一鍵砍遍全城
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
購買時間2021年08月
購買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價格14.89萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1554公里
綜合評分
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舒適:在車內(nèi)實(shí)用空間方面,這車也有著更是舒適寬敞的表現(xiàn),可以讓我們享受到舒適安逸,無論從乘坐空間還有減震,都有著碾壓同級車的實(shí)力表現(xiàn),所以,很多像我這樣的年輕人都會選擇這車,開起來很輕松而且不會太疲憊感,空調(diào)還有音響效果也算可以,還可以語音識別等操控。
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購買時間2021年07月
購買地點(diǎn)廣東 珠海
裸車價格13.09萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1700公里
綜合評分
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舒適:元Pro的座椅填充物還是不錯的,軟硬適中,長時間駕車不會感覺到勞累。隔音方面做的也還算可以的,開高速路的時候稍微有點(diǎn)風(fēng)噪和胎噪,但是這是正常的,畢竟要做到絕對靜音的話,估計沒有哪個車可以做到吧
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購買時間2021年07月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價格13.39萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1700公里
綜合評分
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購買時間2021年06月
購買地點(diǎn)廣西 玉林
裸車價格13.74萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程360公里
綜合評分
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舒適:舒適度還湊合,空間大乘坐非常舒服。加上車內(nèi)噪音很小,坐車?yán)锓浅5陌察o,不過呢,國產(chǎn)車的通病就是前車機(jī)蓋坡度較大,駕駛起來感覺視野不是很好。常年走市區(qū),都是瀝青路段沒啥大的感覺,泥濘坑洼的土路對車輛的行駛還是沒有什么問題,反正我是不會開著元pro去跑山地的。
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購買時間2021年07月
購買地點(diǎn)遼寧 大連
裸車價格12.34萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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舒適:能支撐全身的重量,舒適度,隔音效果很好,座椅材質(zhì)好,空間也很寬敞,剛剛好,能給我?guī)戆察o的環(huán)境,也不用擔(dān)心累吧,給了我很好的體驗(yàn),也沒有什么異味。音響音質(zhì)不錯,沒有噪音。
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購買時間2021年06月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價格14.99萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4720公里
綜合評分
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舒適:這款車子的乘坐舒適性還是讓人滿意的,座椅舒適,車內(nèi)的布局也比較合理。而且這款車型的懸掛過濾系統(tǒng)做的也挺到位的,過一些坑洼路段的時候不會很顛簸。不過,就是剛提車的時候,車內(nèi)異味比較重,散了有一段時間才好了點(diǎn),這點(diǎn)稍有減分,不過也是可接受范圍之外。
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購買時間2021年08月
購買地點(diǎn)福建 福州
裸車價格13.19萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程870公里
綜合評分
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購買時間2021年07月
購買地點(diǎn)江蘇 泰州
裸車價格14.39萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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舒適:整體的舒適性還是可以的,前面的座椅的材質(zhì)比較好,比如柔軟,所以坐起來還是比較舒服的,空間方面我覺得是還可以,裝下我們一家人是比較輕松的,然后空調(diào)的制冷效果也是很不錯的,現(xiàn)在天氣熱了,基本每天都會開空調(diào),開個幾分鐘,里面就很涼快,非常舒服,這個座椅和空間設(shè)計的也都比較合理,乘坐感還是可以的,隔音效果一般,就是坑坑洼洼的路面的話,還是會晃動的挺明顯的。
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購買時間2021年05月
購買地點(diǎn)西藏 拉薩
裸車價格14.44萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3215公里
綜合評分
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舒適:這臺車子的柔軟度和舒適性還是不錯的,摸起來都是特別的順滑而且質(zhì)感不錯。座椅的包裹性也可以,不是太軟,坐久了不會感覺累,車內(nèi)空間寬敞,座椅透氣性強(qiáng),包裹性也強(qiáng),過減速帶沒有那么顛簸。
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購買時間2021年04月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價格13.44萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4300公里
綜合評分
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舒適:這款車的舒適性要高一些,車內(nèi)的全景天窗以及車座的軟裝等方面都很給力,自動空調(diào)顯得非常貼心,駕駛起來視野也比較開闊,而且長時間駕駛起來不會覺得累,我感覺這和座椅的人體工學(xué)設(shè)計有關(guān)系,總體還是很舒服的。
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