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奔騰B50
(該車系評(píng)分高于69%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
技術(shù)成熟（388）+1 輪轂造型好看（288）+1 設(shè)計(jì)很成熟（235）+1 很帥氣（205）+1缺點(diǎn)：
油耗高（1069）+1 噪音大（554）+1 屁股太高（69）+1 空調(diào)制冷太差（36）+1 + 添加印象|
購買時(shí)間2011年03月
購買地點(diǎn)湖南 長沙
裸車價(jià)格9.30萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程13500公里
綜合評(píng)分
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內(nèi)飾：內(nèi)飾一般吧，硬塑料比較多，質(zhì)感就會(huì)覺得不咋樣，而且這樣的材質(zhì)會(huì)讓你覺得摸上去冬冷夏燙，儀表盤也很簡單，畢竟跟現(xiàn)在的車不一樣了，買了四五年了，當(dāng)初也是很能接受的，現(xiàn)在可能out了。
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購買時(shí)間2010年11月
購買地點(diǎn)山東 泰安
裸車價(jià)格9.28萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程31000公里
綜合評(píng)分
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內(nèi)飾：內(nèi)飾一般吧，硬塑料比較多，質(zhì)感就會(huì)覺得不咋樣，而且這樣的材質(zhì)會(huì)讓你覺得摸上去冬冷夏燙，儀表盤也很簡單，畢竟跟現(xiàn)在的車不一樣了，買了四五年了，當(dāng)初也是很能接受的，現(xiàn)在可能out了。
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購買時(shí)間2010年10月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格9.16萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程31000公里
綜合評(píng)分
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內(nèi)飾：除了拉手那個(gè)位置時(shí)軟的，其余的表板，但凡是能摸到的，都是硬的。梆硬的，冬天剛上車時(shí)就是摸哪兒哪兒冷，又硬又冷，好在冬天穿得多，夏天...呵呵。我的是11款的車，內(nèi)飾在今年看來，的確是古樸了些，估計(jì)當(dāng)時(shí)一汽廠家還是以中庸之道造車，哪像現(xiàn)在的B50，又是炮筒儀表盤，又是各種軟軟的，哎。不過不后悔，時(shí)間不同，造車的理念也不同。不糾結(jié)。
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購買時(shí)間2011年07月
購買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格8.98萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程60000公里
綜合評(píng)分
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內(nèi)飾：真皮內(nèi)飾，還不錯(cuò)，但后排的數(shù)據(jù)連接功能幾乎沒有，科技感在這臺(tái)車?yán)飵缀跽也坏蕉嗌�。�?nèi)部的行車電腦沒有，不能查看車輛的行駛詳細(xì)情況，看來車輛需要改進(jìn)啊。
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購買時(shí)間2011年02月
購買地點(diǎn)廣東 茂名
裸車價(jià)格9.58萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程32000公里
綜合評(píng)分
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內(nèi)飾：真皮內(nèi)飾，還不錯(cuò)，但后排的數(shù)據(jù)連接功能幾乎沒有，科技感在這臺(tái)車?yán)飵缀跽也坏蕉嗌�。�?nèi)部的行車電腦沒有，不能查看車輛的行駛詳細(xì)情況，看來車輛需要改進(jìn)啊。
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購買時(shí)間2011年05月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格9.00萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程50300公里
綜合評(píng)分
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內(nèi)飾：除了拉手那個(gè)位置時(shí)軟的，其余的表板，但凡是能摸到的，都是硬的。梆硬的，冬天剛上車時(shí)就是摸哪兒哪兒冷，又硬又冷，好在冬天穿得多，夏天...呵呵。我的是11款的車，內(nèi)飾在今年看來，的確是古樸了些，估計(jì)當(dāng)時(shí)一汽廠家還是以中庸之道造車，哪像現(xiàn)在的B50，又是炮筒儀表盤，又是各種軟軟的，哎。不過不后悔，時(shí)間不同，造車的理念也不同。不糾結(jié)。
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購買時(shí)間2011年04月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格9.68萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程21000公里
綜合評(píng)分
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內(nèi)飾：真皮內(nèi)飾，還不錯(cuò)，但后排的數(shù)據(jù)連接功能幾乎沒有，科技感在這臺(tái)車?yán)飵缀跽也坏蕉嗌�。�?nèi)部的行車電腦沒有，不能查看車輛的行駛詳細(xì)情況，看來車輛需要改進(jìn)啊。
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購買時(shí)間2010年12月
購買地點(diǎn)江蘇 無錫
裸車價(jià)格9.88萬元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程42000公里
綜合評(píng)分
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內(nèi)飾：內(nèi)飾一般吧，硬塑料比較多，質(zhì)感就會(huì)覺得不咋樣，而且這樣的材質(zhì)會(huì)讓你覺得摸上去冬冷夏燙，儀表盤也很簡單，畢竟跟現(xiàn)在的車不一樣了，買了四五年了，當(dāng)初也是很能接受的，現(xiàn)在可能out了。
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購買時(shí)間2010年04月
購買地點(diǎn)浙江 衢州
裸車價(jià)格9.88萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程88230公里
綜合評(píng)分
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內(nèi)飾：內(nèi)飾一般吧，硬塑料比較多，質(zhì)感就會(huì)覺得不咋樣，而且這樣的材質(zhì)會(huì)讓你覺得摸上去冬冷夏燙，儀表盤也很簡單，畢竟跟現(xiàn)在的車不一樣了，買了四五年了，當(dāng)初也是很能接受的，現(xiàn)在可能out了。
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購買時(shí)間2011年12月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)寧
裸車價(jià)格9.88萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程39000公里
綜合評(píng)分
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內(nèi)飾：內(nèi)飾一般吧，硬塑料比較多，質(zhì)感就會(huì)覺得不咋樣，而且這樣的材質(zhì)會(huì)讓你覺得摸上去冬冷夏燙，儀表盤也很簡單，畢竟跟現(xiàn)在的車不一樣了，買了四五年了，當(dāng)初也是很能接受的，現(xiàn)在可能out了。
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