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元PLUS
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
續(xù)航里程大（424）+1 配置豐富（136）+1 座椅舒服（52）+1 后備廂空間大（25）+1 中控屏不錯(cuò)（20）+1 加強(qiáng)勁足（14）+1 車頭設(shè)計(jì)好看（13）+1缺點(diǎn)：
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元PLUS
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購(gòu)買(mǎi)車型元PLUS 2022款 510KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格15.43萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程378公里
綜合評(píng)分
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越野：
輔助功能挺多的，就算是新手也友好，更別說(shuō)像我這樣的老司機(jī)了，操控起來(lái)不覺(jué)得麻煩，剎車比較軟，點(diǎn)一下就反應(yīng)過(guò)來(lái)了，車身穩(wěn)定，就算是開(kāi)快了也沒(méi)有飄的感覺(jué)。
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購(gòu)買(mǎi)車型元PLUS 2022款 510KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)貴州 貴陽(yáng)
裸車價(jià)格17.43萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1570公里
綜合評(píng)分
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越野：
方向盤(pán)沒(méi)有虛位，而且車上的功能配置比較豐富，使用起來(lái)還是比較簡(jiǎn)單的，操控方面我覺(jué)得還可以，智能化的程度還是很高的，車道保持，主動(dòng)剎車，自適應(yīng)巡航這些功能都是有的，開(kāi)車很省心很安心。
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購(gòu)買(mǎi)車型元PLUS 2022款 510KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 商丘
裸車價(jià)格15.93萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程860公里
綜合評(píng)分
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越野：
操控方面還是不錯(cuò)的,像車道保持,主動(dòng)剎車，自適應(yīng)巡航這些功能都是有的,而且轉(zhuǎn)向也是很精準(zhǔn)的,雖然功能多,但是也是很好操控的,安全性能也會(huì)提高不少。
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購(gòu)買(mǎi)車型元PLUS 2022款 510KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 瀘州
裸車價(jià)格16.48萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程235公里
綜合評(píng)分
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越野：
昨天在濮陽(yáng)縣，我家一個(gè)親戚，看到我買(mǎi)的車，辦齊不超16W，試開(kāi)了一段，不管外形還是內(nèi)飾，以及操控物有所值。個(gè)人感覺(jué)花15W買(mǎi)豐田卡羅拉混動(dòng)，還不如加1W買(mǎi)這個(gè)。萬(wàn)萬(wàn)沒(méi)想到， 現(xiàn)在國(guó)產(chǎn)車能達(dá)到這樣的水平。比亞迪太牛了 ?，厲害?
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購(gòu)買(mǎi)車型元PLUS 2022款 510KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 唐山
裸車價(jià)格15.13萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程980公里
綜合評(píng)分
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越野：
高配車型的輔助性操控配置給的真的全面，這輛車開(kāi)著真是相當(dāng)?shù)氖⌒�，像并線輔助和主動(dòng)剎車等等都是非常實(shí)用的。
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購(gòu)買(mǎi)車型元PLUS 2022款 510KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 德陽(yáng)
裸車價(jià)格17.23萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程700公里
綜合評(píng)分
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越野：
操控也還不錯(cuò)，內(nèi)部的操作功能很多，但是都還是非常簡(jiǎn)單易上手，只是和其他車設(shè)計(jì)的不一樣，還非常的新穎特別。
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購(gòu)買(mǎi)車型元PLUS 2022款 510KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格16.68萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程683公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)車型元PLUS 2022款 510KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)福建 福州
裸車價(jià)格15.63萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1520公里
綜合評(píng)分
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越野：
先說(shuō)剎車吧 確實(shí)好用 靈敏 關(guān)鍵不點(diǎn)頭啊 這點(diǎn)得贊一下 油門(mén)BYD感覺(jué)處理的不錯(cuò) 起步時(shí)踩一半也不會(huì)竄 途中深踩油門(mén) 提速很快 比較跟腳吧 方向得說(shuō)下 指向性差 不適合激烈駕駛 這個(gè)可能跟它的定位有關(guān)吧 畢竟純電車更傾向經(jīng)濟(jì) 環(huán)保 安全 贊個(gè) 車身短 停車太爽了
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購(gòu)買(mǎi)車型元PLUS 2022款 510KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 郴州
裸車價(jià)格16.98萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程950公里
綜合評(píng)分
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越野：
前面其實(shí)已經(jīng)說(shuō)過(guò)了，底盤(pán)是比亞迪現(xiàn)在的車型中最接近優(yōu)秀的。支撐性穩(wěn)，重心底。車身短轉(zhuǎn)向快捷。純電車型最搭這種小尺寸車型。日常代步靈活輕巧。自由自在。
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購(gòu)買(mǎi)車型元PLUS 2022款 510KM 旗艦型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河南 濮陽(yáng)
裸車價(jià)格15.93萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程60公里
綜合評(píng)分
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越野：
開(kāi)車的時(shí)候就比較喜歡他的平順感，因?yàn)闆](méi)有什么動(dòng)作就開(kāi)比較穩(wěn)，特別適合女孩子開(kāi)車。而且就超車的時(shí)候比較給力吧，因?yàn)橹耙舱f(shuō)了他加速特別的快，只要精彩油門(mén)，然后就提速快，特別適合喜歡開(kāi)快車的人。
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