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奧迪A4L
官方指導(dǎo)價(jià):28.98-40.08萬(wàn)元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

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奧迪A4L
官方指導(dǎo)價(jià):28.98-36.28萬(wàn)元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

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2025款 綜合評(píng)分
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奧迪A4L
官方指導(dǎo)價(jià):32.18-40.08萬(wàn)元
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2024款 綜合評(píng)分
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車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車型(共1款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
--
--
購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)江西 九江
裸車價(jià)格37.63萬(wàn)元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程2487公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):和S4一模一樣的運(yùn)動(dòng)外觀,開(kāi)著A4L,享受著S4的駕駛體驗(yàn)。光是外觀,就讓人愛(ài)不釋手。車身側(cè)面的 S標(biāo)志,讓這輛車看起來(lái)更有檔次。其次,就是內(nèi)飾了,低調(diào)內(nèi)斂,黑色的內(nèi)飾很耐看,很符合我的要求。
缺點(diǎn):因?yàn)槭沁\(yùn)動(dòng)型車,底盤很硬,開(kāi)久了肯定會(huì)累,尤其是在減速帶上。中間隆起的部分,對(duì)中間的乘客來(lái)說(shuō),并不是很舒服。
外觀:和S4一模一樣的前臉,讓人第一眼就喜歡上了它,毫無(wú)疑問(wèn),這輛車就是它的前臉,比以前更年輕,更運(yùn)動(dòng)。
內(nèi)飾:A4L的內(nèi)飾低調(diào)內(nèi)斂,不張揚(yáng),也不張揚(yáng),乍一看其貌不揚(yáng),但越看越有味道。我挑內(nèi)飾,不喜歡太張揚(yáng)、太奢華的那種,看久了容易審美疲勞,低調(diào)內(nèi)斂,看著舒服。
空間:車內(nèi)的空間很大,一般都是一到兩個(gè)人,最多四個(gè)人,前排和后排的空間都很大。
配置:奧迪一直是豪華品牌中性價(jià)比最高的品牌,每個(gè)品牌的 BBA都有自己的優(yōu)勢(shì)。我覺(jué)得A4L很符合我的要求。
動(dòng)力:只要給他足夠的油,他的動(dòng)力就會(huì)變得更好。以前開(kāi)的是1.5 L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),超車真的很痛苦,F(xiàn)在換了A4L,他輕而易舉的就超過(guò)了前面的車,尤其是在高速上,感覺(jué)比以前舒服多了,以前被人甩在后面,現(xiàn)在卻能甩開(kāi)所有人,踩著油門,動(dòng)力十足。
操控: 奧迪的操控一向是出了名的,我開(kāi)著A4L就像是一位靈活的王子,穿梭于城市之間。過(guò)彎、轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)、剎車線性、油門靈敏、隨時(shí)隨地都能保持穩(wěn)定。
油耗:油耗還算滿意,目前百公里油耗7.9 L,相信過(guò)了磨合期,油耗會(huì)降下來(lái)。
舒適:座椅是真皮做的,包裹性很好,但是坐久了還是有點(diǎn)疼。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)江西 九江
裸車價(jià)格37.63萬(wàn)元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程2487公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):和S4一模一樣的運(yùn)動(dòng)外觀,開(kāi)著A4L,享受著S4的駕駛體驗(yàn)。光是外觀,就讓人愛(ài)不釋手。車身側(cè)面的 S標(biāo)志,讓這輛車看起來(lái)更有檔次。其次,就是內(nèi)飾了,低調(diào)內(nèi)斂,黑色的內(nèi)飾很耐看,很符合我的要求。
缺點(diǎn):因?yàn)槭沁\(yùn)動(dòng)型車,底盤很硬,開(kāi)久了肯定會(huì)累,尤其是在減速帶上。中間隆起的部分,對(duì)中間的乘客來(lái)說(shuō),并不是很舒服。
外觀:和S4一模一樣的前臉,讓人第一眼就喜歡上了它,毫無(wú)疑問(wèn),這輛車就是它的前臉,比以前更年輕,更運(yùn)動(dòng)。
內(nèi)飾:A4L的內(nèi)飾低調(diào)內(nèi)斂,不張揚(yáng),也不張揚(yáng),乍一看其貌不揚(yáng),但越看越有味道。我挑內(nèi)飾,不喜歡太張揚(yáng)、太奢華的那種,看久了容易審美疲勞,低調(diào)內(nèi)斂,看著舒服。
空間:車內(nèi)的空間很大,一般都是一到兩個(gè)人,最多四個(gè)人,前排和后排的空間都很大。
配置:奧迪一直是豪華品牌中性價(jià)比最高的品牌,每個(gè)品牌的 BBA都有自己的優(yōu)勢(shì)。我覺(jué)得A4L很符合我的要求。
動(dòng)力:只要給他足夠的油,他的動(dòng)力就會(huì)變得更好。以前開(kāi)的是1.5 L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),超車真的很痛苦,F(xiàn)在換了A4L,他輕而易舉的就超過(guò)了前面的車,尤其是在高速上,感覺(jué)比以前舒服多了,以前被人甩在后面,現(xiàn)在卻能甩開(kāi)所有人,踩著油門,動(dòng)力十足。
操控: 奧迪的操控一向是出了名的,我開(kāi)著A4L就像是一位靈活的王子,穿梭于城市之間。過(guò)彎、轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)、剎車線性、油門靈敏、隨時(shí)隨地都能保持穩(wěn)定。
油耗:油耗還算滿意,目前百公里油耗7.9 L,相信過(guò)了磨合期,油耗會(huì)降下來(lái)。
舒適:座椅是真皮做的,包裹性很好,但是坐久了還是有點(diǎn)疼。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 石家莊
裸車價(jià)格36.18萬(wàn)元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程6800公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):花33萬(wàn)能買到2.0四驅(qū)的,bba里算是性價(jià)比最高的
缺點(diǎn):不滿意的地方還是有的,首先就是這個(gè)新的車機(jī)系統(tǒng),屏幕是大多了較老款,但是反應(yīng)有點(diǎn)慢,勉強(qiáng)能接受,用車半個(gè)月死機(jī)一次,問(wèn)了售后重啟一下解決了,后期需要更新系統(tǒng),也不知道更新后會(huì)怎么樣,現(xiàn)在說(shuō)是德國(guó)那邊服務(wù)器壞了也不能注冊(cè)車主,每次上車還要點(diǎn)兩下臨時(shí)身份訪問(wèn)就很尷尬。安卓的手機(jī)映射很卡,不好用。聽(tīng)說(shuō)蘋(píng)果可以。車機(jī)有輕微的滋滋聲響。冷車啟動(dòng)時(shí)駕駛座位感受到車身有輕微抖動(dòng),這點(diǎn)不知道說(shuō)什么好,我之前的凌渡十幾萬(wàn)的車都不會(huì)。其他地方目前還沒(méi)發(fā)現(xiàn),有待觀察。
外觀:外觀沒(méi)得說(shuō)了,耐看,車燈漂亮帥氣,公認(rèn)燈廠
內(nèi)飾:內(nèi)飾無(wú)異響,這一點(diǎn)真的贊一下,但是大部分還是滿滿的塑料,這一點(diǎn)很掉價(jià)了,氛圍燈這些滿分
空間:其實(shí)駕車空間上并不小,對(duì)乘坐來(lái)說(shuō)滿座五人下一點(diǎn)都不擠,腿部空間也很合適,頭頂就是180個(gè)子的也不用擔(dān)心會(huì)頂?shù)杰図,前后排頭部空間都很大。
配置:性價(jià)比這個(gè)級(jí)別我覺(jué)得無(wú)論品牌油耗綜合表現(xiàn)四驅(qū)A4絕對(duì)是高性價(jià)比三十萬(wàn)出頭很好的選擇
動(dòng)力:動(dòng)力算是比較給力的,我們一家人都坐在車中,后備箱滿滿的東西,整個(gè)車很重的情況下起步也沒(méi)有感覺(jué)到一點(diǎn)頓挫,而且超車的時(shí)候沒(méi)有什么遲疑的感覺(jué),讓人特別的放心。另外之前也去爬坡了,發(fā)現(xiàn)這個(gè)車在爬坡方面的能力也特別的強(qiáng),這樣的感覺(jué)讓人特別開(kāi)心。
操控: 四驅(qū),190馬力,24518寸的米其林ps4輪胎,加上底盤調(diào)教偏硬的設(shè)定,開(kāi)起來(lái)還是挺爽的
油耗:油耗理想。不得不說(shuō)奧迪油耗控制的真不錯(cuò),這么大的車,2.0排量,哎,真不錯(cuò)。高速巡航6.0,平時(shí)7.5-8.5,與駕駛喜歡有關(guān)。有時(shí)暴力點(diǎn),油耗高的的不是一點(diǎn)半點(diǎn),沒(méi)辦法,沒(méi)有不吃飯就下奶的牛。
舒適:座椅還行,隔音其實(shí)很不錯(cuò)的,但是底盤動(dòng)靜大,鋪裝路感覺(jué)不出來(lái),稍微差點(diǎn)的路面就有點(diǎn)惱火
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2020年10月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格36.83萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    3
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):動(dòng)力足夠用,四驅(qū)系統(tǒng)讓車輛操控起來(lái)更加穩(wěn)定,雨雪天氣也不擔(dān)心打滑,車輛顏值很不錯(cuò)BBA里面同級(jí)別最喜歡A4的外觀,油耗個(gè)人也是比較滿意的,空間家用也足夠了
缺點(diǎn):吐槽一下座椅 偏硬 車機(jī)系統(tǒng)老是鏈接不上、缺少一點(diǎn)體驗(yàn)感,每次上車啟動(dòng)得點(diǎn)兩下屏幕,儲(chǔ)物空間稍微缺少點(diǎn)意思,
外觀:外觀見(jiàn)仁見(jiàn)智吧,個(gè)人認(rèn)為同級(jí)別除了3系就是A4最帥了
內(nèi)飾:內(nèi)飾和上一代比起來(lái)改變不大,只是車機(jī)屏幕加大了,取消了mmi旋鈕
空間:之前是一輛凌渡,玩了幾年的改裝,現(xiàn)在對(duì)空間的話沒(méi)什么要求,夠拉風(fēng)就行
配置:奧迪A4l應(yīng)該說(shuō)性價(jià)比很不錯(cuò),品牌實(shí)力、車型設(shè)計(jì)、動(dòng)力單元、售后服務(wù)都還不錯(cuò)。至少我以前這么認(rèn)為,F(xiàn)在車輛有了故障,奧迪4s店的做法真是讓人無(wú)語(yǔ),不想辦法解決問(wèn)題,只是在搪塞和敷衍。店里能解決就解決,不能解決找廠家。而不是讓車主三番五次的到店檢查維修。時(shí)間成本、交通成本哪樣不是我們承擔(dān),買臺(tái)車是為了提供方便,而不是只要麻煩。4S店售后服務(wù):希望更多是為車主解決問(wèn)題,不是敷衍
動(dòng)力:動(dòng)力夠用了,加速也挺快的!和45肯定不能比,但是和40兩驅(qū)比還是不拖泥帶水的!市區(qū)里用節(jié)能模式就夠了!跑高速:高速動(dòng)力儲(chǔ)備還是可以很給力的
操控: 方向盤偏重,給人很沉穩(wěn)的感覺(jué),油門剎車腳感很線性,底盤支撐性也不錯(cuò),再加上四驅(qū)系統(tǒng),總體操控性很好
油耗:目前高速快速和城里各一半的情況下,綜合油耗9.4,非常滿意了。城市道路行駛:城里堵車的情況下10-12的樣子。高速路行駛:高速很省油,堪比我之前那臺(tái)小排量三缸?怂沽
舒適:舒適性不是這臺(tái)車的強(qiáng)項(xiàng),底盤懸架對(duì)于小震動(dòng)很過(guò)濾的干凈,大的震動(dòng)過(guò)濾的就不夠好了,座椅沒(méi)有傳說(shuō)中那么難受,坐起來(lái)還可以,噪音總體控制的還行,但是前輪偶爾出現(xiàn)的嗡嗡聲很惱人,而且啟停啟動(dòng)的一下抖動(dòng)非常厲害,很影響舒適性
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2020年12月
購(gòu)買地點(diǎn)江西 南昌
裸車價(jià)格36.23萬(wàn)元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程3100公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    3
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):最滿意的就是價(jià)格優(yōu)惠比較大,給自己還是節(jié)省了不少的費(fèi)用。這些費(fèi)用留下來(lái)養(yǎng)車也是挺不錯(cuò)的選擇。外觀來(lái)說(shuō)也是相當(dāng)?shù)挠羞\(yùn)動(dòng)感的,很霸氣回頭率越高。
缺點(diǎn):在某些路面行駛時(shí)前輪會(huì)有嗡嗡聲,啟停啟動(dòng)時(shí)抖動(dòng)大
外觀:我想選這個(gè)車的人一定都會(huì)說(shuō)好看,不然為什么要買呢?
內(nèi)飾:本來(lái)買車之前并沒(méi)有覺(jué)得內(nèi)飾對(duì)一個(gè)車有多重要,大部分看車的外觀還沒(méi)有看內(nèi)飾的多,買了以后才發(fā)現(xiàn),作為一個(gè)經(jīng)常開(kāi)車的司機(jī),在車?yán)锩娲臅r(shí)間比較久,就會(huì)發(fā)現(xiàn)內(nèi)飾材質(zhì)好不好真的很重要,這個(gè)車內(nèi)飾的做工真的是特別的好,用料也比較良心,沒(méi)有什么渣料,中控的設(shè)計(jì)感覺(jué)很有科技感,而且內(nèi)飾摸起來(lái)也沒(méi)有那么的塑料感,很舒服。
空間:滿意。駕駛位很舒適,座椅可以的調(diào)的很低,跟開(kāi)賽車一樣,不過(guò)視野就要差些了。
配置:30萬(wàn)露頭,奧迪4驅(qū),你還想怎樣。告訴你小秘密,我開(kāi)了5660公里了,暫時(shí)沒(méi)有保養(yǎng),聽(tīng)人說(shuō)出廠的第一次機(jī)油好,適合磨合。4s店催我了,我還是不換。
動(dòng)力:在高速上突然出現(xiàn)機(jī)蓋故障!檢查發(fā)現(xiàn)左側(cè)機(jī)蓋鎖無(wú)法鎖。》浅NkU(xiǎn)!
操控: 這個(gè)車的方向盤沉穩(wěn)不輕不重剛剛好,而且指向性精準(zhǔn),在高速轉(zhuǎn)彎的時(shí)候轉(zhuǎn)向性好,可以說(shuō)是及其順手,同價(jià)位的沒(méi)有幾個(gè)車能夠比得上這個(gè)車。開(kāi)著舒服還有另外一個(gè)很重要的原因是它的底盤很扎實(shí),這樣高速跑起來(lái)的時(shí)候也不會(huì)飄,而且非常的靈活,所以駕駛樂(lè)趣很高。
油耗:油耗多少有點(diǎn)高。沒(méi)有論壇里說(shuō)的9個(gè)多,可能是我開(kāi)的有點(diǎn)猛,還是堵車的原因。很想知道9個(gè)油是怎么開(kāi)出來(lái)的?這油耗跟保時(shí)捷Macan的2.0有一拼。開(kāi)空調(diào)市區(qū)11-13之間。最高開(kāi)到16.....高速7-9之間。說(shuō)是四驅(qū)要比前驅(qū)百公里多兩個(gè)油。沒(méi)辦法魚(yú)和熊掌不可兼得。
舒適:駕駛做還可以,后排可能差些,座椅靠背太直,還有點(diǎn)硬。中間凸起高,四驅(qū)車,理解。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2021年01月
購(gòu)買地點(diǎn)江西 萍鄉(xiāng)
裸車價(jià)格38.33萬(wàn)元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程650公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    3
  • 動(dòng)力
    3
  • 操控
    3
  • 油耗
    5
  • 舒適
    3
優(yōu)點(diǎn):首先是外觀,選的天云灰,耐看耐臟,其次四驅(qū)性能,夸戳真不是蓋的,彎道一點(diǎn)都不虛,還有就是儀表盤,全液晶可調(diào)換多界面,最后就是音響了,選裝的bo,還送了平底方向盤,增加了運(yùn)動(dòng)感,音效杠杠的雖說(shuō)2.0的排量,油耗還是表現(xiàn)得不錯(cuò)的,高速6個(gè)左右,正常情況8個(gè)左右,動(dòng)力還是不錯(cuò)的,四驅(qū)提速快,也沒(méi)那種猛的往前沖的感覺(jué),推背感還不錯(cuò)
缺點(diǎn):剛提車幾天氣味大,出門暴曬了兩天,并且買了幾個(gè)碳包,一周之后基本沒(méi)什么了。儲(chǔ)物空間不大,連太陽(yáng)眼鏡盒都沒(méi)有,有點(diǎn)不方便。
外觀:外觀年輕運(yùn)動(dòng),大燈犀利,不愧是燈廠!尾燈刷個(gè)動(dòng)態(tài)尾燈帥炸了!
內(nèi)飾:內(nèi)飾年輕時(shí)尚,科技感十足,用料也還不錯(cuò),塑料感也挺強(qiáng),感官上看起來(lái)不錯(cuò),氛圍燈感覺(jué)太細(xì)了,新車異味做過(guò)除味,4s送了兩盒凝膠,效果還不錯(cuò),現(xiàn)在味道不大了,選裝的BO音響絕對(duì)棒
空間:乘坐空間感覺(jué)夠用,后備箱空間能夠滿足正常需求,多數(shù)情況是自己開(kāi)車,滿員情況很少,只不過(guò)后排座椅不能調(diào)節(jié)角度,時(shí)間長(zhǎng)了肯定會(huì)累。
配置:性價(jià)比,目前大多數(shù)人都是貸款買車,性價(jià)比我也沒(méi)啥好說(shuō)的,想買奧迪的網(wǎng)友都可以拿我的對(duì)比沒(méi)問(wèn)題的,包上牌廣東省內(nèi)牌,包保險(xiǎn),包購(gòu)置稅,包含精品,送首保!333000元,貸20萬(wàn),1.9萬(wàn)的利息分3年,然后收取我6000前置利息費(fèi)用,(交完定金后才說(shuō),所以我知道已經(jīng)被坑了,沒(méi)辦法只能忍著,找人撈出來(lái)也浪費(fèi)我的時(shí)間。┿y行貸款手續(xù)上面注明是1.9萬(wàn)利息,然后我問(wèn)銀行貸款和我對(duì)接的人他也是說(shuō)要多收6000什么前置利息,其實(shí)這都是這個(gè)協(xié)助貸款的專員和4S店溝通好了的,問(wèn)貸款專員然后踢皮球給4S店,4S店又踢皮球給銀行,我也懶得去計(jì)較,只要是市場(chǎng)正常價(jià)格都是可以的,羊毛出在羊身上,能買低價(jià)車除非有關(guān)系。本人奧迪A4L,40豪華運(yùn)動(dòng)版四驅(qū)版,購(gòu)于深圳市福田區(qū)曾特奧迪4S店,即深圳市福田區(qū)曾特汽車貿(mào)易有限公司,。……………再說(shuō)一遍,深圳市福田區(qū)曾特奧迪4S店(在龍華區(qū)有分店,大家注意了)本人不是托,望各位買車網(wǎng)友避免入坑,買自己喜歡的車,祝各位網(wǎng)友喜提愛(ài)車,祝各位網(wǎng)友2021年新年快樂(lè)!?????
動(dòng)力:這款車的動(dòng)力還是沒(méi)有讓我失望,爬山爬坡什么的都沒(méi)有問(wèn)題。
操控: 方向盤操控很靈活,曠量小,力度回饋強(qiáng)。剎車表現(xiàn)很好,也歸功于運(yùn)動(dòng)輪胎。
油耗:高速5.9個(gè)油,城市14個(gè)?赡苁窃谀ズ掀谥,過(guò)1500可能好些。還有就是因?yàn)閯?dòng)態(tài)+四驅(qū)吧。
舒適:這代的a4L偏向運(yùn)動(dòng)設(shè)定,舒服就別考慮a4了!噪音也大,方向又重,地盤偏硬!毫無(wú)舒適感!
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2021年03月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格36.68萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程8000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):一直開(kāi)德系車,習(xí)慣了。這次又買的德系。動(dòng)力隨叫隨到,190的馬力對(duì)我還是很夠用的。操控那是杠杠滴,選的四驅(qū)版本,除了有前排座椅加熱,30色氛圍燈,還有廣大網(wǎng)友最關(guān)心的后排出風(fēng)口。面子問(wèn)題,個(gè)人覺(jué)得沒(méi)什么用,車內(nèi)空間就那么大,沒(méi)一會(huì)就都涼快了。如果沒(méi)有特殊需求如:經(jīng)常跑山路,冰雪路面等。其實(shí)上個(gè)40時(shí)尚就OK了。奧迪這次還是挺良心的全液晶儀表,納帕真皮,LED大燈全系標(biāo)配。這些東西比一個(gè)小小的后排出風(fēng)口實(shí)在多了。
缺點(diǎn):沒(méi)啥不滿意的吧,是精心挑選的結(jié)果,不滿意的話,就不會(huì)買了。因?yàn)閺馁I第一臺(tái)車(2017款?怂谷龓╅_(kāi)始沒(méi)多久,就想換車了,也一直在關(guān)注汽車之家,決定買它之前也都有試駕試乘,橫向都對(duì)比了。之所以?怂箘傎I了就想換,是因?yàn)楦L氐能囌媸翘袅,福特,臭無(wú)止境,不是蓋的。后來(lái)生了娃買了房一直沒(méi)閑錢,還是老老實(shí)實(shí)開(kāi)了快五年,跑了十一萬(wàn)公里。說(shuō)到臭,奧迪的內(nèi)飾,味道也不小,但是買了很很多炭包,又買了個(gè)車載空氣凈化器,上車通風(fēng),味道小了很多,能接受,其他新車味道也不小。而且B站上看了翔翔的拆車節(jié)目,奧迪的內(nèi)飾也都挺環(huán)保的,沒(méi)有黑心棉也沒(méi)有瀝青地臺(tái)。
外觀:帥氣,運(yùn)動(dòng)感十足,估計(jì)換個(gè)S4的標(biāo)也會(huì)傻傻分不清吧
內(nèi)飾:我覺(jué)得這個(gè)因人而異。整體感覺(jué)不錯(cuò),功能齊全,無(wú)線手機(jī)互聯(lián),中央大屏,虛擬座艙。
空間:內(nèi)部的乘坐空間還可以,家用來(lái)說(shuō)一家五口坐著也沒(méi)有一點(diǎn)擁擠感,坐著頭部的空間還很寬敞,后排的腿部空間還有2拳多的距離。后備箱的空間還是稍微有一點(diǎn)小,出行帶的東西多了裝不下。
配置:性價(jià)比在bba里應(yīng)該是最高的,雖然即將換代的c級(jí)優(yōu)惠也挺大,但1.5的發(fā)動(dòng)機(jī)還是差點(diǎn)意思。
動(dòng)力:加速迅速,動(dòng)力充沛,高速超車更有信心。低檔位換擋平順性不好,1-3檔有頓挫感。油門踏板腳感略重。
操控: 方向很靈活,指哪打哪,剎車就很普通了,反應(yīng)并不是很及時(shí),可能因?yàn)橹暗牧瓒筛难b了卡鉗的原因,習(xí)慣了那種輕輕一踩就停的感覺(jué)
油耗:正常市區(qū)里面8個(gè)左右,我開(kāi)車還算是比較激進(jìn)點(diǎn)的吧,起步都是往前沖的那種,也不會(huì)太快吧,堵車嘛,沒(méi)看,那油耗高正常,高速6個(gè)左右,油箱有點(diǎn)小,95的現(xiàn)在油價(jià)250差不多就快滿了(油量報(bào)警開(kāi)了十幾公里開(kāi)始),我上個(gè)車1.4T維特拉,已經(jīng)很省油了,市區(qū)也得6-7個(gè)左右,高速5個(gè)
舒適:座椅舒適型挺好的,真皮座椅,就是夏天在太陽(yáng)底下曬了之后很熱,標(biāo)配座椅加熱,其實(shí)男方更需要座椅通風(fēng)。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)吉林 長(zhǎng)春
裸車價(jià)格37.83萬(wàn)元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程5200公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    3
  • 操控
    3
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):空間大,尤其是后排空間,四驅(qū)性能比較好,東北冬天冰雪路面駕駛有保障。性價(jià)比高,優(yōu)惠力度比較大。底盤調(diào)教比較好,很容易上手,男女都容易掌握。雙離合換擋速度非?欤谖覀冞@不用急堵車開(kāi)起來(lái)幾乎感覺(jué)不到頓挫。
缺點(diǎn):最不滿意的就是車內(nèi)的異味比較大,新車味太重,消除異味的話都要一個(gè)多月吧。
外觀:外觀很漂亮,尤其是20款改款以后的大燈有個(gè)睫毛感,外觀很驚艷
內(nèi)飾:內(nèi)飾氛圍燈很漂亮,顏色豐富,全液晶儀表盤、中控屏幕顯示效果很好,清晰度很高。車聯(lián)網(wǎng)使用流量太少,車主購(gòu)買費(fèi)用太高。檔桿周圍空間布局不合理,儲(chǔ)物空間不理想。
空間:本人身高181 座椅調(diào)整好 也不頂頭,后面空間也夠家人座,☆ 空間設(shè)計(jì)亮點(diǎn):決對(duì)夠用了
配置:除了s4之后對(duì)比了寶馬3系和奔馳c,最終還是選擇了奧迪A4,說(shuō)不上來(lái)為什么,個(gè)人喜好吧,在補(bǔ)充一下本來(lái)是一直想要天云灰的,無(wú)奈銷售告知天云灰也沒(méi)有現(xiàn)車,只有一臺(tái)白金色,迫于無(wú)奈只能拿了這臺(tái)白金,好在現(xiàn)車比之前在之家看到的顏色好一點(diǎn),你們覺(jué)得呢?
動(dòng)力:動(dòng)力上足夠了,跟我之前那車比,0-100只比它快一點(diǎn),但是提速的感覺(jué)還是這個(gè)好,不會(huì)突然的往前沖,雙離合換擋是真快,還沒(méi)咋滴,都已經(jīng)五檔六檔了,推背感還行吧,還是心心念念想著頂配的252動(dòng)力,可惜等車時(shí)間太長(zhǎng),高速上動(dòng)力還可以,不會(huì)力不從心,超車的話掛個(gè)s檔,響應(yīng)還是很快的
操控: 很容易上手 四驅(qū)如果急轉(zhuǎn)彎 穩(wěn)如狗、不差那點(diǎn)錢 建議上四驅(qū)
油耗:油耗很驚喜,高速平均油耗5個(gè)多,城市早晚高峰平均在9個(gè)左右,目前綜合油耗8.6L百公里,沒(méi)想到一個(gè)接近1.7噸的2.0t的四驅(qū)車在天天堵車的情況下能跑出這個(gè)油耗
舒適:座椅還可以吧,皮質(zhì)很好?空磉可以前后調(diào)節(jié),就是有那么一點(diǎn)硬,開(kāi)久了腰有點(diǎn)酸(可能是年紀(jì)大了。來(lái)自85后的心酸)
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2020年12月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格37.48萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程550公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    3
優(yōu)點(diǎn):無(wú)論是這個(gè)車的外觀還是內(nèi)在,我都很喜歡,感受到了不一樣的駕駛樂(lè)趣。外觀首先吸引了我,畢竟現(xiàn)在不看外觀選車的人根本不存在,這個(gè)車前臉看起來(lái)很硬朗,尤其是LED燈設(shè)計(jì)的非常有型,給我的第一映像比較深刻。
缺點(diǎn):最不滿意應(yīng)該就是座椅吧,太硬了,坐的屁股疼,還有就是,主動(dòng)剎車和360影像只有頂配才有,不厚道了啊,而且頂配車型等車時(shí)間太長(zhǎng)了
外觀:外觀漂亮 線條流暢 最近考慮改19寸輪轂的、想一想先等等
內(nèi)飾:內(nèi)飾設(shè)計(jì)很高檔,車內(nèi)全景天窗看著非常時(shí)尚,采光度又高,車內(nèi)比較通透,坐在后排上的視覺(jué)效果不錯(cuò),中控的設(shè)計(jì)也是比較領(lǐng)先,全液晶儀表盤看上去就很氣派,顯示的畫(huà)面也很清晰,中控的屏幕上設(shè)計(jì)很時(shí)尚,檔位處設(shè)計(jì)很豪華,按鍵也明確。就是內(nèi)部的氣味上又一點(diǎn)大,剛拆座椅所料膜的時(shí)候就可以聞到很明顯的氣味,為此特意買了幾個(gè)炭包回來(lái)每個(gè)門內(nèi)儲(chǔ)物位置放了一個(gè),出行前也是先把車門窗打開(kāi),讓車內(nèi)快速空氣對(duì)流換個(gè)氣。
空間:空間合適,后排因?yàn)樗尿?qū)的緣故隆起較高,但整體乘坐空間是非常夠用的,一米八兩百四十斤開(kāi)車前后排還是很寬敞
配置:價(jià)格上確實(shí)還是很實(shí)惠的,新車就優(yōu)惠了好幾萬(wàn),配置也多,功能更加不錯(cuò)。
動(dòng)力:190馬力 夠用了 超車 都是毛毛雨,百公里7秒多 可以了,本人偶爾會(huì)S檔、動(dòng)力輸出隨叫隨到
操控: 方向盤較輕盈,轉(zhuǎn)向靈活,車身穩(wěn)定性好,這些只有開(kāi)了才能感覺(jué)得到。有家用車的舒適又有運(yùn)動(dòng)的感覺(jué),中庸之道啊。
油耗:油耗也不高,我開(kāi)車技術(shù)上是比較一般吧。開(kāi)車也是很隨心的,該超車時(shí)超車也基本上不怎么關(guān)心油耗,目前平均下來(lái)9.2個(gè)油。
舒適:座椅感覺(jué)太硬了,時(shí)間久了屁股疼,準(zhǔn)備加個(gè)墊子,不然一趟高速下來(lái),屁股都要掉了,跟我朋友A6比,差距明顯,減震效果還不錯(cuò),軟硬適中,支撐效果好,不會(huì)感覺(jué)側(cè)傾嚴(yán)重,噪音平時(shí)音樂(lè)放著,聽(tīng)不到外面的聲音,高速風(fēng)噪挺大的,胎噪也還可以,跟路面有關(guān)系,音樂(lè)放著也不會(huì)受這胎噪風(fēng)噪影響,空調(diào)效果好,二擋風(fēng)量已經(jīng)挺大了,制冷效果好,座椅加熱也不會(huì)那種燙屁股的感覺(jué),舒適度總體來(lái)說(shuō)還可以
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買時(shí)間2020年12月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格38.03萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程5660公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):滿意的地方就是 看著舒服 線條流暢 奧迪買燈送車 燈光 科技感不是蓋的 高速5.4油耗 比較滿意,尤其四驅(qū)在急轉(zhuǎn)彎 或者積水路面 或者高速下雨天 真的是穩(wěn)如?、誰(shuí)開(kāi)誰(shuí)知道
缺點(diǎn):目前行駛幾百公里,沒(méi)有特別不滿意的地方,空間的話也夠用了
外觀:外觀仁者見(jiàn)仁智者見(jiàn)智,我喜歡20款戰(zhàn)斗的前臉很運(yùn)動(dòng)的感覺(jué)
內(nèi)飾:內(nèi)飾我覺(jué)得還行,但是確實(shí)不如325和C豪華
空間:乘坐空間還是很好的,唯獨(dú)后排中間隆起太高,這個(gè)是大多數(shù)德系車的通病。后排如果坐三個(gè)人中間那個(gè)有點(diǎn)難受?不過(guò)對(duì)我還好,基本一個(gè)人。☆ 空間設(shè)計(jì)亮點(diǎn):本人身高183駕駛位視線良好,后排還有兩拳多的空間乘坐空間:很大,符合B級(jí)車標(biāo)準(zhǔn)后備廂容積:后備箱容量只能說(shuō)還好,夠用。比之前的凌渡要小那么一丟丟。鑰匙:認(rèn)證一下,某寶買的金屬殼。
配置:還可以吧,優(yōu)惠力度比對(duì)手B-and-B大。價(jià)格我覺(jué)得還能往下談,有點(diǎn)--草率了?
動(dòng)力:買的40四驅(qū)的,動(dòng)力足夠用了感覺(jué)45沒(méi)必要,但是都說(shuō)45和40是兩種體驗(yàn)
操控: 6500公里雙離合還是很靠譜的目前沒(méi)什么感覺(jué),都比較穩(wěn)定
油耗:只跑了400公里左右,高速最低7左右,城市10左右,綜合8.1,比較滿意!
舒適:座椅燒硬,沒(méi)有座椅通風(fēng),冬天沒(méi)有暖手,夏天沒(méi)有涼屁股的裝置
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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