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購(gòu)買車型奧迪A4L 2011款 2.0 TFSI 標(biāo)準(zhǔn)型
購(gòu)買時(shí)間2011年03月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 嘉興
裸車價(jià)格29.00萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程42000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：新一代奧迪b8 要比第7代a4高檔許多 2.0 tfsi發(fā)動(dòng)機(jī)反映迅速 馬力大 180匹 扭矩320 只要你舍得油讓發(fā)動(dòng)機(jī)超過(guò)4000轉(zhuǎn) 絕對(duì)讓你粘在座椅上 讓你興奮不已 全新變速箱比較清晰 沒(méi)有拖泥帶水
缺點(diǎn)：空間我的車是11款的標(biāo)準(zhǔn)白色的！預(yù)定到提車等了2個(gè)月，喜歡奧迪只是因?yàn)樗耐庑蝵尤其是燈~灰常漂亮所以著迷了~現(xiàn)在行駛了2W多公里，開的不多，總體油耗還算省油只是換擋有頓挫感渦輪介入很明顯，比起日系CVT還是有差距的，但是加速很好，有推背感，尤其S檔非常強(qiáng)烈！轉(zhuǎn)向的指向性確實(shí)感覺(jué)不夠明確，估計(jì)是電動(dòng)助力的原因。地面回饋手上的感覺(jué)不是很明顯。此次底盤太低容易剮蹭還有胎噪太大新車異味太重。說(shuō)說(shuō)車子的工藝撇開愛(ài)國(guó)抵制日貨（打倒小日本）奧迪的內(nèi)飾科技感很強(qiáng)，做工也還算可以，但是細(xì)節(jié)之處確實(shí)不如日系的諸如雷克薩斯之類的好，還有后備箱異味非常嚴(yán)重到今天還是這樣不知怎么回事？總體感覺(jué)奧迪A4L還算說(shuō)過(guò)得去，。車子還是要靠自己去愛(ài)惜和呵護(hù)。 車是父母出資，其實(shí)很慚愧。
外觀：A4L的外觀從10款到現(xiàn)在的新款，可以說(shuō)除了LED日行燈+大燈以及尾燈外，其他變化的都挺少的，為啥？就是因?yàn)樗耐庥^好看啊，感覺(jué)就連一汽奧迪都舍不得對(duì)他的外觀進(jìn)行大改。了解到其他車友，購(gòu)買A4L的很大一部分原因就是因?yàn)槠渫庥^，在15年之前，A4L的外觀同級(jí)別里可謂是數(shù)一數(shù)二啊�。ó�(dāng)然，奔馳新C變成小S之后，新C的顏值也上來(lái)了，強(qiáng)有力的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手�。�
內(nèi)飾：內(nèi)飾做的蠻年輕的，至少符合我的喜好，鋁合金裝飾條的鍥入顯的更加年輕又活力，比桃木的好看多了，搭配上我的全黑內(nèi)飾真的更加的好看。雖然沒(méi)有MMI系統(tǒng)，中控少了些功能，但這并不影響正常的駕駛。用料也不錯(cuò)。中控臺(tái)上方軟性材料的使用提升了車輛的檔次。
空間：畢竟是帶L的，總體來(lái)說(shuō)4分，還算可以，后排中間略顯局促而且沒(méi)有出風(fēng)口是最大的遺憾，前排來(lái)說(shuō)可能我比較胖點(diǎn)，坐著舒服以后膝蓋會(huì)頂住上面的內(nèi)飾板，有點(diǎn)難受。
配置：因?yàn)槲屹I的是二手車，所以再談性價(jià)比的話，有點(diǎn)占優(yōu)勢(shì)啊——性價(jià)比很高。原本的預(yù)算只能買緊湊級(jí)車高配置的或B級(jí)車低配的，現(xiàn)在買了一輛“豪華車”，怎能說(shuō)性價(jià)比不高呢？
動(dòng)力：低功率181馬力的2.0T動(dòng)力，對(duì)于之前只開1.6自吸的老丈人來(lái)說(shuō)，簡(jiǎn)直是質(zhì)的飛躍，0-100從15秒左右一下只要8秒多，那推背感很爽，當(dāng)然對(duì)他來(lái)說(shuō)，幾乎不怎么存在暴力駕駛，畢竟年紀(jì)在那了；平時(shí)在路上開車，想超車的話，深踩下油門，瞬間就可以完成超車的動(dòng)作，動(dòng)力沒(méi)的說(shuō)。
操控：
操控我覺(jué)得我自己就沒(méi)什么評(píng)價(jià)的資本了，本身自身駕駛比較溫柔，對(duì)于急轉(zhuǎn)、急停、疾走沒(méi)太多要求的人，覺(jué)得操控完全沒(méi)問(wèn)題。
油耗：目前綜合油耗為9-10個(gè)油之間，對(duì)于其2.0T的動(dòng)力來(lái)說(shuō)，這點(diǎn)油耗似乎在情理之中，不算意料之外（如果錢夠的話，還是值得買邁騰B8或新款的A4L的，看了近期車友的帖子，感覺(jué)他們的油耗都好低。。）
舒適：一般
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紅旗H5經(jīng)典
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