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元PLUS
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點：
續(xù)航里程大（424）+1 配置豐富（136）+1 座椅舒服（52）+1 后備廂空間大（25）+1 中控屏不錯（20）+1 加強勁足（14）+1 車頭設(shè)計好看（13）+1缺點：
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元PLUS
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購買時間2022年03月
購買地點福建 福州
裸車價格16.58萬元
耗 電 量445.0kW·h/100km
行駛里程980公里
綜合評分
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優(yōu)點：都非常的均衡，這也是看中的一點。畢竟我的打算是要開它個六年七年的。但上牌后第一周的感受最強烈的就是它的底盤，朋友也有臺漢。開過。但元plus的底盤一點都不比漢這種旗艦車型差。純電平臺真不是蓋的。有種德系車的那種底盤韌性。
缺點：有什么不滿意的地方，主要是才提車1個半個月的樣子，各種都還是對他比較喜歡的樣子
外觀：豐富的線條使得整個車身給人一種十分緊湊的感覺，比較寬的鍍鉻飾條不僅連接了兩側(cè)的大燈，而且還有元的立體浮標(biāo)
內(nèi)飾：那內(nèi)飾就要說是“用力過度”了。也是雙引號，因為恰巧我就喜歡這種感覺。以前的車子多少都有借鑒一些成功能品牌的設(shè)計元素。這個元PLUS可就真的是百分百原創(chuàng)了。很喜歡這種感覺。不單是特立獨形，在各個全新設(shè)計的部件是能看出精致感的。新奇會隨著時間慢慢消逝，但精致感卻是能一直存在
空間：我感覺它的車內(nèi)空間還蠻寬敞的，最起碼前后排坐上去都特別自在，大面積的全景天窗在空間感方面也起到了輔助性作用。妥妥的A級車表現(xiàn)。有點飛度那種感覺。外型看上去小小的，但內(nèi)部空間卻大得嚇人，唯欠缺的是行李箱就那么大了。畢竟車長限制。
配置：方向盤和座椅的材質(zhì)也是非常的用心，方向盤用著很輕松舒服，內(nèi)飾整體看上去還是高級上檔次的，我也是非常喜歡這個設(shè)計的風(fēng)格，還是比較帥的，
動力：動力方面特別的牛逼，因為他百公里加速只要7.3秒。我每次超車的時候我就特別的喜歡他，可以嗖嗖嗖就可以跑好遠(yuǎn)。
越野：
高配車型的輔助性操控配置給的真的全面，這輛車開著真是相當(dāng)?shù)氖⌒模癫⒕�輔助和主動剎車等等都是非常實用的。
續(xù)航：對于續(xù)航的表現(xiàn)也十分滿意，比汽油車相比要減去很多養(yǎng)車的費用，現(xiàn)在的油價也高得離譜
舒適：車內(nèi)的空間不錯，后排也挺舒適的。另外這車還是用的前后獨立懸架，避震效果杠杠的。車內(nèi)的隔音效果并不是很好，雖然加速的時候沒有太多的噪音，但是整車的密閉性能也不行。也是上高速的時候噪音很大。
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購買時間2022年03月
購買地點福建 廈門
裸車價格15.78萬元
耗 電 量500.0kW·h/100km
行駛里程980公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的就是元Plus這個車子的價格，比較符合我這個工薪階層的用車需求科技感滿滿，而且新能源的車型還是很有優(yōu)勢的，因為電動車肯定是比燃油車要貴一些的，我看了很多同價格的車型，還是覺得元Plus的性價比更高一些。
缺點：整體表現(xiàn)都還很不錯，沒有什么不太滿意的地方。
外觀：外觀的造型看起來還是非常順眼的，車身充滿著運動的氣息，而且線條比較嚴(yán)謹(jǐn)年輕個性
內(nèi)飾：看著還是比較高級的，設(shè)計風(fēng)格真的挺不錯的，只是全液晶的儀表盤有些小，和車不是很搭，雖然上面顯示的數(shù)據(jù)很多，但我覺得如果儀表盤更大點會更好，中控屏尺寸倒正好，功能十分強大。
空間：根據(jù)個人需求，平時上下班購個物夠用了，我坐在副駕上舒適度很高的，閨女說主駕駛感覺也不錯沒有壓抑感。
配置：中控大屏幕也是很有科技感的，實際的使用體驗也非常棒。
動力：雖然沒有試駕就選擇了這款車型 ，但是確實沒有讓人失望 ，動力真的非常不錯 ，無論是超車 還是爬坡 完全都不需要擔(dān)心 。
越野：
操控方面還是不錯的,像車道保持,主動剎車，自適應(yīng)巡航這些功能都是有的,而且轉(zhuǎn)向也是很精準(zhǔn)的,雖然功能多,但是也是很好操控的,安全性能也會提高不少。
續(xù)航：續(xù)航也不錯
舒適：乘坐舒適感就有些不盡人意了，后排座椅比較短一點，自然而然腿部就不能被很好的承托了，而且行駛過程中的風(fēng)噪和胎噪的影響也挺大的。
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購買時間2022年03月
購買地點陜西 西安
裸車價格14.78萬元
耗 電 量500.0kW·h/100km
行駛里程960公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的就是元Plus這個車子的價格，比較符合我這個工薪階層的用車需求，外觀造型不普通，車內(nèi)的造型也很好看，科技感滿滿，而且新能源的車型還是很有優(yōu)勢的，因為電動車肯定是比燃油車要貴一些的，我看了很多同價格的車型，還是覺得元Plus的性價比更高一些。
缺點：目前整體表現(xiàn)都還很不錯，沒有什么不太滿意的地方。
外觀：外觀的造型看起來還是非常順眼的，車身充滿著運動的氣息，而且線條比較嚴(yán)謹(jǐn)，看起來非常年輕個性
內(nèi)飾：內(nèi)飾看著還是比較高級的，設(shè)計風(fēng)格真的挺不錯的，只是全液晶的儀表盤有些小，和車不是很搭，雖然上面顯示的數(shù)據(jù)很多，但我覺得如果儀表盤更大點會更好，中控屏尺寸倒正好，功能十分強大。
空間：空間上不小，根據(jù)個人需求，平時上下班購個物夠用了，我坐在副駕上舒適度很高的，閨女說主駕駛感覺也不錯沒有壓抑感。
配置：方向盤和座椅的材質(zhì)也是非常的用心，方向盤用著很輕松舒服，內(nèi)飾整體看上去還是高級上檔次的，我也是非常喜歡這個設(shè)計的風(fēng)格，還是比較帥的，車剛買的時候，車?yán)镞�是有點異味，買了幾包去異味的，放在車?yán)�，又通通風(fēng)好多了
動力：提速很快，動力輸出很給力，比以前的純油車加速更快更猛，沒有什么頓挫感。坐在后排不容易暈車。上坡動力充沛，趕上上坡路段動力不丟失，在坐滿一車人的情況下依然強勁。時不時還能超個車。
越野：
輔助功能挺多的，就算是新手也友好，更別說像我這樣的老司機了，操控起來不覺得麻煩，剎車比較軟，點一下就反應(yīng)過來了，車身穩(wěn)定，就算是開快了也沒有飄的感覺。
續(xù)航：這臺車子的續(xù)航能力真的很棒，我一般都是市區(qū)中短途用車，平時的充電頻率真不算高，現(xiàn)在的表顯電耗15.3kwh/100km。
舒適：他的車子空間挺大的，就是坐在里面的話也不會覺得擁擠，哪怕是大胖子也是這種情況。他的后備箱空間還是挺大的，只要把它擋板放下去，就可以把后備箱增加很大的一部分。
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購買時間2022年05月
購買地點四川 成都
購買商家
成都世紀(jì)遠(yuǎn)景汽車貿(mào)易有限公司
裸車價格16.58萬元
耗 電 量15.0kW·h/100km
行駛里程2100公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀設(shè)計流線型十分新穎漂亮，有行云流水一氣呵成之感，既適合年輕人，又實用老年人； 動力充沛，不管爬山涉水，還是高速行駛，動力綿綿不絕，特別是運動模式，開起來動力十足，風(fēng)馳電掣拉風(fēng)； 性能優(yōu)良，功能配置十分高，如自動泊車進岀庫，主動安全配置、前后獨立懸掛、音響效果突岀等，達到了國際國內(nèi)同級車的最佳性能水平； 操控良好，方向輕巧穩(wěn)定，操控自如。
缺點：爬山耗電厲害，從蓉遵高速貴州省赤水市旺隆岀口往天島湖國際度假區(qū)（海撥1200米），距離僅22公里，消耗續(xù)航里程80公里、10度電。 空間略為小了點。
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購買時間2022年04月
購買地點安徽 黃山
裸車價格15.23萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2150公里
綜合評分
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優(yōu)點：作為一個資深的外貌協(xié)會，我買什么東西都是以顏值為先，所以我買車的時候，第一件事就是看它的顏值，我在各大車行里挑來挑去，無意中發(fā)現(xiàn)了這輛寶藏車，無論從哪個角度看，它都是那么的漂亮，無論從哪個角度看，它都是那么的大氣，那么的大氣，那么的漂亮，那么的漂亮。
缺點：唯一讓我不滿意的是，這輛車的耗油量實在是太大了，或許是因為我開的太猛了，一般情況下，油門踩得越猛，油耗就越高。我才開了2150公里左右，它就顯示出了15 KW，我還是老樣子，油門踩得很猛，這也是我自己的原因。
外觀：這輛車無論是正面還是側(cè)面，都給人一種簡約大氣的感覺，這輛車的外觀很有質(zhì)感，側(cè)面線條流暢，給人一種非常舒服的感覺。
內(nèi)飾：車內(nèi)的座椅手感很好，接縫也很細(xì)膩，滿足了我這種強迫癥患者的心理需求，追求細(xì)節(jié)的人都會注意這些細(xì)節(jié)，沒想到這輛車對這些細(xì)節(jié)都很上心，簡直太符合我的口味了。顏色簡單大氣，整體協(xié)調(diào)，符合車的外觀。
空間：首先，這輛車的內(nèi)部空間非常的寬敞，即便是幾個成年男子坐在里面，也不會顯得擁擠，相反，車頂和車底都是空蕩蕩的。其次，這輛車的后備箱很大，可以同時放很多東西，這是一款非常適合自駕游的車，畢竟自駕游需要的東西很多，有了這個后備箱，我再也不用擔(dān)心帶不走了。車?yán)锏目臻g很大，后備箱也很寬敞，可以和朋友們一起去郊游。
配置：性價比在同價位的車?yán)锼闶潜容^高的了，從各方面來看，這輛車的外觀和性能都很不錯，適合更多的人使用。這是一筆劃算的買賣。
動力：我最喜歡的就是在高速上超車的感覺，這個時候車子的動力非常好，一氣呵成，沒有絲毫的停頓，而且在紅燈的時候，一氣呵成，非常的舒服。
越野：
方向盤打得很沉，女孩子用起來也不會有太大的負(fù)擔(dān)，所以對于男生來說應(yīng)該是輕而易舉的事情，當(dāng)然，這只是舉手之勞，并不會讓人覺得輕飄飄的，尤其是在高速上，我最怕的就是那種輕飄飄的感覺。而且準(zhǔn)頭很好，油門也很好用。
舒適：平平無奇，就是胎噪和風(fēng)噪。在崎嶇不平的道路上，我明顯感覺到了一絲顛簸，每當(dāng)這個時候，車子就會不穩(wěn)，失去安全感。
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購買時間2022年03月
購買地點河北 唐山
裸車價格15.53萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程800公里
綜合評分
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優(yōu)點：去商場大概40分鐘左右就能裝滿，30塊錢一塊錢，很好吃，現(xiàn)在差不多九塊錢了，只要有充電樁，我就給你充一次，反正開起來也挺方便的。
缺點：這輛車雖然沒有備胎，但是我覺得新能源應(yīng)該有備胎，萬一路上出了什么問題，而且他的后備箱里有個補胎，我還是不放心，也可能是我想多了，我覺得應(yīng)該把琴弦取下來，平時小孩子坐在車?yán)飶椀臅r候總是很煩人的。
外觀：外貌和漢長得差不多，我更喜歡
內(nèi)飾：車聯(lián)網(wǎng)：這車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)做的很好，而且語音也很智能，我喜歡點贊。
空間：后排空間綽綽有余，我183米高的后排座坐三個人應(yīng)該不成問題。
配置：總體來說，價格還算公道，我買了很多朋友都想換電車。
動力：動力沒問題，我試了100以后后勁還不錯
越野：
總體感覺還不錯，畢竟我開的車不多，完全夠用。
舒適：舒適度還行，但開起來很安靜，很容易打瞌睡。
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購買時間2022年02月
購買地點湖北 武漢
裸車價格17.63萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程721公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意這款車的地方其實還是很多的，首先就是它的整體外觀設(shè)計給人的感覺還是非常不錯的。前臉設(shè)計的還是非常的漂亮，從側(cè)面看也很不錯，包括從尾部看上去也都還可以，燈光設(shè)計的也非常的漂亮。外觀的辨識度還是非常不錯的，內(nèi)飾來說的話，確實做得非常的精致。非常的特別確實和其他車型的內(nèi)飾有非常大的變化。內(nèi)飾設(shè)計的非常特別，出風(fēng)口和開車門扶手都很特別，擋桿設(shè)計還是很不錯的，還有就是刀片電池，確實在安全性，上面非常的高，最主要也是經(jīng)過了認(rèn)證，所以它的質(zhì)量是得到保障的。最后，他的空間確實還是非常的寬敞，其實它的車身尺寸不太大，但是他的內(nèi)部空間確實做得非常的不錯，還有就是他的后備箱空間也是一個亮點，居然可以多層實用，設(shè)計的很不錯。
缺點：車子沒有電尾門非常可惜，內(nèi)飾雖然新穎但是并沒有其他可以選擇的顏色搭配，比較單一，在者就是氛圍燈的亮度比較低，而且數(shù)量比較少，除此之外其他方面還是很不錯的。
外觀：豐富的線條使得整個車身給人一種十分緊湊的感覺，比較寬的鍍鉻飾條不僅連接了兩側(cè)的大燈，而且還有元的立體浮標(biāo)，這樣還挺有設(shè)計感的。
內(nèi)飾：不知道是我中獎還是怎么著，總感覺他這個把手有異響，有時候一用力的話就有異響
空間：軸距2米20，空間還是比較大，我一米75坐在后面感覺還是比較舒服，頭部空間也有那么大，感覺也不壓抑！
配置：免了購置稅我覺得還是稍微有點高要是能再減個2000我覺得差不多，對比其他品牌同價位的車我覺得很不錯，就是不讓講價就很難受，總體性價比還是挺高的
動力：200匹馬力 310的扭米 推滿載不到2T的車 動力不要太強 不論城市綜合道路 高速路 山路 運動模式 在配合你嫻熟的駕駛技術(shù) 基本是小鋼炮一個 不過建議在爬大山時 最好還是運動模式 不然動力會稍差
越野：
沒有開過太多的好車，但是偶爾開過朋友的車，感覺這個車蒼空真的是轉(zhuǎn)向很精準(zhǔn)的。沒有底盤兒，沒有多余的晃動，沒有多余的跳動，挺好。
舒適：座椅挺軟的，坐著很舒服。座椅包裹性也不錯，配備的還有非常智能的語音互動的大屏幕。開車的時候，想去哪里叫小迪導(dǎo)航就行了。不用手忙腳亂的去點屏幕了，開車的時候可以叫小迪放歌給你聽。就沒那么緊張啦！
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購買時間2022年03月
購買地點四川 成都
裸車價格17.78萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的地方就是這款是新能源車，車的外觀也是充滿魅力的，我之前有臺燃油車了，但是現(xiàn)在油價不穩(wěn)定，在朋友的介紹下去看了這款新能源緊湊型suv，去試乘試駕了感覺挺不錯的，重要的是靜音效果特別好，不像我那輛燃油車發(fā)動機聲音挺大的，這車的外觀，內(nèi)飾也是簡潔大方，顏值也是非常不錯的，買車的時候4s店還給免費安裝了沖電樁，這樣沖電也比較方便，對比燃油車，后期還是能省不少錢。
缺點：沒有什么不滿意的地方，主要是才提車半個月的樣子，各種都還是對他比較喜歡的樣子，所以不滿意的地方還沒有。
外觀：外觀不錯很喜歡，流線型很好看！18寸的輪胎很給力！
內(nèi)飾：還是漂亮 但不得不說 設(shè)計師你倒是達成自己的理念了 可有些不適用啊 沒設(shè)計眼鏡盒吧 我還得隨身帶個眼睛盒 每個人坐車都會彈幾下琴弦 然后說這挺好玩的 聽多了 煩啊 有種想拆了它的感覺 中控好看 大屏幕也顯面子 可我就沒找到手機放的地方 難道上車就給手機充電 放茶杯的太小了 就能放瓶礦泉水 稍大點的杯子放不下啊
空間：我一米七八的個子，坐在駕駛座還有多余的空間，家里人坐在后排一點也不覺得擁擠，后備箱也比想象中的大，雖然是款緊湊型suv,但是空間日常家用也是足夠了。
配置：比亞迪汽車在新能源領(lǐng)域的口碑還是比較有保證的，朋友建議是口口相傳的好評廠家給的政策對我也很友好，買車之后沒什么后顧之憂了，性價比來說很符合我的心意
動力：這臺車的動力表現(xiàn)非常滿意，每天上下班的路程雖然有一些遠(yuǎn)，但是有著很好的駕駛感受，讓這段行駛路程變得也舒心了一些，動力給我的感覺非常友好，加速和超車的能力都非常強大，每次紅綠燈幾步，車子快別人一步的感覺非常過癮
越野：
低速的感覺方向拍非常輕盈，女生開，一點都不累
舒適：“運動”座椅，包裹還是比較好的，但是雙引號的“運動”。應(yīng)該其實就是外型像而已。其他方面和運動一點關(guān)系都沒有。但并不是說不好。因為元plus定位在家用。軟座椅才是家用車的剛需。隔音NVH還不錯，就是速度一起來，胎燥有一些。輪胎的真的一般，努力工作，爭取下半年就把它的輪胎換成米其林。
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購買時間2022年01月
購買地點山西 大同
裸車價格15.18萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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優(yōu)點：當(dāng)然，最讓女生滿意的就是顏值了!!!外觀方面，元 PLUS采用的是比亞迪最新設(shè)計語言 Dragon3.0，前臉設(shè)計為 EV Dragon Face，沒有使用太多復(fù)雜的設(shè)計元素，鍍鉻裝飾與兩側(cè)的燈組融為一體，與封閉式中網(wǎng)完美融合，這是比亞迪最簡潔的設(shè)計風(fēng)格，畢竟有些東西，看久了才會發(fā)現(xiàn)，簡單才是最美的。
缺點：最不滿意真的一點讓我感到困惑？為什么？我有一種感覺，當(dāng)我跑得太快的時候，我可以在駕駛室里吹風(fēng)嗎？能不能給我講講？
外觀：車身側(cè)面采用了簡潔的線條，從前翼子板一直延伸到尾部，給人一種非常流暢的感覺。細(xì)節(jié)方面，新車增加了前翼子板的充電插孔，遺憾的是沒有采用現(xiàn)在流行的暗門把手。
內(nèi)飾：內(nèi)飾超級豪華，我最喜歡的就是我的內(nèi)飾，非常適合年輕人，語言也很好，蕪湖的音響效果也很好，真的很喜歡！
空間：論乘用空間，元 PLUS前、后排空間都比較寬敞，頭部空間也不算太大，再加上后排地板是平的，坐滿了人也不會覺得擁擠，元 PLUS的軸距雖然不是很大，但空間還是很大的。
配置：性價比高？妹子們一定要沖啊，女孩子買車的首選啊哈哈!!
動力：起步很快，上坡也很輕松，我最喜歡的就是高速了！啊啊啊��！
越野：
遠(yuǎn)程啟動功能，方向盤流暢，底盤穩(wěn)定，剎車特別靈
舒適：里面的空間很大，座椅的調(diào)節(jié)也很到位，唯一的問題就是開的太快的時候會有輕微的風(fēng)聲，車?yán)锟隙〞幸还呻y聞的味道，開幾天就好了。不比豪車差，這是毋庸置疑的！
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購買時間2022年03月
購買地點天津市 天津
裸車價格15.38萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程800公里
綜合評分
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優(yōu)點：我最滿意的當(dāng)然是這輛車的外觀，這輛車看起來年輕運動，外觀很漂亮，很符合年輕人的審美，而且價格也比較親民，能在15萬買到這樣一款經(jīng)濟實惠的純電動車我已經(jīng)很滿意了。
缺點：比亞迪 PLUS最讓人不滿意的有兩個地方，一是內(nèi)飾有異味，二是隔音效果差，平時在市區(qū)開上下班開還好，只要是車速到達90以上車內(nèi)風(fēng)噪音就特別的明顯，關(guān)于這兩個地方希望廠家后期提升下，其他的都挺好的。
外觀：這輛車的外觀看起來相當(dāng)?shù)睦L(fēng)，外觀年輕運動，前臉完全封閉，前大燈看起來特別的帥氣，車身線條流暢自然，給人一種運動、年輕、帥氣的感覺。開著車出去，也是一件很有面子的事情。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工精致，內(nèi)部設(shè)計也很有空間感。這是一種前所未有的設(shè)計，中控臺看起來非常的舒展，檔桿的設(shè)計和飛機的操縱桿很像，語音控制也很好，整體設(shè)計讓人很滿意。唯一讓他不滿意的就是新車的內(nèi)飾有一股怪味，不過現(xiàn)在好多了。
空間：空間很寬敞，前排的駕駛室也很寬敞，頭部和腿部的空間都很大，坐在車?yán)镆埠苁娣髠湎涞目臻g可以當(dāng)一輛小貨車用，平時上下班都綽綽有余。
配置：物美價廉，買車的時候找了關(guān)系，認(rèn)識了領(lǐng)導(dǎo)，又送了六次保養(yǎng)和2000元的工時代金券，對自己的選擇很滿意，覺得這輛車不管是外觀還是油耗，配置都很不錯。
動力：比亞迪 PLUS的動力很強，起步很快，爬坡什么的都不會有什么問題，動力平穩(wěn)，起步特別快，想超車啥的很輕松一點也不磨嘰，動力準(zhǔn)備也是相當(dāng)充分的，而且比亞迪元 PLUS主打的是外觀和動力，所以大家放心。
越野：
方向盤很輕，方向盤很輕，很靈活，方向盤是根據(jù)車速來調(diào)節(jié)的，速度快的時候，方向會比較沉，而且不會跑偏，自動擋的時候不會跑偏，倒車也很舒服。
舒適：說到舒適型，首先想到的就是座椅設(shè)計的很好，座椅的設(shè)計非常的舒適，尤其是椅背和腰托設(shè)計的非常人性化，非常適合人體的設(shè)計。而且空調(diào)的溫度上升的很快，車?yán)锏臏囟纫埠苁娣�。舒適度有一點不好，那就是車速太快，車內(nèi)噪音太大。
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