一鍵砍遍全城
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
購買時間2016年09月
購買地點浙江 溫州
裸車價格16.98萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程760公里
綜合評分
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優(yōu)點:我個人感覺優(yōu)點就是這輛車的外觀,非常的有運動感,讓人開起來感覺很爽
缺點:后備箱里的空間稍稍有點擁擠,放東西偶爾會出現(xiàn)放不開的情況。
外觀:運動感很強烈的一輛車,既不用擔心太普通,又不會覺得車子太過于張揚,不過還是挺時尚的,這個車看起來很實惠,家用很方便,很不錯
內飾:內飾好看,而且功能也全,該有的功能、想用的基本上都能有,而且整體看上去特別簡潔大方,不是那種看起來炫酷但是實際不是用的
空間:空間正常偏大,前排坐人完全沒問題,正常偏高大的人進去也還是可以的,不擁擠,但是后備箱的儲物空間我覺得不是特別大,不知道是不是因為我個人東西比較多
配置:舒適配置很少說實話,但是這輛車整體駕駛質感不錯,個價格也在我的預算之內。
動力:動力可以,平時開著非常順手,節(jié)奏很和我的意,提速什么的都剛剛好,我很喜歡。
越野:
操控比較順手,剎車踩著非常靈敏,整輛車給人的感覺也都是比較好操作,沒有什么開起來不順暢的地方,感覺很不錯,方向盤的重量也比較好,唯一一點就是穩(wěn)定性我覺得還可以再提高一點,這個也是和個人的開車習慣有關系吧。
油耗:油耗完全可以接受,不是那種特別燒油的車子,整體比較滿意。
舒適:舒適性還是挺好的,座椅比較舒服,而且車子內部的材料我也覺得挺不錯的。我挺喜歡這種駕駛體驗的,車子的地盤適中,對于我來說剛剛好,視野比較開闊
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購買時間2022年03月
購買地點四川 綿陽
裸車價格20.08萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程1580公里
綜合評分
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優(yōu)點:優(yōu)點的地方挺多的,在相對實惠的價格下,我可以擁有一輛顏值和動力兼?zhèn)涞能,我覺得很值,內部空間足夠我用,每天接孩子放學都能開開心心。
缺點:缺點是舒適性還是欠缺,減震比較生硬,車子過減速帶的時候還是老老實實減速比較好,不然屁股受不了。
外觀:外觀當然可以打滿分,整車外型時尚大氣,在路上很吸引人,跟幾個想買車的朋友聊了一下,他們也蠢蠢欲動的。
內飾:內飾處于一般水平,沒有什么特別讓我不滿意的地方,做工和用料方面也還不錯,也算是符合我的預期了。
空間:空間也挺舒服的,這車挺適合我們一家三口的,我老婆再也不會抱怨我怎么不接她下班了。
配置:配置很好,前后駐車雷達、360全景影像、全速自適應巡航等功能還是比較好用的,中控屏也很清晰,使用很流暢,語音系統(tǒng)方便安全。
動力:動力很足,只要你舍得給油,動力完全夠用,車內有運動模式,動力非常的強,不過平時要是想省點油就開經(jīng)濟模式。
越野:
開起來感覺還不錯,方向盤基本是指打哪里,過彎道挺輕松的,車內有車道偏離預警,第一時間為你自動調整。
油耗:市區(qū)油耗7-8油,我覺得還是很準的,平時一個月加兩次,經(jīng)濟模式下油耗不高。
舒適:舒適度還是差了一點,懸架調校的比較硬,過減速帶的時候震動比較大,但是座椅還是不錯滴,包裹性很好,開長途也不會很累。
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購買時間2017年02月
購買地點廣東 云浮
購買商家
裸車價格19.50萬元
平均油耗9.4L/100km
行駛里程36000公里
綜合評分
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車主印象:
外形很時尚
做工略粗糙
空間很充裕
配置比較少
舒適性好
精華
只要您對愛車的獨特點評,客觀公平,圖文并茂,能詳細反映車型的真實情況,文字不少于800字,原創(chuàng)圖片不少于5張,完整度為100%,即可評為精華點評。
優(yōu)點:油耗經(jīng)濟實用,車身尺寸雖然不大,但車廂高度可以,乘坐空間還是覺得很寬敞的,沒有家轎那種壓制,座椅高度也比家轎高些,整體坐姿更適宜長時間乘坐。
缺點:小日本就是精打細算,一些內飾的用料,豐田是能省則省,特別是不顯眼的,沒有給你那些意外驚喜,意外和埋怨到時有的,但絕對沒有那種物超所值的感覺,當然也不是說偷工減料,一些車友看到我評論,估計會吐槽我了,但作為一個辛勤勞動買車黨來說,確實不禁有這心理,假設內飾增加一些軟性材料,給車主的好感和整體內飾質感大大的提升。
外觀:榮放相對上代,改款主要體現(xiàn)在車頭,不能說不好看,更時尚吧,但缺少些沉穩(wěn)的感覺,顯得車子小小的,個人覺得白色顯大,比較適合。
內飾:大部分是硬塑料啊,做工還可以,暫時也沒發(fā)現(xiàn)什么異響的,比較口水大眾的內飾精致。新車氣味不算重,現(xiàn)在幾乎很少了。
空間:后排我是最滿意的,很人性化,首先靠背角度很大,基本可以半躺,換作長途出游可以很好地保證休息,放倒也是很便利;純平的地臺,中間乘客放腳沒有受到限制,但這個設計換來了底盤的排氣的吊大腸;而后備箱也有些詬病,例如公主墳的存在,縱向高度收到影響,搬運行李需要花更大力氣抬高些,但考慮到全尺寸的備胎,這心理也就舒服些了,在備胎中間也算是一個很大的空間了,可以放些例如洗車工具
配置:現(xiàn)在SUV熱啊,市場溢價能力比較高,如果買同價位的b級車,整體的配置就要好不少了,標配:新增的全景影像,安全配置都非常不錯,值得擁有;不提供多少選裝,自己后期加裝了一些實用小配置。
動力:2.0的自然吸氣發(fā)動機,動力除了平順些(其實渦輪發(fā)動機在日常使用也不見得說很不平順,觀點),再搭配CVT的變速箱,動力損耗了一些,起步不能著急,速度起來了,在城里開超車加速度還是可以的。CVT的存在,即使你一腳地板油也不見得有突然的推背感
越野:
榮放開起來,我覺得還是挺輕巧的,首先自身的車重不大,相比家轎主要是高度和重心區(qū)別,稱身長度不長,轉彎半徑比較小,電子助力轉向輕盈,工作了一天勞累,當然是希望開起來不累,至于追求重的才有駕駛感的,你一定不是苦逼打工仔了。
油耗:主要是市區(qū)上下班,路況不太好,顯示9.6油耗,還是挺省的感覺,畢竟不是家轎超過10個我還是接受的,高速巡航看這儀表,感覺很!
舒適:底盤和懸掛我覺得比較硬,換來的好處就是過彎傾側很小,壞處是乘坐比較顛簸,真實魚與熊掌不可兼得,所以路況不好的時候還是老實把車速降下來,否則人就受罪了,而且也保護減震不漏油。再者隔音顯得有點單薄啊,和大眾的行駛質感有一段差距。
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綜合評分
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綜合評分
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購買時間2022年04月
購買地點山東 青島
裸車價格19.58萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程1670公里
綜合評分
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優(yōu)點:優(yōu)點是它的外形設計,感覺非常符合我的審美,開出去很帥氣,朋友和家人也覺得挺好看的,撐足了我的面子。
缺點:缺點是新車買回家確實有一些異味,開車時間久了很不舒服,不過后期慢慢的散散味就好,其他還沒發(fā)現(xiàn)有什么。
外觀:帥氣的外觀非常的漂亮,還很有運動風格,車子的線條感也挺好的,側面的棱角感比較明顯,還是挺吸引人的。
內飾:內飾風格簡單,車內的布局也很簡潔,操控感很好,除了新車內有些味道外,其他方面還挺好的。
空間:空間設計既寬敞又合理,感覺能夠輕松地進行身體的舒展,沒有什么壓迫的感受,非常的自由自在,后備箱也夠大,使用還是很不錯的。
配置:配置的360全景影像還不錯,沒有雷達也影響不大,全速自適應巡航還挺好用的,電動天窗使用方便,中控屏功能很好,語音系統(tǒng)還是很好用的。
動力:2.0的自然吸力真的非常充足,整個汽車開起來特別的有力,沒有什么太拖沓的情況,而且平順性不錯,開著不頓挫。
越野:
操作系統(tǒng)簡單又便利,而且方向盤手感非常好,還特別的敏銳,給人很高的安全性,開起來還比較安心。
油耗:新車還沒有過磨合期,現(xiàn)在的耗油量也基本滿意,以后應該還會有所降低,畢竟日系車油耗都不錯,這方面的經(jīng)濟性還是不錯的。
舒適:隔音效果還是比較好的,車內的噪音不大,座椅的軟硬度也挺好的,坐上去很舒服,底盤還行吧,車子的濾震很不錯。
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購買時間2022年06月
購買地點廣西 南寧
裸車價格19.23萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程420公里
綜合評分
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優(yōu)點:低油耗、安全保障、精準的方向盤、省心的方向盤。
缺點:自動車燈有時候太敏感了,在黑暗的地方亮起了車燈,簡陋的內飾,還有一臺大彩電。
外觀:第一眼,我就喜歡上了,比上一代好看多了。
內飾:內飾還好,但塑料件太多了,尤其是那個大屏幕,扣分太多了。
空間:我一米七的個頭,坐三個人都不會覺得擁擠。
配置:豐田車,性價比不高,但是很適合他的需求。
動力:動力有點弱,加速比較柔和,適合我這種中老年人。
越野:
這輛車很大,方向盤很準,剎車也很準。
油耗:油耗方面,市區(qū)堵車8.2公里油耗,高速6.5公里,開起來還算滿意。
舒適:高速行駛的時候聲音有點大,加速的時候發(fā)動機的轟鳴聲很大,座椅很舒服,唯一美中不足的是織布座椅很難打理。
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購買時間2018年07月
購買地點廣東 廣州
購買商家
廣州慶豐豐田汽車銷售服務有限公司
裸車價格18.20萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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推薦
只要您對愛車的獨特點評,客觀公平,圖文并茂,能詳細反映車型的真實情況,文字不少于500字,原創(chuàng)圖片不少于3張,完整度為100%,即可評為推薦點評。
優(yōu)點:1.空間大2.底盤高3.一鍵啟動和無匙進入很方便4.紅色外觀很好看5.4s店送了很多東西,如鍍晶,四車窗一鍵升降,后視鏡自動折疊,真皮座椅等落地20萬以內這臺車算值了
缺點:1.動力一般,只有運動模式能滿足需求。2.底盤有點硬,但是感覺很扎實,這個蘿卜白菜,各有所愛吧3.內飾缺乏科技感,畢竟這車還沒換代。
外觀:紅色外觀很漂亮,看圖吧。
內飾:這個價位都是硬塑料多的啦,別多想
空間:乘坐空間很足夠,腿部和頭部空間沒問題,后排還能調節(jié)三種角度
配置:很滿意,送了很多配置,中配都快成高配了
動力:動力這個很多人關注,我岳父買的2.5,我的2.0,2.5開起來好很多。2.0的話,普通駕駛模式,起步踩油門15感覺都不走,已經(jīng)行駛的狀態(tài)下提速還行。經(jīng)濟模式更加慢得不得了。我現(xiàn)在一直開運動模式,提速很帶感,這個我還是挺滿意的,車子一點就走,運動模式才是2.0的精髓,記住。動力總體而言,就是開起來平順聽話,還有運動模式很好開提速快。
越野:
方向盤有一點虛位,但不影響使用,方向盤打起來很輕,操控中等吧,過彎60以上開始測傾明顯,所以過彎不能急。
油耗:目前走1000公里左右,基本全走市區(qū),油耗9.6,10以內還算省油吧,供大家參考咯。2.5和2.0油費相差真的不多,預算充足的話建議2.5或者低配漢蘭達。
舒適:隔音還不錯,座椅很舒服,后排能調節(jié)靠背,座椅會跟靠背一起往后調,能躺著翹二郎腿,總體很滿意。
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綜合評分
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綜合評分
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