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元Pro
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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最新印象：
元Pro
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2023款）：
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格14.54萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1269公里
綜合評(píng)分
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舒適：車子底盤的調(diào)教是比較舒適的，而且對(duì)于路面上一些小的細(xì)碎的坑洼可以過濾得比較徹底，即使經(jīng)過減速帶，也沒有特別明顯的感覺。平時(shí)在上班的途中會(huì)經(jīng)過比較嘈雜的環(huán)境，只要關(guān)緊車窗，外面的雜音對(duì)車內(nèi)就沒有明顯的影響，可以提供一個(gè)比較舒適的乘坐環(huán)境。
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購買時(shí)間2021年05月
購買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格12.79萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2100公里
綜合評(píng)分
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舒適：元pro的舒適性還是挺好的，車輛的座椅的軟硬適中還有一定的包裹性，坐在椅子上身體能有一定的支撐。車內(nèi)的噪音的控制很不錯(cuò)，路況差的地方開著也沒有什么影響，而且就算速度起來了也不會(huì)覺得太吵。
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)云南 大理
裸車價(jià)格14.14萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1650公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格14.89萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程800公里
綜合評(píng)分
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舒適：別看是個(gè)小型SUV，它的減震過濾的很到位，我們跑業(yè)務(wù)去的地方很多，一些爛路也開過了，顛肯定是顛，但是沒有想象的那么厲害，在正常范圍內(nèi)，另外車子的隔音效果非常好，坐在車?yán)锘韭牪坏酵饷娴恼f話聲。前后排都有USB接口，這樣后排的人充電也不用伸著脖子胳膊的上前面充電了。
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購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)云南 昆明
裸車價(jià)格13.09萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4980公里
綜合評(píng)分
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舒適：可能是因?yàn)闆]有了發(fā)動(dòng)機(jī)的緣故吧，所以車內(nèi)是比較安靜的，尤其等紅綠燈的時(shí)候。胎噪和風(fēng)噪控制的也比較到位，即便在城區(qū)快速路上開，車內(nèi)也不會(huì)聽到特別明顯的嗡嗡聲。
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)河南 安陽
裸車價(jià)格14.89萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1784公里
綜合評(píng)分
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舒適：宋Plus新能源的舒適度還是比較高的，座椅軟硬適中包裹性很好。懸掛過濾性好，車內(nèi)不會(huì)感到很顛簸。駕駛位置視野開闊開，車內(nèi)暖風(fēng)溫度上升很快，這個(gè)冬天開車很舒服。隔音效果差點(diǎn)，平時(shí)上下班還算安靜，但高速表現(xiàn)差點(diǎn)風(fēng)噪胎噪音明顯。
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購買時(shí)間2021年08月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格14.49萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
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舒適：元Pro車子的座椅支撐，空調(diào)的冷暖效果好，我覺得也挺好的。上次開車兩三個(gè)小時(shí)還不是很累！我開了十年車，算是老司機(jī)了，行駛相當(dāng)平穩(wěn)。座椅的舒適性是不錯(cuò)的，舒適度方面，座椅還是很不錯(cuò)的，坐著很舒服，不過很硬也不會(huì)太軟，而且靜音效果是比較好的，跑高速的時(shí)候風(fēng)燥和胎噪很小。
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格13.59萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1580公里
綜合評(píng)分
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舒適：采光度比較好，依靠全景式的天窗，我可以在白天享受充足的光照、在夜間欣賞城市的街景。并且，座椅貼合性比較強(qiáng)，座椅的舒適性還是比較高的，可以很好的貼近駕駛習(xí)慣滿足人體的駕乘體感。
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購買時(shí)間2021年07月
購買地點(diǎn)安徽 淮北
裸車價(jià)格14.54萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1210公里
綜合評(píng)分
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舒適：個(gè)人想法，元pro的隔音效果確實(shí)確實(shí)還有待提高，高速行駛的時(shí)候胎噪以及風(fēng)噪都還是有一點(diǎn)的。雖然不影響正常駕駛，但能更安靜一點(diǎn)還是要舒服一些的。車子的減震方面也是比較到位的，在經(jīng)過一些坑洼路的時(shí)候，車內(nèi)不會(huì)有多余的晃動(dòng)感。
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)海南 �？�
裸車價(jià)格14.84萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2856公里
綜合評(píng)分
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舒適：這款車子的乘坐舒適性還是不錯(cuò)的，就是感覺降噪處理不太好，有點(diǎn)小噪音，應(yīng)該是降噪處理不到位，這里有點(diǎn)減分。不過這款車子倒是挺平穩(wěn)的，即便是過一些坑洼的道路，只要放緩速度，就不會(huì)有太大的顛簸感。
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