一汽奧迪-奧迪A4L
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奧迪A4L
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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購買時間2017年04月
購買地點廣東 江門
購買商家
江門市合宏汽車銷售服務(wù)有限公司
裸車價格31.00萬元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程11400公里
綜合評分
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精華
只要您對愛車的獨特點評，客觀公平，圖文并茂，能詳細反映車型的真實情況，文字不少于800字，原創(chuàng)圖片不少于5張，完整度為100%，即可評為精華點評。
優(yōu)點：第一個就是品牌了，德系三大強者BBA，我覺得奔馳太過于做生意的，而寶馬就想像是家里有錢，奧迪的品牌的氣質(zhì)比較適合我打工仔，官車也就是A6，跟A4半毛錢關(guān)系都沒有，至于雷克薩斯英菲尼迪，是個好車但是，可以的話，我還是不想選擇日貨。這些年開著A4L到處跑，對這車是越來越喜歡了，首先是底盤的質(zhì)感，真的有種不可描述的感覺，高速上穩(wěn)當，偶爾上了140，也不覺得發(fā)飄。雖然是低功率，功力在高速上也足夠用，再快也就違章了。第二個就是外觀，算是小改款，車頭的造型比老款更加的犀利，特別是大燈組的的線條十分硬朗，買的時尚型次乞丐，但是也有LED的大燈，眼神犀利了真不是一點點，燈廠的造型真不是蓋的，燈必須得是LED的，不然失彩很多；第三是內(nèi)飾，看上去真的很簡潔，風(fēng)格獨樹一幟，之前還沒換代的時候，就想買了，聽過快換代，就等了一年多，直接跳過當時A6L的內(nèi)飾，買A4L很大一點就是因為這個。
缺點：這么給力的車，居然是17腳，哎，唯一覺得美中不足的就是這個了，在猶豫要不要換輪轂；有時會有異響，但一段時間又沒了，聽著糾結(jié)啊，明明高速挺安靜的，卻聽到是異響，抓狂啊。2升3檔，有一點輕微的拖拽感覺，特別是低速的時候，必須控制好油門開度，不然拖拽感更強；剎車偏軟，記得以前的德系車不是這樣的，說是更加舒適？但是我覺得心里很沒底啊，需要提前預(yù)判斷踩下剎車。
外觀：外觀滿分，妥妥的。陽光下更加好看，側(cè)面十分流暢運動，然后就是腳太小，再上一個配置又覺得性價比不高，唯一的遺憾。車燈是LED的，帶自動，比嫌棄亮度好太多了，特別說夜晚跑起高速，一點都不擔心了。再一個就是騷氣的流水轉(zhuǎn)向燈，這逼格，沒誰了。
內(nèi)飾：風(fēng)格簡約不簡單，很考驗設(shè)計師的功底，優(yōu)雅耐看之中還很精致，特別是性感的電子檔桿，開車的時候都喜歡把手放上去。大屏幕很顯檔次，分辨率不低，要是能收起來，那科技感更是倍加、中間空調(diào)區(qū)的銀色按鈕，是點睛之筆，配色精致，按鍵生硬清脆悅耳；用料還是奧迪范，不會掉檔次。至于車友反映的新車味道重，我的現(xiàn)在已經(jīng)沒有味了，多放點檸檬柚子皮，暴曬一下，在通風(fēng)，很快就沒了，提車回來的時候也不覺得氣味重。
空間：前排就是駕駛位，我身材中等，坐進去，升到最高的座椅，就基本掃到頭發(fā)，正常的姿勢來說，頭部還有4指左右的空間；后排3個魁梧的坐進去應(yīng)該說沒有問題的，橫向?qū)挾入m然不及A6，但是腿部空間不錯，擠擠依然沒有問題，中間地臺因為有四驅(qū)的車型，所以鼓包還是挺大的，這個無法避免，對于不經(jīng)常滿載的來說，這個無關(guān)緊要；后備箱空間超級大，還挺規(guī)整的，放東西也相當?shù)姆奖?/span>
配置：買的是次低配，開始有裝備有全景天窗，乞丐是沒有的，帶前后的雷達，沒有全液晶的顯示屏，需要選裝，我個人是喜歡機械的，看起來更加的帶感，液晶的看起來是科技感好很多，但是就沒有多大的駕馭欲望了；還有真皮，原車的，乞丐的話，需要自己加裝，當時是覺得，4S加裝的比原來的差太多了，然后就是一些，照顧后排的配置了，有后排杯架，后排獨立空調(diào)，分區(qū)控制；大燈帶清洗，跑長途小雨過后，開一小段的灰塵路馬上就臟了，有清洗就簡單很多了；后視鏡自動折疊，低配當時是要加1K才有的；帶導(dǎo)航的8寸屏幕，跟高配車是一樣的大，其余的配置大概都全系配備的。
動力：2.0T，190馬力，車重超過1.5噸，如果以日常代步車來說，動力足夠，覺得動力響應(yīng)不夠就掛S，表現(xiàn)已經(jīng)很不錯了，但是推背感什么的就已經(jīng)不能讓人興奮，高功率版會高很多，不過這點，都是買車前考慮的，等你買回來了，誰還經(jīng)常地板油；動力平順性來說，雙離合的表現(xiàn)已經(jīng)比早些年的邏輯好很多了，加速稍微快點，可以感覺到換擋時的齒比帶來的頓挫感，比較喜歡就好像之前開手動，比CVT的無聊好玩多，總體頓挫，至于有的說，換擋就好像憋足了勁再換擋的，我覺得他們太過于在意了。
操控：
沒開過多少車，起碼一些性能車、跑車我是沒有開過。小談個人感受，感覺和大眾的邁騰帕薩特差不多的，方向的指向性明確，不含糊，對于家用車來說，再精準的話，就會顯得神經(jīng)質(zhì)了，在老家的路上，車少的情況上，試過可以試試過彎的感覺，速度快點，覺得懸架和底盤的支撐力度，雜事，極限比心理預(yù)期要高，動力同時也能跟上，因為車身相對于A6來說，。靈活多了，感覺是車尾不拖泥，高速下匝道也是很有信心。唯一不足是，轉(zhuǎn)向和回饋不夠線性，轉(zhuǎn)到一半會輕點，總體啊來說，A4L并不是運動標榜的車型，無論是日常代步還是跑長途，表現(xiàn)都不會讓人失望
油耗：有時遇上上下班高峰，堵的不行，油耗就很高，基本在11L，如果跑郊區(qū)的話，我試過最低時5.9L，所以油耗還是看路況的，當然你還猛踩的話，那就不知道是多少了。
舒適：前后多連桿的懸架，舒適性我覺得沒得說，是那種很有韌性的反饋，談不上多軟，但我覺得比3系舒服，后排座椅的坐墊覺得有點硬，也不夠軟，起碼包裹我是覺得沒有3系的大，貌似奧迪的車都這樣？坐過Q5，好像坐墊都這樣的；再一個就是分區(qū)空調(diào)，照顧不同乘客的需求，都可以自己調(diào)整喜歡的溫度，調(diào)節(jié)也十分簡單，基本是女孩，我都不用講怎么調(diào)節(jié)；噪音方面：感覺是輪胎不夠靜音，跑高速都是覺得是胎噪明顯點，這點等這個輪胎磨得差不多換一個靜音系列的就知道了，前風(fēng)擋，聽說是多層玻璃？堵車后面的車鳴喇叭，生起車窗瞬間就安靜很多，開一點點音量后，基本就無視了，整個車廂的密閉性是相當?shù)目梢裕?0萬內(nèi)，有這個表現(xiàn)，滿意！
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購買時間2021年12月
購買地點遼寧 大連
裸車價格39.68萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程2400公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的就是這款車的駕駛感受了，動力對于我來說是完全能夠滿足的，而且這款車的內(nèi)部空間也是特別寬敞的。
缺點：車子開到現(xiàn)在，說真的還沒有什么不滿意的地方。畢竟品牌擺在那里，整體的做工也比較不錯，就是剛提車那段時間味道比較大，還到店里做了凈味處理，確實讓人印象深刻。
外觀：外觀的造型設(shè)計的確實非常時尚帥氣，整個車身的線條比例看上去特別的協(xié)調(diào)，前臉的中網(wǎng)以及大燈的設(shè)計，我都是非常喜歡的。
內(nèi)飾：大膽前衛(wèi)的內(nèi)飾布局風(fēng)格深得我心，它的內(nèi)飾造型非常獨特，時尚，富有科技感，而且令人驚艷的遠不止造型方面，皮質(zhì)面料為車內(nèi)質(zhì)感增色不少，車內(nèi)的大小元素也給車子增添了不少科技感，比我想象中要好看的多。
空間：整車的乘坐空間還是比較不錯的，家用是完全足夠了，前排座椅調(diào)整好之后，后排可以輕松的乘坐三個成年人，而且后備箱的容積也很充足。
配置：配備12.3英寸的彩色全液晶屏儀表盤。 真皮材質(zhì)的方向盤盤身有點兒細，但手感還是不錯的。中控臺也是中規(guī)中矩的設(shè)計。
動力：車子的動力日常駕駛我覺得完全夠用了，一腳油門生產(chǎn)起步提速就會很快，而且還有帶一些推背感，開高速的時候車子動力表現(xiàn)。也是很出色的動力，強悍超車都是很輕松的。
操控：
駕駛起來有一種絲滑般的享受，方向盤的指向非常精準，完全可以做到指哪打哪，油門和剎車的響應(yīng)也很靈敏。
油耗：油耗方面目前來說并不是很高，而且也沒有開多長時間基本上都是城市里開車，路況也不一樣整體的油耗方面我還是能接受的。
舒適：座椅材質(zhì)不錯感覺像躺在自家的沙發(fā)上一樣，有時候把座椅放平躺著，感覺特別舒服，就像躺在沙灘上看星空的感覺，特別愜意。
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購買時間2021年12月
購買地點廣東 肇慶
裸車價格32.18萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程2500公里
綜合評分
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優(yōu)點：這款車子讓我最喜歡的就是它的轉(zhuǎn)向穩(wěn)定性真的非常的強，像一般車子開的過快或者轉(zhuǎn)彎的時候，它的穩(wěn)定性做的都非常的好，整個車子輪胎抓的很緊實，向過彎的時候不會有側(cè)傾感，而且速度快得較快，車子也不會有花開的感覺出現(xiàn)。
缺點：唯一感覺不太滿意的地方，也就是覺得車子座椅偏硬一點，如果座椅能軟一點的話就更完美了。
外觀：這輛車的外觀設(shè)計十分的有運動感。低趴的車頭，六邊型的蜂窩狀中網(wǎng)以及奧迪燈廠出品的矩陣式LED大燈組合都很完美的體驗體現(xiàn)出了高級的運動風(fēng)。加上19寸的大輪轂和紅色的剎車鉗，讓我在街上開著很有回頭率。
內(nèi)飾：車子內(nèi)飾使用的發(fā)毛皮和皮質(zhì)的結(jié)合，使得整個車子的豪華感也是非常的不錯，尤其是方外皮的材質(zhì)，摸上去手感真的很柔軟，有一種很細膩的感覺，那我最喜歡的還是它的中控那一個部分了吧，有很多隱藏式的儲物格，而且還貼心配備的杯架的位置，而且上面的不覺是非常清晰明了，而且擋板的手感也是非常的出色，整體都是非常的滿意。
空間：這輛車的空間能夠滿足我的大部分用車需求，前排的座椅可以進行多項調(diào)節(jié)，不管是想半躺著駕駛，體驗跑車的感覺。還是把座椅調(diào)高，擁有較好的視野，這輛車都可以滿足。后排的乘坐空間挺寬敞的，就是中間稍微有凸起的地方，有點影響舒適性。
配置：中控這塊，真的非常讓我喜歡屏幕，看過去就非常的高級，而且觸屏也是很靈活，使用起來那個效果都是666。
動力：車子的動力沒什么問題，在路上跑起來之后動力相當強勁，推背感還是有的，平時的話開車也喜歡，把車子開快一些，還是挺舒服的。
操控：
操縱起來非常的輕松，方向盤很精準，基本上只拿到了，而且我開著它簡直都是在開我兒子的玩具車一樣，真的非常的輕松。
油耗：現(xiàn)在行車電腦上顯示的油耗是9.3升。對于這樣的油耗我覺得還是挺不錯的，后期多跑跑高速，加上人和車更加的磨合到位，應(yīng)該能控制在9升以內(nèi)。
舒適：特別喜歡這款車的舒適度。無論是家用還是商務(wù)都給足了我的面子。座椅柔軟舒服，車內(nèi)也沒有明顯的噪音。音響音質(zhì)效果不錯。無論是在車內(nèi)談事情還是偶爾休息一下，都是非常不錯的感受。
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購買時間2016年12月
購買地點四川 成都
購買商家
成都中升匯迪汽車銷售服務(wù)有限公司
裸車價格31.40萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程52000公里
綜合評分
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車主印象：
外形很時尚
內(nèi)飾科技感強
操控感強
推薦
只要您對愛車的獨特點評，客觀公平，圖文并茂，能詳細反映車型的真實情況，文字不少于500字，原創(chuàng)圖片不少于3張，完整度為100%，即可評為推薦點評。
優(yōu)點：新款A(yù)4L的外觀內(nèi)飾年輕化，可以說奧迪的換代傾向年輕化，這兩年的換代很明顯啊。油耗還算滿意。空間大氣，內(nèi)飾簡潔大方喜歡
缺點：A4L的缺點可以說是同級別最少了的了，最不滿意的是7速雙離合的低速頓挫感。剛上市減配了大屏幕導(dǎo)航還有液晶儀表，現(xiàn)在的車都有，買虧了。座椅沒有同級別舒服
外觀：外觀設(shè)計年輕時尚，是不少年輕人的選擇。犀利的LED大燈，和流水尾燈，相信迷到不少年輕人。
內(nèi)飾：內(nèi)飾簡潔大方，操作系統(tǒng)簡單方便，沒有同級別那么麻煩。
空間：空間大，同級別相比大得多，本人身高178CM，前排駕駛座位調(diào)好，我還能在后排蹺二郎腿。大大大大
配置：安全配置前排氣囊后排氣囊，沒有配主動剎車。
動力：第三代EA888的動力配合7速雙離合來說，2.0T的動力日常生活還是夠用，全車滿配5人的話上山有點吃力，平路完全沒有問題，高速超車也沒多大問題。
操控：
奧迪A4L的操控肯定沒有寶馬3系的好，這點必須承認。
油耗：這一代A4L油耗還算滿意，初期油耗低，中期油耗就跟著起來了。最初的5角多到現(xiàn)在的6角多，還是磨人啊
舒適：新一代奧迪A4L總體給我的感覺還是比較好的。同級別奔馳C級內(nèi)飾不錯，但是噪音大油耗高，后排空間不足，否定，寶馬的3系，內(nèi)飾不喜歡，油耗高，后排空間不足，唯一就是操控好一點，否定。奧迪A4LMINI操作系統(tǒng)好用，不麻煩，和其他兩位相比好用太多，全新的設(shè)計很喜歡，油耗滿意，空間滿意，動力匹配合理。總的來說還是A4L打贏了這場戰(zhàn)爭，就是前期沒有優(yōu)惠而且還減配。提醒買車時候一定要等一等，哈哈，好啦，這就是我給大家?guī)淼狞c評。
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購買時間2022年04月
購買地點安徽 合肥
裸車價格36.43萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程10000公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的，當然是外觀了，在這里發(fā)表一下自己的看法：這款燃速版不能貼玻璃膜，貼上去就不好看了，為了保持自己的顏值，我放棄了四兒子店里送的膠片，看了那么多評論和圖片，一旦貼膜，就會變得很難看。這輛車的顏色很高端，顏色也很豐富，尤其是在強烈的陽光和黑夜中，更是如此，修長的車身，看起來就像是一輛跑車。最重要的是，它耐臟，不像白車和黑車那樣容易臟。其次，就是小眾了，本來是想買一輛小眾車的，但后來發(fā)現(xiàn)，這輛車并不受歡迎，目前已經(jīng)行駛了九千多公里，合肥應(yīng)該是第一輛燃速版，到目前為止，還沒遇到過類似的車。最后就是四驅(qū)了，在高速過彎的時候，還能穩(wěn)穩(wěn)當當?shù)倪^彎，好幾次都是新能源車在轉(zhuǎn)彎的時候超車。
缺點：有很多不滿意的地方，既然已經(jīng)開了一萬公里，那就給大家整理一下吧，第一，這輛車是官方改裝的，外觀很好，但是核心卻很一般。雖然 S擋一腳油門就能超車，但是我有換擋撥片，250匹馬力不行嗎？2、怠速抖動，這是一種很奇怪的抖動，就像是突然抖動了一下，紅綠燈的時候，車子會橫向抖動，當然不是每一次都會出現(xiàn)這樣的情況，我建議奧迪工程師盡快解決這個問題，這是怎么回事……3、門不好關(guān)，真的關(guān)不了，十次關(guān)門，至少有一半的門是關(guān)不上的。4、排氣管偶爾也會抖動5、后視鏡擋住視線，這跟車身太低有關(guān)系，過減速帶倒車鏡也會晃動6、底盤太低了，動力不強，還壓的很低，哈哈哈7、這車吸熱能力很強，比黑色吸熱多了，我覺得汽車不應(yīng)該用這種顏色，這車的吸熱能力應(yīng)該是黑色的1.5倍，我真擔心在陽光下會自燃8、后排座椅太直了，太硬了，這是什么鬼東西9、配置太低了，奧迪奧迪，什么科技都沒有，連個輔助系統(tǒng)都沒有，真是小氣又惡心，再這樣下去，遲早會被踢出中國市場的。
外觀：外觀很棒，近乎完美。側(cè)面修長的車身；高端、多變的顏色、性感的尾部哎，突然發(fā)現(xiàn)自己不太喜歡拍照，相冊里的照片不多，以后再補。
內(nèi)飾：內(nèi)飾也很酷喜歡性能版的儀表盤，當然了，這個后座有點直，有點硬，這是一種很奇怪的設(shè)計至于別人說味道很重，作為一個老鼻炎的人，我并沒有注意到，作為化學(xué)專業(yè)的人，我可以分享一下，買一輛車后，一定要買一桶活性炭，放在車里一周�；旧纤械挠卸居泻ξ镔|(zhì)，都被清除的差不多了。
空間：客觀來說，空間還算不錯，但如果非要說缺點的話，那就是中間隆起了一些。不過這對我來說不算什么，估計一年都用不了5次。
配置：錢都花在外觀上了，駕駛輔助系統(tǒng)沒用，新科技也沒用，差評。剎車、行人保護、車道保持……總之，這輛奧迪不厚道。
動力：轉(zhuǎn)向清晰， S檔加速出色，有推背感，有清晰的路感，有中規(guī)中矩的噪音抑制，動力跟外觀不匹配，奧迪廠家必須要反思一下。老是想坑消費者，這已經(jīng)過時了，四驅(qū)穩(wěn)定性不錯。
油耗：在這個級別，已經(jīng)算是很低的了。油耗比網(wǎng)友們評論的要低一些，應(yīng)該是因為我上下班都在高速上，沒有紅綠燈，如果是在市區(qū)的話，油耗應(yīng)該在10公里以上。這車還有混動系統(tǒng)的費用，我的最低油耗是5.0。
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購買時間2016年12月
購買地點廣東 湛江
購買商家
湛江君奧汽車銷售服務(wù)有限公司
裸車價格43.00萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程1300公里
綜合評分
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優(yōu)點：各方位沒有死角，內(nèi)飾有高級感，四驅(qū)在冰雪天氣安全，
缺點：后備箱那做工真不敢恭維，燈只有一個，另一個直接留著接口，一汽就是牛逼。
外觀：外觀大方時尚，不易過時，自己這個年齡也比較適合這個顏色，就買了白色。
內(nèi)飾：整體感覺不錯，真皮內(nèi)飾，手工做的比較細膩，坐上去感覺始終，沒有那么軟，但也不是很硬，估計時間久會軟一點吧。
空間：空間比我原來的福美來是大多了，但是后排沒有想象中的那么大，也很不錯了。對后排地板隆起差評。四門儲物空間還算可以。
配置：雙閃是跑馬燈設(shè)計的，無鑰匙進入，無鑰匙啟動，自動大燈，自動雨刷，都是很方便，很人性化的。
動力：磨合期沒舍得起勁踩，超車基本無壓力。變速箱低速有點頓挫，無傷大雅。
操控：
說實話，本人對于操控根本不在行，方向盤手感不錯，轉(zhuǎn)向輕盈，基本沒有虛位。
油耗：目前綜合油耗9.8�；径荚诳h城跑，就是上下班。感覺和宣傳對比還是偏高。油箱太�。。。�！
舒適：感覺懸架偏向運動調(diào)教，犧牲了一些舒適性。底盤對震動的過濾很清晰，細小的石頭壓過去也能給你反饋。
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購買時間2022年01月
購買地點江西 贛州
裸車價格32.18萬元
平均油耗10.6L/100km
行駛里程1540公里
綜合評分
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優(yōu)點：優(yōu)點是外觀很符合年輕人的審美，看著還是挺時尚的，動力方面也不錯，算是隨叫隨到，運動套件也很犀利，整體還是挺不錯的。
缺點：缺點是價格有點高了，也沒什么優(yōu)惠，還有就是車內(nèi)的舒適性一般，座椅不是很舒服。
外觀：外觀非常的時尚大氣，整車的前后比例也很協(xié)調(diào)，車身的線條挺有層次感的，看著還不錯。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面就一般般，整體看不出廉價，但是也談不上高端，只能算是中規(guī)中矩吧，在這個價位里還是比較差的。
空間：空間絕對是夠用了，車內(nèi)的乘坐空間非常的寬敞，不論是前排還是后排都是沒問題的，后備箱的空間也很不錯，日常使用足夠了。
配置：配置還行吧，前后雷達和倒車影像使用還算方便，停車入庫還是挺方便的，定速巡航也還行吧，多功能方向盤挺好用的，中控屏的功能一般。
動力：動力挺強勁的，開起來沒什么疲軟的感覺，動感模式配上S檔絕對是秒殺大部分的車型，高速上面也挺不錯的，一腳油門下去推背感還是挺強的。
操控：
操控很不錯，方向盤沒什么虛位，轉(zhuǎn)向也挺精準的，而且真皮的手感也很不錯，輔助功能也挺多的，開著沒什么難度。
油耗：油耗還行吧，總的來說算不上低，平均油耗要10.6個左右，感覺這個油耗還有下降的空間，希望磨合一下能再降一點。
舒適：舒適性確實挺一般的，車內(nèi)的座椅不是很舒服，長時間乘坐還是有些腰疼的，底盤還行吧，隔音性能也不算好，車速快的時候還是噪音挺大的。
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購買時間2017年05月
購買地點廣東 廣州
裸車價格41.30萬元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程580公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀靚麗時尚，內(nèi)飾科技十足。
缺點：有一個小毛病，就是剎車的時候有異響，目前還沒有確切的找到原因。
外觀：作為外貌協(xié)會的成員之一，我對奧迪的外觀還是喜歡的，要不壓根也不會考慮這個品牌。奧迪的側(cè)面腰線流暢，全車看著很靚很時尚。
內(nèi)飾：虛擬座艙的存在，內(nèi)飾看起來科技感爆棚。
空間：我是覺得空間還是可以的，后排空間很大，后備箱的空間也是超乎想象的。
配置：自帶的配置和自己選配的湊在一起，這輛車的配置方面就是相當齊全的，完美。
動力：動力完全沒有壓力，最大馬力252，最大扭矩370，開著就知道了。
操控：
方向盤有點輕，剛開的時候有點不習(xí)慣。
油耗：油耗11.5，在預(yù)期范圍內(nèi)，可以接受。
舒適：舒適性還是很不錯的。
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購買時間2018年06月
購買地點上海市 上海
購買商家
上海開隆汽車貿(mào)易有限公司
裸車價格23.62萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程426公里
綜合評分
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優(yōu)點：當然是外觀了，還有就是買車燈送奧迪的車燈。
缺點：缺點雙離合，不知道大家有沒有跟我一樣的感受，3檔降2降1的時候，發(fā)動機制動敢、拖拽敢很大。還有就是織布座椅。
外觀：高大尚，運動感十足，
內(nèi)飾：內(nèi)飾還不錯個人挺喜歡這種布局。
空間：空間比較滿意。
配置：配置一般
動力：磨合期間沒有深踩過，不過自我感覺動力絕對夠用。
操控：
說不上指哪打哪，但是方向不虛
油耗：市區(qū)9個油左右
舒適：總體感覺挺好
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購買時間2021年12月
購買地點山東 淄博
裸車價格34.38萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程2400公里
綜合評分
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優(yōu)點：我最滿意的肯定就是這款車的外觀設(shè)計了，外觀非常的大氣，看起來很有氣質(zhì)，動力的話也是很強勁的，作為家用車綽綽有余。
缺點：有點讓我不喜歡的地方，那可能就是他的隔音做得不是很好了吧，這樣速度開得較快的時候，或者開在平敞道路上，車子的外面的噪音都能很清晰的傳到車里面，還是有點影響乘坐的感覺吧。
外觀：車子的外觀看過去真的非常的帥氣，尤其是他蜂窩狀的中網(wǎng)搭配四個圈的奧迪車標，是這整個前臉的辨識性也是非常大的，那我最喜歡的還他的車燈呢，設(shè)計的非常的有她的心機所在盤過去真的非常的帥氣亮眼，晚上點亮的時候也是很吸引人的目光。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的設(shè)計也是比較的有科技感，12.3寸的液晶儀表信息顯示的很豐富，而且分辨率很好，使用起來非常的直觀。立體的懸浮中控屏加上飛航式的檔把，有一種坐在飛機艙內(nèi)的感覺一樣。
空間：車子在空間上我覺得夠用了，不管是前排還是后排都非常不錯，我對于空間的要求并不算太大，就正常的需求完全可以滿足。
配置：大面積使用了碳纖維的面板社車子看過去更加的高級了，而且中控貼心的有配備了杯架。真的非常的貼心，而且按鈕分布的也都是很整齊的。實用性也是很強的。
動力：油門的反應(yīng)靈敏，踩下油門之后的推背感也挺明顯的。平時提速的狀態(tài)很兇猛，超車變得十分輕松，不會有半點拖泥帶水的狀態(tài)。
操控：
挺滿意的奧迪地盤穩(wěn)定性很好方向盤幾乎沒有虛位和空轉(zhuǎn)，也很輕很輕開動的時候就是非常輕盈的感覺輪胎很好用抓地力強扁平比就能看得出油門和剎車踩下去的感覺非常舒服。
油耗：油耗的話是讓我最意外的吧，因為平時看他們說油耗都挺高的，但是我自己開的話大概就是在八個點左右吧，我覺得還是蠻低的。
舒適：舒適性還可以，座椅的功能也多，還有腰部支撐和腿托調(diào)節(jié)，乘坐的舒適感還可以，A4L的車內(nèi)隔音效果還可以，坐在車內(nèi)關(guān)好門窗基本上聽不到外面的噪音，行駛中的話就看路道平整不平整了，不平整的路段還是有一點胎噪噪音。
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