一鍵砍遍全城
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
優(yōu)點(diǎn):
空間很充裕(1806)+1 動(dòng)力不錯(cuò)(1599)+1 外形很時(shí)尚(1070)+1 后排桌子豪華(817)+1 外觀大氣(735)+1 舒適性不錯(cuò)(693)+1 性價(jià)比很高(670)+1 內(nèi)飾豐富(640)+1 非常牛逼(389)+1缺點(diǎn):
燒機(jī)油(6799)+1 小毛病多(4979)+1 油耗高(2481)+1 噪音略大(2200)+1 價(jià)格略高(850)+1 車牌位置不好(613)+1 價(jià)格高做工差(522)+1 看著小很多(519)+1 + 添加印象最新印象:
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(2025款):
購買時(shí)間2016年09月
購買地點(diǎn)廣東 中山
裸車價(jià)格21.49萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程2700公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):外觀大氣,都說有檔次
缺點(diǎn):手動(dòng)空調(diào)、鹵素大燈
外觀:新邁騰顏值還是不錯(cuò)的,相比老款有一定的優(yōu)化,就是領(lǐng)先得車燈實(shí)在是太low了
內(nèi)飾:內(nèi)飾豪華感不強(qiáng)
空間:絕對(duì)是同級(jí)別的標(biāo)桿,后排翹二郎腿沒問題。
配置:性價(jià)比不高,這個(gè)價(jià)位其他車的配置比邁騰高
動(dòng)力:車身輕起步還行,但是加速推背感不是很強(qiáng),后期動(dòng)力有時(shí)有些疲軟加速表現(xiàn):加速中規(guī)中矩,沒有太多的爆發(fā)力,有點(diǎn)推背感,可能是因?yàn)槭?.5T的緣故
操控:
指哪打哪 方向精準(zhǔn)
油耗:目前行駛500公里,油耗10個(gè),感覺還有下降的空間
舒適:座椅偏硬,過減速帶反應(yīng)很激烈
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購買時(shí)間2016年11月
購買地點(diǎn)青海 西寧
裸車價(jià)格21.59萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程2500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):提速,油耗
缺點(diǎn):這個(gè)配置的沒有l(wèi)ed大燈,不過也還滿亮的。
外觀:外觀年輕化
內(nèi)飾:大眾內(nèi)飾都一般,這個(gè)都一樣。
空間:大,夠用。
配置:大眾范。
動(dòng)力:B8的動(dòng)力絕對(duì)可以,杠杠的,到底能爆發(fā)成啥還不太清楚,新車磨合期沒舍得那樣開。加速表現(xiàn):平穩(wěn)起步0-80大概也就是9秒左右,非常輕松的一不小心就超速了。
操控:
轉(zhuǎn)向度很精準(zhǔn),就是路面反饋很敏感,都說是懸掛太硬了,看看以后會(huì)怎么樣
油耗:官方6.8,現(xiàn)在才跑了不到200公里,估計(jì)9個(gè)左右吧
舒適:還行,比以前的面包車舒服,皮座椅坐起來挺舒服的。后排躺著坐起來最舒服。
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購買時(shí)間2016年11月
購買地點(diǎn)海南 三亞
裸車價(jià)格21.19萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程778公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):外觀大氣,內(nèi)飾沉穩(wěn)
缺點(diǎn):最不滿意的就是性價(jià)比,性價(jià)比,性價(jià)比,非要說三遍,
外觀:新邁騰顏值還是不錯(cuò)的,相比老款有一定的優(yōu)化,就是領(lǐng)先得車燈實(shí)在是太low了
內(nèi)飾:做工很好,接縫處都銜接的很好,沒有縫隙!
空間:大 大 大乘坐空間:大 大 大,不過后排座椅貌似有點(diǎn)短是不是?
動(dòng)力:動(dòng)力不錯(cuò),還在磨合期,不想魯莽對(duì)待它!現(xiàn)階段給我的感覺是升擋積極,堵車時(shí)候偶爾頓挫。新款發(fā)動(dòng)機(jī)換了濕式雙離合變速箱升級(jí)了馬力。以及扭矩增加了48牛米,動(dòng)力是木有問題的 。磨合期過了之后大膽的來吧!
操控:
操控不錯(cuò),方向盤很輕
油耗:油耗一般,高速還可以,市區(qū)油耗高
舒適:座椅偏硬,隔音還行。
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購買時(shí)間2016年11月
購買地點(diǎn)河北 承德
裸車價(jià)格20.99萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程1750公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):空間,動(dòng)力,加速超車時(shí)候挺給力!
缺點(diǎn):暫時(shí)沒發(fā)現(xiàn)
外觀:我的是純黑色,漆面感覺特別亮,不管從哪個(gè)角度都覺得特別好看,特別有氣質(zhì),的確是第一次覺得一個(gè)車很有氣質(zhì),哈哈……要說不滿意的,那只能是前臉那一條鍍鉻條給減配了,我想想也是醉了,這都減,有良心沒!
內(nèi)飾:做工不錯(cuò),
空間:后排真的可以二郎腿
配置:很不錯(cuò),20W級(jí)別的這算是很不錯(cuò)了
動(dòng)力:動(dòng)力響應(yīng)半秒至一秒,后續(xù)輸出力量很大,但是車上坐五個(gè)人差點(diǎn)力了(新車不敢高轉(zhuǎn)速就離開),不過只要肯給油,壓力還是不大的加速表現(xiàn):沒超過2800轉(zhuǎn)過,起步2000轉(zhuǎn)時(shí)就有比較強(qiáng)的推背感了。
操控:
操控轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)、剎車沒有向老款那樣點(diǎn)頭了、八十邁過七十度的彎穩(wěn)穩(wěn)的、
油耗:目前行駛500公里,油耗10個(gè),感覺還有下降的空間
舒適:減震偏硬,總體不錯(cuò)
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購買時(shí)間2016年09月
購買地點(diǎn)江西 新余
裸車價(jià)格21.49萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程3579公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):用車過程中,加速是我比較滿意的,還有后排的座椅乘坐比較舒服,空間大大大
缺點(diǎn):連個(gè)倒車影像都沒有
外觀:外觀沉穩(wěn),大氣
內(nèi)飾:當(dāng)時(shí)在ssss店看的是旗艦版的,給人很高端大氣的感覺。提車時(shí)后坐進(jìn)領(lǐng)先覺得差了點(diǎn)味道,不過還可以。
空間:絕對(duì)是同級(jí)別的標(biāo)桿,后排翹二郎腿沒問題。
配置:價(jià)格有點(diǎn)偏高,車燈不是疝氣的不給力,倒車影像還得自己加裝
動(dòng)力:1.8T發(fā)動(dòng)機(jī)配合DSG還是老樣子,低扭沒力,渦輪介入就跟打了雞血一樣,平順性差了點(diǎn),不過8.3秒的百公里加速確實(shí)很給力
操控:
指哪打哪 方向精準(zhǔn)
油耗:磨合期竟然開出了6.8個(gè)油。雖然是短暫的。但綜合8個(gè)多點(diǎn)的油耗可以期待了。
舒適:車身跳動(dòng)幅度不是很大,舒適感一般,座椅舒適性:座椅太硬,感覺大眾車都差不多吧,舒適感不高,這個(gè)跟日系車確實(shí)沒法比噪音控制:胎噪挺明顯的,特別是走高速跟過崎嶇路面的時(shí)候,可能跟輪胎太小有關(guān)
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購買時(shí)間2016年12月
購買地點(diǎn)甘肅 臨夏
裸車價(jià)格21.50萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程540公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):大
缺點(diǎn):油耗太高
外觀:就是沖著外觀來的 漂亮
內(nèi)飾:大眾范。
空間:空間沒的說,本人身高178,坐在后排翹著二郎腿一點(diǎn)問題沒有。也很舒服乘坐空間:本人身高178cm,前排頭部腿部空間非常充裕,后排沒的說,除非你體重在200左右會(huì)感覺稍有狹小,就是后排中間凸起比較高,坐久了會(huì)累。儲(chǔ)物空間:后備箱地方太大了,夸張一點(diǎn),里面裝兩個(gè)人都不會(huì)感覺擁擠。
動(dòng)力:1.8T的動(dòng)力完全夠用,平常跑80盡然1600左右轉(zhuǎn)速,毫不費(fèi)力
操控:
可能沒開過太高檔的車,感覺不錯(cuò)了。
油耗:開始時(shí)候看論壇,覺得油耗可能會(huì)很高,一直覺得可能要9個(gè)以上。自己真正開的時(shí)候發(fā)現(xiàn)不到8個(gè),不過也可能是我高速跑的也比較多,一共跑了2500公里,有一半應(yīng)該是高速,高速120轉(zhuǎn)速2200左右,油耗大概7左右但平均下來不足7個(gè)。純市區(qū)我猜想可能8個(gè)多點(diǎn)。反正這個(gè)油耗我完全接受!
舒適:就是為了舒適性買這個(gè)車,確實(shí)很舒適
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購買時(shí)間2016年11月
購買地點(diǎn)廣東 揭陽
裸車價(jià)格21.00萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程400公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):車身尺寸,車內(nèi)和尾箱空間大,行駛感受,高速尾段加速快,autohold實(shí)用,渦輪爆發(fā)早,高速油耗好。
缺點(diǎn):倒車燈太暗,必須靠點(diǎn)剎車來倒車。我再考慮這是不是一汽大眾的缺陷,是否通過了國家的安全標(biāo)準(zhǔn)?煞窦w投訴一下。
外觀:外觀怎么說呢,只能說看了幾個(gè)品牌的車,自從進(jìn)了一汽大眾4s店,看見新邁騰以后,別的車我沒再看
內(nèi)飾:大眾風(fēng)格,單調(diào)
空間:空間沒的說,本人身高178,坐在后排翹著二郎腿一點(diǎn)問題沒有。也很舒服乘坐空間:本人身高178cm,前排頭部腿部空間非常充裕,后排沒的說,除非你體重在200左右會(huì)感覺稍有狹小,就是后排中間凸起比較高,坐久了會(huì)累。儲(chǔ)物空間:后備箱地方太大了,夸張一點(diǎn),里面裝兩個(gè)人都不會(huì)感覺擁擠。
配置:我只想說二十五萬的車、手動(dòng)空調(diào)、鹵素大燈、呵呵、我買的是B8外殼、
動(dòng)力:動(dòng)力足夠了,1.8家用足夠了
油耗:目前行駛2700公里,大部分城市,評(píng)論車速32.油耗8.8
舒適:懸架感覺還可以,很整,過濾也很好座椅舒適性:座椅自己加了加熱功能,那感覺,誰用誰知道??
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購買時(shí)間2016年11月
購買地點(diǎn)河北 廊坊
裸車價(jià)格20.49萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):空間,外形。沖著品牌買的,沒有太多要求。
缺點(diǎn):提車700公里,空調(diào)電腦板死機(jī),去四兒子點(diǎn)把中控臺(tái)全拆了,裝飾條也弄斷了,現(xiàn)在天窗異響,車一動(dòng)就噠噠噠噠噠的,聽得很惡心…………
內(nèi)飾:把頂配的紅木裝飾換成了銀底的裝飾,和黑色內(nèi)飾風(fēng)格格格不入!
空間:后排真心大。很滿意,還有老板按鍵。
配置:性價(jià)比這個(gè)沒法說了,我這當(dāng)時(shí)買車時(shí)看好了阿特茲2.5的尊崇版,跟邁騰差不多錢,說好的給我優(yōu)惠1萬3,結(jié)果那天車展去了,那銷售都TM牛到天上去了,優(yōu)惠又成了2千了,剛好旁邊是大眾的展臺(tái),看完邁騰,媳婦說這車大氣,漂亮,加上朋友都說讓我選邁騰,想想阿特茲那讓人蛋疼的銷售,直接下手邁騰,不猶豫了!結(jié)果看的330豪華,沒有現(xiàn)車,銷售給我加的座椅加熱、全車腳墊、座套、威固膜、行車記錄儀,倒車影像,17寸鋼圈,我一算,全加上才215000,果斷入手!
動(dòng)力:起步一般,渦輪介入后非常好,超車不在話下
操控:
良好,開著挺舒服的
油耗:市區(qū)和長(zhǎng)途一半一半10個(gè)油,能接受
舒適:很舒服!小的顛簸幾乎完全過濾。 對(duì)了,后排中間座太硬!太不舒服了
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購買時(shí)間2016年11月
購買地點(diǎn)江西 景德鎮(zhèn)
裸車價(jià)格20.80萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):外觀大氣
缺點(diǎn):扶手啊。。≠潯瘪{大腿有點(diǎn)遠(yuǎn),只能摸自己大腿,各種妖嬈各種風(fēng)騷各種肩周炎。用料不好,打開發(fā)動(dòng)機(jī)倉,各種薄,純金的感覺,一按有凹陷感,牙咬就算了。底盤下面直接不敢看了。
外觀:我的是純黑色,漆面感覺特別亮,不管從哪個(gè)角度都覺得特別好看,特別有氣質(zhì),的確是第一次覺得一個(gè)車很有氣質(zhì),哈哈……要說不滿意的,那只能是前臉那一條鍍鉻條給減配了,我想想也是醉了,這都減,有良心沒!
內(nèi)飾:內(nèi)飾簡(jiǎn)約,質(zhì)樸,不花哨,我喜歡的類型
空間:空間確實(shí)大,一家人坐的很寬敞
配置:性價(jià)比這是最沒的說的,太低了,上路25,這個(gè)可以買次頂配的思鉑睿了,大眾這個(gè)價(jià)格堅(jiān)挺的沒話說,送的東西也不多,我認(rèn)為性價(jià)比,真的低!
動(dòng)力:一般市區(qū)開開發(fā)動(dòng)機(jī)1500左右,50碼左右,踩深點(diǎn)渦輪介入就像打雞血一樣!所以動(dòng)力足夠用。需要爬長(zhǎng)坡的時(shí)候最好改為手動(dòng)擋模式,否則會(huì)出現(xiàn)高檔無力爬坡的情況。
操控:
方向盤低速的時(shí)候,比較輕盈,高速的時(shí)候相對(duì)的會(huì)變的重一點(diǎn)點(diǎn),變向也是準(zhǔn)確,沒那么大的虛位
油耗:目前行駛了900多公里,油大概在10個(gè)左右
舒適:懸掛讓人感覺很整,細(xì)小顛簸可以過濾掉,但不是那么的純粹,應(yīng)該說稍稍有點(diǎn)硬。過一個(gè)比較高點(diǎn)的減速帶會(huì)有撞擊感,慢一點(diǎn)就會(huì)好的多。必須要提一點(diǎn),整個(gè)車真的感覺很穩(wěn),顛簸也好,轉(zhuǎn)彎也好,高速也好,真的感覺特別穩(wěn),很滿意噪音控制:我覺得很不錯(cuò)了,120以上會(huì)感覺到風(fēng)噪和胎噪,開音樂就好了
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購買時(shí)間2016年10月
購買地點(diǎn)江西 宜春
裸車價(jià)格21.59萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程205公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):外觀、品牌認(rèn)可度、空間
缺點(diǎn):暫時(shí)沒發(fā)現(xiàn)
外觀:比老款年輕化,相信買這個(gè)車的人也會(huì)年輕化。
內(nèi)飾:用料中規(guī)中矩,膝蓋靠的地方?jīng)]有做軟質(zhì)材料差點(diǎn)意思,裝飾條質(zhì)感一般。手感材質(zhì):中規(guī)中矩,不軟不硬,但是覺得不像是真皮內(nèi)飾。儀表中控:整體設(shè)計(jì)還是很大眾風(fēng)格的,液晶儀表才是這個(gè)車的精華所在。異味異響:提車就拿了甲醛測(cè)試儀去檢測(cè)車內(nèi)污染物了,還好都達(dá)標(biāo)。提車時(shí)味道非常大,花了三個(gè)月完全去味,不是我個(gè)人感受,是坐我車的乘客說的。具體方式方法請(qǐng)開帖問我或者私聊,5種辦法成本大概300塊。
空間:空間很大,坐著也舒服,后座都能蹺二郎腿,哈哈
配置:為什么上20多萬的車沒自動(dòng)頭燈,還是鹵素?zé)簦瑳]倒車影像,16寸輪轂……藍(lán)瘦香菇啊~加了1000選裝17寸輪轂4條米胖子輪胎
動(dòng)力:在同級(jí)別同性格的車中,算是數(shù)一數(shù)二的。DSG的配合度很高。動(dòng)力平順性:1-2、2-3,頓挫比較明顯,4檔之后行云流水,幾乎沒有換擋感覺,渦輪介入感小于1秒,可以忽略。跑高速:7檔DSG濕式雙離合匹配的很好,定速120巡航時(shí)轉(zhuǎn)速在1900-2100轉(zhuǎn)左右,路況不同。高速超車更是來的暢快,尾段的提速超車毫無壓力,說來就來,輕松快捷超過目標(biāo)物。加速表現(xiàn):沒用過S檔,D檔已經(jīng)完全夠用,推背感幾乎沒有,尾段超車很有信心。
操控:
很穩(wěn)定,很平穩(wěn),相信大眾的品質(zhì)
油耗:油耗只能說正常,稱不上有何驚艷。
舒適:乘坐還是比較舒適的,特別后排乘坐比前排還有舒適,懸掛過濾挺好,相對(duì)還算比較靜音
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