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邁騰
官方指導(dǎo)價(jià):17.49-24.69萬(wàn)元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

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邁騰
官方指導(dǎo)價(jià):17.49-20.69萬(wàn)元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

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2024款 綜合評(píng)分
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車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車型(共1款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
--
--
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2016年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 平頂山
裸車價(jià)格18.98萬(wàn)元
平均油耗10.1L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    2
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    3
優(yōu)點(diǎn):最滿意的就是外觀
缺點(diǎn):最不滿意的就是音響效果
外觀:外觀大方,有氣質(zhì)
內(nèi)飾:大眾內(nèi)飾太古板了,給人不了一種中級(jí)車應(yīng)該有的內(nèi)飾,根據(jù)現(xiàn)如今的趨勢(shì),邁騰應(yīng)該在內(nèi)飾上下點(diǎn)功夫了
空間:畢竟是轎車,空間還是有限的,但是日常夠用了
配置:這個(gè)價(jià)位該有的配置也都有了,高配的配置會(huì)更完美,但是感覺(jué)沒(méi)必要,日常的配置基本都有了
動(dòng)力:路上超車很是爽,只需輕輕一踩(可能是我沒(méi)開(kāi)過(guò)跑車)
操控: 操控精準(zhǔn)
油耗:比預(yù)期的要高一點(diǎn),但是也能接受
舒適:說(shuō)實(shí)話邁騰比我想象的差勁,首先就是隔音效果不好,沒(méi)有那種過(guò)濾感,其次就是后輪好像很松一樣,好比一只蛐蛐在瓶子里一樣
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2016年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格18.98萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程200公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):空間大,質(zhì)量挺好,油耗還可以,現(xiàn)在還在磨合期,
缺點(diǎn):天窗有異音,還有空調(diào)部分感覺(jué)也有異音,給別人敲了一下,后來(lái)好了點(diǎn)。
外觀:外觀大氣,開(kāi)的很有面子
內(nèi)飾:做工挺精細(xì)的,雖然很普通,沒(méi)啥科技感,但是都挺人性化
空間:后排空間確實(shí)很大,二郎腿隨便怎么翹,后備箱容積也很大,總體來(lái)說(shuō)就是大,很滿意。
配置:中等吧,主要沖大眾品牌去的。
動(dòng)力:沒(méi)怎么猛拆過(guò)油門(mén),但是不知不覺(jué)就越來(lái)越快,比之前的長(zhǎng)安車快很多。
操控: 操控還算精準(zhǔn),很輕。
油耗:油耗暫時(shí)不怎么準(zhǔn)確,首保過(guò)后才能準(zhǔn)確。
舒適:座椅其實(shí)還是很舒適的,要是座椅長(zhǎng)點(diǎn)就好了。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2016年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格18.63萬(wàn)元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程450公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    2
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    2
優(yōu)點(diǎn):動(dòng)力方面吧,1.8t的動(dòng)力比我以前的科魯茲強(qiáng)大太多了,油門(mén)下去的時(shí)候有種推背感,外觀大氣看著很舒服,中控也是蠻大氣。
缺點(diǎn):車內(nèi)反正是各種異響,天窗異響,中控也響,路不平,各種響,還不如幾萬(wàn)的國(guó)產(chǎn)的,很掉檔次,只能音響開(kāi)響點(diǎn),中控臺(tái)太小了只能裝很小的導(dǎo)航,一點(diǎn)都不跟潮流,中控那幾條銀色不是很喜歡
外觀:大氣穩(wěn)重很是喜歡
內(nèi)飾:大眾車的內(nèi)飾就是這老套路,平庸了點(diǎn)
空間:很大很多很好
配置:一般,只是現(xiàn)在換代優(yōu)惠的比較多
動(dòng)力:非常棒
操控: 非常棒
油耗:現(xiàn)在開(kāi)出來(lái)10.5不知道以后會(huì)不會(huì)降。
舒適:座椅一般,異響很不滿意
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2016年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 十堰
裸車價(jià)格21.98萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程6700公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    3
  • 油耗
    4
  • 舒適
    3
優(yōu)點(diǎn):空間大,提取快
缺點(diǎn):后車窗升降馬達(dá)功率不足,升降異響,廠家不給解決方案一味讓客戶還有缺陷配件,小毛病不斷,異味重
外觀:很滿意,外觀大氣穩(wěn)重,車身修長(zhǎng),大大的贊
內(nèi)飾:用料不足中控臺(tái)過(guò)顛簸路面異響不斷,還有所有邁騰車主吐槽的后備箱墊太薄,放幾十斤東西都把中間壓凹下去啦,對(duì)廠家非常失望,對(duì)不起這個(gè)價(jià)位,有待提升
空間:空間大后排可已翹二郎腿
配置:性價(jià)比一半,主要表現(xiàn)在配置和做工兩方面
動(dòng)力:動(dòng)力輸出強(qiáng)勁隨叫隨到
操控: 操控精準(zhǔn)靈活
油耗:油耗低很滿意
舒適:舒適性一般,車內(nèi)異響不斷主要是天窗和中控臺(tái)異響不斷,異味大
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2016年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 佛山
裸車價(jià)格18.50萬(wàn)元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    2
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):空間真的不錯(cuò),夠?qū),操控還行……
缺點(diǎn):空檔時(shí)掛D檔有時(shí)會(huì)卡住,儀表盤(pán)的某個(gè)燈會(huì)突然亮。駕駛室的座椅坐起來(lái)沒(méi)SUV那么舒服……
外觀:外觀還不錯(cuò),不過(guò)一對(duì)比17款新邁騰,發(fā)覺(jué)那個(gè)外觀好漂亮
內(nèi)飾:做工還不錯(cuò),不過(guò)有些部件有待提高
空間:后尾箱和后排空間超級(jí)大
配置:總體不錯(cuò),遇到換款時(shí)買(mǎi)優(yōu)惠也比較多……
動(dòng)力:動(dòng)力家用足夠了,接送小孩不用開(kāi)那么大的動(dòng)力
油耗:油耗高速大概4-5毛一公里,市區(qū)現(xiàn)在就大概8-9毛一公里,希望過(guò)了首保后能夠降下來(lái)
舒適:駕駛室座椅沒(méi)SUV那么舒服……其他還行
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2016年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 達(dá)州
裸車價(jià)格19.00萬(wàn)元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程866公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    1
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    5
  • 油耗
    3
  • 舒適
    3
優(yōu)點(diǎn):動(dòng)力?臻g。外觀
缺點(diǎn):天窗熟料膠自己扯了之后就一直有異響。真的太煩了
空間:非常大
配置:說(shuō)一下吧,本人今年22歲,未婚,一直都想擁有一臺(tái)屬于自己的愛(ài)車。如今終于到手了。非常開(kāi)心,唯一的是后悔沒(méi)有上豪華?傮w感覺(jué)這個(gè)車加上這個(gè)價(jià)位還是差了點(diǎn)。干式雙離合有點(diǎn)后怕,天窗異響真的太錘子了。座椅偏硬,坐久了屁股超痛。豪華感不強(qiáng),唯一值得驕傲的是動(dòng)力和空間真的很棒!也怪自己當(dāng)初買(mǎi)的太急了,F(xiàn)在有點(diǎn)小后悔。個(gè)人感覺(jué)還是該買(mǎi)帕薩特或著CC。只是建議!!
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車價(jià)格19.98萬(wàn)元
平均油耗13.5L/100km
行駛里程9888公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):品牌,做工,空間,動(dòng)力,設(shè)計(jì)。
缺點(diǎn):座椅很不舒服,中控塑料各種響,通病,
外觀:這個(gè)滿意
內(nèi)飾:做工精細(xì),簡(jiǎn)單大氣,融會(huì)貫通得大眾家族格調(diào)形成強(qiáng)大得品牌視覺(jué)定位,符合設(shè)計(jì)學(xué)
空間:空間不用說(shuō)啦,一個(gè)字大,尾箱足夠,后排分分鐘虐各種中級(jí)車。
配置:總體不錯(cuò),德國(guó)血統(tǒng),車行業(yè)一線品牌。
動(dòng)力:超車速度杠杠得,只要給油,自信滿滿。
操控: 有一點(diǎn)虛位,車大,談不上什么操控,正常開(kāi)就好啦,玩操控去買(mǎi)性能車就行啦。
油耗:油耗還能接受
舒適:座椅腰疼,隔音一般,門(mén)板喇叭共振,加油吧大眾。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2016年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格18.28萬(wàn)元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程900公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    2
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):高速定速巡航省油。
缺點(diǎn):1、后保險(xiǎn)杠塑料卡扣老是開(kāi)裂,去4S店打扣上了,現(xiàn)在又開(kāi)了,煩死人了。2、前大燈鐵皮鈑金縫隙三角形張著嘴,鈑金超級(jí)吃毛,縫隙大,感覺(jué)不精細(xì)。
外觀:馬上哈哈改款了,一般般吧。改款以后老款估計(jì)也不會(huì)過(guò)時(shí),而且便宜好幾萬(wàn)呢。
內(nèi)飾:超級(jí)差勁????,無(wú)愛(ài),無(wú)喜。
空間:后排空間超大。
配置:性價(jià)比還是比較高的。
動(dòng)力:夠用,有錢(qián)不怕燒油,就上大排量才是王道。
操控: 不是太精準(zhǔn)。
油耗:油耗比預(yù)期高,看看過(guò)完磨合期吧。
舒適:坐椅太硬,德國(guó)車就這熊樣。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2016年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 日照
裸車價(jià)格22.08萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程4200公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):夜晚按鍵燈亮起時(shí)小紅燈比較漂亮,雖沒(méi)有氛圍燈,但氛圍也不錯(cuò)。內(nèi)飾做的比較耐看。車身外觀也比較大氣,雖然現(xiàn)在B8L即將上市,但個(gè)人覺(jué)得B7L在未來(lái)10年內(nèi)不會(huì)過(guò)時(shí)。
缺點(diǎn):TSI+DSG帶來(lái)了強(qiáng)勁的動(dòng)力輸出,隨之而來(lái)的是DSG的頓挫感(如3檔降2檔再加速的頓挫感以及剎車時(shí)4檔降3檔、3檔降2檔的拉扯感),市內(nèi)行車不如同級(jí)別自吸發(fā)動(dòng)機(jī)+AT、CVT組合那么從容淡定、游刃有余。渦輪增壓在市區(qū)內(nèi)總是得不到比較好的介入,邁騰還是比較適合跑高速為主。為了6速濕式變速箱的穩(wěn)定提了2.0T,但實(shí)際表現(xiàn)反而不如1.8T的7速干式如絲般順滑,好吧,穩(wěn)定,聊以自慰吧。
外觀:個(gè)人非常喜歡,雖然B8上市了,感覺(jué)B7一點(diǎn)都不過(guò)時(shí)。
內(nèi)飾:用料還是比較足,不過(guò)裝配工藝有些小瑕疵。
空間:這是邁騰的賣點(diǎn),就不多說(shuō)了。但值得一提的是邁騰雖然縱向空間巨大,但橫向空間表現(xiàn)一般,而且座椅總是找不到舒服的讓你犯困的坐姿。
配置:B8上市前普遍降價(jià)3萬(wàn)左右,性價(jià)比非常高。
動(dòng)力:雖然動(dòng)力強(qiáng)勁,但家用車市區(qū)為主,高速且限速,可以說(shuō)80%的動(dòng)力都被封印了。但在需要深踩油門(mén)超車時(shí),絕不含糊。DSG動(dòng)力輸出不線性,雖然換檔快,但邏輯不是很完美。另外雙離合通病,在深踩油門(mén)降檔時(shí)會(huì)思考人生,但這一點(diǎn)邁騰的DSG比同為雙離合的思鉑睿要強(qiáng)得多。
操控: 曾經(jīng)的B6可以聊聊操控,現(xiàn)在的B7L還是算了吧。只能說(shuō)好開(kāi),操控確實(shí)不好。雖是和GTI同樣的動(dòng)力總成,但開(kāi)起來(lái)感受完全不同,主要原因是車身長(zhǎng)懸掛軟?偨Y(jié)為8個(gè)字:直線傻快,彎道懵逼。
油耗:現(xiàn)在行駛了4200公里,基本都市內(nèi)行駛,表2顯示9.9。
舒適:減震偏硬,沒(méi)有帕薩特領(lǐng)馭的那種韌勁。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2016年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格21.40萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    3
  • 油耗
    3
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):動(dòng)力和空間
缺點(diǎn):油耗和減震,還有燒機(jī)油的恐懼,目前沒(méi)燒
外觀:我覺(jué)得邁騰外觀要比帕薩特高上一個(gè)檔次,帕薩特車主勿噴,我有我的分析理解,首先邁騰前臉橫向格柵要比帕薩特多一個(gè),顯得飽滿帶勁,其次,帕薩特C柱處的弧線顯得不連貫,要么就學(xué)奧迪的連貫性,讓人看上去佝僂,駝背的感覺(jué),再者,帕薩特屁股設(shè)計(jì)的像廉價(jià)車,不好看,沒(méi)有韻味,上海大眾一味追求國(guó)人審美,殊不知已經(jīng)設(shè)計(jì)過(guò)度
內(nèi)飾:內(nèi)飾在同級(jí)別算是數(shù)一數(shù)二的了,當(dāng)時(shí)就是因?yàn)檫~騰的內(nèi)飾精致感而選擇的,有種高檔感,實(shí)際用料一般,簡(jiǎn)約而不簡(jiǎn)單,很喜歡
空間:乘坐空間非常大,尤其前后距離,我都覺(jué)得有點(diǎn)過(guò)剩,純屬浪費(fèi)了,后備箱也大,裝兩個(gè)嬰兒車很沒(méi)問(wèn)題。
配置:由于全新邁騰B8面臨上市,現(xiàn)款邁騰優(yōu)惠力度很大,相比于之前,加上邁騰的品牌,動(dòng)力,空間,內(nèi)飾精致,換擋速度快等大于缺點(diǎn)的這些優(yōu)點(diǎn),我覺(jué)得性價(jià)比已經(jīng)很高了,還有一個(gè)最重要的,路面上邁騰快成街車了,太多了,保值率肯定也會(huì)很好
動(dòng)力:剛提完車跑了400公里,正好趕上清明節(jié),高速費(fèi)免費(fèi),就開(kāi)車回了趟老家,來(lái)回1200公里,去城保持時(shí)速120以下,說(shuō)是磨合嘛,回程快到家的時(shí)候,有一個(gè)老款?yuàn)W迪A6L總是追我,有意跟我飆車的意思,然后我就奉陪了,加速感覺(jué)很棒,吵它像玩一樣,最高一次到了180,但是我有意壓制住油門(mén),畢竟是新車,不敢操的太厲害,就這樣,一會(huì)我在前,一會(huì)它又超我,總之,動(dòng)力很棒
操控: 操控一般,確實(shí)沒(méi)有阿特茲開(kāi)著爽,但是平常用,有個(gè)有個(gè)不錯(cuò)的加速就很不錯(cuò)了
油耗:油耗偏高,可能我油門(mén)踩得重,但是反過(guò)來(lái)想,花20多萬(wàn)買(mǎi)輛車,還以最以省油的方式開(kāi),那豈不是舍本逐末嗎,而且這車總是輕踩油門(mén),溫柔開(kāi),開(kāi)上幾年后發(fā)動(dòng)機(jī)就沒(méi)勁了,這樣看來(lái),省油開(kāi)法,值嗎?
舒適:座椅偏硬,但是家用足夠,沒(méi)有可挑剔的,減震也偏硬點(diǎn),但是大眾車都這樣,有優(yōu)點(diǎn)就會(huì)有缺點(diǎn),無(wú)可厚非,后排空間大,早就了后排要比前排乘坐得勁,舒服
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