一汽奧迪-奧迪A4L
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奧迪A4L
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
省油（3101）+1 高大上（1879）+1 四驅(qū)很牛（1775）+1 帥氣（1323）+1 還是挺耐看的（975）+1 乘坐舒適（946）+1 科技配置高（938）+1 時(shí)尚感強(qiáng)（906）+1缺點(diǎn)：
燒機(jī)油（6243）+1 質(zhì)量不好（4425）+1 通過性不好（2619）+1 價(jià)格高保養(yǎng)貴（1239）+1 售價(jià)太高（583）+1 價(jià)格高配置低（581）+1 輪轂�。�442）+1 腰線散不好看（188）+1 + 添加印象最新印象：
奧迪A4L
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購買時(shí)間2011年03月
購買地點(diǎn)云南 昆明
裸車價(jià)格30.98萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程57000公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2011年07月
購買地點(diǎn)江蘇 無錫
裸車價(jià)格40.00萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程8743公里
綜合評(píng)分
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操控：
操控還可以吧，因?yàn)檫�有輛操控之車，所以這倆操控一比，我想大家應(yīng)該都清楚是什么情況！但是跟其他車比起來有過之無不及了，因?yàn)楸旧肀容^喜歡車，友人買了新車是一定要去試駕的。結(jié)果發(fā)現(xiàn)，我只是個(gè)中不溜，之前開了很長時(shí)間的美系車。模糊的方向其實(shí)讓我感覺開別的什么車都不錯(cuò)，最后說一點(diǎn)，慢慢身邊的有車族多起來以后試駕機(jī)會(huì)也多了，操控，只能說是個(gè)中等水平吧。
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購買時(shí)間2011年12月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格42.38萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程27400公里
綜合評(píng)分
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操控：
操控還可以吧，因?yàn)檫�有輛操控之車，所以這倆操控一比，我想大家應(yīng)該都清楚是什么情況！但是跟其他車比起來有過之無不及了，因?yàn)楸旧肀容^喜歡車，友人買了新車是一定要去試駕的。結(jié)果發(fā)現(xiàn)，我只是個(gè)中不溜，之前開了很長時(shí)間的美系車。模糊的方向其實(shí)讓我感覺開別的什么車都不錯(cuò)，最后說一點(diǎn)，慢慢身邊的有車族多起來以后試駕機(jī)會(huì)也多了，操控，只能說是個(gè)中等水平吧。
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購買時(shí)間2011年08月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格40.80萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程69000公里
綜合評(píng)分
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操控：
操控還可以吧，因?yàn)檫�有輛操控之車，所以這倆操控一比，我想大家應(yīng)該都清楚是什么情況！但是跟其他車比起來有過之無不及了，因?yàn)楸旧肀容^喜歡車，友人買了新車是一定要去試駕的。結(jié)果發(fā)現(xiàn)，我只是個(gè)中不溜，之前開了很長時(shí)間的美系車。模糊的方向其實(shí)讓我感覺開別的什么車都不錯(cuò)，最后說一點(diǎn)，慢慢身邊的有車族多起來以后試駕機(jī)會(huì)也多了，操控，只能說是個(gè)中等水平吧。
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購買時(shí)間2011年07月
購買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格27.98萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程15000公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2011年03月
購買地點(diǎn)浙江 嘉興
裸車價(jià)格29.00萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程42000公里
綜合評(píng)分
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操控：
操控我覺得我自己就沒什么評(píng)價(jià)的資本了，本身自身駕駛比較溫柔，對(duì)于急轉(zhuǎn)、急停、疾走沒太多要求的人，覺得操控完全沒問題。
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購買時(shí)間2011年04月
購買地點(diǎn)山西 太原
裸車價(jià)格32.98萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程80000公里
綜合評(píng)分
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操控：
操控還不錯(cuò)，雖然沒有同級(jí)別寶馬3系方向指向精確，過彎也沒有3系車身穩(wěn)定，但是作為一個(gè)追求舒適、非經(jīng)常暴力駕駛的車主來說，操控絕對(duì)算是不錯(cuò)的。
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購買時(shí)間2011年04月
購買地點(diǎn)浙江 嘉興
裸車價(jià)格34.40萬元
平均油耗8.22L/100km
行駛里程78354公里
綜合評(píng)分
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操控：
車身很穩(wěn)，符合奧迪一貫的表現(xiàn)，但操控不是特別的好，速度快過彎時(shí)，側(cè)傾很大，人坐在里面會(huì)隨之?dāng)[動(dòng)，需要身體隨之用力克服傾斜，有些不舒服，總體來講，中規(guī)中矩，不及寶馬，但比奔馳開起來有樂趣，適合舒適駕駛和小小的激烈駕駛。本人有一次上橋盤橋掉頭，車速很快，當(dāng)時(shí)心里有事很著急，所以就是速度略快，就聽到外面幾個(gè)輪子發(fā)出膠皮的摩擦地的聲音，立刻就減速了。怕甩出橋去。高速很穩(wěn)定，如果沒有橫風(fēng)干擾，方向盤指向會(huì)非常明確，讓人很放心。轉(zhuǎn)彎時(shí)的側(cè)傾，則略有些大。
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購買時(shí)間2010年11月
購買地點(diǎn)浙江 溫州
裸車價(jià)格37.00萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程86000公里
綜合評(píng)分
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操控：
操控還可以吧，因?yàn)檫�有輛操控之車，所以這倆操控一比，我想大家應(yīng)該都清楚是什么情況！但是跟其他車比起來有過之無不及了，因?yàn)楸旧肀容^喜歡車，友人買了新車是一定要去試駕的。結(jié)果發(fā)現(xiàn)，我只是個(gè)中不溜，之前開了很長時(shí)間的美系車。模糊的方向其實(shí)讓我感覺開別的什么車都不錯(cuò)，最后說一點(diǎn)，慢慢身邊的有車族多起來以后試駕機(jī)會(huì)也多了，操控，只能說是個(gè)中等水平吧。
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購買時(shí)間2010年09月
購買地點(diǎn)湖南 長沙
裸車價(jià)格36.98萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程118000公里
綜合評(píng)分
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操控：
車身很穩(wěn)，符合奧迪一貫的表現(xiàn)，但操控不是特別的好，速度快過彎時(shí)，側(cè)傾很大，人坐在里面會(huì)隨之?dāng)[動(dòng)，需要身體隨之用力克服傾斜，有些不舒服，總體來講，中規(guī)中矩，不及寶馬，但比奔馳開起來有樂趣，適合舒適駕駛和小小的激烈駕駛。本人有一次上橋盤橋掉頭，車速很快，當(dāng)時(shí)心里有事很著急，所以就是速度略快，就聽到外面幾個(gè)輪子發(fā)出膠皮的摩擦地的聲音，立刻就減速了。怕甩出橋去。高速很穩(wěn)定，如果沒有橫風(fēng)干擾，方向盤指向會(huì)非常明確，讓人很放心。轉(zhuǎn)彎時(shí)的側(cè)傾，則略有些大。
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