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邁騰
官方指導(dǎo)價(jià):17.49-24.69萬(wàn)元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

全部在售 綜合評(píng)分
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邁騰
官方指導(dǎo)價(jià):17.49-20.69萬(wàn)元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

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邁騰
官方指導(dǎo)價(jià):17.49-24.69萬(wàn)元
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2024款 綜合評(píng)分
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車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
車型(共1款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
--
--
購(gòu)買時(shí)間2016年02月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格23.25萬(wàn)元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程3341公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    3
  • 操控
    3
  • 油耗
    2
  • 舒適
    3
優(yōu)點(diǎn):大眾的車知名度還是有保障的,開(kāi)出去也比較有面子。
缺點(diǎn):隔音效果、操控、舒適度這些方面都需要提升,尤其是隔音效果,音響效果好非常適合聽(tīng)音樂(lè),但是噪音大破壞氛圍。
外觀:外形蠻中庸的,設(shè)計(jì)上沿用傳統(tǒng)的模式,線條比較簡(jiǎn)潔,看起來(lái)比較大方,但缺少創(chuàng)新和時(shí)尚感。
內(nèi)飾:內(nèi)飾見(jiàn)仁見(jiàn)智,我覺(jué)得搭配風(fēng)格不喜歡,但是老婆覺(jué)得還好。
空間:空間一般,看著車身大,2800多的軸距也能嚇唬人,但是內(nèi)部安排不夠合理,乘坐寬度足夠,但是前后排的間距有待調(diào)整,前排座椅調(diào)低以后后排腿腳伸展不開(kāi)。
配置:還是覺(jué)得價(jià)位偏高了,這個(gè)價(jià)位買個(gè)配置性能好點(diǎn)的也不是不可能,不該對(duì)中型車太過(guò)執(zhí)著。
動(dòng)力:1.8T的動(dòng)力日常家用沒(méi)問(wèn)題,起步還是會(huì)肉,提速還可以,高速行駛比較平順平順,但是山路比較吃力,路感不太好。
操控: 7檔雙離合變速,換擋還是蠻平順,但是方向盤(pán)有點(diǎn)輕,握在手里沒(méi)有真實(shí)感,好幾次都打虛了,本來(lái)還想跟老婆換著開(kāi)的,現(xiàn)在也不敢給她開(kāi)了,女士操作起來(lái)會(huì)比較困難。
油耗:剛提車的時(shí)候油耗在10.5左右,現(xiàn)在降到平均百公里8.8L,已經(jīng)過(guò)了磨合期應(yīng)該不會(huì)再降了,個(gè)人平時(shí)駕駛習(xí)慣良好,用油還是蠻省的。
舒適:舒適度中等,坐過(guò)寶馬就覺(jué)得其他車談不上舒適度了,很多配置還是不能比的,雖然邁騰已經(jīng)在追求舒適度了,座椅配的都挺好,但是像車身穩(wěn)定性、隔音效果等方面都需要提升。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2016年06月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格18.50萬(wàn)元
平均油耗10.04L/100km
行駛里程3100公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    3
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):17寸高配車型的輪轂和235R17米其林輪胎;提速表現(xiàn)優(yōu)秀,3擋后動(dòng)力較強(qiáng);外觀沉穩(wěn)大氣;整車行駛質(zhì)感較為高級(jí),靜音效果不錯(cuò)。
缺點(diǎn):缺少一鍵啟動(dòng)和后視鏡自動(dòng)折疊兩項(xiàng)舒適性配置;帶擋滑行由3擋降為2擋,不悶點(diǎn)剎車會(huì)感覺(jué)明顯的頓挫;靜止啟動(dòng)時(shí),輕踩油門(mén)會(huì)起步慢,跟車的時(shí)候比較容易被插隊(duì)。
外觀:本來(lái)計(jì)劃選擇白色25周年紀(jì)念款,但咨詢多個(gè)經(jīng)銷商說(shuō)全市都沒(méi)有白色現(xiàn)車,不得已放棄心儀已久的白色邁騰改為黑色。總的來(lái)說(shuō)邁騰外形沉穩(wěn)大氣,還是比較符合本人及全家人的審美。
內(nèi)飾:內(nèi)飾做工較為細(xì)致,基本上手能夠觸碰到的位置都使用了皮質(zhì)、搪塑材質(zhì)等軟性包裹材料;內(nèi)飾是大眾統(tǒng)一的風(fēng)格,各項(xiàng)功能按鍵、旋鈕手感不錯(cuò);美中不足的是腿部觸碰到中控臺(tái)的部分使用的是硬質(zhì)材料,長(zhǎng)時(shí)間依靠會(huì)感到不舒服。
空間:后排空間巨大,180cm身高的調(diào)整好駕駛位置,后排腿部空間還能保持2拳多的表現(xiàn);儲(chǔ)物空間比較多且實(shí)用,且儲(chǔ)物盒都帶有植絨的設(shè)計(jì),是一個(gè)很優(yōu)秀的細(xì)節(jié)表現(xiàn)。
配置:總的來(lái)講,邁騰是一款性價(jià)比高的中級(jí)轎車,宜商宜家,表現(xiàn)全面優(yōu)秀。
動(dòng)力:起步時(shí)動(dòng)力較為遲鈍,2擋2200轉(zhuǎn)換入3擋后能感受到充沛的動(dòng)力儲(chǔ)備,高速超車時(shí)信心很足。
操控: 換邁騰之前開(kāi)的是奧拓,對(duì)比奧拓的機(jī)械液壓助力,邁騰的電子助力方向輕,較為精準(zhǔn)。
油耗:使用小熊油耗計(jì)算2個(gè)月3000km的平均油耗10.04L/Km,與行車電腦顯示屏上一致。因每月基本上跑200km的高速(平均油耗6L/Km左右),其余為市里行車,綜合下來(lái)的油耗還是滿意的,期待首保過(guò)后能夠繼續(xù)保持或有所降低。
舒適:對(duì)比奧拓,邁騰的舒適性可以說(shuō)是高大上,安靜的行車表現(xiàn)、堅(jiān)韌的懸掛底盤(pán)成就了邁騰較為高級(jí)的行駛質(zhì)感。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2016年09月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濟(jì)寧
裸車價(jià)格19.60萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程750公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):購(gòu)車倆月了,外觀大氣沉穩(wěn)低調(diào),內(nèi)飾及底盤(pán)做工扎實(shí),17寸旗艦運(yùn)動(dòng)型輪轂!
缺點(diǎn):無(wú)頓挫不邁騰,原車配的是17寸235/45固特異三能御乘二代的輪胎,雖然很皮實(shí)耐磨但胎噪確實(shí)是有的。
外觀:外觀大氣沉穩(wěn)低調(diào)是選擇這部車的重要原因,就像邁騰廠家介紹的一樣,“邁”自信、果決;“騰”騰飛、激情。所以沒(méi)有選擇同價(jià)帕薩特的原因是因?yàn)檫~騰外觀更年輕,更適合年輕人,特別是紀(jì)念版的運(yùn)動(dòng)車型!
內(nèi)飾:內(nèi)飾做工精良,之前對(duì)比過(guò)同價(jià)位新帕,首先是新帕薩特的車門(mén)感覺(jué)實(shí)在是比邁騰要輕了一倍,因?yàn)橥崎T(mén)的時(shí)候就能明顯感覺(jué)到,邁騰的門(mén)很重很厚實(shí),而且有柔軟的密封條,門(mén)內(nèi)仿皮包裹有質(zhì)感。而帕薩特門(mén)很輕,感覺(jué)皮薄,而且沒(méi)有封條,門(mén)內(nèi)基本都是硬塑料,而且中控臺(tái)的豪華感也比不上邁騰。
空間:空間足夠大,坐后排無(wú)論是上車還是下車都要比前排舒服,在后排乘坐者會(huì)有一種豪華車的強(qiáng)烈感受,不愧是B級(jí)車之王
配置:在B8上市后選擇高性價(jià)比的周年運(yùn)動(dòng)款正是入手的重要原因,雖然B7L現(xiàn)在已經(jīng)停產(chǎn)在售,但B7L通過(guò)14-15-16款不斷改良提升后還是廣泛得到市場(chǎng)認(rèn)可的,而且變速箱問(wèn)題也得到了很好的改進(jìn)。在這里想淺談一下B8,B8的外觀改的像帕薩特了,后尾模樣還是跟以前差不多,油門(mén)是懸掛式的不如B7L舒適,不過(guò)B8-380尊貴和旗艦款的雪花大輪轂確實(shí)很霸氣,很適合米多的同學(xué)哦。
動(dòng)力:目前只有上下班開(kāi),都是短途,還沒(méi)出磨合期,未深踩過(guò)油門(mén),但動(dòng)力十足,加速過(guò)紅綠燈時(shí)推背感十足。
操控: 方向盤(pán)操控型很好,慢速起步方向盤(pán)很輕,速度上去后方向盤(pán)逐漸變重,安全性高!加速轉(zhuǎn)彎也很平穩(wěn),駕駛的感覺(jué)好像是在一塊七八公分厚的鋼板上前行一樣,不得不說(shuō)底盤(pán)做工確實(shí)扎實(shí),穩(wěn)如泰山,德系車的最大優(yōu)點(diǎn)!
油耗:市區(qū)20-40邁的速度開(kāi)開(kāi)停停是在12個(gè)油左右,市區(qū)人少點(diǎn)的話均速上40邁可以開(kāi)到10個(gè)左右,夜晚或則空曠時(shí)可以開(kāi)到七八個(gè)油,而且還沒(méi)有出磨合期,估計(jì)高速上五六個(gè)油沒(méi)有壓力。
舒適:電動(dòng)調(diào)節(jié)的真皮桌椅很人性化,很柔軟舒適,駕駛沒(méi)有疲勞感,包裹性好,車內(nèi)氛圍也很大氣,唯一不太滿意的地方是固特異的輪胎噪音有點(diǎn)大,不過(guò)也無(wú)可厚非。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買時(shí)間2016年06月
購(gòu)買地點(diǎn)吉林 長(zhǎng)春
裸車價(jià)格18.18萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):首先空間,家用夠變態(tài),外觀夠大氣,1.8T動(dòng)力夠足,提速快,安全配置豐富。配置豐富,17寸熏黑輪轂,米其林輪胎。
缺點(diǎn):1白色25周年紀(jì)念版根本訂不到2停車不那么方便了
外觀:外觀是仁者見(jiàn)仁智者見(jiàn)智,只說(shuō)一點(diǎn),要是白色加黑亮車頂那就是屌爆了!。。!
內(nèi)飾:內(nèi)飾其實(shí)看起來(lái)中規(guī)中矩,沒(méi)有特別強(qiáng)的科技感,但也挺上檔次,基本上都是垂直水平的直線條,特別強(qiáng)調(diào)下25周年紀(jì)念版的加入很多金色元素,會(huì)比普通版邁騰更漂亮更年輕,b柱、座椅靠背和迎賓踏板的25logo點(diǎn)睛之筆!
空間:乘坐空間不用過(guò)詳細(xì)闡述了,b級(jí)車標(biāo)桿,那叫一個(gè)大,大眾真是會(huì)抓國(guó)人心里,b7L,一下子對(duì)了中國(guó)人口味。后排輕松翹起二郎腿,坐3人后排也不擁擠,只是中間有凸起,這可能是通病了,反正滿員時(shí)候不多。車內(nèi)儲(chǔ)物空間也夠豐富,利用效果也不錯(cuò),阻尼,毛絨都有應(yīng)用。后備箱寬大平整深度大,只是不會(huì)像suv的開(kāi)口。有孩子之后對(duì)空間要求比較高,總之一個(gè)字就是相當(dāng)滿意啦
配置:性價(jià)比很好,至少我是這么認(rèn)為的。天貓搶了個(gè)省3000元現(xiàn)金的券,加4s優(yōu)惠3萬(wàn)2,總共現(xiàn)金優(yōu)惠3萬(wàn)5,加之二手車置換補(bǔ)貼8000元,保險(xiǎn)出來(lái)做,畢竟b8馬上要上市,實(shí)用配置都有,只在4s裝個(gè)11寸屏加影像和導(dǎo)航,這些優(yōu)惠就夠了,夠了。
動(dòng)力:如果動(dòng)力按家用說(shuō)是綽綽有余,給油就有,超車提速輕松,只是起步時(shí)候會(huì)稍有些肉,畢竟轉(zhuǎn)速上來(lái)了渦輪增壓才會(huì)介入,也可能是新車起步不舍得狠給油。不飆車,正常開(kāi),肯定夠用,就是祈求變速箱和發(fā)動(dòng)機(jī)給點(diǎn)力,畢竟8t的有前車之鑒!
操控: 我不是專業(yè)車手,操控對(duì)于來(lái)說(shuō)就是上手好不好開(kāi),確實(shí)挺好開(kāi)的,方向盤(pán)很輕,轉(zhuǎn)向也沒(méi)有什么虛位精準(zhǔn)度挺高,別人說(shuō)的懸掛偏硬,我倒是感覺(jué)不明顯,還算不錯(cuò),只是軸距加長(zhǎng)轉(zhuǎn)彎會(huì)有不適應(yīng)(之前兩廂車),其他都算滿意。
油耗:基本是市區(qū)路和快速路,高速去過(guò)一次,現(xiàn)在油耗11.6,畢竟1000公里,磨合期沒(méi)過(guò),希望以后會(huì)降下來(lái),少給你一星怕你驕傲。
舒適:真皮座椅顯得檔次包裹不錯(cuò),腰部支撐對(duì)開(kāi)車腰疼來(lái)說(shuō)實(shí)用性強(qiáng),主副駕駛座椅電動(dòng)調(diào)節(jié),還有老板鍵,后排中央扶手,顯得很商務(wù)。市區(qū)內(nèi)關(guān)窗后靜音效果不錯(cuò),不會(huì)有不適感。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買時(shí)間2016年09月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 許昌
裸車價(jià)格19.28萬(wàn)元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程450公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):首先是空間,后排超級(jí)大!還有外觀,如果TSI是全紅,跟旗艦版一模一樣,17寸235/45的輪胎,開(kāi)起來(lái)真的很穩(wěn),我試過(guò)最高65的時(shí)速在人少的路上過(guò)90的彎,側(cè)傾控制的很好。自動(dòng)大燈和感應(yīng)雨刷,真的很方便,不用做任何調(diào)整。還沒(méi)有發(fā)現(xiàn)異響和變速箱異響,就是變速箱邏輯不太對(duì),問(wèn)題不大,希望以后一切正常
缺點(diǎn):首先是油耗,市區(qū)內(nèi)我還沒(méi)有低于過(guò)13。。。但是在單位這邊的外環(huán)跑,一般就是7個(gè)多,起伏好大。。。還有就是減速2檔到1檔的時(shí)候太突然,并且車速較高就降了,頓挫有點(diǎn)大。胎噪有點(diǎn)大,可能是輪胎寬的緣故,其他沒(méi)了。
外觀:2016款邁騰外觀跟海外版一樣,穩(wěn)重內(nèi)涵,車尾很飽滿,車身四周鍍鉻裝飾條和日間行車燈十分高大上,紀(jì)念版配置很好:氙氣近光燈、氙氣遠(yuǎn)光燈,自動(dòng)感應(yīng)頭燈,日間行車燈,大燈清洗裝置,轉(zhuǎn)向輔助等,轉(zhuǎn)向頭燈,前霧燈,前后八雷達(dá),都大大的提升了行車安全。并且是17的雙色輪轂,很漂亮,加裝了車標(biāo)倒車影像,很高端。哈哈
內(nèi)飾:內(nèi)飾簡(jiǎn)單沉穩(wěn),純黑內(nèi)飾看起來(lái)很有內(nèi)涵,再加上是紀(jì)念版,中控裝飾條和安全帶都是金色的,配上時(shí)鐘的點(diǎn)綴,突出了作為B級(jí)車的豪華感,儲(chǔ)物格的絨布減少了車內(nèi)異響,方向盤(pán)手感極佳,中央扶手高度時(shí)鐘,讓駕駛很省力,四門(mén)一鍵升降很實(shí)用,還有防夾手功能,自動(dòng)分區(qū)空調(diào)也很好用,主副駕駛分區(qū)控制,后排還有出風(fēng)口,車門(mén)配有兒童鎖,后座配置兒童座椅接口,過(guò)兩年有孩子太有用啦。座椅和踏板、B柱都有25字樣,改裝了10.2中控屏,看著刁刁的,但也有點(diǎn)山寨,誰(shuí)讓我這車原車配的收音機(jī)呢。。。
空間:大,很大,超級(jí)大。。。買這車它的空間占了一半的因素,我身高180,坐在駕駛位沒(méi)有任何壓抑感,甚至有點(diǎn)空曠,坐后排翹二郎腿簡(jiǎn)直小KISS。。B級(jí)車應(yīng)該沒(méi)有空間更大的。后備箱容積也很大,前兩天訂婚給女朋友親戚送禮,裝了16箱金典(也就是8提,不是16提),八提瓜子糖果,里面還有五分之二的空檔。
配置:還可以吧,剛好趕上新款上市,所以優(yōu)惠還是可以的,綜合下來(lái)優(yōu)惠了3萬(wàn)2,并且比領(lǐng)先版多了:動(dòng)感應(yīng)頭燈、17寸頂配輪轂輪胎,感應(yīng)雨刷,后視鏡自動(dòng)防眩目,價(jià)格只多了2000元。
動(dòng)力:EA888發(fā)動(dòng)機(jī)配合7速干式雙離合變速箱提速很快,對(duì)于日常家用足夠了,超車推背感也是剛剛的,出了2檔升3檔,其他檔位升檔很積極,60多碼就6檔了,發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速一般都在2000以內(nèi)。車上坐5個(gè)成年人,動(dòng)力還是隨叫隨到,超車絕對(duì)有信心,深踩油門(mén)時(shí)的渦輪聲真的很好聽(tīng)。。。
操控: 方向有虛位,很少的一點(diǎn),方向盤(pán)很輕盈,不需要多大力氣,油門(mén)和剎車都很輕,地板油門(mén)感覺(jué)很好,控制起來(lái)不費(fèi)勁,70碼內(nèi)過(guò)彎側(cè)傾控制的很好,再高沒(méi)試過(guò),也沒(méi)上過(guò)高速。就是減速2檔到1檔的時(shí)候太突然,并且車速較高就降了,頓挫有點(diǎn)大。
油耗:有點(diǎn)大,市區(qū)不堵車13左右,女朋友工作那條路太堵,500米小學(xué)初中高中四個(gè)學(xué)校,所以我最高17多,也可能我開(kāi)車不夠溫柔吧,但是跑國(guó)道和外環(huán)不會(huì)超過(guò)8,還沒(méi)上過(guò)高速。。所以表2顯示平均油耗10.2,可以接受。
舒適:主副駕駛都有電動(dòng)調(diào)節(jié),非常方便調(diào)節(jié),尤其是主駕的腰部支撐,頂著真的好爽。。副駕駛的老板鍵既裝逼又有實(shí)用性,哈哈哈,后排乘坐也很不錯(cuò),雖然有突起,但是后排空間大應(yīng)該對(duì)中間乘坐人不會(huì)有太大影響。自動(dòng)雨刷和自動(dòng)大燈真的很方便。就是隔音不咋地,不開(kāi)音響胎噪明顯,不深踩油門(mén)還能聽(tīng)到發(fā)動(dòng)機(jī)艙的聲音,很小但確實(shí)能聽(tīng)到,這點(diǎn)挺煩人。。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2016年07月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格18.99萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程3350公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):紀(jì)念版的配置相比領(lǐng)先版更為豐富,豪華感更強(qiáng)?梢詽M足家庭和工作的需要。
缺點(diǎn):胎噪比較大,17寸的鄧祿普寬輪胎以運(yùn)動(dòng)性能為主,高速行駛的時(shí)候噪音有些吵。天窗隔板也會(huì)有震動(dòng)的響聲。
外觀:2016款邁騰延續(xù)了海外B7的血統(tǒng),外形比較時(shí)尚大氣,商務(wù)氣息濃厚,車身四周鍍鉻裝飾突顯其穩(wěn)重的內(nèi)涵;飽滿的尾部更是將整個(gè)車身的線條發(fā)揮到極致,內(nèi)置的日間行車燈更是邁騰高大上的體現(xiàn);紀(jì)念版車型配備有:大燈清洗裝置、前后八雷達(dá)、氙氣近光燈、氙氣遠(yuǎn)光燈、自動(dòng)頭燈、轉(zhuǎn)向輔助燈、轉(zhuǎn)向頭燈、前霧燈,讓晚上的駕駛更加安全放心。天窗采光較好,可以全部打開(kāi);外視鏡可以電動(dòng)調(diào)節(jié)和加熱,下雨天也是非常的實(shí)用。雙排單出和TSI的標(biāo)志體現(xiàn)渦輪增壓的實(shí)質(zhì)。紀(jì)念版車型B柱配有“25”字樣的紀(jì)念標(biāo)以區(qū)分普通版;配備了235/45 17 的輪胎和頂配車型的輪轂。
內(nèi)飾:邁騰的內(nèi)飾簡(jiǎn)潔又不失沉穩(wěn)、低調(diào)而又富有內(nèi)涵。黑色的內(nèi)飾給人以厚重的感覺(jué)。中控臺(tái)塑料用料較好,方向盤(pán)真皮包裹,做工精細(xì),加上拉絲的鍍鉻裝飾和時(shí)鐘的點(diǎn)綴,顯示出B級(jí)車的高檔與奢華。四門(mén)的儲(chǔ)物空間和手套箱都配絨布,減少震動(dòng)帶來(lái)的聲響;前后都配有杯架,中央扶手高度適中;后排出風(fēng)口給后排乘坐人員帶來(lái)了福音;正副駕駛上方都配有帶照明的化妝鏡(照明燈可以根據(jù)需要關(guān)閉);自動(dòng)空調(diào)制冷效果佳,溫度可以分區(qū)控制,如果設(shè)置的溫度低于室外溫度,空調(diào)自動(dòng)停止工作;四門(mén)玻璃一鍵升降,并帶防夾功能;配置了兒童安全座椅接口;在后窗上方和拉手旁都配有小掛鉤,方便懸掛物品;后門(mén)有可以打開(kāi)的小儲(chǔ)物盒,很貼心和實(shí)用。
空間:大眾車的優(yōu)點(diǎn)就是空間大,邁騰的空間是較大的,2812的軸距使得后排乘坐有了較大的空間。我是181cm的身高,前排也感覺(jué)很寬,座椅調(diào)整到最低,還有四指的距離。副駕駛的老板鍵也可以調(diào)節(jié)前后的距離,讓后排人員體現(xiàn)VIP的駕駛感受。主副駕駛都是電動(dòng)調(diào)節(jié)座椅,非常的方便實(shí)用,坐在里面沒(méi)有壓抑感。后備箱很大,平時(shí)可以放很多東西,兩個(gè)行李箱應(yīng)該沒(méi)多大問(wèn)題。
配置:紀(jì)念版的性價(jià)比比較高,它相比領(lǐng)先版多了:17寸輪胎、內(nèi)視鏡自動(dòng)防炫目、自動(dòng)頭燈、感應(yīng)雨刷。感應(yīng)雨刷下雨天較為實(shí)用,但是也有一個(gè)小問(wèn)題,雨點(diǎn)太小,會(huì)等很長(zhǎng)時(shí)間才會(huì)動(dòng)起來(lái);自動(dòng)頭燈有單獨(dú)的開(kāi)關(guān),如果開(kāi)了,近光燈基本不用開(kāi)了;內(nèi)視鏡自動(dòng)防炫目在晚上最實(shí)用,再也不用擔(dān)心后車無(wú)恥的遠(yuǎn)光照射了。17寸的頂配輪轂造型很好看。
動(dòng)力:第二代EA888,1.8T直噴發(fā)動(dòng)機(jī),配合7速DSG變速箱,對(duì)于我上下班而言是足夠的,踩油門(mén)有推背感,這款發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速不算高,100碼的轉(zhuǎn)速也就2500左右,但是扭矩最大能到達(dá)250,118最大功率和160最大馬力。乘坐滿員并開(kāi)啟空調(diào),動(dòng)力也依然充沛;但1-2檔、2-3檔有較為明顯的頓挫感,包括減速降檔的頓挫感。
操控: 方向盤(pán)指向比較精準(zhǔn),配備的是電子助力,所以打方向盤(pán)的時(shí)候很輕松,不需要費(fèi)太大的勁。油門(mén)也比較靈敏,高速上120碼沒(méi)有一點(diǎn)飄的感覺(jué),底盤(pán)比較扎實(shí)。
油耗:1.8T的官方油耗是7.8,目前開(kāi)了三千多公里電腦顯示油耗8.5,還算正常,因?yàn)樽约禾彳囈詠?lái)7、8月份基本都是開(kāi)空調(diào),開(kāi)車也比較溫柔,基本不深踩油門(mén)和急加速,基本以鄉(xiāng)道、省道和高架為主,每次加油加30升,能開(kāi)個(gè)330公里左右(6.44元/升),油耗在正常水平。
舒適:乘坐還比較舒適,真皮座椅包裹性不錯(cuò)。有座椅高度調(diào)節(jié)、腰部支撐調(diào)節(jié),隨時(shí)可以進(jìn)行調(diào)整,頭枕設(shè)計(jì)比較合理。后排乘坐也很舒適,長(zhǎng)途也不會(huì)覺(jué)得累。后排中間凸起,可能會(huì)影響中間人員的舒適型。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2016年02月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 淮安
裸車價(jià)格27.68萬(wàn)元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程3008公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    3
  • 配置
    3
  • 動(dòng)力
    3
  • 操控
    4
  • 油耗
    2
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):舒適度過(guò)得去,座椅配備的挺好。
缺點(diǎn):不滿意的地方挺多的,很多方面比如動(dòng)力、操控和外形都沒(méi)有達(dá)到這個(gè)價(jià)位該有的標(biāo)準(zhǔn),實(shí)際駕駛體驗(yàn)不怎么好。
外觀:雖然有電動(dòng)天窗,不過(guò)覺(jué)得更像個(gè)空架子,非但沒(méi)有凸顯時(shí)尚感反而顯得有些不倫不類,而且邁騰的車尾部看著總覺(jué)得笨笨的。
內(nèi)飾:中控按鈕塑料感太強(qiáng)了,而且屏幕看起來(lái)畫(huà)質(zhì)也不怎么樣,這是個(gè)敗筆,中控很顯眼,塑料感太強(qiáng)就會(huì)降低整款車內(nèi)飾的檔次。
空間:后備箱小,看著565的容積還覺(jué)得挺大的,但是裝兩個(gè)行李箱就覺(jué)得空間很勉強(qiáng)了,怎么說(shuō)也是個(gè)中型車,出行連個(gè)大行李都裝不下。
配置:在同級(jí)別車?yán)镄詢r(jià)比沒(méi)有太大優(yōu)勢(shì)。
動(dòng)力:2.0T的動(dòng)力不會(huì)太差也不會(huì)太充沛,起步遲緩正常,正常行駛的時(shí)候動(dòng)力平順,適合不追求駕駛速度的日常家用,喜歡越野自駕遠(yuǎn)行的朋友要多加考慮,可能動(dòng)力達(dá)不到要求。
操控: 6檔雙離合的變速箱,換擋時(shí)有阻塞感,這個(gè)試車時(shí)沒(méi)注意到。方向盤(pán)沒(méi)問(wèn)題,指向比較精準(zhǔn),手感也不錯(cuò),操控大體上能接受。
油耗:這款車不太省油,畢竟車重在哪兒,油耗對(duì)比同級(jí)別車不會(huì)太低,目前百公里8.8L的油耗,平時(shí)還都是在市區(qū)跑,取車之后還沒(méi)怎么出游過(guò),這個(gè)油耗參考性不大。
舒適:舒適度正常標(biāo)準(zhǔn),多連桿式后懸架,減震效果不錯(cuò),車子行駛過(guò)程中蠻穩(wěn)的,座椅柔軟厚實(shí),能夠高低調(diào)節(jié)和腰部支撐,舒適度達(dá)到了這個(gè)價(jià)位的標(biāo)準(zhǔn)但不突出。
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購(gòu)買時(shí)間2016年04月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 衡水
裸車價(jià)格23.10萬(wàn)元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程950公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    3
  • 舒適
    3
優(yōu)點(diǎn):桃木內(nèi)飾和桃木方向盤(pán)很有檔次后排空間同類中無(wú)敵的大底盤(pán)感覺(jué)很扎實(shí)開(kāi)著和高一個(gè)級(jí)別的車沒(méi)有什么區(qū)別輪轂很好看還有就是米胖子輪胎新車味道也小油耗目前九百多公里平均9.5升也算可以音響雖然不是丹拿但是效果也不錯(cuò)夠用。自動(dòng)泊車這個(gè)功能很實(shí)用,還可以輔助駛出車位很方便用習(xí)慣了可能會(huì)有依賴性
缺點(diǎn):導(dǎo)航實(shí)在是太難用了等紅燈時(shí)在擋位上發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)有些小抖動(dòng)減震稍微有一點(diǎn)小硬
外觀:大氣穩(wěn)重真的是宜商宜家,尊貴的輪轂與原來(lái)的V6輪轂一樣的了很有身份感。
內(nèi)飾:原料比較實(shí)惠。儲(chǔ)物格都有做絨面,這一點(diǎn)做的很細(xì)致而且儲(chǔ)物空間也比較多,給儲(chǔ)物方便了不少
空間:邁騰的空間在同級(jí)別里應(yīng)該算非常非常不錯(cuò)的了,后排腿部空間真的很大,可以與A6L抗衡。
配置:馬上要換代了現(xiàn)在優(yōu)惠的因該還算可以,值得購(gòu)買。
動(dòng)力:怠速起步時(shí)感覺(jué)不給油不會(huì)走的,暫時(shí)還在磨合期目前還沒(méi)有激烈駕駛過(guò),高速超車應(yīng)該沒(méi)有壓力。
操控: 減震偏硬。方向感不錯(cuò),方向很輕。
油耗:2.0的油耗目前9.5左右還不錯(cuò),但是儀表上顯示7. 。
舒適:在街上禁止怠速聽(tīng)不到發(fā)動(dòng)機(jī)聲音,隔音很好跑高速回有些噪音,在這個(gè)級(jí)別應(yīng)該算不錯(cuò)了。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2016年06月
購(gòu)買地點(diǎn)遼寧 本溪
裸車價(jià)格22.58萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    3
  • 油耗
    3
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):當(dāng)然是動(dòng)力,盤(pán)山陡坡空調(diào)開(kāi)到最大也沒(méi)事,同行的索八c5都遠(yuǎn)遠(yuǎn)落后了。
缺點(diǎn):感應(yīng)后備箱不大好使,倒車影像看著不舒服。
外觀:沒(méi)有B8 好看,但是還是很不錯(cuò)啊
內(nèi)飾:做工還好,中控上的鐘比較高大上,開(kāi)的不算省,暫時(shí)沒(méi)有異響
空間:乘坐空間沒(méi)得挑,美中不足就是扶手箱小了點(diǎn)。
配置:這個(gè)價(jià)格買到這個(gè)配置性價(jià)比還是很棒的
動(dòng)力:自己測(cè)了下,百公里做到了七秒五,沒(méi)管磨不磨合,最快到了218,車不算漂,感覺(jué)還能跑。
操控: 對(duì)于這種車要求不能太高,但是能在跑高速時(shí)候還很穩(wěn),我還是很滿意
油耗:市內(nèi)油耗得13個(gè),老爸開(kāi)車去長(zhǎng)春時(shí)候還算低,平均8個(gè)
舒適:隔音很不錯(cuò),座椅調(diào)節(jié)度夠用
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買時(shí)間2015年12月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 保定
裸車價(jià)格24.00萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程4650公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):提速很爽 2t很猛 車的無(wú)鑰匙進(jìn)入方式很方便 外觀低調(diào)
缺點(diǎn):異響太多 避震偏硬 不喜歡中控的鋁制板 座椅沒(méi)有通風(fēng)
外觀:非常經(jīng)典 因?yàn)閮?nèi)飾選的邁騰 可新款帕薩特 對(duì)我來(lái)說(shuō)要比新邁騰大氣多
內(nèi)飾:15款以內(nèi)邁騰內(nèi)飾優(yōu)于帕薩特 可新上的外觀內(nèi)飾都喜歡新帕薩特
空間:神車邁騰 除了后排扶手略顯簡(jiǎn)單 空間沒(méi)的說(shuō) 媲美a6l
動(dòng)力:不掛s擋動(dòng)力就比較猛 掛上了連聲音都讓人熱血澎湃 推背極強(qiáng)
操控: 轉(zhuǎn)彎精準(zhǔn)度 有待提升 但提速?zèng)]的說(shuō)!
油耗:不經(jīng)常猛踩油 在這個(gè)排量 還有車身很穩(wěn)重的情況下 表現(xiàn)很好了
舒適:座椅還可以 就是至尊不配置座椅通風(fēng) 沒(méi)帕薩特人性化
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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