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變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
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購買時間2012年12月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格37.50萬元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程20000公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:2.5L的四缸自然吸氣發(fā)動機,最大功率184Ps/6000rpm,最大扭矩235N·m/4100rpm ,變速箱采用6檔手自一體,油門反映靈敏,不過ES以舒適性,穩(wěn)定性為主,加速時感覺非常穩(wěn)健,當然當你油門踩至3000轉的時候,發(fā)動機聲音就有點暴躁啦,同時ES 有 節(jié)能(ECO),普通(normal)和運動(sport)三種模式可選擇,城市路面可以選用ECO模式換取最大的節(jié)能,道路狀況良好,或者上高速,建議SPORT來換取最大動力。
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購買時間2015年10月
購買地點新疆 北屯
裸車價格35.70萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程4000公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:加速能力因為有電動機輔助,整體輸出相當于3.0。平時開車也不追求推背感,足夠。動力平順性:動力輸出非常平順,堵車時,低速時,表現(xiàn)良好!跑高速:跑高速估計就不如寶馬,不過本身側重點不同吧。
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購買時間2014年08月
購買地點遼寧 沈陽
裸車價格31.00萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程16000公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:動力夠用,自己不飆車的,平時在市區(qū)和高速開開都沒壓力。不過沒有那種隨心所欲的感覺
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購買時間2015年02月
購買地點黑龍江 哈爾濱
裸車價格30.00萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:動力足夠了,在標準模式下,很輕松就上80-90的速度。在5個大人和2個7歲小孩的載重下,標準模式的動力有源源不斷的感覺。經濟模式主要用于堵車或者緩行的路況下,與標準模式的動力感差異明顯,說明此車設計的功能足夠清晰,至于運動模式還沒有體驗,相信會帶來動力的巨大差異。
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購買時間2016年01月
購買地點山東 棗莊
裸車價格47.50萬元
平均油耗5.7L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:ES300H油電混合動力充足,后勁也足夠,而且非常非常平順。低速或者停車電瓶車模式感覺很優(yōu)雅。
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購買時間2014年11月
購買地點陜西 西安
裸車價格37.50萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程33000公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:這些年來大伙都在不斷優(yōu)化動力系統(tǒng)來提高車子的動力和燃油經濟性。渦輪增壓和混合動力是比較主流的兩種方案。兩者之間最大的區(qū)別就在于渦輪的需要達到一定轉速時才會介入,而混動系統(tǒng)的電動機會在第一時間做功到輪胎。特別是起步的時候這區(qū)別會更加明顯。因為上一臺車是大嘴A4,相比奧迪的1.8T渦輪機很容易就愛上混動車的這種加速方式。
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購買時間2015年04月
購買地點浙江 杭州
裸車價格31.50萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程8900公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:對于一臺2.5自吸發(fā)動機的動力對我來說還是偏弱了一點,家用是夠了,我經常帶朋友自駕游,坐滿5個人平地還可以,如果是起步,爬山路還是差點意思!
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購買時間2016年04月
購買地點山西 陽泉
裸車價格36.60萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程800公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力:稍微欠了點。
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購買時間2016年04月
購買地點廣東 清遠
裸車價格36.60萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程280公里
綜合評分
  • 動力
    4
動力:稍微欠了點。
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購買時間2014年09月
購買地點四川 成都
裸車價格37.00萬元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程6000公里
綜合評分
  • 動力
    5
動力:這些年來大伙都在不斷優(yōu)化動力系統(tǒng)來提高車子的動力和燃油經濟性。渦輪增壓和混合動力是比較主流的兩種方案。兩者之間最大的區(qū)別就在于渦輪的需要達到一定轉速時才會介入,而混動系統(tǒng)的電動機會在第一時間做功到輪胎。特別是起步的時候這區(qū)別會更加明顯。因為上一臺車是大嘴A4,相比奧迪的1.8T渦輪機很容易就愛上混動車的這種加速方式。
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