一汽奧迪-奧迪A4L
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奧迪A4L
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
省油（3101）+1 高大上（1878）+1 四驅(qū)很牛（1775）+1 帥氣（1323）+1 還是挺耐看的（975）+1 乘坐舒適（946）+1 科技配置高（938）+1 時(shí)尚感強(qiáng)（906）+1缺點(diǎn)：
燒機(jī)油（6243）+1 質(zhì)量不好（4425）+1 通過性不好（2619）+1 價(jià)格高保養(yǎng)貴（1239）+1 售價(jià)太高（583）+1 價(jià)格高配置低（581）+1 輪轂�。�442）+1 腰線散不好看（188）+1 + 添加印象最新印象：
奧迪A4L
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)福建 福州
裸車價(jià)格41.28萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程730公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀是我最滿意的，小巧的車身給人一種精致的感覺，功能也讓我很滿意，尤其是360度全景影像，非常喜歡。
缺點(diǎn)：他選的車肯定都是好車，沒理由不滿意。
外觀：外觀非常漂亮，整體設(shè)計(jì)時(shí)尚，簡直就是一道亮麗的風(fēng)景線。
內(nèi)飾：里面有很多功能，非常的豪華，全部都是柔軟的材料，材質(zhì)非常的好，摸起來非常的舒服。
空間：我個(gè)子不高，前排空間很大，后排空間也比較大，一家人坐在里面都很寬敞，四個(gè)人坐在后排。
配置：性價(jià)比很高，我覺得比我老公的奔馳要好很多，價(jià)格也比他便宜，功能配置也比他的車要好。
動(dòng)力：我開的很穩(wěn)，沒有老公那么猛。
操控：
操控性很好，方向盤很輕，轉(zhuǎn)彎也不費(fèi)力。
油耗：油耗我覺得還行，因?yàn)槲移綍r(shí)都是上下班和接送孩子，經(jīng)常在市區(qū)跑，油耗比較高，但綜合油耗在8.7個(gè)油左右。
舒適：舒適性很好，座椅柔軟，電動(dòng)調(diào)節(jié)功能，開起來非常舒服，車內(nèi)的隔音效果也很好，幾乎沒有噪音，每天上班的時(shí)候，都會(huì)開著音樂聽著。
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格39.43萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程780公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：在用車中，我最滿意的就是A4L品牌好，大部分人都認(rèn)識(shí)，外觀設(shè)計(jì)漂亮，開起來也很有信心。內(nèi)飾設(shè)計(jì)美觀，內(nèi)飾用料高檔。
缺點(diǎn)：最讓他不滿的是，A4L后備箱太小了，根本裝不下這么多東西。
外觀：外觀大氣，造型時(shí)尚，充滿了運(yùn)動(dòng)感。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)的很不錯(cuò)，整體感覺很豪華，內(nèi)部的材質(zhì)比較柔軟，摸上去也比較柔軟，扶手箱也是軟包，手感要好很多，里面的屏幕也很大，看起來很有檔次，但新車的味道太重了，需要多開一些通風(fēng)。
空間：空間還算不錯(cuò)，坐在里面也不算擁擠，但后備箱還是太小了，裝不下太大的東西，但帶兩個(gè)行李箱還是沒問題的。
配置：性價(jià)比還行，比我預(yù)想的要貴一些，但我覺得這個(gè)配置物有所值。
動(dòng)力：動(dòng)力不錯(cuò)，起步也比較快，加速的時(shí)候感覺很好。
操控：
操控性很好，方向盤是真皮做的，方向盤很清晰，指向也很準(zhǔn)確。
油耗：我覺得油耗在正常范圍內(nèi)，不是很省油，平均油耗是9.5 L。
舒適：座椅材質(zhì)不錯(cuò)，設(shè)計(jì)柔軟，乘坐起來很舒服，內(nèi)部隔音效果不錯(cuò)，行駛時(shí)噪音小。
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購買時(shí)間2021年12月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格41.68萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程1100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這輛車的性價(jià)比很高，我很看好它的性價(jià)比，比很多車都要便宜，而且送的禮物也很多。這輛車的性價(jià)比不用多說，我很看好它的性價(jià)比，比很多其他車都要便宜。
缺點(diǎn)：我覺得外觀顏色少了點(diǎn)，其他方面沒發(fā)現(xiàn)特別大的缺點(diǎn)，如果后期有的話，我后期再補(bǔ)充吧。
外觀：當(dāng)初買這輛車的時(shí)候，我對(duì)這輛車的外觀還是很滿意的。不過只要外觀好看，這輛車的外觀設(shè)計(jì)確實(shí)很時(shí)尚。
內(nèi)飾：座椅設(shè)計(jì)的很漂亮，坐在上面也很舒服。
空間：我第一眼看到這輛車的時(shí)候，就知道這輛車的內(nèi)部空間很大，坐在這輛車?yán)�，確實(shí)是寬敞的。
配置：價(jià)格并不高，因?yàn)檫@輛車的價(jià)格很低。
動(dòng)力：到了后期，爆發(fā)力會(huì)更強(qiáng)一些，我對(duì)這種動(dòng)力還是很有信心的。
操控：
方向盤很輕，開起來也很舒服。
油耗：和其他車比起來，我更喜歡這輛車，因?yàn)樗挠秃暮芨摺?/span>
舒適：坐在這輛車?yán)�，我能感覺到這輛車的舒適性和我想象中的一模一樣。
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購買時(shí)間2022年05月
購買地點(diǎn)吉林 吉林
裸車價(jià)格38.03萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程1370公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我對(duì)這輛車的外觀很滿意，開出去很拉風(fēng)。
缺點(diǎn)：這車的性價(jià)比不算太高，主要是我覺得配置不多，但我就是喜歡。
外觀：奧迪的車燈真牛逼，晚上亮起來超酷，設(shè)計(jì)的也不錯(cuò)，我喜歡。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)不錯(cuò)，就是車內(nèi)味道太重，而且用料也不怎么樣，跟奧迪的名字不太搭啊。
空間：我一米七出頭的身高，空間太小了，雖然轎車和 SUV沒法比，但我也不算高。
配置：這車的配置真是讓人受不了，全系都沒有電動(dòng)尾門，連感應(yīng)系統(tǒng)都降低了，簡直就是資本家的嘴臉，這個(gè)價(jià)格肯定包含了很多品牌的溢價(jià)，所以性價(jià)比只能算是一般。
動(dòng)力：動(dòng)力很不錯(cuò)，踩油門都能感覺到發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速在提升，所以加速表現(xiàn)還算不錯(cuò)。
操控：
雙離合起步的時(shí)候，感覺有點(diǎn)粘糊糊的，尤其是出了停車場，稍微打了個(gè)方向盤，感覺車子就是不愿意往前開。換擋比較順滑，整體感覺還不錯(cuò)。
油耗：目前才開了大約一個(gè)月，顯示油耗為9.2，并不像想象的那么低。
舒適：這輛車的座椅比較硬，我還是比較喜歡軟綿綿的，這大概就是女孩子們的感覺吧，反正我身邊也有很多女生。另外，后排的座位比較高，坐三個(gè)人的話，會(huì)影響到舒適度。
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購買時(shí)間2022年06月
購買地點(diǎn)廣東 肇慶
裸車價(jià)格35.88萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：開起來感覺特別好，一百八十度的高速，完全是信心十足，車身穩(wěn)定。
缺點(diǎn)：開著車，車門沒關(guān)好。沒有任何提示。這就很糟糕了�！�30多萬，還不如國產(chǎn)78萬。
外觀：最喜歡外觀，特別是 RS套件，設(shè)計(jì)的很不錯(cuò)。尤其是晚上開門迎賓燈。牛逼到了極點(diǎn)。
內(nèi)飾：中控臺(tái)的科技感并不是很好。30種顏色的氛圍燈勉強(qiáng)夠用。奧迪這一代。味道沒那么難聞了。
空間：我個(gè)子比較矮，身高1米7，前后位置都?jí)蛴昧恕］S距2米9，對(duì)于家用來說，完全沒有任何問題。如果身高一米八，坐在后面會(huì)很不舒服。
配置：這輛車在 BBA這個(gè)價(jià)位上還是很劃算的。C是性價(jià)比最低的，1.5 T的售價(jià)在30萬以上。
動(dòng)力：190匹的馬力，勉強(qiáng)夠用了。
操控：
我個(gè)人認(rèn)為，這款四驅(qū)在操控上，比3系要好一些。整體加速比三系要快得多。
油耗：這是一輛新車，具體的耗油量未知。目前已經(jīng)行駛了500公里，后期會(huì)繼續(xù)發(fā)布油耗數(shù)據(jù)。
舒適：隔音效果很好。后排乘坐感受不如三系好，座椅更硬一些。坐在前排很舒服。
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購買時(shí)間2022年05月
購買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格38.38萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程1670公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這輛車的動(dòng)力表現(xiàn)還不錯(cuò)，開起來很有力量感，而且在高速上還有一種推背感。
缺點(diǎn)：內(nèi)飾不是很好，主要是味道太重了，不應(yīng)該是奧迪。
外觀：奧迪的外觀設(shè)計(jì)我一向信得過，非常喜歡，開起來感覺很酷。
內(nèi)飾：氛圍燈不錯(cuò)，但需要手動(dòng)調(diào)節(jié)，如果方向盤上有一個(gè)單獨(dú)的操控鍵就好了。車?yán)锏乃芰虾苤�，太陽一曬，車�(yán)锞陀幸还呻y聞的味道。另外方向盤手感還不錯(cuò)，就是夏天曬著有點(diǎn)粘糊糊的，不太舒服。
空間：車內(nèi)的儲(chǔ)物空間有些雞肋，設(shè)計(jì)也不太合理，兩個(gè)杯架都不太實(shí)用，拿起杯子的時(shí)候，一不小心就會(huì)碰到旁邊的按鍵。而且扶手箱太淺，只能放一包餐巾紙和一個(gè)口罩，根本沒地方放東西。而且手機(jī)也沒地方放，這么貴的車，無線充電也不是什么稀奇的事情。
配置：性價(jià)比還算不錯(cuò)，畢竟是我最喜歡的車，沒什么好說的。
動(dòng)力：2.0T的動(dòng)力超車特別給力，輸出平穩(wěn)，110踩油門都能感覺到加速。
操控：
車子開起來很平穩(wěn)，在變道的時(shí)候側(cè)傾也比較小，總體來說還是不錯(cuò)的，只是每次點(diǎn)火后按一下自動(dòng)啟停比較麻煩。
油耗：目前行駛了一千多公里，從新車15個(gè)油的油耗降到9個(gè)多，感覺后續(xù)應(yīng)該還會(huì)降。
舒適：后排座椅是不能調(diào)節(jié)的，不太方便。而且車?yán)锏奈兜酪膊皇呛芎�，在這種天氣下暴曬，味道會(huì)變得很難聞。
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購買時(shí)間2022年03月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格37.13萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：34.2塊，包含六年免費(fèi)保修以及威固v70膜.其他的行車記錄儀和腳墊都是標(biāo)配，這個(gè)價(jià)格其實(shí)還可以再低一些，主要是因?yàn)榕笥训慕榻B不太好還，交了定金，一家4s店打來電話說33.5，除了威固，其他都一樣。雖然有點(diǎn)后悔，但好歹已經(jīng)訂好了！這個(gè)價(jià)格足夠買一輛寶馬325了，但是開起來卻沒有這款四驅(qū)更穩(wěn)，而且華晨和寶馬兩款車的配置都有問題，不過寶馬的內(nèi)飾確實(shí)比奧迪要漂亮，外觀上確實(shí)沒有這款燃速版好看。
缺點(diǎn)：最讓人不滿意的，就是內(nèi)飾，實(shí)在是太普通了。原車有一腳踢，不過也是減配的！目前為止，他對(duì)這輛車還算滿意，唯一讓他不滿意的，就是價(jià)格，有點(diǎn)虧!!!
外觀：這兩天大家都在問我，小尾巴是不是天生的！只要是見過這輛車的人，無不贊嘆！確實(shí)好看。
內(nèi)飾：內(nèi)飾太普通了，性能好，內(nèi)飾不變，寶馬內(nèi)飾好，性能不行！但愿奧迪的內(nèi)飾真能有所改變！
空間：前面空間不錯(cuò)，后排就算了。能不坐就不坐，一百七十以下的人可以坐，一百七十五以上的人就是極限了，腿上的空間還行，頭上的空間就沒了。前排的儲(chǔ)物空間實(shí)在是太少了，你看看這輛車，什么都放不下，連眼鏡都放不下！后備箱不錯(cuò)，可以裝東西，所以才會(huì)加長！
配置：總體來說，性價(jià)比還不錯(cuò)，想要買車的朋友可要注意價(jià)格啊！沒有六年的雙保險(xiǎn)，不可能超過32.6，雙保不超過33.5！目前可能會(huì)更新?lián)Q代，價(jià)格空間很大，買車朋友一定要注意！
動(dòng)力：動(dòng)力還行，飆車什么的還好說。S檔的感覺還不錯(cuò)，沒試過坐滿人的感覺，應(yīng)該不會(huì)有什么推背感！到了后期，他會(huì)考慮換個(gè)段位，如果不行的話，就直接升一級(jí)！
操控：
這是一種非常穩(wěn)定的操控！跑完100碼我天太穩(wěn)了，方向指哪打哪，比325試駕簡直完美！真的很好開，你開了這輛車，再開其他車，你就會(huì)發(fā)現(xiàn)，這輛車雖然不是四驅(qū)車，但是很穩(wěn)！
油耗：目前油耗在10-12之間，算是比較高的了。不過也就兩三百公里的樣子，等以后再說吧，說不定能達(dá)到7~8公里呢！每公里7毛錢我就心滿意足了！
舒適：作為一款運(yùn)動(dòng)車型，能有這么好的舒適度已經(jīng)很不錯(cuò)了！底盤過濾的還不錯(cuò)，要是有座椅通風(fēng)就好了，準(zhǔn)備后期加上去！坐在后座上很不舒服，不僅后背挺得筆直，還挺著頭！
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購買時(shí)間2022年02月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格37.48萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：超酷的外觀，凱莫拉灰的運(yùn)動(dòng)感，泰坦灰色的飾條，19寸的超大輪轂，給人一種視覺上的沖擊。運(yùn)動(dòng)型的底盤感覺很好，懸架雖然硬，但是質(zhì)感十足，通過減速帶的時(shí)候沒有絲毫的拖泥帶水，扁平的輪胎給人一種非常清晰的感覺，轉(zhuǎn)向感和轉(zhuǎn)向感都很好，最重要的是， quattro的高速和過彎穩(wěn)定性都是兩驅(qū)車無法比擬的。另外，燃速版的內(nèi)飾采用了金屬飾板和鋼琴烤漆面板，配上黑色的車頂和兩個(gè)全景天窗，比普通的金屬拉絲和碳纖維更有質(zhì)感，在夜晚的燈光下更是讓人嘆為觀止！
缺點(diǎn)：這是奧迪的通病，新車的味道確實(shí)很難聞，買了6個(gè)石墨烯包和車載空氣凈化器，一周后味道才慢慢淡下來；扁平胎帶來了良好的操控，但也帶來了一些隱患，35的扁平比讓人擔(dān)心，網(wǎng)上看到這種胎比較容易鼓起，希望以后不要再發(fā)生這種事。
外觀：而且奧迪的車燈真的很漂亮，檢查完后，售貨員說：“放心吧，奧迪的車燈肯定沒問題�！�
內(nèi)飾：不知不覺已經(jīng)寫了兩千多字了，說到內(nèi)飾，說實(shí)話，寶馬3系在兩年前就喜歡上了寶馬的內(nèi)飾，之前寶馬的內(nèi)飾一直被人詬病，后來換了一臺(tái)寶馬，雖然奔馳的內(nèi)飾不錯(cuò)，但1.5 T的排量讓人望而卻步，奧迪的內(nèi)飾還是很老舊的，普通的金屬拉絲和塑料內(nèi)飾都不怎么樣，頂配的碳纖維內(nèi)飾也很一般，本來不想買頂配的，但是這款燃速版突然配上了一塊和現(xiàn)款A(yù)6一樣的金屬紋路面板，鋼琴烤漆內(nèi)飾，看起來更有質(zhì)感了，雖然內(nèi)飾還是老舊，媳婦還擔(dān)心凱莫拉灰不好看，想買天云灰。最近越看越喜歡，雖然車窗和車門解鎖按鍵都沒有寶馬奔馳那么高級(jí)，但也不錯(cuò)了，黑色的車頂，還有空調(diào)旋鈕和出風(fēng)口的咔咔聲，材質(zhì)和質(zhì)感都很不錯(cuò)，再加上30色的燈光，更是讓人眼前一亮。作為目前為止，我開過的最好的車，38號(hào)評(píng)論中說奧迪A4是一款樸實(shí)無華的四驅(qū)車，那么這輛燃速版就是真正的豪華車了！
空間：空間滿分，其實(shí) BBA這個(gè)級(jí)別的空間還算不錯(cuò)，區(qū)別不大，之前家里的A6空間太大，沒辦法停在小區(qū)的機(jī)械車庫里，后來想著買一輛 B級(jí)車就行了。
配置：奧迪還是買兩驅(qū)版比較劃算，燃速版算是最好的配置了，價(jià)格不菲，性價(jià)比也不高，但比同級(jí)的 BB要便宜得多，同樣的價(jià)格，另外兩家只能買兩驅(qū)車，沒有無鑰匙進(jìn)入，雖然品牌比另外兩家差一些，但是奧迪比寶馬和奔馳要低調(diào)一些，可能更適合我，總體來說，性價(jià)比還是很高的。
動(dòng)力：新車比較愛惜，嚴(yán)格按照說明書，轉(zhuǎn)速不超過4000，但試過同一輛車，試過油，動(dòng)力很足，A6也是190 Ps馬力，但是那個(gè)自吸配 CVT變速箱，完全沒有駕駛樂趣，就像是中老年人開的車一樣，同樣的馬力，車身也輕了很多，再加上渦輪增壓和雙離合的快速換擋，動(dòng)力簡直是隨叫隨到。
操控：
操控性是毋庸置疑的，在高速過彎的時(shí)候，四驅(qū)的介入讓他感覺很穩(wěn)，油門也很穩(wěn)，剎車也很舒服。
油耗：城市綜合油耗：城市道路油耗比較高，基本在10以上；
舒適：舒適度只能說還行，畢竟是運(yùn)動(dòng)懸架配上超大的輪轂，犧牲了舒適性，但硬上肯定是硬的，不像高爾夫的扭力梁懸架那么硬。高速噪音控制的還算不錯(cuò)，談不上優(yōu)秀，只能說A6開了兩年多，隔音效果還是差了一些，畢竟是兩年前的寶馬3系，兩者根本不是一個(gè)級(jí)別的，感覺這輛車的設(shè)計(jì)偏向于運(yùn)動(dòng)，在舒適性上做了一些妥協(xié)，跟現(xiàn)款的寶馬3系完全背道而馳。
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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格36.28萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力充足，四驅(qū)也不錯(cuò)，油耗不算太高
缺點(diǎn)：副駕駛 B柱安全帶位置異響減震硬還能接受因?yàn)槭沁\(yùn)動(dòng)型底盤開長途座椅硬
外觀：這個(gè)顏色特別漂亮外觀設(shè)計(jì)也非常漂亮遺憾沒有選矩陣大燈
內(nèi)飾：液晶顯示非常全面的座椅方向盤全部是紅色縫線
空間：空間還可以，但是后排隆起太高了，坐在中間太累了
配置：優(yōu)惠還行……。。。。。。。。。。
動(dòng)力：加速還行，四驅(qū)190馬力就夠了，不是用來飆車的。
操控：
方向盤很靈敏，操控也很好，底盤扎實(shí)。
油耗：跑完長途高速表現(xiàn)6.7-市區(qū)我開8-9左右
舒適：座椅硬一點(diǎn)，隔音效果還不錯(cuò)。
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購買時(shí)間2022年01月
購買地點(diǎn)河北 石家莊
裸車價(jià)格36.58萬元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程1647公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：唯一讓他滿意的是性能，190匹的馬力，但是動(dòng)力十足。跑起來更有運(yùn)動(dòng)感，路面的感覺很好；顏色也是最亮眼的，A4中唯一的顏色就是凱莫拉灰。
缺點(diǎn)：車胎真的很容易壞，我跑了一個(gè)月不到就壞掉了。平胎怎么說呢，既要享受它跑起來的質(zhì)感，又要忍受它的嬌氣。后座空間一般，不算太好，反正我一個(gè)人開，后排基本不需要。
外觀：外觀是一個(gè)很大的亮點(diǎn)，我也看到了它的性能。
內(nèi)飾：內(nèi)飾一般，不是很滿意，屏幕很小，只有一塊屏幕。
空間：我比較胖，但是我會(huì)把座位調(diào)低一點(diǎn)，這樣運(yùn)動(dòng)感馬上就上來了。
配置：總體來說，這是一筆劃算的買賣，算上利息，也就三十五萬。
動(dòng)力：正常行駛是綽綽有余了。我沒有開車，而是在高速公路上跑。
操控：
這一代A4還是沒問題的，路面很平整，我覺得A4是同級(jí)別里最好的車了。
油耗：平均7個(gè)油，9個(gè)油，稍微高了點(diǎn)，跑著跑著就掉了。
舒適：不是很舒服，畢竟是火車，顛簸得很厲害。
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