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購買時(shí)間2020年09月
購買地點(diǎn)浙江 嘉興
裸車價(jià)格35.53萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程4600公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：改款后的外觀和內(nèi)飾配置是最吸引我的，可惜找不到45的現(xiàn)車，最遺憾的一點(diǎn)
缺點(diǎn)：低俗頓挫，跟車時(shí)那叫一個(gè)難受。怠速略抖動(dòng)，胎噪偏大，估計(jì)跟運(yùn)動(dòng)輪胎有關(guān)。其他的沒有什么不滿意。畢竟車無完車嘛。
外觀：外觀沒的說，我覺得外觀就是最帥氣的，我買車也是沖著這個(gè)外觀來的，不好看我也不會選擇。
內(nèi)飾：75分吧，儲物空間小了點(diǎn)，去掉了MMI有點(diǎn)低端，但是那里放個(gè)手機(jī)很方便，還能放高速卡，銀行卡，各種會員卡。同級別內(nèi)飾個(gè)人覺得奔馳好看。
空間：后排空間絕對可以翹二郎腿，家里人出行空間夠用
配置：這次真的是力度大7折了。BBA里最有誠意的，保值率也很好，錢畢竟是自己的�，F(xiàn)在滿大街都是寶馬3以及老款A(yù)4l，我開著新A4l已經(jīng)多次被回頭了，包括閱車無數(shù)的JC蜀黍?
動(dòng)力：動(dòng)力絕對好評，以前開的是1.0T的三缸�？怂梗F(xiàn)在這個(gè)2.0的完全夠用，高速也很穩(wěn)，超車輕松。跑高速:今天跑了一趟彭州，高速油耗6個(gè)以內(nèi)，快趕上之前那臺福克斯了，滿意。加速推背感:新車沒怎么猛踩，試駕車也是這個(gè)配置，銷售開的時(shí)候試了下深踩油門起步，還是有些許推背感的。動(dòng)力平順性:雙離合挺平順的，沒有AT那種頓挫感。
操控：
方向盤輕巧，帶了quattro高速超車過彎特別有信心！
油耗：綜合油耗百公里8個(gè)左右，高速油耗6.5個(gè)左右。最低高速跑到5.7個(gè)左右。油箱略小，續(xù)航里程有點(diǎn)短。
舒適：就是座椅偏硬了一些、長度 包裹性還是不錯(cuò)的
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