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一鍵砍遍全城
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購買時間2015年02月
購買地點黑龍江 哈爾濱
裸車價格30.00萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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優(yōu)點：1、外觀大氣上檔次，品牌低調(diào)且有內(nèi)涵；2、乘坐空間空間大，靜音和舒適性好，3、轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)度、路感反饋好；4、售后服務(wù)放心，用車成本低，商務(wù)和家用具佳。
缺點：車漆過于嫩，頂部隔音效果差
外觀：當(dāng)時看到前臉就給我一種激進(jìn)又兇悍的感覺，現(xiàn)在新款上市以后也有了比較，這兩年跟我一起經(jīng)歷的風(fēng)風(fēng)雨雨，反而讓她衍生出一種相對沉穩(wěn)的感覺。協(xié)調(diào)的頭尾比例，優(yōu)雅的側(cè)身線條，柔和的車體流線，直到今天，仍然能夠讓一位位陌生的路人為她側(cè)目~
內(nèi)飾：看中這款車的主要原因就是因為雷克薩斯的內(nèi)飾做的真是太好了，立體感強，線條流暢，絕對體現(xiàn)豪華感，尤其到了晚上搭配中間鐘表一亮，超級漂亮。內(nèi)飾絕對是我喜歡的類型，相信很多朋友和我有一樣的感受，雷車的內(nèi)飾真的不是一般車商能比的，絕對體現(xiàn)出雷車在內(nèi)飾設(shè)計方面的獨到之處，個人認(rèn)為雷車所有系列車的內(nèi)飾，全是非常漂亮豪華的！包裹入門級別的CT200一樣漂亮。
空間：空間還是比較不錯的，后排中間是平的，這點非常滿意。不像某些A迪，明明一前驅(qū)車，非要后面撐個大包.本人體重160，身高172，坐在后排，三個人，無壓力。5個大人，1個孩子，過年長途回家，妥妥的。后備廂空間還是夠大的，過年回廣東，一大車魚肉和行李很輕松搞定。和SUV是不能比，但是看的上的SUV就不是這個價位能提到的，沒有銀子呀！
配置：還行吧，比起B(yǎng)BA還是差一些。車嗎，買了就開始掉價，不要想太多了就好，先買先享受。
動力：動力足夠了，在標(biāo)準(zhǔn)模式下，很輕松就上80-90的速度。在5個大人和2個7歲小孩的載重下，標(biāo)準(zhǔn)模式的動力有源源不斷的感覺。經(jīng)濟(jì)模式主要用于堵車或者緩行的路況下，與標(biāo)準(zhǔn)模式的動力感差異明顯，說明此車設(shè)計的功能足夠清晰，至于運動模式還沒有體驗，相信會帶來動力的巨大差異。
操控：
轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，但是剎車可以再軟一點嗎。緊急情況下，不到底是不行的，一次和朋友聊天，一腳沒有剎住，親了前面的屁股，200大洋就沒了。一定要提前預(yù)警，日本車的通病嗎，沒有德系車的硬朗。
油耗：目前2100公里，平均油耗9L/百公里，我開車比較溫柔，所以這個油耗在我的控制范圍內(nèi)。如果是長時間在市區(qū)開的話，油耗可能要到10L/百公里。不過對于ES這個級別的車，還是算比較省油的了。
舒適：ES250絕對是一款主打舒適度的商務(wù)用車，車內(nèi)座椅無論前排還是后排舒適度都很好，座椅很貼合，包裹也不錯，但是在過井蓋或者減速帶的時候，明顯感覺底盤懸掛很硬，底盤感覺沒有緩沖，平路就像是沙發(fā)，過個井蓋之類的感覺就跟坐了硬板凳一樣，這點真是不應(yīng)該，覺得對不起雷克薩斯的品牌和這個價位。過坑時候感覺就像10多萬的車，不是很滿意，有時候很沒面子，不像這個價位的車！
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