豐田會(huì)說(shuō)這是一個(gè)企業(yè)的標(biāo)志，有自己的做法，但是這鑰匙確實(shí)不便于攜帶，很多車友都自己改裝成了折疊鑰匙了，如果豐田能想到這些，直接換上該多好。
外觀：RAV4外觀做的中規(guī)中矩大氣穩(wěn)重。雖然已經(jīng)上市這么多年有一定的審美疲勞，但是滿大街跑隨處可見(jiàn),銷量一直處于前列也說(shuō)明他符合大眾的審美。中國(guó)人還是不喜歡張揚(yáng),喜歡含蓄內(nèi)斂。RAV4恰好符合我們中國(guó)人的審美標(biāo)準(zhǔn)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾確實(shí)跟不上形勢(shì)老土了,相比某著名10萬(wàn)元國(guó)產(chǎn)SUV都不如。咱豐田就不能搞的高端大氣上檔次一點(diǎn)么,大量的塑料顯得非常廉價(jià)。沒(méi)有炮筒式的儀表盤。連CD跟儀表盤的背景光都是土黃色… 現(xiàn)在國(guó)產(chǎn)車都帶的行車電腦,顯示瞬時(shí)油耗都沒(méi)有！讓我多花80塊錢網(wǎng)上淘了一個(gè)我就忍了,但是這么大的車連個(gè)倒車?yán)走_(dá)都沒(méi)有我覺(jué)得我就有點(diǎn)忍不了,雖然都不是值錢的東西,至少顯示出一個(gè)車企用不用心,細(xì)節(jié)才決定成敗啊。
空間：小R空間不用說(shuō)了，確實(shí)夠大，我反正是被小R給征服了，不是我浮夸，這一點(diǎn)是我所實(shí)際體驗(yàn)到的，并且與以前擁有轎車所比較得來(lái)的，所以說(shuō)，選擇小R絕對(duì)不后悔。
配置：我買車的時(shí)候正逢馬上14款上市，老款打折促銷的時(shí)候,比起其他款價(jià)格還是挺有優(yōu)勢(shì)的,我不太會(huì)講價(jià)覺(jué)得還差不多就下單了。豐田一直出名的耐用性,保養(yǎng)成本低,油耗低的好口碑,車型的保有量非常高是促使我買這款車的主要原因。
動(dòng)力：我是2.0手動(dòng),動(dòng)力性只能說(shuō)剛剛夠用,不能說(shuō)很充足.當(dāng)然手動(dòng)擋最大的好處就是可以通過(guò)檔位變換,提高扭矩輸出,從而增加動(dòng)力的效果,降擋超車是必須會(huì)的。如果是2.0自動(dòng)擋,估計(jì)動(dòng)力不是很強(qiáng)勁。但是對(duì)于平時(shí)主要跑市區(qū)擁堵路段,偶爾跑高速的絕大多數(shù)車友來(lái)說(shuō)絕對(duì)夠用的,想超車,積極的油門相應(yīng)讓你有足夠的自信超車。上高速輕輕松松能跑到150多,當(dāng)然再多我就沒(méi)跑了,真愛(ài)生命遠(yuǎn)離超速。有錢還是直接上大排量開(kāi)著舒服,如果跟我一樣包里毛爺爺不是很多,那么2.0也足夠你用。跑高速的時(shí)候,就能看出大排量動(dòng)力充沛的優(yōu)勢(shì)了,一點(diǎn)不吃力。跑市區(qū),大家一起堵著走走停停,排量小耗油低,心里美,畢竟誰(shuí)的錢不是大海撈來(lái)的。
越野：
操控方面，本人感覺(jué)手動(dòng)的操控絕對(duì)比自動(dòng)的強(qiáng)，雖然購(gòu)入小R時(shí)間不長(zhǎng)，提車到現(xiàn)在一個(gè)月不到，但是感覺(jué)小R操控很舒適，可能是本人沒(méi)有開(kāi)過(guò)好車吧，本人單位全是手動(dòng)檔車，我也知道自動(dòng)比較方便，不費(fèi)勁，但是確實(shí)本人喜歡手動(dòng)檔，因?yàn)樗軒?lái)很多樂(lè)趣。
油耗：RAV4 VVT-I的2.0發(fā)動(dòng)機(jī)已經(jīng)很成熟的用在多款豐田車上,如大名鼎鼎的凱美瑞。油耗控制非常不錯(cuò),我不想說(shuō)的太夸張,但是安裝上OBD行車電腦后的實(shí)測(cè)油耗,80邁勻速高速跑個(gè)6個(gè)油,市區(qū)通暢路段8-9個(gè)油,市區(qū)非常擁堵路段14-15個(gè)油.綜合油耗在10個(gè)油上下吧。還算正常。當(dāng)然油耗跟自己開(kāi)車習(xí)慣有很大的關(guān)系,緩加油,跑平穩(wěn),減少剎車次數(shù),對(duì)路況有提前預(yù)判都對(duì)油耗有很大影響。當(dāng)然了,該快就快,該慢就慢。有時(shí)候路怒癥犯了也踩起油門嗷嗷的超車。實(shí)在看不慣空曠的馬路上跑40邁的車友…壓馬路可以選擇不開(kāi)車,騎自行車。
舒適：RAV4的舒適性只能說(shuō)一般般,因?yàn)橹伴_(kāi)過(guò)幾款美系20-30萬(wàn)的車,座椅的舒適程度只能算還可以吧,對(duì)路面的噪音的控制不是很好,發(fā)動(dòng)機(jī)跑高速的噪音算偏大。
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