一鍵砍遍全城
為了更好的用戶體驗(yàn)，本功能僅支持微信
掃碼“買車全城砍價(jià)”小程序，立即向銷售顧問(wèn)砍價(jià)
超優(yōu)惠
廣州25名銷售顧問(wèn)搶單優(yōu)惠最高，服務(wù)最好者優(yōu)先接單
已有2449人成功砍到期望價(jià)格
零騷擾
無(wú)需填寫(xiě)手機(jī)號(hào)碼先查閱銷售顧問(wèn)的報(bào)價(jià)方案
滿意后再溝通
一鍵砍遍全城
元Pro
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
最新印象：
元Pro
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2023款）：
|
購(gòu)買車型元Pro 2021款 401KM 一生一世版
購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格14.54萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1269公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：最滿意外觀，看起來(lái)萌萌的，很可愛(ài)，前臉大燈很漂亮。
缺點(diǎn)：讓我感覺(jué)稍微不足的地方就是整個(gè)車身的噴漆顯得不太厚重，會(huì)有明顯的單薄感，平時(shí)正常行駛倒是沒(méi)有什么問(wèn)題，一旦有任何的小刮小蹭，車身是比較容易掉漆的，平時(shí)我是比較注意的，但是路上的車是比較多的，如果別人刮蹭到我那也是沒(méi)有辦法的事情。
外觀：外觀好看,顏值高，前臉識(shí)別度很高,大燈很可愛(ài)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)還是挺好看的，以前覺(jué)得電動(dòng)車的內(nèi)飾設(shè)計(jì)都千篇一律，但是看了這車的內(nèi)飾，我還是很喜歡的，在這個(gè)級(jí)別中是我覺(jué)得最順眼的。儀表盤(pán)挺酷炫，很有科技感，使用起來(lái)也很方便。導(dǎo)航、娛樂(lè)這些都有，尤其是導(dǎo)航用著比手機(jī)小屏舒服多了。
空間：我個(gè)子不高，我哥比較高。我自己呢坐在副駕駛感覺(jué)空間還剩很多，四周也很空，能夠活動(dòng)自如。我哥差不多180的個(gè)子，坐在駕駛位也不擠，頭頂都還有一個(gè)多拳頭在。后排我也沒(méi)覺(jué)得小，之前帶我爸媽，我哥哥嫂嫂出去玩。后排坐三人一點(diǎn)也沒(méi)有覺(jué)得擁擠，父母也說(shuō)這個(gè)車坐著感覺(jué)挺舒服。
配置：這個(gè)性價(jià)比還是可以的，價(jià)格實(shí)在，后期使用成本也不高，算算下來(lái)能省不少錢。
動(dòng)力：動(dòng)力表現(xiàn)可能不像燃油車子那種強(qiáng)勁的爆發(fā)力，它的起步是比較迅猛的，但是相比之下少了一些推背感，就覺(jué)得少了一股勁兒。不過(guò)它在中后期的提速的時(shí)候，整體表現(xiàn)是更加持續(xù)的那種，不會(huì)讓人覺(jué)得有太大的壓力。
越野：
對(duì)于新手來(lái)說(shuō)操控還是比較友好的，剛開(kāi)始可能需要適應(yīng)下，我剛開(kāi)始都不敢開(kāi)太快。不過(guò)就開(kāi)了幾天也就熟悉了。搭載的輔助功能也是相當(dāng)不錯(cuò)，對(duì)于我們這樣的新手來(lái)說(shuō)更是合適了。
舒適：車子底盤(pán)的調(diào)教是比較舒適的，而且對(duì)于路面上一些小的細(xì)碎的坑洼可以過(guò)濾得比較徹底，即使經(jīng)過(guò)減速帶，也沒(méi)有特別明顯的感覺(jué)。平時(shí)在上班的途中會(huì)經(jīng)過(guò)比較嘈雜的環(huán)境，只要關(guān)緊車窗，外面的雜音對(duì)車內(nèi)就沒(méi)有明顯的影響，可以提供一個(gè)比較舒適的乘坐環(huán)境。
|
|
購(gòu)買車型元Pro 2021款 401KM 一生一世版
購(gòu)買時(shí)間2021年05月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格12.79萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2100公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：純電動(dòng)這一點(diǎn)我很滿意，現(xiàn)在油價(jià)高了，燒油我感覺(jué)也不是很劃算，還是用電省一點(diǎn)，外觀也挺好看，開(kāi)著出門大氣。
缺點(diǎn)：目前來(lái)說(shuō)沒(méi)有什么不滿意的，一切還都在體驗(yàn)階段，感覺(jué)方向盤(pán)的材質(zhì)不是那么好，塑料的材質(zhì)握起來(lái)不是那么有手感，雖然不影響駕駛，但是如果在這些方面優(yōu)化一些，我覺(jué)得會(huì)更加有效的強(qiáng)化駕駛過(guò)程中的操控感，也可以有效的提升內(nèi)飾的高端感。等開(kāi)了半年以后，再有不滿意的地方，我再來(lái)分享
外觀：好看的外觀總是讓人移不開(kāi)視線，這也是我會(huì)選擇這款車的理由之一。它給人的感覺(jué)就是穩(wěn)重大氣，也有著獨(dú)特的個(gè)性。車型是帥氣的，車身線條也是流暢的，這樣的車體設(shè)計(jì)也讓人忍不住想要選擇。真的是怎么看怎么喜歡，而且多看一眼就多一分喜歡。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的設(shè)計(jì)方面挺不錯(cuò)的，布局很有科技感的，而且車?yán)锏挠昧弦彩潜容^有檔次的，白色的內(nèi)飾看起來(lái)很溫馨。比亞迪的經(jīng)典中控大尺寸屏幕，顯示清晰，搭載的系統(tǒng)智能流暢，用起來(lái)很簡(jiǎn)單，讓這輛十萬(wàn)的車內(nèi)飾看著還挺高檔的。
空間：坐車的時(shí)候無(wú)論是前排還是后排都非常的寬，腿腳都可以伸的開(kāi)，現(xiàn)在還是可以滿足我的需要的，帶爸媽出去玩都話，也夠用�？丛狿ro這款車不論是后備箱還是車內(nèi)的扶手箱，都有一定的儲(chǔ)物能力，并且我坐出來(lái)之后覺(jué)得間隔前排還有一兩拳的間隔，這種表現(xiàn)就很不錯(cuò)。
配置：整體來(lái)看，這款元Pro不僅刷新了我對(duì)于新能源車的認(rèn)知，還成為了我日常出行的良好伙伴，綜合比較，我感覺(jué)這款車的性價(jià)比還是比較高的。
動(dòng)力：不要覺(jué)得它是電動(dòng)車型，我們就對(duì)它的動(dòng)力沒(méi)有期待了，如果是那樣的話，你就大錯(cuò)特錯(cuò)了。這款車子跑起來(lái)還是挺帶勁的，日常通行動(dòng)力還是挺足的。尤其是它的起步反應(yīng)非常迅速，一點(diǎn)都不會(huì)拖沓和卡頓。整個(gè)駕駛過(guò)程也很是平順。中后段的加速也很平穩(wěn)，開(kāi)著挺安全的。
越野：
方向盤(pán)是很輕盈的，轉(zhuǎn)動(dòng)起來(lái)特別輕松，就算是女孩子也能輕松駕馭。剎車軟硬適中，沒(méi)有什么上手難度。駕駛輔助配置特別豐富，其中我覺(jué)得最實(shí)用的就是360全景影像功能，它可以把車輛四周的影像投送到中控屏上，有效的避免了刮蹭事故。
舒適：元pro的舒適性還是挺好的，車輛的座椅的軟硬適中還有一定的包裹性，坐在椅子上身體能有一定的支撐。車內(nèi)的噪音的控制很不錯(cuò)，路況差的地方開(kāi)著也沒(méi)有什么影響，而且就算速度起來(lái)了也不會(huì)覺(jué)得太吵。
|
|
購(gòu)買車型元Pro 2021款 401KM 一生一世版
購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)云南 大理
裸車價(jià)格14.14萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1650公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：元Pro進(jìn)去一看，還是挺舒服的，放在合適的地方。車子看起來(lái)也好看，使用起來(lái)又流暢，比較的抓人眼球，吸引了我的視線，顏值方面也看起來(lái)很有氣質(zhì)，操控表現(xiàn)，在我開(kāi)過(guò)的所有所以車中名列前茅。而且有滿滿的科技感。
缺點(diǎn)：沒(méi)有什么最不滿意的地方，要說(shuō)不滿意可能就是內(nèi)飾吧，新買的車氣味也是有一點(diǎn)，我已經(jīng)準(zhǔn)備了很多香包了，希望能有效果，女孩子的車?yán)镆欢ㄒ阆愕穆飤
外觀：外觀也算得上比較漂亮，感覺(jué)外觀酷酷的樣子，對(duì)我來(lái)說(shuō)挺對(duì)我的“胃口”。
內(nèi)飾：一向喜歡淺色內(nèi)飾，元Pro剛好也是這樣的搭配，智能控制全景天窗，剛到的時(shí)候還是上午坐在車?yán)锩髁恋年?yáng)光正好照進(jìn)來(lái)顯得車內(nèi)的空間看起來(lái)更加寬敞明亮了人，開(kāi)起來(lái)眼界范圍也非常寬闊適合新手
空間：雖然車子小巧但是空間確實(shí)還蠻不錯(cuò)的，平常3-5個(gè)閨蜜出去逛街，可以放下2個(gè)嬰兒車，還能放大包小包的購(gòu)物物。☆ 空間設(shè)計(jì)亮點(diǎn):一向喜歡淺色內(nèi)飾，元Pro剛好也是這樣的搭配，智能控制全景天窗，剛到的時(shí)候還是上午坐在車?yán)锩髁恋年?yáng)光正好照進(jìn)來(lái)顯得車內(nèi)的空間看起來(lái)更加寬敞明亮了人，開(kāi)起來(lái)眼界范圍也非常寬闊適合新手
配置：這款車的價(jià)格在十三萬(wàn)出頭，性價(jià)比還是很高的。這個(gè)價(jià)位的配置再加上車的一些輔助系統(tǒng)、智能系統(tǒng)，都是很值得的。再考慮到車上的充足乘坐空間以及后排放倒空間，顯得性價(jià)比更高了。
動(dòng)力：女司機(jī)不追求太激情的速度了，而且這車開(kāi)起來(lái)一點(diǎn)也不費(fèi)勁，踩著電門這動(dòng)力也是隨叫隨到的，跑起來(lái)很有力量感，如果想要推背感的話，這車也能滿足你。
越野：
畢竟也沒(méi)開(kāi)過(guò)其他車子，談不上操控的品評(píng)，但是握住方向盤(pán)的一刻還是給你足夠爆棚的信心，小巧圓潤(rùn)的車身也變得靈活了起來(lái)，這就感覺(jué)很不錯(cuò)。車子操控感很不錯(cuò)，方向盤(pán)很輕，轉(zhuǎn)向非常靈敏，非常容易上手。同時(shí)剎車也比較靈敏，輕輕一點(diǎn)來(lái)還需要適應(yīng)！
舒適：乘坐感還是挺舒服的，包裹性也比較強(qiáng)，坐久了也不會(huì)覺(jué)得不舒服，后排的空間雖然不大，但是坐著卻很舒服。
|
|
購(gòu)買車型元Pro 2021款 401KM 一生一世版
購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格14.89萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程800公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：空間很寬敞，我很喜歡，平時(shí)坐后排三個(gè)大人還是能感覺(jué)寬敞的，有的人看重品牌，有的人看重外觀，有的人看重實(shí)力。我最感興趣的是車子的外觀和車子的性價(jià)比。后備箱也蠻大的，東西也不少，放東西也比較方便。
缺點(diǎn)：后備箱空間不是很大，放點(diǎn)小物品還湊合，但是如果是東西多了的話那就不好說(shuō)了。
外觀：這款車子的外觀倒是我們?nèi)胰硕挤Q贊的，車體比較小巧，造型時(shí)尚，好看的外觀總是讓人移不開(kāi)視線，這也是當(dāng)初選擇加分的地方。關(guān)鍵是它的做工一點(diǎn)都不粗糙，華麗的外觀，做工也精細(xì)，大燈看起來(lái)也挺有神，整個(gè)車給人的感覺(jué)就是活靈活現(xiàn)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)是簡(jiǎn)約型的，這也是大眾喜歡的樣子。這樣的簡(jiǎn)約風(fēng)格給人一種簡(jiǎn)潔的感覺(jué)。而內(nèi)飾設(shè)計(jì)布局也比較合理細(xì)致，座椅布置挺舒適，整體看著就比較舒適不雜亂。
空間：有自己獨(dú)特的個(gè)性，感覺(jué)不錯(cuò)，空間，比較的能裝能拉，還是比較的寬敞，也是蠻豐富的，很方便而且也不容易丟，家人都很喜歡這輛車。感覺(jué)也是十分的靈活，開(kāi)起來(lái)也不會(huì)有卡頓感，沒(méi)開(kāi)多久就基本上完全掌握了。
配置：優(yōu)惠力度很大，后期養(yǎng)車費(fèi)用也不高，而且保養(yǎng)也不跟燃油車一樣換這換那的，還有車子比年質(zhì)保，讓我不用擔(dān)心電池短時(shí)間內(nèi)會(huì)出現(xiàn)什么問(wèn)題了，外觀、配置還有續(xù)航等等都是我比較看中的地方，它都OK。
動(dòng)力：這輛車雖然是純電機(jī)，沒(méi)有渦輪增壓開(kāi)的迅猛，但是日常家用車動(dòng)力足夠了。車子起步平順，不會(huì)感覺(jué)發(fā)肉，動(dòng)力輸出平穩(wěn)，沒(méi)有頓挫感。爬坡一點(diǎn)問(wèn)題沒(méi)有。高速上表現(xiàn)也不俗，動(dòng)力充沛，油門提速響應(yīng)快，超車連貫輕盈。
越野：
非常的智能 解放雙手，讓行駛更加安全 車子非常平穩(wěn)
舒適：別看是個(gè)小型SUV，它的減震過(guò)濾的很到位，我們跑業(yè)務(wù)去的地方很多，一些爛路也開(kāi)過(guò)了，顛肯定是顛，但是沒(méi)有想象的那么厲害，在正常范圍內(nèi)，另外車子的隔音效果非常好，坐在車?yán)锘韭?tīng)不到外面的說(shuō)話聲。前后排都有USB接口，這樣后排的人充電也不用伸著脖子胳膊的上前面充電了。
|
|
購(gòu)買車型元Pro 2021款 401KM 一生一世版
購(gòu)買時(shí)間2021年04月
購(gòu)買地點(diǎn)云南 昆明
裸車價(jià)格13.09萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4980公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：非常酷炫的一款車，作為一臺(tái)純電動(dòng)新能源小車，這車的性價(jià)比還是很高的，就這價(jià)位能買到如此配置性能的車，我還是很滿意的，而且這車顏值也夠高的，非常適合女孩子開(kāi)，并且乘坐舒適性也可以，后排可以完全放倒，所以這空間利用率也挺高的，駕駛起來(lái)非常的輕松自如，尤其在車多人多的路段，其他車都不好超車和過(guò)彎調(diào)頭，而我的車卻可以如魚(yú)得水，開(kāi)著太順溜了，這車對(duì)新手來(lái)說(shuō)很友好，超級(jí)簡(jiǎn)單省心。
缺點(diǎn)：不滿意的地方還是車?yán)锟臻g比較小，車長(zhǎng)比較短，為了不讓后排坐著比較局促，讓身體姿勢(shì)可以伸展開(kāi)，把后備箱的容積做得比較小，日常用著還行，真遇到需要拉點(diǎn)東西的時(shí)候，后備箱一下子就裝滿了。
外觀：外觀上的科技感比較強(qiáng)，整體的線條比較流暢，并且從前端到尾部也有效提升了元Pro的運(yùn)動(dòng)感，使得整個(gè)車子看起來(lái)十分氣派。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)的比較簡(jiǎn)潔，做工和用料都很不錯(cuò)，空調(diào)出風(fēng)口設(shè)計(jì)獨(dú)特，中控配置豐富。但是新車內(nèi)飾味道大。
空間：空間方面還可以吧，我們一家人也能剛好坐下，有時(shí)候我們還會(huì)開(kāi)出去郊游，放一些東西元Pro還是很輕松能裝下的，平時(shí)周末的時(shí)候，我們一家人人會(huì)開(kāi)車去附近的公園兜兜風(fēng)，這車子帶給我的快樂(lè)是很多的。
配置：選擇元pro就是考慮到車子的綜合性價(jià)比非常的高，價(jià)位還是比較劃算的，還有不錯(cuò)的優(yōu)惠力度，符合我的經(jīng)濟(jì)實(shí)力，能耗也不高，很合理。400公里的超長(zhǎng)續(xù)航能夠滿足我的多種需求，性價(jià)比這一點(diǎn)確實(shí)是沒(méi)話說(shuō)。
動(dòng)力：在動(dòng)力方面，元Pro的電動(dòng)機(jī)對(duì)于車子整體速度的提升性比較高，使得車子在任何路面都可以很平順的進(jìn)行行駛。并且車的起步響應(yīng)很快，不需要很刻意的踩油門就可以自然的達(dá)到想要的速度。
越野：
操控我覺(jué)得挺不錯(cuò)的，非常的簡(jiǎn)單，開(kāi)起來(lái)非常的靈活，很容易就能上手了。方向盤(pán)的轉(zhuǎn)向特別精準(zhǔn)，比較的輕盈。沒(méi)有虛位。一點(diǎn)也不費(fèi)勁。
舒適：可能是因?yàn)闆](méi)有了發(fā)動(dòng)機(jī)的緣故吧，所以車內(nèi)是比較安靜的，尤其等紅綠燈的時(shí)候。胎噪和風(fēng)噪控制的也比較到位，即便在城區(qū)快速路上開(kāi)，車內(nèi)也不會(huì)聽(tīng)到特別明顯的嗡嗡聲。
|
|
購(gòu)買車型元Pro 2021款 401KM 一生一世版
購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 安陽(yáng)
裸車價(jià)格14.89萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1784公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：新買的車沒(méi)什么不滿意的地方，如果有不滿意的也不會(huì)買了，最滿意的是它的外觀，非常小巧可愛(ài)，很適合我這種年紀(jì)大又有少女心的寶寶，而且續(xù)航時(shí)間也很符合我的要求，平時(shí)代步上下班真的太合適了，是一款很實(shí)用的小車車。
缺點(diǎn)：內(nèi)飾設(shè)計(jì)比較中規(guī)中矩，元Pro這款車?yán)锩嫖兜劳Υ蟮�，去網(wǎng)上看了一下評(píng)論，感覺(jué)這好像是大部分人都會(huì)出現(xiàn)的問(wèn)題，內(nèi)飾的異味有一點(diǎn)重，但是也還好吧。整車的隔音效果有提升的空間，車速超過(guò)60就會(huì)有風(fēng)噪和胎噪傳到車?yán)铩?/span>
外觀：外觀方面還是很大氣的，大貫穿鍍鉻造型加上大LOGO，大LED燈都顯得很霸氣。造型獨(dú)特的后尾燈顯得科技感十足，很時(shí)尚。側(cè)面和輪轂的搭配顯得車身也很有活力，很適合年輕人駕駛。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)比較規(guī)整，設(shè)計(jì)的也是挺大方的格局，方向盤(pán)的造型我比較喜歡，中控臺(tái)設(shè)計(jì)感也不錯(cuò)。
空間：說(shuō)一下空間:作為一個(gè)女司機(jī)，元pro仿佛是為我專門定制一樣，不是很大，小小的，圓潤(rùn)可愛(ài)的，最適合我自就上下班代步和日常通勤，家里老爸有自己的車，元pro基本就是我和我媽的出行代步車，乘坐和儲(chǔ)物都足夠用了。乘坐空間在駕駛位也比較舒服。坐在后排座椅上，可以支撐起大腿，長(zhǎng)時(shí)間坐車也不覺(jué)得累。儲(chǔ)物空間門板上很多儲(chǔ)物格，不管是中控下方還是門側(cè)板都可以輕松的放東西。后備箱并沒(méi)有因?yàn)镾UV而顯得小，出門探親旅游，可以帶很多東西，物超所值。后尾箱儲(chǔ)物空間平時(shí)用來(lái)放點(diǎn)東西還是足夠用的了，對(duì)于這樣的空間我還是挺滿意的，畢竟空間總能用得上的，空間小玩意放不下那不就不太好了，空間大點(diǎn)有點(diǎn)儲(chǔ)備，就算有再多東西都?jí)蜓b。
配置：這款車子的性價(jià)比還是非常高的，外觀時(shí)尚大氣，內(nèi)飾簡(jiǎn)潔，配置到位，價(jià)格也比較合理。如果在降噪處理上可以精進(jìn)，那么這款車子應(yīng)該是再?zèng)]有瑕疵了。同級(jí)車型中，它的表現(xiàn)也應(yīng)該是數(shù)一數(shù)二的了。
動(dòng)力：不需要太擔(dān)心元Pro這個(gè)車的動(dòng)力。車子起步很快速，動(dòng)力的介入感很自然，只不過(guò)是缺少了點(diǎn)我想要的那種激情哈。試駕的時(shí)候感覺(jué)很爽，一點(diǎn)也不呆滯，在起步和加速的時(shí)候都能感受到它足夠的表現(xiàn)。
越野：
上手難度不高，可以在短時(shí)間內(nèi)熟悉其駕駛習(xí)慣，并且元Pro的油門踏板比較舒服，踩踏起來(lái)不會(huì)有阻滯的感覺(jué)，依靠良好的動(dòng)力輸出，在駕駛方面還是比較靈活的。此外，元Pro精準(zhǔn)的方向盤(pán)也為行車的安全性與穩(wěn)定性增色不少，有效的滿足了我對(duì)于新能源車操控的多種需要。
舒適：宋Plus新能源的舒適度還是比較高的，座椅軟硬適中包裹性很好。懸掛過(guò)濾性好，車內(nèi)不會(huì)感到很顛簸。駕駛位置視野開(kāi)闊開(kāi)，車內(nèi)暖風(fēng)溫度上升很快，這個(gè)冬天開(kāi)車很舒服。隔音效果差點(diǎn)，平時(shí)上下班還算安靜，但高速表現(xiàn)差點(diǎn)風(fēng)噪胎噪音明顯。
|
|
購(gòu)買車型元Pro 2021款 401KM 一生一世版
購(gòu)買時(shí)間2021年08月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格14.49萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：滿意的地方還挺多的，首先動(dòng)力比我想象中的要好，其次就是車子的能耗表現(xiàn)也比較經(jīng)濟(jì)，加上不錯(cuò)的續(xù)航能力，十分經(jīng)濟(jì)，還有就是這車還有豐富的駕駛輔助系統(tǒng)，使得駕駛與操控都是比較順暢的。最后就是外觀在同級(jí)別的車中，我覺(jué)得是最好看的
缺點(diǎn)：不妨礙我喜歡和購(gòu)買它，這樣就足夠了。說(shuō)一輛車沒(méi)有缺點(diǎn)，是不現(xiàn)實(shí)的，但是我不在意，被它靚麗的外觀深深吸引，風(fēng)格上的顏色和光澤，車身完美搭配，又經(jīng)典不衰。推背感還是挺強(qiáng)的。在操作的時(shí)候也覺(jué)得挺實(shí)用的。
外觀：有人說(shuō)，我們買的元Pro這輛車的外觀不是很好看。我不太關(guān)心它，只要我自己喜歡就好了。我覺(jué)得這個(gè)外觀完全是長(zhǎng)在了我的審美上的啊
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面，層次感很強(qiáng)，中控屏到液晶儀表都透著時(shí)尚的氣息，在車內(nèi)長(zhǎng)時(shí)間的駕駛一點(diǎn)也不會(huì)感覺(jué)膩，并且，不管是功能性還是娛樂(lè)性方面，車內(nèi)的配置均能滿足我的需求，除了車內(nèi)的材質(zhì)我覺(jué)得可以升級(jí)一下，其他方面都是比較好的。
空間：有很多空間，前排調(diào)整后，第二排有2個(gè)以上的出拳。這款車坐姿更高，腰部可以更直，駕駛員的視野會(huì)更好，坐起來(lái)更舒服，頭腿空間很大，后座空間也很大。內(nèi)部存儲(chǔ)容量也不錯(cuò)。我喜歡釣魚(yú)。后備箱里經(jīng)常有釣魚(yú)箱和釣魚(yú)竿。
配置：相對(duì)來(lái)說(shuō)元Pro各方面都比較平衡，使用的話也要非常的好，開(kāi)出去面子也是足夠。性價(jià)比的話我覺(jué)得他不得不說(shuō)確實(shí)很高。
動(dòng)力：動(dòng)力挺強(qiáng)，畢竟在家開(kāi)的多，踩油門，他的速度就速速的上來(lái)了，不會(huì)覺(jué)得卡頓，門給到動(dòng)力馬上就到，這車對(duì)于各種路況通過(guò)性還是很不錯(cuò)的，比較高，整體的動(dòng)力狀況處于一個(gè)充沛的情況，開(kāi)這臺(tái)車的時(shí)候沒(méi)有多大的頓挫感。
越野：
這款車子操控起來(lái)還是挺方便順手的，在上下班高峰時(shí)段遇到走走停停的路段，操控挺順暢的，都不會(huì)卡頓，紅燈一變，起步加速馬上就可以出動(dòng)。因?yàn)檐嚿硇∏桑＼嚭痛┧笮旭傄彩且稽c(diǎn)都不費(fèi)力。
舒適：元Pro車子的座椅支撐，空調(diào)的冷暖效果好，我覺(jué)得也挺好的。上次開(kāi)車兩三個(gè)小時(shí)還不是很累！我開(kāi)了十年車，算是老司機(jī)了，行駛相當(dāng)平穩(wěn)。座椅的舒適性是不錯(cuò)的，舒適度方面，座椅還是很不錯(cuò)的，坐著很舒服，不過(guò)很硬也不會(huì)太軟，而且靜音效果是比較好的，跑高速的時(shí)候風(fēng)燥和胎噪很小。
|
|
購(gòu)買車型元Pro 2021款 401KM 一生一世版
購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格13.59萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1580公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：這款元Pro最讓我滿意的一個(gè)地方就是其續(xù)航能力，相較于其他新能源車，這款車在這個(gè)方面可以說(shuō)是做到了一定程度的突破，并且其電能的消耗也不是特別大，這很好的提升了我對(duì)于新能源車的用車體驗(yàn)，并且在行駛的過(guò)程中，依靠過(guò)人的續(xù)航能力，一次充滿電之后，可以滿足十幾天的用車需求，完全不用擔(dān)心新能源車耗電的問(wèn)題。
缺點(diǎn)：不滿意的地方應(yīng)該就是車子的隔音效果了，感覺(jué)隔音效果不是很好，跑高速時(shí)都能夠聽(tīng)到比較明顯的胎噪和風(fēng)噪，如果車內(nèi)放放音樂(lè)還是能夠掩蓋住的，低速的時(shí)候沒(méi)多大的感覺(jué)。車內(nèi)倒也安靜。
外觀：大眼睛，小書(shū)包真的可愛(ài)，外觀如果還能多出幾個(gè)配色就完美啦
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面也是不錯(cuò)，做工走線也都很好，比較平整，雖然說(shuō)這個(gè)價(jià)格比較低，但是也沒(méi)有設(shè)計(jì)的得很廉價(jià)，是我很喜歡的風(fēng)格。
空間：這款車子的空間處理的還挺到位的，這樣一來(lái)多人乘坐也不會(huì)感覺(jué)擁堵，我是一個(gè)大高個(gè)，坐在里面會(huì)感覺(jué)很寬敞，坐進(jìn)去再也不用擔(dān)心腿腳無(wú)處安放了。除此之外，空間內(nèi)部的設(shè)計(jì)布局也是非常合理的，這樣直接就為空間添彩了。
配置：對(duì)于城市通勤代步和短途自駕，續(xù)航里程401km的版本更值得推薦，因?yàn)樗粫?huì)帶給用戶過(guò)度的續(xù)航焦慮。從產(chǎn)品實(shí)力來(lái)說(shuō)，比亞迪元Pro重新定義了10萬(wàn)元內(nèi)純電市場(chǎng)的價(jià)值體系
動(dòng)力：作為家用，這款車型的動(dòng)力還是夠用的。一般情況主要是使用經(jīng)濟(jì)模式，感覺(jué)它的提速比較快，不會(huì)拖拖沓沓，比較自然順暢。平時(shí)上下班或者接送孩子上下學(xué)用著也挺方便。
越野：
手感也不錯(cuò)，挺簡(jiǎn)單挺好上手的，操作也比較簡(jiǎn)單，挺舒服的，剎車等反應(yīng)情況也是非常的靈敏，駕駛感覺(jué)比較穩(wěn)定，路也很平坦，路況很好，根本就沒(méi)有虛位，一路上基本都行駛平穩(wěn)。當(dāng)然行駛的路況。車子視野上給人的感覺(jué)也比較好。
舒適：采光度比較好，依靠全景式的天窗，我可以在白天享受充足的光照、在夜間欣賞城市的街景。并且，座椅貼合性比較強(qiáng)，座椅的舒適性還是比較高的，可以很好的貼近駕駛習(xí)慣滿足人體的駕乘體感。
|
|
購(gòu)買車型元Pro 2021款 401KM 一生一世版
購(gòu)買時(shí)間2021年07月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 淮北
裸車價(jià)格14.54萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1210公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：車子小巧可愛(ài)，真的蠻適合新手小白，因?yàn)楹猛＼囀钦娴难�。技術(shù)這問(wèn)題確實(shí)是硬傷！大眼睛，小書(shū)包真的萌萌噠！電池嘛！當(dāng)然選擇刀片電池準(zhǔn)沒(méi)錯(cuò)！只能語(yǔ)音控制。NFC鑰匙，啥的蠻智能？全息透明影像系統(tǒng)，居然連底盤(pán)能看見(jiàn)，這個(gè)安全感拉滿了好嗎朋友！
缺點(diǎn)：隔音有點(diǎn)不好，還有后排顛簸感有點(diǎn)明顯，感覺(jué)這看可能就是這類型車的通病吧，目前還沒(méi)有發(fā)現(xiàn)太多不足，因?yàn)榫褪菫榱松舷掳嗤ㄇ谟密囐I的這車，認(rèn)可的也是這車配置性能和設(shè)計(jì)，很符合這車的定位，這就足夠了。
外觀：外觀就不需要多講了，我就是喜歡，整個(gè)設(shè)計(jì)就是可可愛(ài)愛(ài)的，又結(jié)合了運(yùn)動(dòng)時(shí)尚，后面還背個(gè)小書(shū)包，頭頂有全景天窗，愛(ài)了愛(ài)了。
內(nèi)飾：實(shí)用性可以，做工工藝方面也非常的細(xì)致，就是很有科技感，我認(rèn)為他的內(nèi)飾，使用起來(lái)特別的方便。觸控起來(lái)真的舒服，不造作，不突兀，非常高級(jí)的感覺(jué)。中控大屏和按鍵很有現(xiàn)代感，內(nèi)部空間進(jìn)行設(shè)計(jì)，還是很不錯(cuò)的。
空間：日常使用的情況下空間完全沒(méi)問(wèn)題，我179的身高坐在里面也不會(huì)覺(jué)得頭部擁擠，大部分時(shí)間是我一個(gè)人駕駛，沒(méi)辦法，單身狗就是這么慘。后排坐過(guò)幾次我爸媽，他們都說(shuō)不太擠，空間還可以，后排座椅能放倒，而且后備箱側(cè)開(kāi)口，裝卸東西比較方便，就是需要大點(diǎn)的場(chǎng)子，要不然側(cè)開(kāi)門很容易碰到人或者打不開(kāi)。后排沒(méi)有杯架，讓后排的人的咖啡、奶茶什么的沒(méi)地方放。
配置：這款車型的綜合性價(jià)比挺高的，而且和同級(jí)別車型相比，它的打分也是比較高的。外觀小巧時(shí)尚，內(nèi)飾簡(jiǎn)約，空間夠用，代步出行安全經(jīng)濟(jì)又實(shí)惠，感覺(jué)當(dāng)初選擇元pro還是挺明智的。
動(dòng)力：平時(shí)上下班都是在市區(qū)內(nèi)行駛，動(dòng)力是足夠用的，加速隨加隨到，絕不拖泥帶水的。
越野：
方向盤(pán)操控很便利，而且也還有倒車?yán)走_(dá)和倒車影像，倒車?yán)走_(dá)靈敏，能及時(shí)提醒你，倒車影像是全息透明的，也能讓人很清晰的看到自己是如何倒進(jìn)車位的，讓駕駛員能夠放心清楚的倒車。
舒適：個(gè)人想法，元pro的隔音效果確實(shí)確實(shí)還有待提高，高速行駛的時(shí)候胎噪以及風(fēng)噪都還是有一點(diǎn)的。雖然不影響正常駕駛，但能更安靜一點(diǎn)還是要舒服一些的。車子的減震方面也是比較到位的，在經(jīng)過(guò)一些坑洼路的時(shí)候，車內(nèi)不會(huì)有多余的晃動(dòng)感。
|
|
購(gòu)買車型元Pro 2021款 401KM 一生一世版
購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)海南 海口
裸車價(jià)格14.84萬(wàn)元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2856公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：我最滿意的是元Pro優(yōu)秀的續(xù)航能力，還有超低的油耗表現(xiàn)，讓我用車的時(shí)候毫無(wú)壓力和焦慮，讓我輕松用車。另外元Pro的顏值也挺在線的，整體風(fēng)格非常年輕化，非常讓人忍不住多欣賞幾眼，而且前臉很有辨識(shí)度，一看就知道是比亞迪的車，還有特別醒目的車型logo。
缺點(diǎn)：如果配色可以在多點(diǎn)那就真的太完美了！在這希望可以原廠出個(gè)粉色呀��！
外觀：我覺(jué)得元Pro的設(shè)計(jì)風(fēng)格比較前衛(wèi)，具有極強(qiáng)的視覺(jué)沖擊力。并且較有層次的設(shè)計(jì)風(fēng)格，遠(yuǎn)觀錯(cuò)落有致，讓整車外觀更加具有時(shí)尚氣息。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計(jì)非常的現(xiàn)代化，做工很精致，皮質(zhì)包裹的地方多，設(shè)計(jì)還是比較豪華，耐看的。沒(méi)有那些復(fù)雜的物流按鍵，看起來(lái)很大氣，清爽，科技，中控10.1英寸大屏幕很顯科技感，屏幕順滑靈敏，非常好用。
空間：空間方面還是很滿意的，我一米七的個(gè)子在駕駛座位頭頂和車頂差一個(gè)手掌左右，腿部也有很大的空間，左右也都不顯得緊湊，整體空間還是很大的。在后排小孩可以在上面平躺，而且后排的座位可以放倒，平時(shí)累了大人都可以在上面休息。后備箱方面更沒(méi)得說(shuō)了，再后排放倒的情況下，放一些家具都是沒(méi)有問(wèn)題的。
配置：我個(gè)人覺(jué)得性價(jià)比挺高的，十幾萬(wàn)的價(jià)格能買這樣一款車子，已經(jīng)很不錯(cuò)了，我也沒(méi)有什么可挑剔的地方，配置也很不錯(cuò)，是我們普通家庭的選擇。
動(dòng)力：動(dòng)力很強(qiáng)勁，而且電車的起步非常輕快，整體加速是比較順暢的，沒(méi)有什么頓挫感，在起步還有低速的行駛的時(shí)候也不會(huì)有動(dòng)力不足的感覺(jué)。表現(xiàn)是很穩(wěn)健而且有力，開(kāi)起來(lái)信心十足。
越野：
元Pro方向盤(pán)指向準(zhǔn)確，真正做到手不離輪，車子的方向盤(pán)手感也都非常好，操控起來(lái)也都挺輕松的，在轉(zhuǎn)彎的時(shí)候也沒(méi)有什么盲區(qū)方向，手感很棒。操作快捷，不影響行車安全。值得稱贊！
舒適：這款車子的乘坐舒適性還是不錯(cuò)的，就是感覺(jué)降噪處理不太好，有點(diǎn)小噪音，應(yīng)該是降噪處理不到位，這里有點(diǎn)減分。不過(guò)這款車子倒是挺平穩(wěn)的，即便是過(guò)一些坑洼的道路，只要放緩速度，就不會(huì)有太大的顛簸感。
|
奔騰X40
寶駿510
遠(yuǎn)景X3
哈弗H2
北京現(xiàn)代ix25
長(zhǎng)安CS35
自由俠
維特拉
翼搏
榮威RX3
雪鐵龍C3-XR
起亞KX3傲跑
瑞虎3
探影
長(zhǎng)安CS15
支付寶掃碼詢價(jià)
領(lǐng)最高888元現(xiàn)金紅包
