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購買時(shí)間2022年03月
購買地點(diǎn)廣東 佛山
裸車價(jià)格17.33萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5600公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：元plus的顏值是毋庸置疑的，非常高霸氣的前臉空間是非常大的，坐副駕駛的話，腿不是碰不到車子的前面
缺點(diǎn)：也沒什么不滿意的，就是剛買的時(shí)候有點(diǎn)味道，每天開下窗戶，過段時(shí)間也沒什么了。
外觀：看起來很順眼，運(yùn)動感十足的車頭相連接，線條有力。
內(nèi)飾：內(nèi)飾有很多豪華配置，整體藝術(shù)設(shè)計(jì)非常不錯(cuò)，一切都舒適隨意。
空間：空間足夠我用了，平時(shí)就我一個(gè)人開，挺享受的，后備箱也夠大，把后排打倒都可以躺著，以后自駕游可以安排上。
配置：總體來說，這個(gè)車性價(jià)比還是比較高的，不會讓人覺得買的不值，整車看著也很不錯(cuò)，開在路上就是一條靚麗的風(fēng)景線
動力：動力非常強(qiáng)勁，不管是在起步還是加速的方面都很強(qiáng)，加速分分鐘把其他的車是超越了
越野：
方向盤做的是非常的圓，中間再加個(gè)元感覺更圓了，其實(shí)寫到這里的時(shí)候看圖片里這個(gè)儀表盤其實(shí)還挺好看的，精簡且有個(gè)性，可能載大點(diǎn)會更好看吧哈哈哈電子檔把做的是一個(gè)飛機(jī)推進(jìn)器的設(shè)計(jì)，停車檔的位置非常微妙，想起我第一次去4s店里看車的時(shí)候，都找不著這個(gè)停車檔，等到現(xiàn)在真正使用這臺車的時(shí)候，才發(fā)現(xiàn)這個(gè)p檔其實(shí)非常節(jié)省空間，還方便使用，挺好的一個(gè)設(shè)計(jì)
舒適：電競座椅的優(yōu)勢就是給予身體支撐性，減緩疲勞，預(yù)防頸椎疾病等等。當(dāng)與車碰撞后產(chǎn)生的效果，也是非常奇妙的。不夸張的說，完全的減緩了駕駛疲勞，使駕駛變的更加的輕松。座椅的柔軟度適中，我很討厭那種軟的整個(gè)人陷進(jìn)去的感覺，這種又有一定的支撐性又有一定的柔軟度的座椅我是最喜歡的，但是美中不足的是，雖然設(shè)有透氣孔，但是還是回悶汗，透氣性不怎么樣。
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