一鍵砍遍全城
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奔馳B級(jí) 2012款 B 200
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格26.80萬(wàn)元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程24300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀，個(gè)人感覺(jué)很好看，看著胖嘟嘟，像只大老鼠�。】臻g非常大，后備箱也很大�。�
缺點(diǎn)：輪胎扁平比太小，開(kāi)車(chē)提心吊膽
外觀：可以說(shuō)這外觀對(duì)于之前老款來(lái)說(shuō)是變革，一改之前面包車(chē)保姆車(chē)買(mǎi)菜車(chē)的形象，運(yùn)動(dòng)很多，很是對(duì)得起豪華運(yùn)動(dòng)旅行車(chē)的定位，可以說(shuō)原來(lái)選擇B級(jí)的多數(shù)是女性，新B級(jí)的誕生有不少年輕男士和我一樣選擇他了吧。外觀還有一點(diǎn)我超級(jí)喜歡，就是燈眉，好俏皮，每次在車(chē)庫(kù)停完車(chē)都會(huì)站一旁欣賞一會(huì)兒等到他熄燈再離開(kāi)。2013年8月之后生產(chǎn)的都是雙出，這個(gè)動(dòng)感，喜歡呢
內(nèi)飾：我覺(jué)得比同級(jí)車(chē)都要豪華，但是皮革座椅那種視覺(jué)和真皮的還是可以看出一二。
空間：，看慣了邁騰A4以及高爾夫這類(lèi)主流的旅行車(chē)，反觀這輛B，真的是有點(diǎn)小�？墒钱�(dāng)真的你坐進(jìn)去的時(shí)候，你會(huì)覺(jué)得他沒(méi)有你想象的那么小，幾拳幾指的空間表現(xiàn)汽車(chē)之家都已有介紹了，我著重說(shuō)說(shuō)感受。前排來(lái)說(shuō)第一感覺(jué)是做一比較厚重尤其是頭枕，帶前后伸縮功能對(duì)跑高速來(lái)說(shuō)很舒服，但是美中不足的就是座椅不夠?qū)挻螅潜巢康陌圆诲e(cuò)，靠背兩邊很硬朗。后排座椅的話，類(lèi)似于板凳，很硬，而又很短，可能這是在為腿部空間做妥協(xié)，靠背很直，沒(méi)有中置扶手和杯架，適合老年人乘坐，對(duì)腰很好。頭頂?shù)膬善齑昂艹粒奶斓脑捰姓陉?yáng)簾一點(diǎn)也不會(huì)覺(jué)得曬，這個(gè)設(shè)計(jì)很生活，很旅行。他的儲(chǔ)物空間不是很大但是對(duì)于兩三口的家庭來(lái)說(shuō)足夠了，如果后尾門(mén)要是有個(gè)一鍵開(kāi)關(guān)就更旅行了。 在
配置：折扣還可以，落地價(jià)不到30萬(wàn)買(mǎi)一輛純進(jìn)口的奔馳，性?xún)r(jià)比算不錯(cuò)了。
動(dòng)力：符合1.6T應(yīng)該有的水平，不過(guò)奔馳一貫有的經(jīng)濟(jì)模式下油門(mén)反應(yīng)遲鈍這一“特色”使得這個(gè)車(chē)在日常使用的時(shí)候夾塞兒起步有些費(fèi)勁，不過(guò)適應(yīng)了之后提前踩油也能克服。運(yùn)動(dòng)模式動(dòng)力兇猛直接，很好很好。
操控：
方向盤(pán)特別輕，指向十分準(zhǔn)確。hold模式很方便，面對(duì)紅綠燈的時(shí)候十分省事。ECO自動(dòng)啟停很多人說(shuō)雞肋，我覺(jué)得很好用，尤其是在紅綠燈比較多的路段。如果在環(huán)路上堵車(chē)，建議還是關(guān)掉。
油耗：這個(gè)還是蠻滿(mǎn)意的，基本上目前1000多km，平均油耗在10以?xún)?nèi)，上下班路途比較好開(kāi)6以?xún)?nèi)，估計(jì)過(guò)了磨合期油耗還可以降一點(diǎn)。偶爾也要運(yùn)動(dòng)下，好路況上試試S模式，4000+轉(zhuǎn)，拉拉缸。
舒適：舒適度，哎~如果滿(mǎn)分10分，我現(xiàn)在感覺(jué)最多給7分。我覺(jué)得這車(chē)偏運(yùn)動(dòng)，一個(gè)字硬。不知道是不是我本人的感知問(wèn)題，還是MFA平臺(tái)就這樣，每次過(guò)減速帶，那種清晰地磕、顛感毫無(wú)保留的傳給了我，過(guò)井蓋壓過(guò)的兩個(gè)邊沿我都感覺(jué)清清楚楚，仿佛壓個(gè)石子我都能發(fā)現(xiàn)。不知道后座的乘客們有什么感覺(jué)，畢竟我坐前面的時(shí)間80%，我LD比較遲緩，她也說(shuō)不出個(gè)所以然，還望別的車(chē)友提供參考意見(jiàn)。
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