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購買時(shí)間2011年03月
購買地點(diǎn)湖南 長沙
裸車價(jià)格9.30萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程13500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀比較穩(wěn)重，地盤的配置挺好，開起來很穩(wěn)。這個(gè)價(jià)位的車子也給配了巡航，這個(gè)很滿意。
缺點(diǎn)：油耗，目前5.6萬公里，市區(qū)加快速（市區(qū)偏多）大概在9個(gè)左右，再就是我油門轟的有點(diǎn)大，暫不評(píng)論。
外觀：圍觀就仁者見仁，智者見者了，反正我很喜歡，外觀是我選擇這臺(tái)車的另一個(gè)主要原因。我選擇的車是黑色，黑色的車顯得很大氣，成熟，但黑色的車有個(gè)問題就是很不耐臟，剛洗完的車，出去一趟就一層灰，這點(diǎn)確實(shí)讓人很惱火。車漆不是很厚，容易產(chǎn)生劃痕，現(xiàn)在車就出現(xiàn)了幾處劃痕，不太好處理，噴漆不趁，挺著吧。
內(nèi)飾：內(nèi)飾一般吧，硬塑料比較多，質(zhì)感就會(huì)覺得不咋樣，而且這樣的材質(zhì)會(huì)讓你覺得摸上去冬冷夏燙，儀表盤也很簡單，畢竟跟現(xiàn)在的車不一樣了，買了四五年了，當(dāng)初也是很能接受的，現(xiàn)在可能out了。
空間：空間上肯定沒得說，很寬敞，滿座的話一點(diǎn)都不擠，這是同等價(jià)位的合資車給不了的。后備箱的空間也比較大，這點(diǎn)做的比較厚道。必須給予表揚(yáng)
配置：買車的時(shí)候其實(shí)就沖著B50去的，對(duì)我來說性價(jià)比還行吧，4s送的導(dǎo)航，當(dāng)初也蠻高大上了，現(xiàn)在么也就那么回事，這車至少質(zhì)量可靠，沒把我扔在半路過，買了這幾年，修過空調(diào)和轉(zhuǎn)向助力泵，其他都蠻好的，不過連usb接口這個(gè)都沒有，就比較雞肋了，不過我還是不后悔的，畢竟人生第一輛車。
動(dòng)力：手動(dòng)擋車，動(dòng)力我覺得還行，在不滿載的情況下，還可以，主要也是看手法和車輛的初期磨合。車在3000公里內(nèi)車速?zèng)]超過100邁，在準(zhǔn)備做首保時(shí)（5000公里）去了趟沈陽，車速我是波段是的提高，在運(yùn)行1小時(shí)后，逐漸步速度提高到120，穩(wěn)定行駛，然后速度提高到140，穩(wěn)定行駛5分鐘，速度在降回120，行駛半小時(shí)，再不速度提高到160，最高時(shí)我踩到170，在高還能踩，但因?yàn)檐嚨那帮L(fēng)擋玻璃不是減速玻璃，感覺太快，不敢踩了，這樣階段的拉了3次，回來后到錦州4S店做的保養(yǎng)，車的動(dòng)力還是不錯(cuò)的，自己感覺挺好。但在滿載情況下，如果持續(xù)爬坡，動(dòng)力衰減的很厲害，確實(shí)沒力，沒辦法，車太重了。
操控：
指向比較精準(zhǔn)，我的車沒有多少虛量，基本上可以做到指哪打哪，這也讓我在狹小的地方揉庫時(shí)能得心應(yīng)手，不至于擰了半圈了，方向還沒變。指向精準(zhǔn)，估計(jì)車友們都會(huì)同意。不過...原地打盤子真心費(fèi)勁啊，難道機(jī)械助力都這樣么？我之前開的老桑塔納也沒如此鍛煉臂力啊，右手練粗了讓我怎么解釋啊？
油耗：油耗和日本車是沒的比了，比人家同樣路面每百公里要高出2升半以上。我每天上下班行駛的路況較好，一般需要8個(gè)油，上高速能表現(xiàn)的再好點(diǎn)，速度控制在120以內(nèi)，油耗能控制在7.5左右，這也就是這臺(tái)車的最低了。所以說油耗與日本車那是沒得比，單位同事買的花冠，油耗也就在6升左右，還是手法很一般，你說這油耗能有可比性么。畢竟奔騰B50車的發(fā)動(dòng)機(jī)比較老，是老捷達(dá)的舊發(fā)動(dòng)機(jī)，技術(shù)確實(shí)老了。
舒適：這車的舒適性還好吧，開起來順手，不費(fèi)勁，就是覺得隔音不太好，風(fēng)噪胎噪有點(diǎn)大，沒控制的那么好，有待改進(jìn)，也有想法去換幾個(gè)靜音胎，再去做一個(gè)整車隔音去改善下，試試效果。
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