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奔馳B級
官方指導價:26.98-28.38萬元
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變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
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--
購買時間2014年08月
購買地點四川 成都
裸車價格26.00萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 動力
    3
動力:方面我的是1.6t高功版,這個動力來說應該是夠用,你用不找他跟911在街頭一較高下,也用不著他周末去山上玩越野,這些活他也干不了。她的活就是日常生活,這些工作他都可以輕松勝任。在兩千轉(zhuǎn)上下的時候如果你想平穩(wěn)升檔,他會悄然地升一檔,如果你想超個車什么的它會把轉(zhuǎn)數(shù)拉到3000以上,幫你完成你想要的。在高速上如果不超速的話一般轉(zhuǎn)數(shù)就在兩千一百轉(zhuǎn),如果想撒個歡打個滾啥的,想要動力,即踩即來。低速時候如果想快速提速的話得深踩才能給個推背感,一檔時候發(fā)動機的尖銳的聲音也比較明顯。 至于同志們最關心的
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購買時間2015年08月
購買地點遼寧 錦州
裸車價格30.00萬元
平均油耗11.4L/100km
行駛里程900公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:之前開的是1.8T 老寶來,油門特敏感,一踩直接沖出去。260油門沒這么敏感,但是換成S模式,有發(fā)動機咆哮的聲音,大愛,推背感很強,屬于后發(fā)制人
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購買時間2014年04月
購買地點浙江 金華
裸車價格21.50萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程10500公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力:非常好,有三種模式可供選擇,要節(jié)能就E模式,還有S模式,一般在市區(qū)E模式就可以了;
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購買時間2015年04月
購買地點新疆 克拉瑪依
裸車價格28.00萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力:不知是不是以前開慣了2.4的,這個1.6T的總覺得不給力。其實現(xiàn)在還沒有搞清楚它的幾個駕駛模式
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購買時間2016年10月
購買地點江西 吉安
裸車價格25.00萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程777公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:動力很充沛,平常按C模式很夠用了,省道不給后面的車超車一般都超不過,哈哈。加速表現(xiàn):起步按C模式是有點肉,不過也就一點而已,你要是舍得給油,升檔還是很及時的,降檔只是儀表盤顯示和實際會有點延遲的感覺。動力平順性:嗯,升檔平順。降檔的時候12檔之間有頓挫。地下車庫上坡硬硬是要給你二擋上去,都醉了。只能用手動降檔。跑高速:高速動力是充沛,而且特別穩(wěn)。130邁的時候都夠夠的,所以很夠用了,就是噪音,胎噪風躁都通通來了,畢竟防爆胎在那里。過坎的時候感覺好硬啊,哈哈橫向?qū)Ρ龋罕群芏嗤墑e車都要好很多啊,因為喜歡,哈哈,堅決不遠日系!
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購買時間2015年06月
購買地點遼寧 朝陽
裸車價格32.80萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程4000公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:M270發(fā)動機動力充沛,百公里加速在7秒以內(nèi)說明一切問題。奔馳獨有的柔和但源源不斷的加速感充分體現(xiàn)。
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購買時間2013年11月
購買地點江西 南昌
裸車價格25.60萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 動力
    3
動力:動力稍顯不足,畢竟一個接近1.5噸的車,動力才90KW,確實有些弱,也許上B200或者B260會好些,但是購車成本就增加了不少,伴隨的是油耗的提升。開了運動模式或使用換擋撥片后,動力增強了許多,轉(zhuǎn)速迅速提高,2000轉(zhuǎn)以上渦輪介入,動力也還不錯,3000轉(zhuǎn)以上發(fā)動機也開始嘶吼,看來潛力還是很深的。綜合來說,城市街道用動力足矣。
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購買時間2013年06月
購買地點北京市 北京
裸車價格26.80萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程24300公里
綜合評分
  • 動力
    3
動力:符合1.6T應該有的水平,不過奔馳一貫有的經(jīng)濟模式下油門反應遲鈍這一“特色”使得這個車在日常使用的時候夾塞兒起步有些費勁,不過適應了之后提前踩油也能克服。運動模式動力兇猛直接,很好很好。
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