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購買時間2011年05月
購買地點廣東 深圳
裸車價格9.00萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程50300公里
綜合評分
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優(yōu)點：安全性，馬六地盤穩(wěn)
缺點：市區(qū)油耗。油耗是很敏感的，并且我這臺車在高速上滿載時油耗僅有7升，但是在市區(qū)中會高達10~11升，也許是我技術(shù)不過關(guān)，也許是因為大濟南的路的確很堵，反正數(shù)據(jù)就是這樣，若市區(qū)油耗能降低到9，我估計買此車的群眾們會趨之若鶩奔走相告吧。
外觀：我就是沖著外觀去的，當(dāng)時也算蠻好看的車型，現(xiàn)在屬于耐看車型，側(cè)面有點轎跑的感覺，還行，個人還是婷滿意的，買回來家人朋友都覺得蠻好看的，新車開出去也蠻有回頭率的，喜歡這外觀。
內(nèi)飾：除了拉手那個位置時軟的，其余的表板，但凡是能摸到的，都是硬的。梆硬的，冬天剛上車時就是摸哪兒哪兒冷，又硬又冷，好在冬天穿得多，夏天...呵呵。我的是11款的車，內(nèi)飾在今年看來，的確是古樸了些，估計當(dāng)時一汽廠家還是以中庸之道造車，哪像現(xiàn)在的B50，又是炮筒儀表盤，又是各種軟軟的，哎。不過不后悔，時間不同，造車的理念也不同。不糾結(jié)。
空間：整車空間不錯，除了駕駛員位置，手動豪華型，座椅放到最低，感覺還是太高，反光鏡影響前面的視線。后備箱很大，里面可以裝不少東西，回趟老家能拉回不少的綠色蔬菜，無增白劑面粉……
配置：買車的時候其實就沖著B50去的，對我來說性價比還行吧，4s送的導(dǎo)航，當(dāng)初也蠻高大上了，現(xiàn)在么也就那么回事，這車至少質(zhì)量可靠，沒把我扔在半路過，買了這幾年，修過空調(diào)和轉(zhuǎn)向助力泵，其他都蠻好的，不過連usb接口這個都沒有，就比較雞肋了，不過我還是不后悔的，畢竟人生第一輛車。
動力：手動擋車，動力我覺得還行，在不滿載的情況下，還可以，主要也是看手法和車輛的初期磨合。車在3000公里內(nèi)車速沒超過100邁，在準備做首保時（5000公里）去了趟沈陽，車速我是波段是的提高，在運行1小時后，逐漸步速度提高到120，穩(wěn)定行駛，然后速度提高到140，穩(wěn)定行駛5分鐘，速度在降回120，行駛半小時，再不速度提高到160，最高時我踩到170，在高還能踩，但因為車的前風(fēng)擋玻璃不是減速玻璃，感覺太快，不敢踩了，這樣階段的拉了3次，回來后到錦州4S店做的保養(yǎng)，車的動力還是不錯的，自己感覺挺好。但在滿載情況下，如果持續(xù)爬坡，動力衰減的很厲害，確實沒力，沒辦法，車太重了。
操控：
操控性方面讓人滿意，高速轉(zhuǎn)彎的時候非常放心，轎跑的底盤很給力扎實，同價位的車里，其操控性還是很有優(yōu)勢的，相比合資車并不差！
油耗：油耗，我只能呵呵，這么費油，一個揪心已久的問題。一輛1.6排量手動擋的車型，油耗不能達到你的預(yù)想期，差點超過心理承受范圍。我朋友的1.8的福克斯都比我省好多，這款車的都通病吧，默默承受吧。差不多9L百公里的油耗真的說多了都是淚，現(xiàn)在1.6自動擋的日韓系都沒我的車費油。我駕駛習(xí)慣還是溫柔的，要是暴力駕駛會不會讓我加不起油啊，哈哈。
舒適：自我感覺良好，畢竟價格在那兒。乘駕舒適性較之速騰、寶來稍遜，但比朗逸、普桑的感覺可好多了。
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