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元PLUS
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
續(xù)航里程大（427）+1 配置豐富（136）+1 座椅舒服（52）+1 后備廂空間大（25）+1 中控屏不錯(cuò)（20）+1 加強(qiáng)勁足（14）+1 車(chē)頭設(shè)計(jì)好看（14）+1缺點(diǎn)：
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元PLUS
(該車(chē)系評(píng)分高于%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型元PLUS 2022款 510KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江西 南昌
裸車(chē)價(jià)格16.33萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：買(mǎi)車(chē)主要就是日常使用，一個(gè)女司機(jī)還是小一點(diǎn)好開(kāi)好操作。之前看的元Pro是可愛(ài)的車(chē)，老公說(shuō)買(mǎi)了的話他就不會(huì)有機(jī)會(huì)上手了，這個(gè)元plus是科技感，時(shí)尚的一款車(chē)，去看車(chē)的時(shí)候孩子就很喜歡里面獨(dú)特的設(shè)計(jì)。之前開(kāi)的是大眾寶來(lái)一直就覺(jué)得寶來(lái)是性價(jià)比之王，車(chē)已經(jīng)用了小十年了，但是現(xiàn)在油價(jià)漲得快，再換車(chē)的時(shí)候就打算買(mǎi)電車(chē)了，同樣也不想買(mǎi)大車(chē)，試駕和一系列比對(duì)之后就決定的就是元plus了。
缺點(diǎn)：原車(chē)的音質(zhì)一般，我覺(jué)得關(guān)心這個(gè)的人少了，但我關(guān)心這個(gè)。
外觀：特別喜歡元plus的車(chē)頭設(shè)計(jì)，元字車(chē)標(biāo)極具中國(guó)風(fēng)，車(chē)身線條比較流暢，花瓣式的輪轂看著非常的精致
內(nèi)飾：內(nèi)飾有一點(diǎn)不太滿意，儀表臺(tái)小，這是啥造型設(shè)計(jì)咱也是不能理解，還有就是門(mén)板的音箱有一點(diǎn)雞肋，占用空間
空間：當(dāng)初入手的這輛車(chē)其實(shí)也覺(jué)得它的空間很寬大很舒服，但是其實(shí)沒(méi)有表現(xiàn)的那么寬敞，只能說(shuō)是坐上去比較自在，這個(gè)車(chē)子它的前后排的布局還是很不錯(cuò)的，日常一些朋友啊也坐得下，至少?zèng)]有那種壓抑感。再一個(gè)就是這車(chē)子它車(chē)內(nèi)的儲(chǔ)物空間也沒(méi)有想象中那么豐富，個(gè)人覺(jué)得還是實(shí)用一些的設(shè)置比較好，整的太花哨了，中看不中用。
配置：年輕、時(shí)尚、運(yùn)動(dòng)的設(shè)計(jì)很吸引我，同時(shí)科技配置、舒適度方面又很豐富。而且刀片電池安全性能也高
動(dòng)力：動(dòng)力沒(méi)什么好說(shuō)的，動(dòng)力很強(qiáng)，畢竟元PLUS的純電動(dòng)車(chē)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型元PLUS 2022款 510KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)甘肅 定西
裸車(chē)價(jià)格17.03萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我選擇的是510KM續(xù)航版的，特別省錢(qián)，綜合電耗控制在14度左右，一個(gè)星期也才充一次，上下班代步很合適，而且車(chē)型不是特別大，看起來(lái)不會(huì)那么笨重
缺點(diǎn)：就是提車(chē)周期太久了，有時(shí)候等著等著就感覺(jué)很著急，想過(guò)不等。不過(guò)提到車(chē)的那天還是蠻開(kāi)心的。還有就是內(nèi)飾問(wèn)題，我覺(jué)得那個(gè)琴弦設(shè)計(jì)的挺好看的。我男友卻又不太喜歡，嫌丑也多余。其實(shí)也還好吧。只能說(shuō)各有各自的審美。
外觀：小元的顏值可以說(shuō)是非常高啦。閨蜜們表示這好看，就給人很可愛(ài)的感覺(jué)。而且呢，白色的雖然不耐臟，但是感覺(jué)起來(lái)就有種典雅的感覺(jué)。還有是這個(gè)車(chē)臉的元字，我挺喜歡的。車(chē)燈設(shè)計(jì):圓圓的車(chē)頭搭配上這犀利的大眼睛，感覺(jué)像是個(gè)充滿活力的可愛(ài)小胖。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的話，比較年輕化，采用了運(yùn)動(dòng)房設(shè)計(jì)理念，把車(chē)內(nèi)各種器件融入了運(yùn)動(dòng)器材，讓整體看起來(lái)非常前衛(wèi)，讓人感覺(jué)以為在健身房中，不過(guò)這樣的設(shè)計(jì)也讓很多人接受不了，不過(guò)我還是很喜歡的，一上車(chē)就有一種提醒我要減肥的感覺(jué)?不過(guò)就是老覺(jué)得儀表還是小了一點(diǎn)。
空間：整體后排空間和后備箱空間也很大，像我們出去旅游回家拿的東西都很多 完全夠用的 而且它的那個(gè)座椅頭部設(shè)計(jì)是一體式的像我們其他車(chē)型都是可以取下來(lái)的，坐在后排蹺二郎腿躺著坐著都很舒適沒(méi)有一點(diǎn)擠的感覺(jué)☆ 空間設(shè)計(jì)亮點(diǎn):像這款車(chē)最吸引我的就是中控區(qū)的設(shè)計(jì)不同于傳統(tǒng)車(chē)型的設(shè)計(jì) 它的出風(fēng)口也是設(shè)計(jì)感滿滿的 而且它的門(mén)把手也是圓型設(shè)計(jì) 剛開(kāi)始我還以為是個(gè)音響了 門(mén)板下面還有跟彈琴一樣的三根紅色的旋 就科技感強(qiáng)
配置：配置和動(dòng)力都挺符合我的要求，如果都有現(xiàn)車(chē)就好了。
動(dòng)力：剛開(kāi)始的時(shí)候覺(jué)得元PLUS很優(yōu)秀，期間只是感覺(jué)速度提升很快。
越野：
這輛車(chē)很容易駕馭，我妻子這樣的新手也能夠開(kāi)的很好。
舒適：在我看來(lái)駕駛的時(shí)候舒適度也相當(dāng)不錯(cuò)，因?yàn)槠匠ｉ_(kāi)車(chē)開(kāi)時(shí)間長(zhǎng)了，就覺(jué)得它這個(gè)車(chē)子的座椅的支撐性很強(qiáng)，坐上去不是特別累。有時(shí)候開(kāi)兩個(gè)多小時(shí)的車(chē)子，這輛新能源車(chē)依然有一個(gè)很好的支撐性，減震效果也不錯(cuò)，車(chē)子在行駛的過(guò)程當(dāng)中遇到減速帶呀之類的那些都不是特別的沉，跑起來(lái)輕松自在。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型元PLUS 2022款 510KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山西 長(zhǎng)治
裸車(chē)價(jià)格16.23萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1530公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的還是這個(gè)車(chē)的外觀，外觀比較時(shí)尚，作為年輕人，就喜歡這種又酷又炫的車(chē)，還有這個(gè)顏色，可能每個(gè)人的審美都不一樣吧，其實(shí)我看到很多人都再說(shuō)這個(gè)車(chē)不好看，尤其內(nèi)飾很丑，我反而覺(jué)得這個(gè)內(nèi)飾還是很有個(gè)性的，審美這個(gè)東西也不能要求別人和自己一樣，自己喜歡就好。
缺點(diǎn)：座椅透氣性不是太好，乘坐時(shí)間長(zhǎng)了，有點(diǎn)不舒服，售后安裝充電樁也麻煩，還的自己買(mǎi)線，說(shuō)的免費(fèi)，最后還的出錢(qián)，不喜歡那個(gè)琴弦，感覺(jué)小家子氣
外觀：一個(gè)人有一個(gè)審美觀與喜好，外型怎么樣看的根本就取決于你自身的審美觀。我的家人都挺歡這一車(chē)的長(zhǎng)相，好看的車(chē)燈，順暢的車(chē)體線框，也有亮麗的漆面顏色，總而言之是如何看都感覺(jué)好看。
內(nèi)飾：內(nèi)飾里面的風(fēng)格還是可以的，軟包材料和塑料質(zhì)感的搭配也合理，就是剛用的時(shí)間還是比較有異味的，釋放期還是要搞一下的，通風(fēng)及時(shí)點(diǎn)，現(xiàn)在的天氣也不是什么難事，基本店里都會(huì)配送一些除味炭包的，在車(chē)內(nèi)多放一些，不出半月能散掉，這車(chē)子的中控臺(tái)挺個(gè)性的，看清晰的觸摸屏還有一些物理按鍵就很舒服。
空間：空間方便還好吧，主要是用來(lái)上下班，比較少坐滿人，整體空間還算可以吧
配置：對(duì)于這款車(chē)的性價(jià)比上，我承認(rèn)確實(shí)是有點(diǎn)偏貴，但是這個(gè)顏值我喜歡啊，就是感覺(jué)各方面都很合適，還有也沒(méi)有那么多的費(fèi)用，能遇到個(gè)喜歡的車(chē)不容易，所以當(dāng)時(shí)我就果斷的拿下了它，真的是越看越喜歡的，選車(chē)有的人看配置，有的人看顏值，有的人看動(dòng)力，有的看價(jià)格，我主要看合適，各方面都是那么的合適是我想要的，及時(shí)它很貴只要是在我能力范圍內(nèi)我就不會(huì)放過(guò)，因?yàn)橐坏╁e(cuò)過(guò)估計(jì)我會(huì)后悔的！只有這樣的車(chē)，開(kāi)著才安全，品質(zhì)上也有保障，而比亞迪又是電池起家，質(zhì)量上很讓人放心，續(xù)航方面也不用擔(dān)心，有了它以后，一切出行煩惱全沒(méi)了。
動(dòng)力：完全不會(huì)感受到油車(chē)的那種頓挫感，完全的靜謐無(wú)聲，開(kāi)起來(lái)特別的安靜。加速度很快，響應(yīng)很快，爬坡的吃力感是完全不會(huì)出現(xiàn)的。動(dòng)力方面，電車(chē)絕對(duì)是優(yōu)秀的。
越野：
這輛車(chē)是非常非常好開(kāi)，因?yàn)槭请娷?chē)，加速起來(lái)完全是快速響應(yīng)的，完全不拖泥帶水。自動(dòng)剎車(chē)非常好，等紅綠燈的時(shí)候直接自動(dòng)駐車(chē)，開(kāi)始就是一腳剎車(chē)一腳油門(mén)的事，非常的方便簡(jiǎn)單。
舒適：當(dāng)我看到車(chē)內(nèi)的科技化設(shè)計(jì)時(shí)，就覺(jué)得心里特別高興，坐在它的座椅上，更是覺(jué)得全身舒服，座椅軟軟的，支撐性也很好，用料也很精致，顯得沒(méi)有那么廉價(jià)，后排座椅還是整體放倒的，空間上更大，舒適性更強(qiáng)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型元PLUS 2022款 510KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 唐山
裸車(chē)價(jià)格16.48萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3980公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是這臺(tái)車(chē)外觀和內(nèi)飾了，最開(kāi)始想買(mǎi)的是綠色，淡淡的青綠，生機(jī)勃勃的感覺(jué)，充滿活力，但是家里人不同意，覺(jué)得綠色就現(xiàn)在代表的意義不好，小臂拗不過(guò)大腿，就選擇了現(xiàn)在的灰色。內(nèi)飾還是相當(dāng)吸引人的，很有音樂(lè)風(fēng)。
缺點(diǎn)：等車(chē)讓我著急兩個(gè)月才提到車(chē)，而且內(nèi)飾不容易打理，空調(diào)口容易臟，儀表盤(pán)有點(diǎn)不搭配太小了。如果個(gè)全儀表盤(pán)那顏值這塊就更好了。
外觀：外觀也是我喜歡他的一個(gè)原因吧，前臉夠圓潤(rùn)，飽滿。運(yùn)動(dòng)時(shí)尚，尾燈也漂亮
內(nèi)飾：內(nèi)飾的設(shè)計(jì)也是很好看而且很實(shí)用，大尺寸的中控使用起來(lái)也特別方便，我覺(jué)得車(chē)子的內(nèi)飾做的還是相當(dāng)可以的。
空間：車(chē)內(nèi)的空間表現(xiàn)并不是太好，這款車(chē)的裝載能力有限，這也是比較大的一個(gè)缺點(diǎn)。
配置：最近電車(chē)在逐漸普及，但是電池的安全性讓人多少有點(diǎn)擔(dān)心。選元也是因?yàn)樗募夹g(shù)發(fā)展的都是比較成熟的，也很多年了，在同等價(jià)位的車(chē)型里，能搭載這個(gè)配置的車(chē)確實(shí)是挺良心的，內(nèi)部的設(shè)計(jì)看起來(lái)挺前衛(wèi)的，像是商務(wù)用車(chē)，不止十多萬(wàn)的樣子，加上售后保障，我覺(jué)得還是很值的。
動(dòng)力：起步提速非�？�，也應(yīng)了響應(yīng)速度 百公里7.3秒，動(dòng)力充沛，節(jié)能，運(yùn)動(dòng)標(biāo)準(zhǔn)幾大模式可以互換，想要?jiǎng)恿命c(diǎn)就用運(yùn)動(dòng)模式，我一般開(kāi)的是節(jié)能的，尤其超車(chē)是更明顯，動(dòng)力瞬間提升
越野：
轉(zhuǎn)向很輕，指向精準(zhǔn)，市區(qū)行駛穩(wěn)定，車(chē)不會(huì)晃，不會(huì)飄。
舒適：平時(shí)感覺(jué)這個(gè)車(chē)子它的功能比較豐富，所以駕駛的時(shí)候舒適度是能夠有所保障的，但是有時(shí)候會(huì)覺(jué)得這個(gè)車(chē)子底盤(pán)懸架調(diào)節(jié)有點(diǎn)偏硬，駕駛的時(shí)候會(huì)有一點(diǎn)顛簸感，會(huì)讓人覺(jué)得沒(méi)有那么的舒服，會(huì)在這種細(xì)節(jié)方面帶給我一個(gè)小瑕疵。雖然說(shuō)整體做上去的感覺(jué)還不錯(cuò)，但是它有一些小的問(wèn)題也是需要加強(qiáng)一下的。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型元PLUS 2022款 510KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖北 隨州
裸車(chē)價(jià)格14.93萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1616公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：當(dāng)看到它的時(shí)候，真的就被它的顏值所折服，一直都在想象著，如果能夠擁有它，那該是一件多么幸福的事情。我認(rèn)為高顏值的車(chē)型，能夠提高駕駛興趣。另外，它還有一個(gè)優(yōu)點(diǎn)，就是實(shí)際續(xù)航里程比較長(zhǎng)，除了上下班之外，還能夠完成娛樂(lè)項(xiàng)目。坐在車(chē)內(nèi)的感覺(jué)真的非常優(yōu)秀，全車(chē)好幾個(gè)音響，保證了極好的音質(zhì)效果，喜歡聽(tīng)歌的福音。足夠的科技感讓它，似乎有了一些科幻的氣質(zhì)。
缺點(diǎn)：新車(chē)車(chē)內(nèi)有味道，尤其是在車(chē)內(nèi)乘坐久了，會(huì)影響到乘坐的舒適性，而且全系都沒(méi)有配置座椅加熱功能，雖然這段時(shí)間已經(jīng)用不著這個(gè)功能，但我還是擔(dān)心冬天天氣寒冷的時(shí)候，乘坐在這種仿皮座椅上，會(huì)感覺(jué)到太過(guò)冰冷。
外觀：美丑這件事情本身就是非常的重口難調(diào)。是無(wú)法形成一致的觀點(diǎn)的。我第一眼看見(jiàn)元plus的時(shí)候就挺喜歡的。驚艷到是談不上。只是它恰恰好長(zhǎng)在我的審美上了。然后我就非它不想買(mǎi)了，看別的都是大白菜了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾整體設(shè)計(jì)風(fēng)格是完全符合我的審美的，功能還很豐富，處理的比較的到位，視覺(jué)效果還行，很實(shí)際的好處，品質(zhì)上也沒(méi)有問(wèn)題，心情舒暢，它看起來(lái)都和它的外觀一樣，而且他的用料上也比較的厚道，而且他的做工也比較考究手感和質(zhì)感都不差，實(shí)用性很強(qiáng)。
空間：前排的兩個(gè)座位空間是十分舒服的，后排的乘坐空間也足夠了,但長(zhǎng)時(shí)間開(kāi)車(chē)的話，腰部還是有一個(gè)抱枕會(huì)舒服一點(diǎn)
配置：十多萬(wàn)這款車(chē)個(gè)人覺(jué)得性價(jià)比還可以，買(mǎi)自己喜歡，合適的就好。
動(dòng)力：加速方面上非常的給力，百公里加速七秒多不是開(kāi)玩笑的，一般油車(chē)是實(shí)現(xiàn)不了這個(gè)速度的
越野：
這個(gè)車(chē)開(kāi)起來(lái)感受很棒，轉(zhuǎn)向也比較扎實(shí)，這點(diǎn)挺滿意的。
舒適：汽車(chē)是我的第二個(gè)家，這輛車(chē)的舒適性很好，坐在車(chē)?yán)锖苁娣蔚牟馁|(zhì)也不錯(cuò)。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型元PLUS 2022款 510KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 邵陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格15.18萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2450公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀是我最大的滿足，從顏值開(kāi)始，給我的感覺(jué)就是酷、時(shí)尚、動(dòng)感。
缺點(diǎn)：它的空間好像不大，并且設(shè)計(jì)的還不是很合理，讓我有點(diǎn)難受。首先是車(chē)型高度比較低，坐在里面的時(shí)候總是感覺(jué)頭部空間狹小，活動(dòng)不開(kāi)。后排設(shè)計(jì)的不平整，儲(chǔ)物箱比較小，還不多不太夠用，后排體驗(yàn)不佳。后備箱的容積中規(guī)中矩，在同價(jià)位中也沒(méi)有顯出優(yōu)勢(shì)。
外觀：它的外觀設(shè)計(jì)不用質(zhì)疑，行駛在路上絕對(duì)有著非常高的回頭率，它不像是一般的轎車(chē)，既像是一臺(tái)轎跑，又像是一臺(tái)科幻般的轎車(chē)設(shè)計(jì)。它的外觀讓我感覺(jué)特別的有科技感，從它整個(gè)的外觀造型到他的輪轂，完全是和轎車(chē)不一樣的設(shè)計(jì)風(fēng)格，特別是側(cè)面看上去就像是一臺(tái)跑車(chē)一樣，讓人感覺(jué)特別的舒服。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的設(shè)計(jì)風(fēng)格簡(jiǎn)單明了，但是又有檔次感，而且車(chē)內(nèi)的科技感十足，剛開(kāi)始在駕駛的時(shí)候，總覺(jué)得像是一臺(tái)價(jià)位更高的車(chē)型。簡(jiǎn)單的內(nèi)飾設(shè)計(jì)，卻有著非常豐富的配置，正是因?yàn)檫@種簡(jiǎn)單明了的設(shè)計(jì)，非常的喜歡。但是它的內(nèi)飾也有不好的一面，不知道是不是急于完工，總感覺(jué)做工有些粗糙，有些地方感覺(jué)沒(méi)有做到位。
空間：我是屬于高高壯壯的那種，坐在車(chē)?yán)镞�是感覺(jué)挺舒適寬敞的，車(chē)內(nèi)的儲(chǔ)物空間也都?jí)蛴谩?/span>
配置：性價(jià)比我也不是特別懂，當(dāng)時(shí)買(mǎi)車(chē)是和做汽修的朋友一起去的。他和銷(xiāo)售聊了很多，同時(shí)也告訴我這輛車(chē)性價(jià)比挺高的。其實(shí)看這輛車(chē)之前，我和朋友還看過(guò)哪吒的其他車(chē)型，最終還是覺(jué)得比亞迪這車(chē)價(jià)格方面更合理，因此選擇了這臺(tái)車(chē)。
動(dòng)力：對(duì)于我來(lái)說(shuō)，動(dòng)力不用有多強(qiáng)，夠用就很好了。但是這輛車(chē)的動(dòng)力對(duì)我來(lái)說(shuō)確是有點(diǎn)過(guò)剩的。在運(yùn)動(dòng)模式下的時(shí)候，起步加速超車(chē)都很不錯(cuò)，動(dòng)力很靈活，收放自如。但是節(jié)能模式也是夠用的。
越野：
剎車(chē)是極好的，輕點(diǎn)就剎下來(lái)了，不費(fèi)力。而且調(diào)成較大回饋基本上就不怎么踩剎車(chē)了。前面沒(méi)適應(yīng)車(chē)道保持這個(gè)功能，沒(méi)打方向，壓線或者偏離車(chē)道了都會(huì)滴滴滴的叫方向盤(pán)還不好使，還以為車(chē)出問(wèn)題了。后面適應(yīng)了就很好，旁邊有車(chē)啥的后視鏡上都會(huì)提示。走一些顛簸的路也還好，像搖椅挺舒服。
舒適：全家給我的反饋就是沒(méi)有太多的顛簸感，然后車(chē)?yán)锏奈兜烙幸恍┐�，不知道是不是很多皮質(zhì)用料的原因
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型元PLUS 2022款 510KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 汕頭
裸車(chē)價(jià)格16.73萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：讓我最滿意的就是這輛車(chē)子不光自身的顏值很高。而且還具有雄厚的實(shí)力來(lái)更加的吸引著我。尤其是它的電耗可以滿足我的日常需要，續(xù)航上是完全夠用的。尤其是是對(duì)于我這種比較有跑高速的需求的人來(lái)說(shuō)，這個(gè)續(xù)航表現(xiàn)真的讓我覺(jué)得很棒。因?yàn)楣ぷ餍再|(zhì)很難會(huì)有休息的時(shí)候，短假就是在家窩一天，有小長(zhǎng)假的時(shí)候就會(huì)經(jīng)常約上朋友們一起去開(kāi)車(chē)去周邊散一散心，找一些自己喜歡的事情做，所以車(chē)子的續(xù)航能力對(duì)于我來(lái)說(shuō)是很重要的，不希望美好的一天會(huì)因?yàn)檫@方面而被打擾。
缺點(diǎn)：不知道為什么，車(chē)門(mén)內(nèi)側(cè)的底部很容易臟。別的地方干干凈凈的，就這一塊臟了，總是單獨(dú)的打理是真的麻煩。車(chē)漆可選的顏色太少，選裝不夠靈活，對(duì)顏色不是特別喜歡。
外觀：這車(chē)子的整體造型還是很帥氣的，時(shí)尚氣息比較濃厚，特別是前臉的設(shè)計(jì)，有著自己的個(gè)性，大燈都勾勒的那么精致，犀利有神，以及密封的設(shè)計(jì)讓車(chē)子看起來(lái)很有科技范兒，配合大尺寸的輪轂，有點(diǎn)變形金剛的架勢(shì)哦，酷炫無(wú)敵。對(duì)于顏值造型誰(shuí)都有發(fā)言權(quán)的，喜歡什么樣的證明自己的品位如何，它的顏色還有整體的表現(xiàn)都很到位啦。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的話，整體風(fēng)格也是非常的新穎，因?yàn)椴捎昧巳慷际沁\(yùn)動(dòng)風(fēng)格，嗯，氛圍燈32種顏色都可以調(diào)節(jié)，最讓我喜歡的就是這款車(chē)搭配了這個(gè)語(yǔ)音功能，而且的話它能識(shí)別家鄉(xiāng)話，也是大大方便了，在行駛過(guò)程中，這個(gè)駕駛安全性，因?yàn)橄肼?tīng)歌啊，或者導(dǎo)航去哪的話？直接動(dòng)動(dòng)嘴就行了，都不用說(shuō)分神去看，智能化的車(chē)機(jī)系統(tǒng)，然后它可以下載手機(jī)上所有的功能
空間：其實(shí)大家買(mǎi)車(chē)，都喜歡空間比較大一點(diǎn)的車(chē)子，一來(lái)是可以坐得開(kāi)，人不用忍受擁擠或者坐不下的情況，二來(lái)就是大空間的車(chē)子，實(shí)用性也更高一些，平時(shí)需要放一些大件的物品時(shí)可以輕松放得下。我也喜歡大空間車(chē)，對(duì)于這款車(chē)的空間我就挺滿意的，用一個(gè)詞來(lái)形容這車(chē)的空間，那就是高大寬敞。不管是乘坐空間還是后備箱的空間，都挺大的。像我一米七五的身高，完全可以輕松的坐到里面，頭頂不壓抑，腿部也不會(huì)局促，挺不錯(cuò)的空間。另外就是后備箱的空間也是很寬敞，能放不少東西。
配置：性價(jià)比還是比較高的了，而且我還是在漲價(jià)之前買(mǎi)的車(chē)，感覺(jué)就提前了沒(méi)多久，就漲價(jià)了，想起來(lái)都非常的爽，而且用車(chē)確實(shí)比較便宜，也么有交購(gòu)置稅，綜合來(lái)看，性價(jià)比還是蠻高的。充電真的是比燒油便宜多了，一年下來(lái)省的錢(qián)不得了啊。
動(dòng)力：動(dòng)力表現(xiàn)還是很不錯(cuò)的，作為日常駕駛，動(dòng)力已經(jīng)很滿足了。
越野：
操控起來(lái)還是比較不錯(cuò)的，車(chē)子精準(zhǔn)度比較高，而且這個(gè)車(chē)子在市區(qū)里面開(kāi)車(chē)的時(shí)候都會(huì)感受到它那種輕松而且自在的感覺(jué)，這種抓地感，這種穩(wěn)定感也是我覺(jué)得一下子就愛(ài)上了它的一個(gè)地方，這方面表現(xiàn)的很不錯(cuò)。
舒適：安靜度是新能源車(chē)子的優(yōu)勢(shì)，車(chē)子里面的隔音效果很好，本來(lái)也沒(méi)有什么發(fā)動(dòng)機(jī)的轟鳴聲，所以開(kāi)這車(chē)子都是一種享受了，座椅比較寬大，材料的填充也很柔軟，有點(diǎn)不塌陷，妥妥的舒服，每次跟朋友出門(mén)，他都特意坐后面，舒服的可以躺下睡覺(jué)，羨慕我這車(chē)子的表情都快成了經(jīng)典。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型元PLUS 2022款 510KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 汕尾
裸車(chē)價(jià)格16.18萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的是日常開(kāi)采這種車(chē)的提速感受非常好，電動(dòng)車(chē)的動(dòng)力響應(yīng)非常的積極。
缺點(diǎn)：不滿意后排空間小，壓抑感太強(qiáng)，但我真的很少有人坐后排。
外觀：第一眼看見(jiàn)這臺(tái)車(chē)的時(shí)候就覺(jué)得這臺(tái)車(chē)真的是太帥氣了，車(chē)子買(mǎi)回來(lái)以后真的是經(jīng)常被親朋好友們夸一夸它的超高顏值，讓我感覺(jué)倍有面子。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的設(shè)計(jì)風(fēng)格比較簡(jiǎn)單，但是做工還是比較精致的，可能和新車(chē)有關(guān)，車(chē)內(nèi)氣味比較濃。
空間：自然前排大后排寬敞，我身高175，后排空間小，壓抑感太強(qiáng)。
配置：考慮這款車(chē)也是油耗比較低，就現(xiàn)在跑了有2000來(lái)公里，也就是在家里充了五次電吧，因?yàn)槲腋杏X(jué)電池低于40了，我就會(huì)插上，反正家里直接都有充電樁，也是比較方便，比之前的話，開(kāi)燃油車(chē)動(dòng)不動(dòng)就要找加油站？加油方便多了，目前的話還沒(méi)有達(dá)到首保，首保的話說(shuō)是免費(fèi)的，然后也不知道具體的費(fèi)用是多少，但是在提車(chē)過(guò)程中，嗯，整體表現(xiàn)因?yàn)樗f(shuō)售后的話都在店的后面，所以說(shuō)往后也比較方便
動(dòng)力：因?yàn)槭羌冸娷?chē)型，在日常使用的時(shí)候，動(dòng)力這一塊兒還是非常不錯(cuò)的。從來(lái)沒(méi)有出現(xiàn)過(guò)動(dòng)力不足的現(xiàn)象，日常使用的時(shí)候感受也很不錯(cuò)。輕點(diǎn)油門(mén)兒的話，就能夠感受到這款車(chē)爆發(fā)出來(lái)的動(dòng)力還是比較強(qiáng)勁的！目前這款車(chē)開(kāi)了這么長(zhǎng)時(shí)間，在高速上面也駕駛了幾次。也是同樣動(dòng)力非常不錯(cuò)，相比于燃油車(chē)的動(dòng)力遲緩現(xiàn)象，這款車(chē)幾乎是不存在的
越野：
開(kāi)上了這款車(chē)后，一點(diǎn)壓力也沒(méi)有，不像有些車(chē)，第一次開(kāi)會(huì)感覺(jué)緊張，而它似乎跟我很熟悉，很輕松就上手了，上下班開(kāi)著它非常省心，經(jīng)過(guò)堵車(chē)的路段也可以很好的控制，感覺(jué)它的方向盤(pán)特別準(zhǔn)確，指哪打哪，電門(mén)也有著很高的靈敏性，不需要太用力。
舒適：座椅包裹性好，硬度適中，長(zhǎng)時(shí)間駕駛沒(méi)有腰疼。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型元PLUS 2022款 510KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江西 南昌
裸車(chē)價(jià)格16.23萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1900公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這車(chē)是一款很有活力的車(chē)，它不僅有著前衛(wèi)風(fēng)格的設(shè)計(jì)，動(dòng)力也非常強(qiáng)悍，可以讓我在城市的道路上隨意穿梭，再加上其靈活的車(chē)身，不論在多么擁堵的路段，都讓我做到了游刃有余，每天開(kāi)著這款車(chē)上下班，滿滿的幸福感。
缺點(diǎn)：現(xiàn)在還沒(méi)有發(fā)現(xiàn)特別不滿意的地方，如果有的話就是沒(méi)有買(mǎi)到我想要的顏色
外觀：外形的設(shè)計(jì)我挺喜歡的，車(chē)身線條感覺(jué)很飽滿很耐看。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)的很特別，還有琴弦，還能彈琴，哈哈
空間：軸距足足有2720mm，我身高一米七八，算是家里的大長(zhǎng)腿，乘坐在車(chē)內(nèi)頭部和腿部都還省有空間和距離，沒(méi)有擁擠和壓抑感。內(nèi)部的儲(chǔ)物格也比較豐富。換擋區(qū)域的被槽設(shè)計(jì)得寬且深，可以放下各種型號(hào)的礦泉水瓶和杯子，如果平時(shí)不放水杯也可以也可以用來(lái)存放一些小物件，拿取也不會(huì)受阻擋。后備箱采用雙層設(shè)計(jì)，容納性更強(qiáng)。
配置：它的性價(jià)比還是很不錯(cuò)的，為什么這樣說(shuō)呢，首先我覺(jué)得它的檔次感很不錯(cuò)，在保證出行效率的時(shí)候，還可以讓出行更加體面，在急躁的生活中多一份穩(wěn)重。它可以駕馭更多的場(chǎng)合，無(wú)論是上下班還是商務(wù)應(yīng)酬，總能讓人不能忽視你。其次，它的舒適度很好，人們都說(shuō)車(chē)型品質(zhì)的高低，舒適性就可以體現(xiàn)出來(lái)。外觀再漂亮，也只能騙過(guò)外人，人家坐進(jìn)了一體驗(yàn)就知道什么檔次了。它的舒適性相當(dāng)不錯(cuò)，隔音和穩(wěn)定性以及座椅的柔軟性，沒(méi)得說(shuō)，可以向別人全方位的展示它的性能。
動(dòng)力：零百加速7.3秒，作為一臺(tái)家用SUV，這個(gè)動(dòng)力表現(xiàn)算的上是相當(dāng)優(yōu)秀，高速路上想要超車(chē)，一腳電門(mén)下去，就可以給到310N.M的峰值扭矩，并且感覺(jué)到一股將自己往座椅上推的力量，記得媳婦第一次乘坐，當(dāng)我在高速路上踩電門(mén)，媳婦直呼太快了太快了，。
越野：
這是一款輔助夠多的純電座駕，方向盤(pán)的握感就很好，女司機(jī)都能一把輪搞定方位，倒車(chē)或者靠邊停車(chē)都沒(méi)問(wèn)題，一些預(yù)警和提示都很充足，讓我更有開(kāi)車(chē)的自信了，還有就是油門(mén)不重，稍微點(diǎn)到就有反饋信號(hào)，和剎車(chē)同樣表現(xiàn)很輕盈。
舒適：座椅設(shè)計(jì)非常的特別，觸摸起來(lái)非常有彈性，做下去也很柔軟，在駕駛的時(shí)候，給我的舒適度很高，而且它的座椅還有足夠多的支撐和很強(qiáng)的包裹性。它在行駛的過(guò)程中非常的安靜，跑起來(lái)之后幾乎聽(tīng)不到噪音，這就要得益于它強(qiáng)悍的隔音效果了。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型元PLUS 2022款 510KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 珠海
裸車(chē)價(jià)格16.78萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：特別喜歡這個(gè)車(chē)的行駛感受，別提有多舒服了。因?yàn)殡娷?chē)的特性，起步比油車(chē)平順，提速很快，我還蠻喜歡這種駕駛感受的。
缺點(diǎn)：新車(chē)開(kāi)回來(lái)我現(xiàn)在全部都很滿意，開(kāi)著一切都順利，沒(méi)遇到什么質(zhì)量上的問(wèn)題，中控的系統(tǒng)使用起來(lái)也很流暢，沒(méi)有絲毫的卡頓。
外觀：外觀馬馬虎虎吧，比亞迪的家族式設(shè)計(jì)，雖然說(shuō)不上有多驚艷，但是特征特別的明細(xì)，辨識(shí)度倒是挺高的。特色的漢字logo，獨(dú)具一格，很有文化韻味。夜晚led燈穿透力很強(qiáng)，夜晚照明效果特別好。外觀造型看上去就比較圓潤(rùn)，一條鍍鉻飾條貫穿了左右兩邊車(chē)燈，非常流暢大氣。尾部的貫穿式尾燈很有辨識(shí)度，品牌形象深入人心了。
內(nèi)飾：大多數(shù)地方也都用了這種軟制的包裹，方向盤(pán)偏大，但手感確實(shí)比較好，我還是挺喜歡的，大多數(shù)地方也都用了這種軟制的包裹，方向盤(pán)偏大，但手感確實(shí)比較好，我還是挺喜歡的。
空間：車(chē)子的乘坐空間大小不錯(cuò)，能保證滿載的時(shí)候不擁擠，車(chē)內(nèi)不會(huì)有壓抑的感受，特別是后排的位置，在坐滿的情況下還能轉(zhuǎn)動(dòng)身體，收納東西還是很及時(shí)的，小東西不會(huì)導(dǎo)致車(chē)子里面亂，而且還有個(gè)挺大的后備箱，夠有深度和寬度的，可以放不少大件物品。
配置：性價(jià)比還是不錯(cuò)的，雖然和榮威、北汽等比起來(lái)要貴一些，但是比亞迪的電池比他們的都要更加的好些，畢竟比亞迪有自己的技術(shù)，而且電池還終身質(zhì)保，這點(diǎn)完全不用擔(dān)心，而且保養(yǎng)相對(duì)于燃油車(chē)來(lái)說(shuō)也少能多還是很劃算的。主要是比亞迪這個(gè)品牌在電車(chē)方面確實(shí)牛。
動(dòng)力：別看這車(chē)不大，動(dòng)力是真的不錯(cuò)，以前學(xué)車(chē)的時(shí)候也是用的油車(chē)，踩油門(mén)反應(yīng)沒(méi)這么快。第一次開(kāi)，一踩油門(mén)，直接就竄出去了，嚇了我一跳。還好我反應(yīng)快馬上踩了剎車(chē)，旁邊的銷(xiāo)售眼珠都快瞪出來(lái)了。適應(yīng)一下就差不多。動(dòng)力我感覺(jué)是超強(qiáng)的。
越野：
這車(chē)的操控性能挺不錯(cuò)的，首先是雙手離不開(kāi)的方向盤(pán)，很輕便很靈敏，而且指向度也精準(zhǔn)，操作的時(shí)候不用擔(dān)心出現(xiàn)誤差，而且也能帶來(lái)輕松的駕馭感。說(shuō)實(shí)話，憑借我優(yōu)秀的駕車(chē)技術(shù)以及這款車(chē)不錯(cuò)的操控性能，輕松駕馭這款車(chē)是沒(méi)有問(wèn)題的，而且只要對(duì)這車(chē)的功能設(shè)計(jì)熟悉得快，那很容易就能上手，因?yàn)槲矣X(jué)得車(chē)子和車(chē)子其實(shí)都是相通的，基本的駕車(chē)方式不會(huì)變，只不過(guò)是這車(chē)帶來(lái)的駕車(chē)感受不同而已。
舒適：這臺(tái)車(chē)還有一個(gè)比較明顯的優(yōu)勢(shì),就是跑起來(lái)完全沒(méi)有特別煩心的發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音，可以很好的保證車(chē)內(nèi)一個(gè)相對(duì)安靜的環(huán)境。在底盤(pán)調(diào)教這方面做的就沒(méi)有那么好，有時(shí)候是能夠感覺(jué)到比較強(qiáng)烈的顛簸感。
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寶沃BX5
奇駿
途觀
歐藍(lán)德
馬自達(dá)CX-4
指南者
智跑
帝豪GS
哈弗M6
長(zhǎng)安CS55
中華V6
領(lǐng)克02
翼虎
哈弗F7
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