一鍵砍遍全城
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元PLUS
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
續(xù)航里程大（427）+1 配置豐富（136）+1 座椅舒服（52）+1 后備廂空間大（25）+1 中控屏不錯(cuò)（20）+1 加強(qiáng)勁足（14）+1 車(chē)頭設(shè)計(jì)好看（14）+1缺點(diǎn)：
暫無(wú)網(wǎng)友發(fā)表缺點(diǎn)印象
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元PLUS
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型元PLUS 2022款 510KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 新鄉(xiāng)
裸車(chē)價(jià)格15.33萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1990公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型元PLUS 2022款 510KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)吉林 長(zhǎng)春
裸車(chē)價(jià)格17.08萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3500公里
綜合評(píng)分
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越野：
整個(gè)內(nèi)部同樣不會(huì)給你很臃腫的感覺(jué)。同時(shí)飛羽掠影式的貫穿式尾燈，點(diǎn)亮后極具辨識(shí)度，并且元PLUS的尾燈最小發(fā)光面寬度僅為5mm看起來(lái)更加精致。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型元PLUS 2022款 510KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 紹興
裸車(chē)價(jià)格16.28萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1600公里
綜合評(píng)分
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越野：
方向盤(pán)轉(zhuǎn)向手感較為輕盈，隨著車(chē)速的攀升，方向盤(pán)轉(zhuǎn)向力度不會(huì)變沉，舒適、輕松的轉(zhuǎn)向手感對(duì)于我們女司機(jī)來(lái)講十分友好，同時(shí)車(chē)輛在掉頭時(shí)，方向盤(pán)回正力度剛剛好，不用去刻意調(diào)整方向盤(pán)。510公里旗艦型，配備DiPilot智能駕駛輔助系統(tǒng)，尤其是全景影像、偏離航道預(yù)警等功能，能夠很好的輔助駕駛，提升駕駛安全性。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型元PLUS 2022款 510KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 佛山
裸車(chē)價(jià)格17.33萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5600公里
綜合評(píng)分
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越野：
方向盤(pán)做的是非常的圓，中間再加個(gè)元感覺(jué)更圓了，其實(shí)寫(xiě)到這里的時(shí)候看圖片里這個(gè)儀表盤(pán)其實(shí)還挺好看的，精簡(jiǎn)且有個(gè)性，可能載大點(diǎn)會(huì)更好看吧哈哈哈電子檔把做的是一個(gè)飛機(jī)推進(jìn)器的設(shè)計(jì)，停車(chē)檔的位置非常微妙，想起我第一次去4s店里看車(chē)的時(shí)候，都找不著這個(gè)停車(chē)檔，等到現(xiàn)在真正使用這臺(tái)車(chē)的時(shí)候，才發(fā)現(xiàn)這個(gè)p檔其實(shí)非常節(jié)省空間，還方便使用，挺好的一個(gè)設(shè)計(jì)
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型元PLUS 2022款 510KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 濮陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格15.73萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1090公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型元PLUS 2022款 510KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 瀘州
裸車(chē)價(jià)格15.08萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1880公里
綜合評(píng)分
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越野：
看論壇上很多車(chē)友說(shuō)有方向盤(pán)向右跑偏，應(yīng)該是批次的問(wèn)題吧，反正我沒(méi)中獎(jiǎng)，開(kāi)起來(lái)方向盤(pán)還是挺準(zhǔn)確的，油門(mén)響應(yīng)很快，踩一下油門(mén)，輕轉(zhuǎn)方向盤(pán)，輕松完成變道超車(chē)
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型元PLUS 2022款 510KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 開(kāi)封
裸車(chē)價(jià)格15.38萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程30公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型元PLUS 2022款 510KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車(chē)價(jià)格17.48萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程578公里
綜合評(píng)分
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越野：
據(jù)說(shuō)是比亞迪3.0平臺(tái)的車(chē)子，試駕的時(shí)候就感覺(jué)不錯(cuò)，后來(lái)向銷售了解，得知這個(gè)車(chē)子后懸掛竟然是4連桿，比漢EV的三連桿還強(qiáng)悍，試駕后果然不錯(cuò)，地盤(pán)濾振頗有高級(jí)感，比漢還高級(jí)的那種，不服的小伙伴可以自己去試駕體驗(yàn)，元的底盤(pán)確實(shí)比漢ev強(qiáng)不少。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型元PLUS 2022款 510KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 佛山
裸車(chē)價(jià)格17.53萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程160公里
綜合評(píng)分
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越野：
作為一個(gè)新手的感受吧，這輛車(chē)上手非�？欤闹锌夭季址浅Ｇ逦侠�，再加上挺多的輔助功能，比如360全景影像，ACC全速自適應(yīng)巡航，倒車(chē)車(chē)側(cè)預(yù)警等，這些都讓我感覺(jué)操控起來(lái)很省心。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型元PLUS 2022款 510KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 德陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格14.93萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程526公里
綜合評(píng)分
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越野：
方向盤(pán)輕而穩(wěn) 操控方便手感佳 剎車(chē)開(kāi)始比較溫柔用力的話制動(dòng)靈敏 自己的車(chē)比較愛(ài)惜 急剎 急轉(zhuǎn)沒(méi)舍得試 總的來(lái)說(shuō)操控方面滿足我了，我又不去比賽
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寶沃BX5
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