一鍵砍遍全城
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奔馳B級(jí) 2012款 B 200
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車(chē)價(jià)格26.00萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外型很炫，很酷哦。滿(mǎn)足小小的虛榮心，嘿嘿嘿。選的峽谷米色也很漂亮，回頭率好高哦。開(kāi)去加油時(shí)有人問(wèn)這車(chē)要八九十萬(wàn)吧，滿(mǎn)足啊。呵呵呵。
缺點(diǎn)：有點(diǎn)異響 來(lái)源于副駕駛 過(guò)一些顛簸路段感覺(jué)有電波聲 不過(guò)經(jīng)常聽(tīng)音樂(lè)的人來(lái)講 可以無(wú)視 以后有機(jī)會(huì)做整車(chē)隔音應(yīng)該可以解決 可能德系車(chē)都有這樣的問(wèn)題 小異響總會(huì)在各種德系車(chē)出現(xiàn)
外觀：可以說(shuō)這外觀對(duì)于之前老款來(lái)說(shuō)是變革，一改之前面包車(chē)保姆車(chē)買(mǎi)菜車(chē)的形象，運(yùn)動(dòng)很多，很是對(duì)得起豪華運(yùn)動(dòng)旅行車(chē)的定位，可以說(shuō)原來(lái)選擇B級(jí)的多數(shù)是女性，新B級(jí)的誕生有不少年輕男士和我一樣選擇他了吧。外觀還有一點(diǎn)我超級(jí)喜歡，就是燈眉，好俏皮，每次在車(chē)庫(kù)停完車(chē)都會(huì)站一旁欣賞一會(huì)兒等到他熄燈再離開(kāi)。2013年8月之后生產(chǎn)的都是雙出，這個(gè)動(dòng)感，喜歡呢
內(nèi)飾：我覺(jué)得比同級(jí)車(chē)都要豪華，但是皮革座椅那種視覺(jué)和真皮的還是可以看出一二。
空間：雖然外表看起來(lái)不大，但實(shí)際上內(nèi)部空間非常充裕。尤其是后備箱，讓我很驚艷。家里另外一輛SUV，有了小孩之后發(fā)現(xiàn)基本上把嬰兒車(chē)塞進(jìn)去以后就很難再放其他大件物品了。但是B200的后備箱放一個(gè)嬰兒推車(chē)之后完全可以再塞一個(gè)行李箱進(jìn)去，實(shí)在是太方便了。座椅空間也同樣舒適，無(wú)論前排后排都很寬敞。以這個(gè)車(chē)的外形尺寸來(lái)講，這樣的內(nèi)部空間絕對(duì)出乎意料。
配置：總體來(lái)說(shuō)是個(gè)性?xún)r(jià)比很高的車(chē)，相信保有量還會(huì)上來(lái)的但從30w價(jià)位和奔馳品牌來(lái)說(shuō)就是個(gè)性?xún)r(jià)比實(shí)惠的車(chē)，再加上大量的功能從高級(jí)別車(chē)系降級(jí)使用在B級(jí)上，很多內(nèi)飾和小功能都超過(guò)C級(jí)，還有哦，B級(jí)是全進(jìn)口的呢，再說(shuō)說(shuō)空間，內(nèi)飾。反正這種組合這個(gè)價(jià)位我很滿(mǎn)意。在油耗上也是很經(jīng)濟(jì)實(shí)惠的（所以我沒(méi)有選擇B260）
動(dòng)力：方面我的是1.6t高功版，這個(gè)動(dòng)力來(lái)說(shuō)應(yīng)該是夠用，你用不找他跟911在街頭一較高下，也用不著他周末去山上玩越野，這些活他也干不了。她的活就是日常生活，這些工作他都可以輕松勝任。在兩千轉(zhuǎn)上下的時(shí)候如果你想平穩(wěn)升檔，他會(huì)悄然地升一檔，如果你想超個(gè)車(chē)什么的它會(huì)把轉(zhuǎn)數(shù)拉到3000以上，幫你完成你想要的。在高速上如果不超速的話(huà)一般轉(zhuǎn)數(shù)就在兩千一百轉(zhuǎn)，如果想撒個(gè)歡打個(gè)滾啥的，想要?jiǎng)恿Γ床燃磥?lái)。低速時(shí)候如果想快速提速的話(huà)得深踩才能給個(gè)推背感，一檔時(shí)候發(fā)動(dòng)機(jī)的尖銳的聲音也比較明顯。 至于同志們最關(guān)心的
操控：
方向盤(pán)特別輕，指向十分準(zhǔn)確。hold模式很方便，面對(duì)紅綠燈的時(shí)候十分省事。ECO自動(dòng)啟停很多人說(shuō)雞肋，我覺(jué)得很好用，尤其是在紅綠燈比較多的路段。如果在環(huán)路上堵車(chē)，建議還是關(guān)掉。
舒適：座椅的手感很好，但也說(shuō)不上多么的舒適，不過(guò)充裕的內(nèi)部乘坐空間提高了整體的舒適度。駕駛位的頭枕總覺(jué)得調(diào)整的角度有限，無(wú)法找到一個(gè)我個(gè)人覺(jué)得很舒適的位置。
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