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寶馬Z4
官方指導(dǎo)價：49.39-64.09萬元
競品車系排名：未進(jìn)入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

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寶馬Z4
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變速箱：
全部
排量：
全部
年款：
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
--
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購買時間2011年11月
購買地點湖南 長沙
裸車價格58.00萬元
平均油耗19.0L/100km
行駛里程23000公里
綜合評分
  • 內(nèi)飾
    5
內(nèi)飾：內(nèi)飾中許多普通版Z4上使用的真皮被換成了翻毛皮，并且與沙漠黃相搭配。方向盤的皮比較光滑緊繃，但不會累積汗液，只是鍍鉻塑料裝飾條顯得有點廉價。換擋撥片的設(shè)定比較奇葩，面積小，按壓力重倒也算了，關(guān)鍵是左右兩個都是上拉升檔，下壓降檔！中控和高臺上的鋼琴烤漆雖然看起來高檔，但劃痕問題無法避免。各種按鈕的阻尼手感不錯，簡潔方便，但iDrive的控制旋鈕的材質(zhì)和按壓阻尼都不能讓人滿意，顯得廉價了。車內(nèi)后視鏡雖說自動防炫光，但貌似沒什么區(qū)別，不知到底有沒有啟動。車內(nèi)儲物空間還算可以，車門可以勉強(qiáng)塞如礦泉水瓶，手套箱空間尚可內(nèi)含USB接口，扶手箱有兩個杯槽，以及12V電源和AUX接口。座位后部有一溜帶網(wǎng)子的小平臺，可以放下紙巾盒，中間有一個可以直通后備箱的蓋板，可以在里面裝上一個儲物盒。副駕駛在操控車窗時，門把手會擋住手臂。隔音效果就別抱有幻想了，發(fā)動機(jī)噪聲、排氣噪聲、風(fēng)噪、胎噪統(tǒng)統(tǒng)都有，不過有時候聽著發(fā)動機(jī)在高轉(zhuǎn)時的聲浪，感覺這都無所謂了。音響效果只是平均水平，稱不上亮點。腳坑側(cè)面的隔熱并不算好，發(fā)動機(jī)艙的熱量會迅速進(jìn)入車內(nèi)。導(dǎo)航系統(tǒng)的穩(wěn)定性需要批評，主地圖的顯示倒是沒問題，但路口轉(zhuǎn)向提示經(jīng)常會卡在之前的路口畫面而無法更新，而且有時會發(fā)生無法使用興趣點、標(biāo)記點等檢索功能，只能在地圖上手動設(shè)點。當(dāng)然，我使用的版本不是最新版，希望這些能在刷新版本后解決�？偠灾瑑�(nèi)飾只是達(dá)到了寶馬應(yīng)該達(dá)到的水平?jīng)]拖后腿，僅此而已。（SLK 350的魔術(shù)天窗還是很絢�。�
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2011年11月
購買地點湖南 長沙
裸車價格58.00萬元
平均油耗19.0L/100km
行駛里程23000公里
綜合評分
  • 內(nèi)飾
    5
內(nèi)飾：內(nèi)飾中許多普通版Z4上使用的真皮被換成了翻毛皮，并且與沙漠黃相搭配。方向盤的皮比較光滑緊繃，但不會累積汗液，只是鍍鉻塑料裝飾條顯得有點廉價。換擋撥片的設(shè)定比較奇葩，面積小，按壓力重倒也算了，關(guān)鍵是左右兩個都是上拉升檔，下壓降檔！中控和高臺上的鋼琴烤漆雖然看起來高檔，但劃痕問題無法避免。各種按鈕的阻尼手感不錯，簡潔方便，但iDrive的控制旋鈕的材質(zhì)和按壓阻尼都不能讓人滿意，顯得廉價了。車內(nèi)后視鏡雖說自動防炫光，但貌似沒什么區(qū)別，不知到底有沒有啟動。車內(nèi)儲物空間還算可以，車門可以勉強(qiáng)塞如礦泉水瓶，手套箱空間尚可內(nèi)含USB接口，扶手箱有兩個杯槽，以及12V電源和AUX接口。座位后部有一溜帶網(wǎng)子的小平臺，可以放下紙巾盒，中間有一個可以直通后備箱的蓋板，可以在里面裝上一個儲物盒。副駕駛在操控車窗時，門把手會擋住手臂。隔音效果就別抱有幻想了，發(fā)動機(jī)噪聲、排氣噪聲、風(fēng)噪、胎噪統(tǒng)統(tǒng)都有，不過有時候聽著發(fā)動機(jī)在高轉(zhuǎn)時的聲浪，感覺這都無所謂了。音響效果只是平均水平，稱不上亮點。腳坑側(cè)面的隔熱并不算好，發(fā)動機(jī)艙的熱量會迅速進(jìn)入車內(nèi)。導(dǎo)航系統(tǒng)的穩(wěn)定性需要批評，主地圖的顯示倒是沒問題，但路口轉(zhuǎn)向提示經(jīng)常會卡在之前的路口畫面而無法更新，而且有時會發(fā)生無法使用興趣點、標(biāo)記點等檢索功能，只能在地圖上手動設(shè)點。當(dāng)然，我使用的版本不是最新版，希望這些能在刷新版本后解決�？偠灾�，內(nèi)飾只是達(dá)到了寶馬應(yīng)該達(dá)到的水平?jīng)]拖后腿，僅此而已。（SLK 350的魔術(shù)天窗還是很絢啊）
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2011年11月
購買地點山東 臨沂
裸車價格54.00萬元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程70000公里
綜合評分
  • 內(nèi)飾
    4
內(nèi)飾：bmw的內(nèi)飾，或者說德系車的內(nèi)飾，基本上都有很濃的家族風(fēng)味。z4的中控臺其實布局很簡潔，紅黑配的內(nèi)飾，個人一開始是很喜歡的，不過可能是年紀(jì)接近30了，覺得稍微耀眼了些，所以這次新訂的車換成了游艇藍(lán)內(nèi)。
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購買時間2011年09月
購買地點江蘇 南京
裸車價格52.30萬元
平均油耗15.5L/100km
行駛里程18000公里
綜合評分
  • 內(nèi)飾
    3
內(nèi)飾：bmw的內(nèi)飾，或者說德系車的內(nèi)飾，基本上都有很濃的家族風(fēng)味。z4的中控臺其實布局很簡潔，紅黑配的內(nèi)飾，個人一開始是很喜歡的，不過可能是年紀(jì)接近30了，覺得稍微耀眼了些，所以這次新訂的車換成了游艇藍(lán)內(nèi)。
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購買時間2016年03月
購買地點廣東 廣州
購買商家 廣州粵之寶汽車銷售服務(wù)有限公司
裸車價格79.80萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程6487公里
綜合評分
  • 內(nèi)飾
    4
內(nèi)飾：很寶馬，科技感不及奧迪。
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購買時間2015年01月
購買地點四川 成都
購買商家 成都寶悅汽車有限公司
裸車價格70.00萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程8000公里
綜合評分
  • 內(nèi)飾
    3
內(nèi)飾：碳纖維內(nèi)飾板，還是比較有感覺，運(yùn)動座椅很不錯
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購買時間2012年07月
購買地點江蘇 無錫
裸車價格44.60萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 內(nèi)飾
    5
內(nèi)飾：不是紀(jì)念版，內(nèi)飾湊活吧。這個價位的內(nèi)飾，也只敢跟特斯拉比比，想想也是挺可憐的。 不過，車友的紀(jì)念版全皮質(zhì)內(nèi)飾，雙色拉線，鋼琴漆中控非常好。
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購買時間2011年04月
購買地點浙江 杭州
裸車價格55.00萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程35000公里
綜合評分
  • 內(nèi)飾
    4
內(nèi)飾：bmw的內(nèi)飾，或者說德系車的內(nèi)飾，基本上都有很濃的家族風(fēng)味。z4的中控臺其實布局很簡潔，紅黑配的內(nèi)飾，個人一開始是很喜歡的，不過可能是年紀(jì)接近30了，覺得稍微耀眼了些，所以這次新訂的車換成了游艇藍(lán)內(nèi)。
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購買時間2013年08月
購買地點廣東 廣州
裸車價格46.00萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程20000公里
綜合評分
  • 內(nèi)飾
    5
內(nèi)飾：不是紀(jì)念版，內(nèi)飾湊活吧。這個價位的內(nèi)飾，也只敢跟特斯拉比比，想想也是挺可憐的。 不過，車友的紀(jì)念版全皮質(zhì)內(nèi)飾，雙色拉線，鋼琴漆中控非常好。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2009年12月
購買地點四川 綿陽
裸車價格60.00萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程68000公里
綜合評分
  • 內(nèi)飾
    4
內(nèi)飾：bmw的內(nèi)飾，或者說德系車的內(nèi)飾，基本上都有很濃的家族風(fēng)味。z4的中控臺其實布局很簡潔，紅黑配的內(nèi)飾，個人一開始是很喜歡的，不過可能是年紀(jì)接近30了，覺得稍微耀眼了些，所以這次新訂的車換成了游艇藍(lán)內(nèi)。
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