一鍵砍遍全城
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
購買時間2015年09月
購買地點吉林 長春
裸車價格27.30萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程26000公里
綜合評分
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購買時間2014年05月
購買地點北京市 北京
裸車價格30.35萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程6050公里
綜合評分
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購買時間2014年06月
購買地點浙江 杭州
裸車價格28.43萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程8500公里
綜合評分
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購買時間2014年12月
購買地點北京市 北京
裸車價格29.60萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程3100公里
綜合評分
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購買時間2015年08月
購買地點北京市 北京
裸車價格26.84萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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購買時間2014年11月
購買地點北京市 北京
裸車價格32.20萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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購買時間2015年01月
購買地點北京市 北京
裸車價格33.00萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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購買時間2015年12月
購買地點浙江 杭州
裸車價格31.00萬元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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動力:從我以前開過的幾款車來比較,A4L豪華型這款的動力只能說一般吧,剛剛夠用。也許是因為35TFSI車型就是這樣的,畢竟有1.6噸的自重,屬于柔和型的,紅燈起步、倒車起步都挺肉,起步比較深踩下去也沒多大反應(yīng),加速比很多車都慢半拍還是比較肉的,倒車掛上不走,需要加點油,但油加大了就竄,倒車不好控制,所以急性子還是不要買35TFSI車型了,直接上個運型,動力會好很多。我覺得,一般上下班市區(qū)開開的話,是35TFSI車型比較好用,反正提速也提不起來,還能省點油。這輛A4L一年開下來,感覺車子開快開慢,到目的地也就差個5分鐘,沒必要那么著急,慢一點安全第一。
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購買時間2014年12月
購買地點貴州 貴陽
裸車價格35.00萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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動力:從我以前開過的幾款車來比較,A4L豪華型這款的動力只能說一般吧,剛剛夠用。也許是因為35TFSI車型就是這樣的,畢竟有1.6噸的自重,屬于柔和型的,紅燈起步、倒車起步都挺肉,起步比較深踩下去也沒多大反應(yīng),加速比很多車都慢半拍還是比較肉的,倒車掛上不走,需要加點油,但油加大了就竄,倒車不好控制,所以急性子還是不要買35TFSI車型了,直接上個運型,動力會好很多。我覺得,一般上下班市區(qū)開開的話,是35TFSI車型比較好用,反正提速也提不起來,還能省點油。這輛A4L一年開下來,感覺車子開快開慢,到目的地也就差個5分鐘,沒必要那么著急,慢一點安全第一。
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購買時間2015年04月
購買地點浙江 杭州
裸車價格34.00萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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動力:從我以前開過的幾款車來比較,A4L豪華型這款的動力只能說一般吧,剛剛夠用。也許是因為35TFSI車型就是這樣的,畢竟有1.6噸的自重,屬于柔和型的,紅燈起步、倒車起步都挺肉,起步比較深踩下去也沒多大反應(yīng),加速比很多車都慢半拍還是比較肉的,倒車掛上不走,需要加點油,但油加大了就竄,倒車不好控制,所以急性子還是不要買35TFSI車型了,直接上個運型,動力會好很多。我覺得,一般上下班市區(qū)開開的話,是35TFSI車型比較好用,反正提速也提不起來,還能省點油。這輛A4L一年開下來,感覺車子開快開慢,到目的地也就差個5分鐘,沒必要那么著急,慢一點安全第一。
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