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車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
--
--
購買時間2017年11月
購買地點上海市 上海
裸車價格19.79萬元
平均油耗11.2L/100km
行駛里程800公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    3
優(yōu)點:動力強悍!外觀很大氣,車體很高,離地間隙大。
缺點:轉彎方向盤太用力,座椅不夠舒適,腰部和頭部沒有很好支撐,開久有點累。
外觀:大氣動感的感受上又增添了豪華及優(yōu)雅,給人以強烈的視覺沖擊。
內飾:內飾簡潔大方,中控的設計不是特別好看,但排列分布錯落有致,用起來比較方便。
空間:全家沒有大塊頭,基本也就是一個人開,空間沒多大要求
配置:配置還是不錯的,想胎壓監(jiān)測、無鑰匙進入、倒車雷達這些都有了,基本夠用。
動力:自動擋的車竟然推背感如此強烈,輕點油門,再點油門,推背感隨之而來,而且大有綿綿不斷的架勢,確實很過癮。
操控: 大眾里算不錯的了 基本算是指哪走哪了,方向盤手感非常完美。
油耗:還算滿意畢竟2.0T重1.5噸的車!大約是目前10L吧。
舒適:坐一會就累,一米七坐上去腿都快貼住方向盤了,怎么調都不是那么舒適。
*以上內容的版權歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經允許請勿使用、轉載。
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購買時間2019年11月
購買地點廣東 惠州
裸車價格25.31萬元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程643公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點:剛買進時,管是這個外觀就引來了很多人的圍觀和叫好。
缺點:可能是由于防爆胎的緣故,過減速帶的時候車身震動比較大,相當硬 。還有就是儲物格!我的手機都不知道放在哪里好,就去淘寶買了一個儲物盒用。
外觀:朋友的小女兒見到我這車,說它好可愛,待會就纏著我載她溜一圈,瞬間被萌到了,哈哈哈。
內飾:內飾材料還行,就是做工有些粗糙。
空間:買這個車就是沖著空間去的,后排座椅可以全部放到,我覺得如果三人出行后排全部放倒帶個墊子就可以睡覺了。
配置:定速巡航、前/后雷達、倒車視頻影像等。
動力:加速肯定沒有同排量的小車那么兇猛,但是跟同級別的SUV比起來速度還是可以的,想要超車很是輕松。
操控: 操控性不用說了,我買這個車最主要的就是感受它的操控性,方向非常精準。
油耗:目前是9.1個左右,希望磨合期過后可以稍微降一降吧。
舒適:只要不是特別顛簸的路開起來都還是不錯,座椅坐起來還是蠻舒服的。
*以上內容的版權歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經允許請勿使用、轉載。
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購買時間2018年11月
購買地點天津市 天津
裸車價格25.89萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:空間 吧!真的很大!
缺點:車子 對我來說有點大,停車什么的,要小心
外觀:外觀 就是我決定買進它的一大原因。
內飾:內飾 個人感覺蠻好!沒開過別的什么高檔車!對于這個級別來說,感覺比豪華車還好
空間:本人 182,坐上去 一點壓力都沒有,特別要說的是后備箱空間,比我之前的大多了。
配置:平時 用到的配置就是那么幾樣,這車還是可以滿足我的需求的。
動力:可能是車重 量的問題吧,動力不是特別的給力。
操控: 操控不好說!總體 還算好!車身長也重!
油耗:新車10個油!過了 首保估計好些!油耗對我來說不計較!畢竟重量在那里呢!
舒適:中庸!沒有突出的 地方!個人感覺!
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購買時間2018年11月
購買地點黑龍江 哈爾濱
購買商家 哈爾濱經銷商
裸車價格19.89萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程8000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    3
優(yōu)點:這個不用說了,我就是被外觀迷住的。
缺點:發(fā)動機噪音有點大,特別在高速行駛時,風噪有點明顯,其他的還可以。座椅舒適度還不錯。隔音效果一般。高速風噪還是有的
外觀:個人覺得外觀很好看,尤其是前45度看,很霸氣。
內飾:簡單大方,用料還算講究,就是做工還有提升空間
空間:絕對夠用,我一米七五,坐進去很舒服,后排空間也很大,坐三個人也不覺得擠。
配置:總體來說性價比很高。畢竟價格擺在那。配置方面很滿意
動力:動力很不錯,提速快,超車很輕松。
操控: 對于我這個小白,不懂什么操控,感覺還行,就是方向盤有點重,可能我沒習慣吧。
油耗:沒有想象的好,可能我開車習慣問題
舒適:懸掛偏硬 座椅包裹性一般 后排座椅有點硬
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購買時間2016年10月
購買地點山東 淄博
購買商家 淄博眾信汽車銷售服務有限公司
裸車價格22.00萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程50000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:外觀大氣,操控精準,駕駛舒適,動力充沛。
缺點:底盤有點硬,特別是冬天底盤異響比較煩人。
外觀:造型規(guī)矩,商務氣息濃厚,家商用都是比較不錯的選擇。
內飾:用料還是比較考究的,風格還是有點保守,比較穩(wěn)重。
空間:空間無論是前排還是后排,都是比較大的,特別是后排腳腿空間都比較大,后廂容積也比較大。
配置:配置還可以,豪華型,加裝了導航和后視,還是比較實用的,導航是SD卡的,更新比較方便,車機也比較流暢。地圖更新慢一點。
動力:動力還是比較不錯的,渦輪發(fā)動機和雙離合的配合,和自吸發(fā)動機相比,起步提速的優(yōu)勢比較明顯。迅猛。
操控: 方向盤指向性比較精準,虛位小,駕駛比較舒適。
油耗:這車主打長途,還是比較經濟的,滿載巡航110,基本上可以控制在6.5左右,市區(qū)行駛油耗偏高,冬天基本上都在10個以上。
舒適:無論是駕駛位還是后排的舒適度還是比較好的,特別是高速行駛,底盤沉穩(wěn),不漂不抖,車內溫度舒適,還是不錯的。
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購買時間2017年06月
購買地點湖南 衡陽
購買商家 衡陽經銷商
裸車價格22.50萬元
平均油耗10.6L/100km
行駛里程10200公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
車主印象: 外形很時尚 空間很充裕 動力很充沛
精華
只要您對愛車的獨特點評,客觀公平,圖文并茂,能詳細反映車型的真實情況,文字不少于800字,原創(chuàng)圖片不少于5張,完整度為100%,即可評為精華點評。
優(yōu)點:說實話,我在之前都是在看帕薩特的,這車在我還小時候就覺得很流弊了,非常喜歡。但是通過視頻和圖片,還有馬路上跑的邁騰,我就斷定這是我喜歡的類型。哥是外貌協會的,外觀不喜歡,其他再好,木有用,于是邁騰就成了我的購車目標。排除其他幾款車的原因:金牛座前臉和側面好看,屁股不喜歡,感覺沒什么特色,前臉比蒙迪歐看起來大氣沉穩(wěn)些, 哥我還沒上三十,但是喜歡沉穩(wěn)些,不要看起來太年輕小伙子的感覺。還有一款就是君越,不得不說君越看起來真顯得打,不過,看過幾次總覺得是臃腫那種大,就好像是胖子的脂肪往外墜的感覺,倒是內飾看起來十分的美式豪華范,君越車主輕噴哈。再到側面,我覺得十分好看,先是前懸的長度剛剛好,不會像寶馬的太靠前,也不會像金牛座靠后,比例十分的好,A柱的傾斜角度不大,雖說大些往前,建個三角窗什么的視野也會增加,前排乘客看起來前部空間也大,有種空間很大的錯覺,但是是車外看就不協調了,有點丑。開過朋友的奔馳G,那前風擋就是微微伸手就能夠到,不過外面看就很好看。
缺點:中控的儲物空間不足,我習慣一上車就把口袋里的錢包和兩臺手機拿出來,這樣開車才舒服,然后杯架里放了水的話,就沒地了,我這個是豪華版也沒有配置倒車翻蓋影像,哎有點不厚道啊,和感應雨刷也沒有,有點掉價啊。還有方向盤,我越看越覺得不怎么啊,總感覺想在開捷達,來點細微差異也好啊,試駕過途昂,那真心是全尺寸的SUV,緊湊型的方向盤既視感,哦對了,座椅也是緊湊的樣子~
外觀:眼神光十分犀利,真是越看越喜歡。剛剛上市的時候,覺得大燈到中網這貫穿的鍍鉻有點夸張,不由得想起雅閣的大齙牙,不過現在看喜歡了,有這鍍鉻遠看就好像開了車燈,顯眼又閃亮,扁平的車燈一下子就拉寬了車頭的視覺效果了,中網也是長型的三條式,濃厚的現今的大眾家族式,從側面看還是能看到保險杠的往前凸,喜歡奧迪的融為一體的圓弧。17寸的輪轂,說不上大,勝在多輻條的輪轂樣式,看起來大氣端莊,配備215的胎寬,說實話,我覺得235差不多了,雖然會費電油耗,跑高速和制動穩(wěn)定性更好,但這個胎寬只有在380的旗艦上配備,等這個輪胎磨損的差不多了打算換寬一些的,畢竟我經常跑高速,寬一些輪胎,油耗區(qū)別不大,但是更省心。后視鏡不再是位于A柱,我覺得這個設計十分好的,首先,三角窗的視野得已保留,而這種立式的后視鏡設計更有運動感,棒!后視鏡上的轉向燈,我感覺很容易就磕到,上次停車回來發(fā)現有劃痕,都不顯得何時弄的,別磕到燈就好!門把上的那一處,腰線,覺得十分有勁,車門打開后,車門厚實,還有一點我覺得,大眾的車門給人感覺就是覺得重,我估計就是車門鉸鏈的松緊問題吧,導致經常有同事朋友坐我車,都使勁摔門,那時還在車里的我,震耳欲聾啊還是其次,主要是心疼啊,其實只有輕輕一推就能關上的了,不想某田,得大力點不然就虛關了,他們的是輕,更要大力點才能關上。
內飾:現在橫貫式的出風口,說實話,我一開始是覺得這應該是概念車吧,完全覺得意義不到,現在拿到實車了,終于知道意義了,出風口面積大了,風更緩了,但是車內冷卻速度缺沒有減慢,真得贊一下。空調中央設置石英表,裝飾作用更大于大于實際,檔把兩側要是有皮革包裹就更棒了,顯得檔次有木有。還有就是中控屏對于這樣的中控來說,顯得有點小了,在大些更和諧,但是想到自己其實也基本不怎么用的,導航手機更方便,就是連連藍牙放歌,一想到晚上開車,那屏幕發(fā)出的光線刺眼就想關了,一般記得就手動把屏幕光了,覺得這樣開車更舒服。
空間:2871mm軸距數據上看起來不是很大,但是車內空間俺來說,比帕薩特好是一定的,君越座椅比較寬大,看起來腿部沒邁騰強,但是實際感覺坐得更舒服,而金牛座的話,感覺座墊高些,后排乘坐坐上去后,不用吧腿曲很多,就好像是坐SUV那樣,這樣的高坐姿而頭部空間也不差,那應該是底盤做低了,我身材比較魁梧187,而開車又喜歡姿勢不叫躺和寬松,即使這樣后排的乘客空間還是能滿足的,這點十分喜人,有時接待客戶的,也不怕自己的坐姿太憋屈后面的客戶了。
配置:直觀來說,輪子與車身更協調了,我不追求說1819的大腳,這對舒適性有一定打折,再者對于天朝這路況來說,不省心。安全來說,多了膝部氣囊,說個不好聽的,發(fā)生碰撞后,可以更好的對膝部保護,這也是在豪華版下面的配置所沒有的,如果買比這個低配就沒有LED光源了,上一部就是鹵素燈,簡直就是蠟燭燈了,在鄉(xiāng)道,可視距離真的就不遠了,影像行車安全啊,特別是對面來車的時候,不文明用遠光燈的時候,簡直什么都看不到,現在邁騰的好了,遇上這種情況后我都是用遠光閃兩下,它就自覺了,LED光源的豪華版這心沒選錯。不足的就是有無鑰匙啟動,卻沒有無鑰匙進入哎,有點遺憾啊,前排座椅有加熱,但是我基本沒用過,冬天也不冷,就是夏天后背悶。
動力:300牛的扭矩在1450轉便能輸出,說實話,只要不是靜止地板油,基本上市感覺不到渦輪的遲滯,以前都是開自吸的車型,開邁騰讓我感覺像是3.0的自吸,60一下提速迅速,本身邁騰車重1.5噸,這動力足夠用了,選擇大眾,更多是覺得安裝工藝比較精致,底盤開起來厚實,和動力別叫充沛,EA888發(fā)展到在現在,我相信已經比較成熟了,不會像最開始的燒機油了吧,如果有我就認了,畢竟這么多人買,攤上這事了。還有一個槽點是,缸體用鐵的,這個怎么說呢,我個人覺得還是鋁的好,不然怎么發(fā)動機都朝向這個方向了。
操控: 沒開過什么好車,這是對比而言,開了感覺大眾的行駛質感確實更好些,隔音也好,高上半級。轉向來說,虛位肯定是有的,定位家用車來說,在轉彎的時候,轉向后半段會靈敏很多,個人感覺像是轉向比可變,這樣的好處是,舒適!壞處的是要適應,不是線性,剎車也是,同樣是踩下行程一樣,快踩和慢踩,制動力矩不同的感覺,剛剛上手時,偶爾踩得比較急,這有好有壞,壞處就是一樣不線性,開久了人會適應這種感覺,但總感覺人與車之間隔著一個轉換器,好處就是舒適。底盤過坎,很厚實,這點明顯后懸表現要好,無多余跳動,不過說到這,相比金牛座和君越的底盤,這三者確實都很優(yōu)秀。
油耗:雖然也知道省油技巧,但就是不安分。乘坐空間特指人乘坐的地方,前排調好座椅,后排空間不算小,介于A6和帕薩特,夠用,頭部空間比起轎車算是優(yōu)勢。前排座椅包裹性強,高速過彎能把人拉住,側傾感不明顯,后排座椅比較舒服,目前沒有滿載過,估計就算滿載也不局促。
舒適:這個豪華版的,座椅分兩種材質,兩側是真皮,摸上去溜溜的,坐和靠背部分為反絨,和跑車那個accl...常說那種差不多,這樣的好處是,摩擦力大了,但是要說不足的是,我覺得比亮皮的要更不通風?不曉得是不是我心里作用,有車主說說嗎?加熱我是需求不大,通風真希望有,不過也一樣得380旗艦,天氣熱的時候,背部總是會悶有汗。然后說說腰部調節(jié)這個,很好的解決了腰部支撐問題,我媳婦可比我苗條多了,壞在沒有記憶,都得手動調節(jié)。這些都是錢啊
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綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    3
  • 動力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    3
微點評
以簡短的形式分講述您的買車/用車時的感受或痛點,這就是微點評
優(yōu)點:第一就是外觀時尚,第二就是空間在同級別里面還是比較大的。
缺點:我的車已經開了三萬多公里了,低速扽挫感比較嚴重,高速油門踩下去也有點遲緩。過減速帶前懸架有異響,車子隔音一般般。還有就是保養(yǎng)有點小貴。
選車理由:之前看過凱迪拉克ATS,買邁騰這款車是相信德國的技術,空間比較大。
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購買時間2016年12月
購買地點湖北 黃岡
裸車價格23.79萬元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程1600公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:當然空間了
缺點:油門踏板開時間長了非常的累還比較容易卡住
外觀:挺好的年輕多了
內飾:內飾很豪華,中間連在一塊的空調出風口顯得大氣,桃木飾板盡顯豪華!滿意異味異響:跑到現在沒發(fā)現有異響的地方,車輛剛買來的時候味道確實很大,用柚子皮、竹炭包、空氣凈化器加上太陽下暴曬,一月味道算沒有了!
空間:空間我183體重200前排我調整好我開車的坐姿后排我在坐進去翹腿無壓力!
配置:性價比也可以,不過如果再有一萬左右優(yōu)惠就好了。
動力:還可以,偶爾有點遲鈍
操控: 好,1.8的動力足夠用,基本上沒什么噪音,從外觀來說也沒得挑出什么毛病
油耗:這車省油沒說的,行駛了快1.2萬了,買車三個月,高速油耗6個多油,市里九個油左右!對這個噸位的車來說,很滿足了!
舒適:前排頭枕設計不太好,總感覺開車時間長了脖子特別累。最后買了個頭枕解決了。。。
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購買時間2016年11月
購買地點內蒙古 呼和浩特
裸車價格22.49萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程1300公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    3
  • 動力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點:內飾很喜歡,有料扎實,有質感,一口精致的石英鐘作為點綴,為整體內飾加分不少
缺點:沒有倒車影像,有無鑰匙啟動卻沒有無鑰匙進入,醉了,中控屏幕太小,選裝包還不能選裝,應該選裝包里的成為豪華版的標配,還有最最最不滿意的就是1-2、4-5檔的頓挫、頓挫、頓挫,還不夠平順!發(fā)動機在急加速時噪音比較大、有點像拖拉機的聲音,
外觀:大氣 霸氣
內飾:做工還可以吧,一個燈都壞了,門上的,很一般,空調口做的不好看,
空間:空間是沒話說的,唯獨后排的中間凸起有點膈應人。
配置:同等級別價格偏高
動力:比上一代提速更迅猛了
油耗:磨合期10個左右,估計在9個就可以了!
舒適:良心話,乘坐舒適度還好,隔音扣你兩顆心
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購買時間2016年11月
購買地點河南 鄭州
裸車價格23.49萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程3200公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點:外形、內飾
缺點:最不滿意的就是變速箱異響 變速箱異響 1 2 3擋升擋或降擋都有塔塔的聲音聽起很不爽又擔心 不知道是這車的通病還是只有我的車有這現象 去了4S點他們也沒有辦法處理多么希望大眾公司能給我這問題處理
外觀:外觀時尚,前臉拉低顯得車子很寬!不過凱撒金這個顏色很少,家人還是覺得沒有黑色好看!不過我認為自己喜歡就行!
內飾:內飾做工很不錯的,很多地方都是軟包,方向盤握感也不錯??
空間:我和媳婦都是正常身材,后排空間同級車中最大,很給力!乘坐空間:我身高170cm前排空間綽綽有余,點贊。前排儲物空間尚可,就是手機沒有地方放,比較尷尬。儲物空間:后備廂深度可以,可惜不是掀背車,有些大件行李放不進去,但也可以滿足日常需求。
配置:毫無性價比
動力:1.8T的發(fā)動機匹配這臺DQ380,換擋邏輯很智能,降檔提速快。動力感受比老爸的2.5凱美瑞強多了。
操控: 轉向很靈活
舒適:座椅坐著很舒適,如果覺得頭部不舒適可以買頭枕,車的減震也很不錯,最起碼不會有顛簸的感覺。
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