一鍵砍遍全城
奧迪A4L
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
省油（3101）+1 高大上（1878）+1 四驅(qū)很牛（1775）+1 帥氣（1323）+1 還是挺耐看的（975）+1 乘坐舒適（946）+1 科技配置高（938）+1 時(shí)尚感強(qiáng)（906）+1缺點(diǎn)：
燒機(jī)油（6243）+1 質(zhì)量不好（4425）+1 通過(guò)性不好（2619）+1 價(jià)格高保養(yǎng)貴（1239）+1 售價(jià)太高（583）+1 價(jià)格高配置低（581）+1 輪轂�。�442）+1 腰線(xiàn)散不好看（188）+1 + 添加印象最新印象：
奧迪A4L
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奧迪A4L 2020款 40 TFSI quattro 豪華動(dòng)感型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 深圳
裸車(chē)價(jià)格38.28萬(wàn)元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程925公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力十足。選擇dynamic模式后掛D或S檔變速箱升降迅速，在彎道超車(chē)明顯四驅(qū)給力。懸掛較舒適，過(guò)小坑抖動(dòng)小。中央大屏導(dǎo)航清晰，加上無(wú)線(xiàn)CarPlay 十分方便，另外我改裝了一個(gè)中央扶手的無(wú)線(xiàn)充電，感覺(jué)科技感十足。
缺點(diǎn)：座椅偏硬，四驅(qū)后排中間位置坐起來(lái)肯定不舒服，是凸起來(lái)的。自動(dòng)啟停很雞肋，胎噪很大，大的比公司的邁騰還大，后期換個(gè)米其林應(yīng)該會(huì)好很多，內(nèi)飾目前沒(méi)有異響，車(chē)子隔音不好，還有副駕駛那個(gè)儲(chǔ)物箱不大！還有就是不管什么車(chē)，什么4S店，都是黑心商家，沒(méi)一個(gè)好玩意兒，看我年齡小就使勁兒黑，交了定金過(guò)后就亂搞，收取各種費(fèi)用。
外觀(guān)：這個(gè)車(chē)的顏值非常高，外形設(shè)計(jì)也是偏時(shí)尚型視覺(jué)上看著非常的大氣，很有運(yùn)動(dòng)感。車(chē)燈設(shè)計(jì)也不錯(cuò)，LED日間行車(chē)燈和LED大燈非常的又個(gè)性，開(kāi)著很迷人。
內(nèi)飾：一堆硬塑料，虛擬座艙也就那樣，氛圍燈感覺(jué)不錯(cuò)，買(mǎi)奧迪不改不如推下海
空間：空間怎么說(shuō)呢，主駕駛位置上還是很足夠的，但是門(mén)下面的那個(gè)放東西的空間不是很大，開(kāi)口小不好拿東西，燈開(kāi)關(guān)的下面有個(gè)小儲(chǔ)物箱很深超乎我想象，可以放很多口罩進(jìn)去。副駕駛位置還是一般，調(diào)好位置二郎腿不好翹起來(lái)。副駕駛儲(chǔ)物箱超小。后排兩邊，座位還是很好的，一般身材蹺二郎腿沒(méi)問(wèn)題，因?yàn)槲业氖?驅(qū)，中間位置就不是很好后備廂容積:后備廂，感覺(jué)不大，但是也不小，咋們車(chē)就是家用而已，出門(mén)裝點(diǎn)必用品，購(gòu)物裝什么的完全夠用，如果需要大尾箱的伙伴，那就適合買(mǎi)皮卡車(chē)，想拉多少拉多少。
配置：這個(gè)價(jià)位，可以買(mǎi)到帶四驅(qū)的轎車(chē)不多，A4L算是性?xún)r(jià)比很高的一款了
動(dòng)力：2.0T的動(dòng)力加上四驅(qū)城市里足夠強(qiáng)大了，平時(shí)我愛(ài)用動(dòng)態(tài)模式超車(chē)輕松愉快。
操控：
去對(duì)象戶(hù)籍地走過(guò)一段全是彎道的路，路上沒(méi)人，一路六十到八十多，轉(zhuǎn)彎什么的一點(diǎn)都不虛，很穩(wěn)，方向精準(zhǔn)，不會(huì)把人甩來(lái)甩去的感覺(jué)，輕松過(guò)彎，畢竟路窄，樹(shù)木太多，視線(xiàn)不好，要不跑起來(lái)會(huì)更爽，高速上最高跑到170，穩(wěn)穩(wěn)當(dāng)當(dāng)，變道什么的也不會(huì)有發(fā)飄的感覺(jué)，總體感覺(jué)操控還是很不錯(cuò)的☆ 自動(dòng)泊車(chē)入位:這個(gè)自動(dòng)泊車(chē)吧，用過(guò)幾次，不是很好用，不只能，有時(shí)候檢測(cè)的車(chē)位有車(chē)子，有時(shí)候檢測(cè)不到車(chē)位，總之，還是相信自己的倒車(chē)入庫(kù)吧
油耗：高速最低5.4、應(yīng)該還可以下去、平時(shí)8-9
舒適：懸掛相對(duì)硬一些，不過(guò)不影響駕駛感，座椅也偏硬，不過(guò)好在有腿托，跑長(zhǎng)途是個(gè)好東西
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奧迪A4L 2020款 40 TFSI quattro 豪華動(dòng)感型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車(chē)價(jià)格36.23萬(wàn)元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這款車(chē)讓我最滿(mǎn)意的就是他的操作舒適性和他的外觀(guān)了，奧迪A4l有一說(shuō)一，開(kāi)起來(lái)是真的絲滑順暢，相當(dāng)?shù)氖娣�，家用非常的奈斯，然后就是他的外觀(guān)了，線(xiàn)條帥氣，看起來(lái)還比較有科技感，這就我對(duì)她的滿(mǎn)意之處。
缺點(diǎn)：行車(chē)過(guò)程中A柱和反光鏡處有 “呼呼呼”的響聲。輪胎噪音過(guò)大，怠速車(chē)身左右抖動(dòng)，啟停動(dòng)靜大，新車(chē)氣味較重！B柱異響
外觀(guān)：馬路上一個(gè)漂亮的仔�；仡^率很高，車(chē)身線(xiàn)條運(yùn)動(dòng)優(yōu)雅，當(dāng)初選車(chē)也是主要因?yàn)檫@點(diǎn)。寶馬3和奔馳c都有點(diǎn)短，不過(guò)要是不差錢(qián)，三輛車(chē)我都想買(mǎi)一輛，原因上面說(shuō)過(guò)了。嘿嘿嘿
內(nèi)飾：內(nèi)飾對(duì)比寶馬奔馳還是差點(diǎn)，到也有很多細(xì)氛圍燈節(jié)給人驚喜，比如空調(diào)的旋鈕和按鍵。黑色的真皮座椅雖然不夠豪華但也上檔次。☆ 氛圍燈:氛圍燈我只服奔馳。多媒體:在店里加裝的360，倒車(chē)和擁堵路段會(huì)車(chē)還是挺有用的。異味異響:新車(chē)味道還是挺大的，每次開(kāi)車(chē)都要開(kāi)窗通風(fēng)，不過(guò)買(mǎi)了炭包和車(chē)載空氣凈化器，現(xiàn)在好多了。
空間：空間很大，5個(gè)人也完全沒(méi)問(wèn)題，后備箱很深！
配置：這款對(duì)我來(lái)說(shuō)，總的性?xún)r(jià)比還是不錯(cuò)的，就是我自己對(duì)于空間這塊沒(méi)有考慮好，所以會(huì)讓覺(jué)得有些難受。
動(dòng)力：動(dòng)力雖然只有190匹，但是肯深踩還是推背感明顯的，尤其是現(xiàn)在刷完一階后，舒服
操控：
這個(gè)車(chē)的操控我覺(jué)得還是挺好的，就是新手開(kāi)也挺不錯(cuò)，很容易上手，操控起來(lái)比較簡(jiǎn)單。
油耗：百公里8升，加95號(hào)汽油，如果跑長(zhǎng)途會(huì)更省油，本人不開(kāi)自動(dòng)啟停
舒適：忽略空間的話(huà)，這個(gè)車(chē)的舒適度算是比較高的，因?yàn)樗淖蔚能浻渤潭仍O(shè)置的特別好，包裹性也很好，沒(méi)有說(shuō)坐時(shí)間長(zhǎng)了會(huì)腰疼之類(lèi)的。不過(guò)還是要提一嘴它在走顛簸路段的時(shí)候還是有些不舒服的，感覺(jué)比較強(qiáng)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奧迪A4L 2020款 40 TFSI quattro 豪華動(dòng)感型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 寧波
裸車(chē)價(jià)格35.63萬(wàn)元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程2930公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：從內(nèi)到外我都覺(jué)得很滿(mǎn)意，外觀(guān)上造型很帥氣，開(kāi)著很有面子，顏值高回頭率也高。內(nèi)飾做工好，車(chē)內(nèi)軟材質(zhì)，液晶儀表盤(pán)車(chē)內(nèi)氛圍燈，整體來(lái)說(shuō)又是很有檔次。
缺點(diǎn)：一是底盤(pán)隔音不好，動(dòng)靜大；二是原車(chē)倒車(chē)影像的清晰度太垃圾了，還不如我原來(lái)那個(gè)十萬(wàn)的車(chē)。
外觀(guān)：外觀(guān)設(shè)計(jì)漂亮，激進(jìn)中有點(diǎn)沉穩(wěn)內(nèi)斂。各方面比例恰到好處，均衡之美。雙邊雙出簡(jiǎn)直是強(qiáng)迫癥**。車(chē)身剛度不夠，走爛路車(chē)身會(huì)嘎吱嘎吱響。
內(nèi)飾：很多人詬病A4的內(nèi)飾，但實(shí)車(chē)內(nèi)飾并不難看，各種旋鈕和按鍵質(zhì)感很好，全液晶儀表界面設(shè)計(jì)感很強(qiáng)，方向盤(pán)和電子檔桿造型我也很喜歡，還有30色氛圍燈，就是那個(gè)坑略微有點(diǎn)兒掉價(jià)
空間：乘坐空間后排中間的位置比較狹窄其他都還好，其他后備箱空間儲(chǔ)物能力都不錯(cuò)夠用乘坐空間:一米七五無(wú)壓力
配置：性?xún)r(jià)比還是挺不錯(cuò)的，功能該有都有，要是這個(gè)配置帶主動(dòng)剎車(chē)和360°影像就完美了，還有就是電動(dòng)尾門(mén)（全系不帶心里也平衡點(diǎn)了）后期準(zhǔn)備加裝一個(gè)吧，總之，買(mǎi)車(chē)就是買(mǎi)自己喜歡的，每輛車(chē)都有缺點(diǎn)，缺點(diǎn)能接受就選，不要在意別人怎么說(shuō)怎么說(shuō)，最厭煩的就是聽(tīng)見(jiàn)別人說(shuō)你花這錢(qián)怎么不買(mǎi)那個(gè)，不如買(mǎi)這個(gè)的，你喜歡的不代表我喜歡，而且既然買(mǎi)了，肯定是做足了功課和心理斗爭(zhēng)，畢竟車(chē)子種類(lèi)太多，選擇也多，最重要的就是自己喜歡
動(dòng)力：動(dòng)力非常好，我開(kāi)車(chē)一般高速都頂限速，加速特別棒！
操控：
操控輕盈，非常舒適，女孩子打方向一點(diǎn)不費(fèi)力，回饋力度適中
油耗：油耗是看個(gè)人開(kāi)車(chē)習(xí)慣的哦，1.5自吸的我都能開(kāi)到百公里12個(gè)油，要油耗低，慢慢踩油門(mén)，絕對(duì)低油耗！我跑高速最低油耗是6.7百公里，達(dá)到了汽車(chē)之家配置表的工信部油耗。
舒適：舒適性來(lái)說(shuō)每個(gè)人的感受都有所區(qū)別吧，朋友每次坐的車(chē)都說(shuō)我的車(chē)隔音好，但是我覺(jué)得，跑高速還是胎噪比較大，包括座椅的設(shè)計(jì)感覺(jué)有點(diǎn)硬。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奧迪A4L 2020款 40 TFSI quattro 豪華動(dòng)感型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 武漢
裸車(chē)價(jià)格35.38萬(wàn)元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程4300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力操控空間，長(zhǎng)得好看不用多說(shuō)了，適時(shí)四驅(qū)也比一般四驅(qū)強(qiáng)多了，心里有底。
缺點(diǎn)：自動(dòng)啟停上車(chē)就得關(guān)，這可能是所有車(chē)通病，但還是建議改一改。另外現(xiàn)在選配要等好久，著急要車(chē)的真劃不來(lái)。
外觀(guān)：中期改款的外觀(guān)還挺好的，尤其是日行燈和尾燈，彰顯科技感。附上一張小福對(duì)比照。
內(nèi)飾：內(nèi)飾確實(shí)不是很好比起同級(jí)別墊底吧，但是高配加點(diǎn)氛圍燈也還可以，飛機(jī)檔把還是很喜歡的
空間：空間一家四口正好，沒(méi)有感覺(jué)擁擠！身高178前面位置調(diào)好坐到后面腿部空間也不擠！后排坐三個(gè)人就不行了，中間地面凸起太高了！
配置：性?xún)r(jià)比很高，這個(gè)價(jià)格哪怕是閹割版的qusttro我也覺(jué)得很值！
動(dòng)力：我對(duì)動(dòng)力要求不是很高，家用車(chē)我也不激烈駕駛，這個(gè)動(dòng)力對(duì)我來(lái)覺(jué)得充足了，正常行駛高速，山路完全沒(méi)有壓力，跑的是輕輕松松的。
操控：
這款車(chē)開(kāi)起來(lái)相當(dāng)?shù)捻槙辰z滑，開(kāi)的時(shí)候感覺(jué)很舒服，挺不錯(cuò)的。
油耗：油耗這幾次加油算過(guò)，高速的話(huà)280可以開(kāi)700公里！這幾天每隔10分鐘彈出機(jī)油界面！
舒適：座椅高速時(shí)間久有點(diǎn)累的，平常都還好，后排空間也足夠舒適這一塊可能寶馬這一代更好一些，但是乘坐時(shí)噪音處理避震B(yǎng)BA里我覺(jué)得還是可以的
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奧迪A4L 2020款 40 TFSI quattro 豪華動(dòng)感型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 嘉興
裸車(chē)價(jià)格35.53萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程4600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：改款后的外觀(guān)和內(nèi)飾配置是最吸引我的，可惜找不到45的現(xiàn)車(chē)，最遺憾的一點(diǎn)
缺點(diǎn)：低俗頓挫，跟車(chē)時(shí)那叫一個(gè)難受。怠速略抖動(dòng)，胎噪偏大，估計(jì)跟運(yùn)動(dòng)輪胎有關(guān)。其他的沒(méi)有什么不滿(mǎn)意。畢竟車(chē)無(wú)完車(chē)嘛。
外觀(guān)：外觀(guān)沒(méi)的說(shuō)，我覺(jué)得外觀(guān)就是最帥氣的，我買(mǎi)車(chē)也是沖著這個(gè)外觀(guān)來(lái)的，不好看我也不會(huì)選擇。
內(nèi)飾：75分吧，儲(chǔ)物空間小了點(diǎn)，去掉了MMI有點(diǎn)低端，但是那里放個(gè)手機(jī)很方便，還能放高速卡，銀行卡，各種會(huì)員卡。同級(jí)別內(nèi)飾個(gè)人覺(jué)得奔馳好看。
空間：后排空間絕對(duì)可以翹二郎腿，家里人出行空間夠用
配置：這次真的是力度大7折了。BBA里最有誠(chéng)意的，保值率也很好，錢(qián)畢竟是自己的�，F(xiàn)在滿(mǎn)大街都是寶馬3以及老款A(yù)4l，我開(kāi)著新A4l已經(jīng)多次被回頭了，包括閱車(chē)無(wú)數(shù)的JC蜀黍?
動(dòng)力：動(dòng)力絕對(duì)好評(píng)，以前開(kāi)的是1.0T的三缸�？怂�，現(xiàn)在這個(gè)2.0的完全夠用，高速也很穩(wěn)，超車(chē)輕松。跑高速:今天跑了一趟彭州，高速油耗6個(gè)以?xún)?nèi)，快趕上之前那臺(tái)福克斯了，滿(mǎn)意。加速推背感:新車(chē)沒(méi)怎么猛踩，試駕車(chē)也是這個(gè)配置，銷(xiāo)售開(kāi)的時(shí)候試了下深踩油門(mén)起步，還是有些許推背感的。動(dòng)力平順性:雙離合挺平順的，沒(méi)有AT那種頓挫感。
操控：
方向盤(pán)輕巧，帶了quattro高速超車(chē)過(guò)彎特別有信心！
油耗：綜合油耗百公里8個(gè)左右，高速油耗6.5個(gè)左右。最低高速跑到5.7個(gè)左右。油箱略小，續(xù)航里程有點(diǎn)短。
舒適：就是座椅偏硬了一些、長(zhǎng)度 包裹性還是不錯(cuò)的
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奧迪A4L 2020款 40 TFSI quattro 豪華動(dòng)感型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車(chē)價(jià)格36.98萬(wàn)元
平均油耗10.4L/100km
行駛里程1400公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿(mǎn)意的就是外觀(guān)了，這代設(shè)計(jì)的更年輕帥氣！還有就是底盤(pán)的調(diào)教更加運(yùn)動(dòng)！
缺點(diǎn)：開(kāi)了兩個(gè)半月簡(jiǎn)直是噩夢(mèng)！兩個(gè)半月以來(lái)不斷出現(xiàn)問(wèn)題！真的懷疑是我運(yùn)氣差還是奧迪質(zhì)量有問(wèn)題！中控顯示屏幾乎兩天死機(jī)一次！33萬(wàn)的奧迪車(chē)就這質(zhì)量？上一輛名爵銳行開(kāi)了5年12萬(wàn)公里，除了正常保養(yǎng)，其他問(wèn)題壓根就沒(méi)有！售后讓人表示很無(wú)語(yǔ)！嘉興永奧4s店！強(qiáng)制加裝的出問(wèn)題不管，說(shuō)是裝潢的責(zé)任，花錢(qián)找罪受？態(tài)度一直模棱兩可！理由永遠(yuǎn)都是汽車(chē)是精密機(jī)械，難免有問(wèn)題，在質(zhì)保期免費(fèi)維修！買(mǎi)輛車(chē)我還要當(dāng)寶貝供起來(lái)看？等過(guò)幾年還能給我生小車(chē)？！天天出問(wèn)題往4s店跑，這兩個(gè)月多月來(lái)回4s店十幾次，單次來(lái)回一百多公里！以下是所有問(wèn)題匯總??1??提車(chē)第3天1萬(wàn)塊的強(qiáng)制裝潢包里的前置攝像頭白屏無(wú)法使用，4s店更換配件！2??提車(chē)半個(gè)月中控異響?高速整車(chē)共振?車(chē)機(jī)系統(tǒng)死機(jī)4s店說(shuō)通病，無(wú)解！3??提車(chē)一個(gè)月汽車(chē)內(nèi)按鍵燈電壓不穩(wěn)一閃一閃4s店把之前花一萬(wàn)買(mǎi)的強(qiáng)制裝潢包里的前置攝像頭和行車(chē)記錄儀拆了暫時(shí)解決問(wèn)題！4??提車(chē)一個(gè)半月發(fā)現(xiàn)兩只大燈流膠！5??提車(chē)兩個(gè)月11月23號(hào)高速途中突然引擎蓋報(bào)警！沒(méi)碰沒(méi)撞莫名其妙就報(bào)警！高速極度危險(xiǎn)！4s店檢測(cè)出左側(cè)機(jī)蓋鎖故障，需要訂配件，三天后回店里維修！晚上下雨回來(lái)在高速上突然雨刮器又是無(wú)法使用！6??11月24號(hào)晚車(chē)內(nèi)按鍵燈氛圍燈又是電壓不穩(wěn)！7??11月26號(hào)白天再次去4s店解決車(chē)門(mén)按鍵閃爍電壓不穩(wěn)等問(wèn)題，路上正常行駛時(shí)四個(gè)輪胎胎壓全部報(bào)警，沒(méi)有任何扎胎或者磕碰！大燈流膠問(wèn)題4s店已經(jīng)申請(qǐng)廠(chǎng)家更換，目前在等店里大燈到貨�，F(xiàn)在的車(chē)子的確是大量集成了機(jī)械設(shè)備和電氣設(shè)備，但是一而再再而三的出現(xiàn)問(wèn)題根本原因到底是我運(yùn)氣不好還是這輛車(chē)的品控有問(wèn)題�。肯嘈糯鬅袅髂z這個(gè)問(wèn)題不止我一個(gè)輛車(chē)出現(xiàn)問(wèn)題，網(wǎng)上查了下上半年全國(guó)都在大面積發(fā)生類(lèi)似的大燈流膠，但到了9月份購(gòu)車(chē)的時(shí)候?yàn)槭裁床惶崆案嬷覀冘?chē)主大燈存在缺陷，依舊把有問(wèn)題的車(chē)子賣(mài)給我們車(chē)主？奧迪兩個(gè)車(chē)燈價(jià)值不菲，出現(xiàn)質(zhì)量問(wèn)題以更換大燈來(lái)解決，但后續(xù)車(chē)輛貶值等問(wèn)題也沒(méi)有補(bǔ)償方案，我們就這樣當(dāng)了奧迪的小白鼠？打了奧迪400投訴電話(huà)后，客服也只是簡(jiǎn)單登記，也沒(méi)有回訪(fǎng)和詢(xún)問(wèn)進(jìn)度，4s店也只是銷(xiāo)售從投訴第二天開(kāi)始聯(lián)系我取消投訴。只能呵呵了！
外觀(guān)：外觀(guān)時(shí)尚好看，我特別喜歡他這個(gè)線(xiàn)條，我覺(jué)得挺好看的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾豪華感比較強(qiáng)，中控屏的設(shè)計(jì)大氣，觸摸靈敏度很高，包括屏幕的分辨率，都是挺不錯(cuò)的，畫(huà)質(zhì)清晰。
空間：空間對(duì)我家而言是真的不大，但是對(duì)一般的普通人來(lái)說(shuō)也是夠用的，還好吧。
配置：性?xún)r(jià)比之王，34c里目前確實(shí)價(jià)格最低的，次頂配同級(jí)也是價(jià)格最低的。但是寶馬操控已不如上一代，新c各種問(wèn)題還是算了吧，30萬(wàn)級(jí)別里這個(gè)車(chē)品牌，運(yùn)動(dòng)，空間，操控都有了，價(jià)格也很美，真值得考慮
動(dòng)力：絕對(duì)夠用了，滿(mǎn)足日常駕駛，想超個(gè)車(chē)給點(diǎn)油門(mén)輕松加愉快。加速推背感:百公里加速7秒多還是可以的，想耍一下可以切換到運(yùn)動(dòng)模式，推背感十足。動(dòng)力平順性:雙離合的通病吧，開(kāi)過(guò)很多雙離合的車(chē)，一檔換二擋有輕微頓挫，其他檔位很平順。相比較奧迪的雙離合還可以。特殊路況行駛動(dòng)力:四驅(qū)加持過(guò)彎很有信心，濕滑路面也非常穩(wěn)。雖然是適時(shí)四驅(qū)，但是也很OK。
操控：
個(gè)人覺(jué)得方向盤(pán)沒(méi)什么虛位，不是專(zhuān)業(yè)的感覺(jué)不出來(lái)。日常駕駛完全夠用，方向盤(pán)手感不錯(cuò)，輕重適中，小姐姐也完全不覺(jué)得重。四驅(qū)穩(wěn)定性:很好很強(qiáng)大故障-操控系統(tǒng):目前還沒(méi)有。如果非要說(shuō)那就是新的車(chē)機(jī)系統(tǒng)貌似對(duì)安卓系統(tǒng)不太友好，希望升級(jí)改進(jìn)。
油耗：油耗這方面的話(huà)，總體來(lái)說(shuō)還行，對(duì)于我這樣的家庭還是能接受的。
舒適：懸架偏硬，座椅相對(duì)偏硬，整車(chē)偏運(yùn)動(dòng)，所以舒適性比起3c略顯遜色，但是長(zhǎng)顛簸路段反倒是我的車(chē)更好
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奧迪A4L 2020款 40 TFSI quattro 豪華動(dòng)感型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2020年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)黑龍江 大慶
裸車(chē)價(jià)格37.63萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程7900公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀(guān)運(yùn)動(dòng)感十足，空間夠大，動(dòng)力充沛同時(shí)還很省油，底盤(pán)很穩(wěn)，行駛質(zhì)感不錯(cuò)
缺點(diǎn)：最不滿(mǎn)意的地方就是他的內(nèi)部空間了，家里人個(gè)子都偏高高大，我本身也是190的個(gè)子，坐在里面就會(huì)顯得有些拘謹(jǐn)，后排也是的，坐起來(lái)感覺(jué)擠，讓我非常的不滿(mǎn)意。
外觀(guān)：前面就說(shuō)過(guò)了，這個(gè)車(chē)的外觀(guān)特別的給力，反正是設(shè)計(jì)到了我的審美點(diǎn)上了，我很喜歡，前臉的霸氣大燈，搭配中網(wǎng)，讓人感覺(jué)很硬朗很個(gè)性，而且整個(gè)車(chē)在做工上特別的規(guī)整，每一個(gè)接縫都很貼合，非常完美的一輛車(chē)。
內(nèi)飾：科技感十足，兼具運(yùn)動(dòng)風(fēng)格，美中不足副駕駛假出風(fēng)口，自己改了個(gè)顯示屏，等級(jí)一下子提升了一大截。異味異響:異味有，而且經(jīng)久不散，這個(gè)沒(méi)轍，聽(tīng)說(shuō)q5也是
空間：乘坐空間足夠，后排蹺二郎腿沒(méi)問(wèn)題，只要不太胖，四驅(qū)車(chē)后排中間隆起高能理解，一般也不會(huì)做到五個(gè)人，這個(gè)中控杯架放個(gè)杯子再去碰按鍵有點(diǎn)礙事，門(mén)側(cè)放被子也不是很順暢，有點(diǎn)別扭，儲(chǔ)物空間算是比較差的，也湊合著用吧，扶手箱不能全封閉，太淺了，而且不完全開(kāi)啟是合不起來(lái)的，不方便，后備箱夠大，夠用了，家用車(chē)也不拉貨，帶感應(yīng)，要是再帶電動(dòng)就完美了，這手關(guān)的有點(diǎn)掉價(jià)
配置：BBA里算最便宜的了、不是買(mǎi)不起B(yǎng)B 而是自己喜歡 才是最主要的，
動(dòng)力：2.0中功動(dòng)力絕對(duì)夠用，動(dòng)力隨叫隨到，城市用綽綽有余
操控：
雖然車(chē)身很長(zhǎng)，畢竟有夸戳加持，但是轉(zhuǎn)向很精準(zhǔn)，開(kāi)過(guò)朋友的邁騰，不像邁騰框量很大。
油耗：市區(qū)開(kāi)車(chē)平常9.6的油耗，因?yàn)樽约洪_(kāi)車(chē)習(xí)慣一開(kāi)始不太好
舒適：懸掛減震偏硬，過(guò)減速帶車(chē)內(nèi)震感強(qiáng)烈。車(chē)內(nèi)內(nèi)飾有異味，味道很久都散不掉，奧迪內(nèi)飾有味道老生常談了。噪音控制中規(guī)中矩，運(yùn)動(dòng)胎噪音確實(shí)大。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型奧迪A4L 2020款 40 TFSI quattro 豪華動(dòng)感型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車(chē)價(jià)格36.53萬(wàn)元
平均油耗9.4L/100km
行駛里程570公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：品牌好，外形美觀(guān)，空間好，座椅舒適，提速快，底盤(pán)穩(wěn)，安全系數(shù)高。
缺點(diǎn)：沒(méi)有可選擇出廠(chǎng)就帶方向盤(pán)加熱和座椅通風(fēng)的配置。如果選裝，那么訂單遙遙無(wú)期，安全性輔助駕駛不是標(biāo)配，頂配都沒(méi)有
外觀(guān)：外觀(guān)還是很OK的，很好奇，轉(zhuǎn)彎燈后面是流水前面不是流水，但是對(duì)比3系外觀(guān)差很多哦。
內(nèi)飾：比較中規(guī)中矩、個(gè)人是喜歡、后期都會(huì)改 現(xiàn)在就改了一點(diǎn)點(diǎn)、
空間：空間足夠，軸距比較長(zhǎng)，前排和后排之間的間隔也比較大，坐著腿部空間還能自由活動(dòng)。
配置：說(shuō)實(shí)話(huà)A4L的配置算是比較高的了，功能支持的也多，雖說(shuō)很多有用的要加錢(qián)，但是我覺(jué)得還是沒(méi)必要選裝還要預(yù)定，等的時(shí)間又長(zhǎng)，比較麻煩不如現(xiàn)車(chē)實(shí)惠點(diǎn)，帶的功能我覺(jué)得就已經(jīng)夠用了，沒(méi)有必要在加裝什么浪費(fèi)錢(qián)。
動(dòng)力：動(dòng)力方面還是很OK的，家用完全夠，7速濕式雙離合，頓挫還是有的，但是很小，完全能接受，換擋快，動(dòng)力銜接OK哦，。高速動(dòng)力儲(chǔ)備:高速上面我去河源上牌就跑的高速，超車(chē)還是完全沒(méi)有問(wèn)題，踩油門(mén)不是那種拖拖拉拉的光吼不走的車(chē)。舒適運(yùn)動(dòng)模式:舒適模式和運(yùn)動(dòng)模式相差不是很大，本人試過(guò)兩種地板油，差別不大，190匹馬力就那樣的，開(kāi)不出300匹的感覺(jué)的哈哈哈
操控：
平時(shí)就上下班開(kāi)開(kāi)，方向盤(pán)比較輕，開(kāi)起來(lái)也蠻輕松的！
油耗：剛開(kāi)始的時(shí)候是挺高的，但是開(kāi)了一段時(shí)間以后就降低了不少，現(xiàn)在平均油耗雖然說(shuō)肯定是沒(méi)達(dá)到讓我驚喜的地步，但是我內(nèi)心也滿(mǎn)足了，百公里平均油耗8.9L。
舒適：舒適度，還行，就是我個(gè)子偏大，所以讓我覺(jué)得有點(diǎn)小，其他還好。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 杭州
裸車(chē)價(jià)格36.58萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力很OK，買(mǎi)的40四驅(qū)，過(guò)彎道什么的很好，內(nèi)飾看起來(lái)還是很不錯(cuò)的，液晶儀表很OK哦，很多功能也不錯(cuò)，190匹馬力家用完全夠了。有自動(dòng)泊車(chē)功能但是目前沒(méi)有用過(guò)，這個(gè)功能應(yīng)該對(duì)新手女司機(jī)很友好。
缺點(diǎn)：內(nèi)飾比起新A3可能都不如對(duì)內(nèi)飾不是很滿(mǎn)意并且高配的氛圍燈也不是很多
外觀(guān)：外觀(guān)線(xiàn)條做的很好，很運(yùn)動(dòng)，給人看上去這車(chē)不簡(jiǎn)單，不知道怎么形容了，本人口才一般，在這里也是為了給想購(gòu)車(chē)的車(chē)友講一些駕車(chē)的感受
內(nèi)飾：中控異響嚴(yán)重！故障-內(nèi)飾:電壓不穩(wěn)！中控死機(jī)！兩天死機(jī)一次，一直轉(zhuǎn)圈，除非熄火停車(chē)五分鐘才能恢復(fù)正常！
空間：空間足夠大，家里最多四個(gè)人，夠用了，后備箱放三個(gè)行李箱足夠。
配置：綜合來(lái)看，配置和功能還是比較高的，購(gòu)車(chē)時(shí)候價(jià)格也是優(yōu)惠了很大，性?xún)r(jià)比來(lái)說(shuō)還是比較好的。
動(dòng)力：動(dòng)力很好，開(kāi)始也很平順，換擋之間基本上沒(méi)有什么頓挫感，行駛中沒(méi)有發(fā)飄的跡象。
操控：
虛位一點(diǎn)點(diǎn)不影響，麋鹿測(cè)試同級(jí)領(lǐng)頭羊，懸架偏硬路感清晰，轉(zhuǎn)向利索
油耗：一直是加的95號(hào)油，油耗來(lái)說(shuō)我覺(jué)得還比較合理，沒(méi)上就是上下班開(kāi)的稍微堵一點(diǎn)，錯(cuò)過(guò)高峰期也不怎么堵車(chē)，偶爾出行一下平均下來(lái)9.6個(gè)油。
舒適：噪音有點(diǎn)但不嚴(yán)重，我覺(jué)得開(kāi)車(chē)太安靜了反而沒(méi)有開(kāi)車(chē)的感覺(jué)了。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車(chē)價(jià)格36.03萬(wàn)元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程400公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：目前行駛8000公里，油耗和動(dòng)力表現(xiàn)很不錯(cuò)，動(dòng)力隨叫隨到，高速超車(chē)很輕松。油耗表現(xiàn)還不錯(cuò)，首保后綜合油耗保持在百公里8個(gè)油左右，估計(jì)行駛一段時(shí)間還會(huì)下降
缺點(diǎn)：隔音上我還是希望在注重一下，身邊很多朋友和我一樣，開(kāi)車(chē)不喜歡吵，這個(gè)車(chē)的噪音上稍微有一點(diǎn)大。
外觀(guān)：前后左右怎么看都好看。前臉運(yùn)動(dòng)帥氣，標(biāo)志性大燈氣勢(shì)逼人，可惜我預(yù)算不夠了沒(méi)選配矩陣，尾燈前燈前后呼應(yīng)，加上啟動(dòng)動(dòng)畫(huà)，儀式感十足。
內(nèi)飾：內(nèi)飾也就那樣的，大眾風(fēng)味的，哈哈哈，但是看起來(lái)決不低級(jí)！不要聽(tīng)什么網(wǎng)友說(shuō)內(nèi)飾很低級(jí)，好老什么的，沒(méi)有這個(gè)說(shuō)法！所有功能用起來(lái)還是很方便，易懂！
空間：空間還是可以的，平時(shí)也在拉貨，后座還是非常寬裕
配置：購(gòu)車(chē)優(yōu)惠力度比較大，但是售后保養(yǎng)價(jià)格不便宜
動(dòng)力：動(dòng)力很充沛，190匹馬力，雖然算不上暴躁，但也是隨踩隨有，DL382雙離合變速箱換擋快同時(shí)還很平順，不得不說(shuō)奧迪的縱置雙離合還是要比大眾的強(qiáng)很多
操控：
方向盤(pán)力度很好，這個(gè)重量男女開(kāi)著都比較適應(yīng)，方向盤(pán)的握感也好，外層還是真皮包裹的，手感很好，在大一點(diǎn)還有一點(diǎn)不習(xí)慣，就這樣就比較完美了。安全系數(shù)也不錯(cuò)，剎車(chē)表現(xiàn)很好。轉(zhuǎn)彎的時(shí)候稍微還是有一點(diǎn)側(cè)傾感，跟車(chē)速的關(guān)系比較大。
油耗：高速6市區(qū)10，綜合7.8，最低高速5.6，舒服的一批
舒適：避震差！隔音差！不開(kāi)音樂(lè)的話(huà)中控異響聲音非常大！高速中前機(jī)蓋左側(cè)鎖突然故障！無(wú)法鎖住機(jī)蓋！雨刮器故障！
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紅旗H5經(jīng)典
阿特茲
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